Scuola Nautica VelaSpiego
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Комментарии

  • @stevinoino
    @stevinoino Месяц назад

    Comunicazione di estrema chiarezza e professionalità. Grazie, professore

  • @Mascio007
    @Mascio007 3 месяца назад

    Grazie mille per la spiegazione veramente fatta bene bene bene... 🙌🙌💪⚓⚓⚓

  • @alexcapo6312
    @alexcapo6312 3 месяца назад

    Bravissimo

  • @johnnythematrix
    @johnnythematrix 3 месяца назад

    Anche in questa seconda lezione, sei riuscito a dare una logica eccellente e qualche associazione mnemonica che aiuta a ricordare il significato delle varie luci. Bravo!

  • @johnnythematrix
    @johnnythematrix 3 месяца назад

    Bravo. Direi piacevole e calmo nella spiegazione e hai trovato un ottimo modo per scomporre la lunga serie di fari e luci che di per sè è molto ostica!

  • @fserviceplotter
    @fserviceplotter 4 месяца назад

    Questo non è mare forte! Il mare forte è un’altra cosa.

  • @robertobeltrone6735
    @robertobeltrone6735 4 месяца назад

    GRAZIE!!!

  • @dionisio7719
    @dionisio7719 6 месяцев назад

    Ciao, una domanda: quando ho ad esempio queste coordinate: 40.10.46 N e le riporto sul GPS che ha i 'secondi' a tre cifre... io devo inserirli cosi': 40.10.046 oppure 40.10.460 ?

  • @gabrieledeluca808
    @gabrieledeluca808 7 месяцев назад

    Grande Davide, parole Sante

  • @federicoligammari9987
    @federicoligammari9987 8 месяцев назад

    Video chiarissimo

  • @alba9425
    @alba9425 8 месяцев назад

    Bravissimo ❤ grazie

  • @andreamarata8208
    @andreamarata8208 8 месяцев назад

    Grazie per la spiegazione molto utile.🤗

  • @flavioserdino83
    @flavioserdino83 9 месяцев назад

    GRAZIE

  • @flavioserdino83
    @flavioserdino83 9 месяцев назад

    FANTASTICO ❤❤❤ SPIEGATO DA DIO., BENISSIMO ❤❤❤

  • @nino-io3044
    @nino-io3044 9 месяцев назад

    il video più importante mai pubblicato! Bravi e grazie

  • @gabrieledeluca808
    @gabrieledeluca808 10 месяцев назад

    Ottimi consigli, video utilissimo. Scuola velaspiego sempre il top

  • @SavinoDiMillo
    @SavinoDiMillo 10 месяцев назад

    Bravo..spiegazione eccellente

  • @antonioriccobono2064
    @antonioriccobono2064 10 месяцев назад

    Grazie mille per il video che a mio avviso reputo tra più chiari su questa piattaforma. Volevo chiedere se tra i 5 quesiti presenti nell’esame entro le 12 miglia,i quesiti sono sempre appunto: 1 distanza,2 ora di arrivo, 3 carburante da imbarcare,4 coordinate punto di partenza,5 coordinate punto di arrivo. Grazie nuovamente.

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego 10 месяцев назад

      intanto grazie; nel carteggio i quesiti sono: 1 distanza, 2 ora di arrivo oppure velocità da mantenere, 3 carburante da imbarcare, 4 e 5 coordinate del punto di partenza e di arrivo

  • @ania8286
    @ania8286 Год назад

    Troppe parole...non si riesce a seguire. Mancano le immagini

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego 11 месяцев назад

      Troppe parole? Alcuni argomenti non sono semplici e non sono comprensibili da tutti; forse a fumetti sarebbe meglio.

    • @ania8286
      @ania8286 11 месяцев назад

      Le tecniche di comunicazione sono fatte di immagini e parole quando gli argomenti sono molto mnemonici. Ma non tutti fanno corsi di comunicazione e tuttavia insegnano

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego 11 месяцев назад

      Grazie del suo prezioso contributo.

  • @kleidymora9478
    @kleidymora9478 Год назад

    Bravo sei stato molto utile grazie

  • @abulsami941
    @abulsami941 Год назад

    Motorizzazione?

  • @davidefranchini2972
    @davidefranchini2972 Год назад

    Bellissimo video.. non sono del mestiere.. ma sono molto interessato... ti chiedo una cosa... ma ... parli di calcolare il carburante... perché? Non si può tenere il serbatoio pieno nelle imbarcazioni? Grazie mille 😊

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      Grazie! Circa il carburante, i problemi d'esame richiedono la quantita di carburante da imbarcare, comprensiva quindi della somma tra il carburante necessario, più il 30% di riserva. Nella realtà, il calcolo dell'autonomia è necessario quando le nostre navigazioni coprono distanza che non rientrano tra quelle fattibili con i serbatoi pieni alla partenza.

