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12DEC2024 BR105 FUKTPE 1215 1350 FUK ( Gate 58, spot 58 ) TPE ( Gate B9, spot B9 ) EVA Airways B787-10 (B-17811) ▽もくじ 0:13 使用機到着 1:48 訳アリのスターラックス航空機 4:37 30周年台湾語アナウンス 5:39 30周年日本語アナウンス 6:12 搭乗開始 8:10 記念品１ 14:12 エンジンスタート 16:58 まもなく離陸 17:56 離陸開始 19:24 上昇中 22:55 食事 23:29 事前予約メニュー紹介 24:08 巡航中 24:24 トイレに行く 25:07 巡航中 27:35 降下中 28:48 着陸74秒前 29:59 着陸3秒前 33:30 降機 35:58 記念品２ #エバー航空 #日本就航30周年 #B787-10

02NOV2024 JX847 KMJTPE 1200 1340 STARLUX Airlines A330-900neo (B-58305) KMJ (Gate 103, spot 6) TPE (Gate B2, spot B2) ▽もくじ 0:19 使用機到着 2:26 まもなく搭乗開始 2:59 搭乗開始 4:25 着席 5:06 ドアクローズ 6:35 プッシュバック開始 6:43 エンジンスタート 7:52 もうひとつのエンジンもスタート 9:05 まもなく離陸 9:44 離陸開始 11:06 上昇中 12:06 機内食 13:44 巡航中 14:24 降下中 15:10 着陸38秒前 15:45 着陸3秒前 17:37 到着 18:34 降機 #熊本 #国際線 #阿蘇くまもと空港

339就航三日目 もくじ 0:56 スターラックス機がスポットイン 3:48 F15のエンジンが唸り始める (音！) 6:17 F15が４機順次出発していく 8:37 F15が離陸していく 10:52 スターラックス機がプッシュバック開始 29OCT2024 JX846 TPEKMJ 0745 1050 JX847 KMJTPE 1200 1340 STARLUX Airlines A330-900neo (B-58305) 阿蘇くまもと空港 (Spot 6, Gate 103) 空自のF15は日米共同統合演習の一環で飛来しました。

339就航二日目 28OCT2024 JX846 TPEKMJ 0745 1050 JX847 KMJTPE 1200 1340 STARLUX Airlines A330-900neo (B-58305) 阿蘇くまもと空港 (Spot 6, Gate 103)

2024年冬ダイヤのはじまりです。熊本は暑かった。 27OCT2024 JX846 TPEKMJ 0745 1050 JX847 KMJTPE 1200 1340 STARLUX Airlines A330-900neo (B-58301) 阿蘇くまもと空港 (Spot 6, Gate 103)

アシアナ航空による韓国からのインバウンド用のチャーター便が10月上旬に運航されました。 10月3日の仁川→熊本（第１便） 10月6日の仁川→熊本→仁川（第２便） 10月9日の熊本→仁川（第３便は撮影しません） なお、11月7日より定期便が週３で再開することが決定しています。 運航曜日：月木土 OZ160 ICNKMJ 1150 1320 OZ159 KMJICN 1420 1550 使用機材：A321neo もくじ 0:00 10月3日撮影 1:03 第１便の出迎え風景＆くまモン 5:03 10月6日撮影 ▽第１便目 03OCT2024 OZ1603 ICNKMJ 1130 1310 OZ1593 KMJICN 1420 1605 ← フェリーフライトのため予定時刻を待たずに出発していきました。 Asiana Airlines 使用機：A321neo (HL8510) ICN Gat...

04SEP2024 NH701 NGOCTS 0750 0930 ANA B787-10 (JA984A) NGO (Gate 8) CTS (Gate 7) ▽もくじ 0:00 前夜にNH85便として羽田から到着したあとのようす 0:22 Ｊホテルりんくう 0:25 当日はここから 0:57 搭乗開始 1:38 着席 2:04 プッシュバック開始 3:00 エンジンスタート(イヤホン推奨) 5:16 まもなく離陸 5:40 離陸開始 6:32 上昇中 7:10 高度35,000ftからのコックピットアナウンス 8:36 巡航中 9:06 降下中 12:05 着陸71秒前 14:50 スポットイン 15:16 降機 15:57 折り返し便の見送り 折り返し便は10時30発でNH56便として羽田へ 12K

大韓航空最後のA330-200は2024年9月1日を以って退役しました。(KE101/102 ICN-NKG route)。 翌9月2日に仁川から釜山へフェリーされました。釜山でティーウェイ仕様に改修されることと思います。 ティーウェイ仕様に改修されたようです。2024年10月27日の昼過ぎに釜山から金浦へ2時間55分かけてフェリーされました。 最後の日本飛来の様子が当動画となります。 ▽撮影日時 18AUG2024 KE787 ICNFUK 0800 0925 KE788 FUKICN 1035 1200 FUK (Int'l Terminal Gate 56) Korean Airlines A330-200 (HL8276) ティーウェイの332動画 → ruclips.net/video/_bHW_LPPQT0/видео.html

10JUL2024 TW292 FUKICN 1220 1345 t'way Air A330-200 (HL8211 / ex Korean Air) FUK (T Int'l Gate 55) ICN (T1 Gate 49) ▽もくじ 0:15 使用機到着 0:32 スポットイン 1:02 搭乗開始 1:58 着席 2:15 安全のしおり 2:58 ドアクローズ(音だけ) 4:21 プッシュバック 4:27 エンジン音 7:50 まもなく離陸 8:55 離陸までもう少し時間がかかる 10:13 離陸 11:20 上昇中 12:15 機内サービス開始 13:03 揺れる翼 13:23 事前注文しておいた機内食『Cranberry Chicken Sandwich』1,200円 13:52 機内誌をパラパラっと 14:38 機内販売品をパラパラっと 16:03 巡航中 16:11 ...

