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Hab ihn jetzt seid 4 Wochen und bin super zufrieden 😎 Super Verarbeitung, wirklich schöne Desin Highlights und am geilsten ich habe ihn noch in Orange bestellen können 😁😎

Den leistungsstarken Motor ohne Allrad anzubieten ist schon schwach. Dann würde ich lieber zu Cupra Leon greifen. Das gab es dort zumindest in der Vorgeneration.

So eine geile Karre!!!!

GTD ist der wahre GTI

Vielen Dank für das Einstellen. Mich killte das Wort „Tatsächlich“. Das Wort ist wie eine neue Seuche.

Warum hat es dann nicht die wirklich excellenten KI-Stimmen von ChatGPT?

Der Stoff geht gar nicht. Der sieht unglaublich billig aus!

Höhere Klasse? Sieht schön aggressiv aus. 400 PS? Achso nur ein 2 Liter Diesel der unteren Klasse 😂 Aber Oberklasse kassieren 😂

Bevor ihr euch verliebt, einmal zum Audihändler eures Vertrauens und Innenraummaterialien fühlen. Qualität bei Audi ist leider im freien Fall.

Habe den B7 und den B8 als 190 Ps DSG Dienstlich gefahren. 5,6 Liter Diesel war Schnitt. Sehr guter Wagen! Wobei 150 PS TDI völlig ausreichend sind! Grüße

Zumindest mir gefällt die neue Scheinwerfersignatur nicht. Mit einem B58 wäre es ein Träumchen.

Also auf jeden Fall sehr interessant, mein Amarok mit 258 PS hat 580 Nm, der neue soll mit 240 PS 600 Nm haben , kann es mir nicht vorstellen das der noch Spritziger sein soll, als der Alte.😮😮

Der Terramar fährt sich schon gut aber der Kofferraum ist schon mickrig

Cupra the best! Damals von GTI auf Cupra umgestiegen. Preis/Leistung sind ggü. VW besser. Ganz zu schweigen vom sportlicheren Style

ich habe mir den skoda octavia combi rs im November 24 konfiguriert ~ rund 58.000€ Relativ voll bis aus Standheizung und ahk habe ich alles 😊 Pano, Canton, etc. wir schreiben den 31.01.25 und ich kann ihn schon abholen 😅 crazy

Ich weiß nicht, ob es von Skoda so gedacht war, aber ich habe die Kunstoffelemente an der Schiene im Kofferraum immer zu Stabilisierung von Getränke/Wasserkästen verwendet.

In dem sch.... Österreich gibt es nur die Farbe weiß ohne Aufpreis. Typisch Österreich.

Sehr gutes und informatives Video ! Gut gemacht

Don't like this nose

Habe mir jetzt das 23 Modell gekauft da ich den Diesel mit Allrad wollte. Finde das 23 Modell sieht aggressiva aus und gefällt mir besser bis auf die neue Scheinwerfer. Schade das der Diesel weg fällt, ist ja für viele ein Langstrecken Auto.

Danke für den Test. Bin kein SUV Fan, aber den tiguan finde ich echt attraktiv, auch von innen. Der Motor hat mich interessiert in dem Auto und finde ihn nicht schlecht. Nichts für jemand der täglich Autobahn fährt, aber sonst völlig in Ordnung. Für mein Fahrprofil wäre er sehr gut. Fahre derzeit ein 440i Cabrio und der Motor ist für mein Fahrprofil ziemlich unsinnig. Leider zu spät erkannt. Durch den hohen Wertverlust (besonders wohl bei Inzahlungnahme) kommt ein Wechsel leider nicht in Frage.

RS ist Microfaser Serie, also das "Alcantara Ähnliche Material", ist Microfaser Recycelt, gibt es mittlerweile beim Kodiaq Sportline und auch Selection (Selection= Hell Grau, Sportline = Dunkel Grau). Lg :)

Finde es ein klasse Auto!! Den SuperP gibt es aber auch mit 265PS heißt nur nicht RS 🤷🏼‍♂️ Bin noch am überlegen, aber eins der beiden könnte ein neuer sein. Danke fürs Video 😊

Lenkradheizung ist nicht Serie gehört zum Winterpaket

Ich habe das Vorfacelift von ende 23 und der hat 39k neu gekostet. Für 47 würde ich den niemals nehmen.

Der alte Tiguan gefällt mir eindeutig besser. Würde mir jetzt keinen mehr kaufen....

Fahre ihn als Langzeitmiete im Moment im Außendienst auf 18 Zoll Allwetterreifen. Kofferraum und Rückbank voll beladen. Ich lasse in egal wo mit ACC auf 210 und Comfort Modus einfach laufen. Komme nur wenn ich's drauf anlege über 7 Liter, meistens 5,5-6,1 L. Klar ist der Diesel schneller auf 200 und macht mehr Spaß, aber bei dem Verkehr heutzutage. Ich finde ihn toll, sparsamer, leiser und günstiger als Diesel. Ob ich jetzt eine Sekunde im Durchzug schneller oder langsamer bin, beim nächsten Stau spielt der kleine Vorteil ohnehin keine Rolle mehr.