  • @cobzarualexandra273
    @cobzarualexandra273 Год назад

    Vediamo se riesco a ricordare quello che ho gua studiato e magari faccio l'esame 😅

  • @cobzarualexandra273
    @cobzarualexandra273 Год назад

    Sei fantastico 👏👏👏👏👏

  • @BigPunchFire
    @BigPunchFire Год назад

    Non si capisce niente

  • @mircoberbiglia2294
    @mircoberbiglia2294 Год назад

    chiedo scusa ma si passa da 36 a 37 con un salto più ampio non capisco questo passaggio....

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      No no, sono sempre primi, quindi lo stesso spazio esatto; il movimento della mia mano in effetti inganna…

  • @alessandramazzone7776
    @alessandramazzone7776 Год назад

    buongiorno professore...dove posso trovare le carte 5d e 42 d per la pratica?

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      Buongiorno, le può acquistare anche online in diversi siti; tra tutti le cito ad esempio Il Frangente

  • @sten7250
    @sten7250 Год назад

    Salve, pubblicherete i risultati? Sono disponibili in altri video?

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      Salve, i video delle lezioni di carteggio senza limiti, sono disponibili per i nostri allievi; questo è un video intero, pubblicato con lo scopo di mostrare la qualità dei nostri corsi.

    • @sten7250
      @sten7250 Год назад

      @@scuolanauticavelaspiego Il video mostra sicuramente il metodo dei vostri corsi. Non credo tuttavia che pubblicare i risultati dei test finali offrendo un supporto coerente a chi si è interessato e ha offerto visualizzazioni possa marciare contro un eventuale riscontro in termini di iscrizioni, anzi... Poi ognuno fa le proprie scelte.

  • @83turbino
    @83turbino Год назад

    BELLISSIMO

  • @salvocantone4407
    @salvocantone4407 Год назад

    salve sono un possessore di patente nautica , presa in una scuola nautica imternetional yacht training .blu smile nautica javea , volevo sapere perché in Italia non riconoscono queste patente eppure gli Risulta registrata

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      Salve, la Sua patente non è validia in Italia, perchè non esiste una regolamentazione comune, circa i programmi, gli esami, ne per le tipologie di patenti rilasciate.

    • @salvocantone4407
      @salvocantone4407 Год назад

      @@scuolanauticavelaspiego la cosa strana che in Francia spagna inghilterra e altre nazioni Grecia mi riconoscono la patente solo i italia non viene riconosciuta la cosa che fa sorridere che lo presa in italia questa patente facendo un esame la patente e registrata in italia

    • @salvocantone4407
      @salvocantone4407 Год назад

      @@scuolanauticavelaspiego non capisco questa discrepanza una patente inglese e di tutta l'europa possono circolare parlo di patente auto la patente che ho preso io e una patente internazionale

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      www.hinelson.com/blog/patente-nautica-internazionale/

  • @brunobassi2440
    @brunobassi2440 Год назад

    I più non sanno che esistono dei CB particolari a 34 canali omologati per le barche che hanno i primi 24 canali un comune coi normali CB omologati per gli usi amatoriali e punto 3) per collegamenti riguardanti la sicurezza della vita umana in mare, o comunque di emergenza, fra piccole imbarcazioni e stazioni di base collocate esclusivamente presso sedi di organizzazioni nautiche, nonché per collegamenti di servizio fra diversi punti di una stessa nave: Ch 30 26.915 MHz Ch 31 26,925 MHz Ch 32 26,935 MHz Infatti mi è capitato uno di questi CB e pensavo fisse rotto invece ha proprio dei canali diversi da quelli normali.

  • @ezioantonetti2496
    @ezioantonetti2496 Год назад

    Altra grande lezione Prof! Filastrocca... As always, well done mate!

  • @stella8042
    @stella8042 Год назад

    utilissimo!! bravissimo insegnante

  • @andreatigre8140
    @andreatigre8140 Год назад

    Bravo davvero tutto spiegato alla perfezione complimenti!!!

  • @lorearzo534
    @lorearzo534 Год назад

    Cosa indicano i numeri scuri da lasciar perdere?

  • @ezioantonetti2496
    @ezioantonetti2496 Год назад

    Bellissima lezione, grazie Prof.!