07JUL2024 NH747 HNDNTQ 0855 0950 ANA A320neo (JA213A) HND (Gate 509, Spot 601) NTQ ( Spot 3) ▽もくじ 0:20 搭乗口前 0:23 バスラウンジから601番スポットへの道のり 2:28 着席(6K) 4:15 エンジン音 6:42 まもなく離陸 7:23 離陸 8:14 上昇中 11:00 コックピットアナウンス 12:33 ベルト着用サイン点灯 14:19 降下中 14:56 アナウンス 15:28 進入 16:00 着陸17秒前 16:14 着陸3秒前 19:16 降機 20:26 展望デッキからの眺望 20:55 搭乗機の見送り 23:18 開港記念でやってきたANA HNDオーケストラ 23:56 強風 24:09 その足で金沢へ（12時25分発の輪島特急） #のと里山空港 #能登空...

06JUL2024 NH648 KMJHND 1720 1905(定刻) 成田空港421番ポットに19時47分停止、20時06分降機開始 ANA A321neo (JA144A) KMJ (Gate 4B, spot 4L) NRT (spot 421) もくじ 0:48 搭乗開始 1:40 着席 3:12 プッシュバック開始 6:00 まもなく離陸 6:24 離陸開始 8:45 高度29,000ft上空からのコックピットアナウンス 11:33 ダイバートに気付く 12:06 ダイバートに関する第一報アナウンス 22:04 エンジン停止 23:00 機内にて地上係員からの説明 25:08 岡山からの658便(JA52AN)が到着していた 26:12 補償内容決定 26:32 福岡からの262便(JA810A)も到着 26:48 降機

19JUN2024 OZ157 KMIICN 1230 1410 Asiana Airlines A321neo (HL8511) KMI (Gate 5, Spot 5) ICN (T1 Gate 8) ▽もくじ 0:24 空港グルメ 1:30 本編スタート 2:28 制限エリア内 9:34 まもなく離陸 10:11 離陸開始 11:08 上昇中 12:09 食事スタート 12:46 巡航中(高度32,000ft→30,000ft) 14:30 着陸に備えよ 15:10 降下中 17:23 まもなく着陸 19:44 地上走行 20:54 降機 21:51 折り返し便の見送り #宮崎 #国際線 #搭乗 16K (188席仕様)

03APR2024 NH290 CTSFUK 1430 1700 ANA B767-300ER (JA627A) エンジン：CF6-80-C2B6 ×2基 CTS (Gate 8) FUK (Gate 9) ▽もくじ 0:53 搭乗開始 3:03 エンジンスタート 3:56 もうひとつのエンジンもスタート 4:52 まもなく離陸 5:23 離陸開始 6:40 上昇中 8:23 ベルト着用サイン消灯 9:26 食事 11:04 現在地 11:06 32,000ft上空からのコックピットアナウンス 13:25 ベルト着用サイン点灯 18:13 着陸70秒前 18:20 着陸3秒前 22:21 降機 23:21 折り返し便の見送り(伊丹行き) 24:11 エンジンスタート 24:36 もうひとつのエンジンもスタート #767 #国際線機材 #国内線 7K

02APR2024 NH289 FUKCTS 1010 1220 ANA B767-300ER (JA622A) エンジン：CF6-80-C2B6 ×2基 FUK (Gate 10, Spot 10) CTS (Gate 10, Spot 10) ▽もくじ 0:00 使用機が伊丹から到着 4:46 搭乗開始 7:29 エンジンスタート(イヤホン推奨) 7:57 もうひとつのエンジンもスタート 9:16 まもなく離陸 9:37 離陸開始 12:13 食事のじかん 15:21 ベルト着用サイン点灯 15:34 降下中 17:04 着陸126秒前 23:28 折り返し便の見送り 折り返し便は14時30分発 #767 #国際線機材 #国内線 7K

〔MAR2024〕阿蘇くまもと空港にANA CARGOのB777-Fが初飛来 (JA771F)

〔APR2024〕フジドリームエアラインズ(FDA) ERJ175 (JA15FJ) 熊本→高知 / Kumamoto to Kochi チャーター便

〔MAR2024〕ANA B767-300ER (JA624A) 大分→羽田 / Oita to Tokyo 国際線機材

〔MAR2024〕アシアナ航空　ソウル(仁川) → 福岡　A350-900 (HL7578) / Asiana Airlines Seoul to Fukuoka

アシアナジャンボ最後の日本便　札幌(新千歳) → ソウル(仁川)　B747-400 (HL7428) / Asiana Airlines Sapporo to Seoul

〔FEB2024〕JAIR(JAL)のエンブラエル170の窓なし席。眺望あるけど日除けの権利なし。福岡→新千歳 / Fukuoka to Sapporo

〔FEB2024〕ANA B767-300ER (JA625A) 広島→那覇 / Hiroshima to Okinawa 国際線機材

〔阿蘇くまもと空港2024〕AIRDOエアドゥがやってきた。B737-700 (JA08AN / JA09AN)

〔JAN2024〕JAL B777-300ER (JA743J) 福岡→羽田 / Fukuoka to Tokyo 国際線機材

【業務用2024】JAL 国内線 A350-900 (X12) の窓割り / X12=クラスJが少ないほう

【業務用2024】JAL 国内線 B787-8 (E21) の窓割り

〔JAN2024〕ANA B767-300ER (JA625A) 鹿児島→伊丹 / Kagoshima to Osaka 国際線機材

【業務用2024】ANA 国内線 B737-800の窓割り

〔福岡空港2023〕おなかパンパンで出発 / B777-300ER (JA735J)

オンボロのくせにサングラスかけたような顔しやがって笑