Also im gesamten Paket ganz klar tiguan 2! Die 3te Generation schön und gut aber die displays sind furchtbar... wo soll das den enden werden dinger werden immer grösser und grösser bin kein grosser freund solcher riesen Displays im Fahrzeugen 🤷‍♂️ wenn ich so ein Display haben möchte kaufe ich mir ein tablet daheim 😂 die hoche Front gefällt mir nicht so sehr in gegen Satz zum 2er tiguan und die Sitze finde ich beim 2er auch schöner als beim 3er tiguan! Sind im großen und ganzen sind beides echt schöne Autos und jedes hat seine Vor und Nachteile doch für mich persönlich würde die Wahl eher auf den 2er tiguan fallen als auf den 3er

Ob das ein guter Deal ist, muss sich erst noch zeigen. Davor haben wir aber ein ganz anderes Problem: Hast Du Dir schonmal die Straßen bei uns im Ruhrpott angesehen? Was willste da mit so einer Karre?

Das ist kein Leder, sondern Plastik!!!!!!! Und das ist das alte DCC System, wo Zug und Druckberufe nicht separat eingestellt werden kann.

Was treibt den Motor jetzt an?

doppelverglasung nur mit Sennheiser? wo steht das denn geschrieben?

weder der noch der - ich warte auf den neuen Q3

Auto schön. Lenkrad eine absolut Vollkatastrophe

Test bericht : gegen C Klasse/ 3er BMW............Audi..letzter Platz !!!!!!!!!!.....200 Kg schwere,teurer,nicht sparsamer ( als neues Auto )...Kein Schiebedach....viel grösser....sagte ich schon...viel teurer ????...absolut uninteressant..leider

Ich mag deine Videos! Hab mich unter anderem wegen deiner Vorstellungen für den Tiguan R- Line eHybrid entschieden.

Ganz klar der Tiguan, alleine schon wegen den 190 PS Diesel, da die 150 PS beim Formentor nicht ausreichen. Ich fahre noch den ,,alten Formentor,, Bj. 22- 150PS Diesel/Allrad und das einzige was mir an dieser Kiste gefällt ist die Optik, die Beatslautsprecher und die Ambientebeleuchtung! Es ist für mich unverständlich, wie man im Jahre 22 so eine miserable Multimedia einbauen kann. Es ruckelt ohne Ende, jeden 2 Tag muss ich alles reseten, weil Bluetooth spinnt, oder weil das Radio nicht vernünftig funktioniert. Die Kiste hat 60000km und da wurden schon komplette bremsen rundum getauscht, Notrufmodul, Lenkstange, Nockenwellendichtung, Simmerring-Dichtung, Glühkerzen, Achsmanchetten und wahrscheinlich jetzt auch noch die Dämpfer, solange die Garantie noch existiert, lasse ich alles machen. Es ist ein Firmenwagen und ich fahre ziemlich vernünftig, heize nicht und der Wagen wird in einer Einzelgarage abgestellt. Montagsauto? Durchaus, allerdings macht mich dieses Multimedia wahnsinnig, wie man so eine Scheiße im Jahre 22 verbauen konnte, unverständlich 🤮. Das war definitiv der letzte ,,Spanier,,

Cupra

Finde den Tiguan sehr gelungen. Interieur ist ein Traum

20 jahre später und der golf auf Stelzen sieht immer noch gleich aus. Cupra wirkt optisch besser verarbeitet.

Achtung, der 150kw Diesel (204PS) schluckt Öl und verlangt im Schnitt zwischen 4000-6000km nach einem Liter teurem Motoröl. Das Internet ist voll davon, ich bin auch betroffen. Was ist eine Laansch Control?

Cupra terramar ❤❤

fahre jetzt seit juli 2024 einen T3 in R-Line in Cipressinogrün und eTSI und bin absolut zufrieden, bisher absolut keinen einzigen Mangel nach 8300km

Fällt nur mir das auf, aber die Sitzpolster wirken absolut billig.

Leider bleibt dieses Auto für viele ein Traum.

Welche Fahrzeuge aus dem VW-Konzern sollen wir als nächstes vergleichen?

VW Schrott

Ich würde definitiv den Tiguan nehmen!

Ach du liebes bisschen. 42k in der Basisaussstattung heißt mindestens 45k mit den Systemen, die Standard sein sollten. Das passt einfach nicht ganz zum außereuropäischem Markt.

Top Vergleich! Danke dafür!