  • @gabrieledeluca808
    @gabrieledeluca808 Год назад

    Grande Davide, sempre attento alle cose veramente importanti 😊

  • @antonioparrinello
    @antonioparrinello Год назад

    Grazie Davide per la visita della barca a vela del cantiere Croato, delle tue impressioni positive riguardo agli accorgimenti tecnici basilari che, chi va per mare deve avere sempre a portata di mano, facilmente visibili e ispezionabili, al fine di garentire la totale sicurezza per se e per i passeggeri trasportati. Quello che ho notato al salone nautico è la corsa al gran lusso e gli armatori sono affascinati dall'estetica e dai materiali pregiati spesso con poca funzionalità che i cantieri offrono con costi finali superiore a milioni di euro. Altro pregio che aggiungerei a questa barca, del cantiere Croato, è l'onestà del costo decisamente inferiore alla concorrenza, offerta quasi full opzional con l'impiego di prodotti delle più rinomate aziende della nautica.

  • @NicolaPuma-d9v
    @NicolaPuma-d9v Год назад

    Grande Davide, sempre molto chiaro e professionale.

  • @MagnaS8
    @MagnaS8 Год назад

    Molto chiaro, ho visto anche altri tuoi video, io ho già la patente e sto iniziando adesso il corso di un mese per l'integrazione alla senza limiti, i tuoi video sono molto interessanti.

  • @LuigiLaureti-eh3cd
    @LuigiLaureti-eh3cd Год назад

    Bravo, una spiegazione molto chiara e lineare, grazie

  • @paolorobertocrisafi486
    @paolorobertocrisafi486 Год назад

    Non per fare il Pierino, ma il bozzello non serve a demoltiplicare ma a cambiare la direzione della scotta.

    • @paolorobertocrisafi486
      @paolorobertocrisafi486 Год назад

      Per essere più preciso, di una cima.

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      Non in questo caso; nella nautica i bozzelli funzionano come una carrucola mobile, ovvero solidale con il "peso" che si svuole spostare, dando cosi un effetto leva e dimezzando lo sforzo. Quello che dice lei è vero nel caso di una carrucola fissa, il tipico esempio del secchio nel pozzo d'acqua; in quel caso si parla di carrucola fissa. Essendo a bordo della barche qualsiasi paranco solidale con l'attrezzatura specifica (boma, trasto...) abbiamo un lavoro in riduzione del carico. Il solo esempio a bordo di carrucola fissa riguarda le drizze.

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      nella barca a vela, ogni "corda" utilizzata per manovrare le vela si chiama scotta; per issare ed ammainare le vela abbiamo invece le drizze. Con il termine cima, si intende correttamente le cime d'ormeggio e precisamente "alla lunga", "traversini" e "spring".

  • @joegiordani3733
    @joegiordani3733 Год назад

    Complimenti: chiarissimo ed asaustivo

  • @ezioantonetti2496
    @ezioantonetti2496 Год назад

    Bel video, grazie

  • @LuigiLaurenti-gy5kr
    @LuigiLaurenti-gy5kr Год назад

    Bravo, molto chiaro nell'esposizione

  • @marcocorsano
    @marcocorsano Год назад

    Grazie. Spiegazione esaustiva

  • @silvestropicchiotti5782
    @silvestropicchiotti5782 Год назад

    Sei bravissimo a spiegare

  • @pregiato4ever
    @pregiato4ever Год назад

    prezioso!

  • @pregiato4ever
    @pregiato4ever Год назад

    bravo!

  • @giannipanunzio6260
    @giannipanunzio6260 Год назад

    IN NAUTICA NEL CARTEGGIO: COME CAPIRE DALLA DOMANDA DELL' ESERCIZIO QUANDO E COME ConverTIRE da ore e decimi di ora O ore minuti e secondi? MI DAI LA SPIEGAZIONE per capire quale tipo di conversione è richiesta ,da ore e decimi di ora a ore, minuti

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      Se ti riferisci alle coordinate, nel carteggio per la patente nautica devi sempre usare gradi, primi e decimi di primo; se vuoi convertire i decimi di primo in secondi, moltiplichi per 6, mentre per passare dai secondi ai decimi, allora dividi per 6

    • @scuolanauticavelaspiego
      @scuolanauticavelaspiego Год назад

      se invece ti riferisci al tempo, ad esempio velocità 8 nodi, distanza da percorre 20 miglia, quindi il tempo sarà 20 diviso 8, che da 2,5. Prendi il decimale dopo la virgola (5) lo moltiplichi per 6 ed ottieni i minuti; quindi 5x6=30, allora il risultato è 2 ore e 30 minuti.