- Видео 9
- Просмотров 113 071
Auto-balagur
Добавлен 25 апр 2015
Творческая мастерская
Mercedes Benz GLK 300, X204 (История болезни #1)
Некоторые проблемы в эксплуатации GLK300. Часть первая - "Вибрация в поворотах"
Просмотров: 45 845
Видео
Лучший способ выложить плитку? Используйте Флатэр.
Просмотров 1,2 тыс.9 лет назад
Очередной раз проверил качество кладки плитки мастерами... Наверно настоящих мастеров просто не осталось...
Флатэр для укладки плитки
Просмотров 1,2 тыс.9 лет назад
Устройство поволяет быстро и точно выравнивать плитку при ее укладке. Заказать можно здесь flater_tool
Bass guitar 28 frets homemade \\ Бас гитара 28 ладов
Просмотров 1 тыс.9 лет назад
Homemade bass guitar 28 frets (but fretless). Гитара сделанная своими руками в 28 ладов. Безладовый бас.
Бак для воды в гараже
Просмотров 7 тыс.9 лет назад
Видео как сделать бак для воды в гараже. Налив, слив воды. Использование дождевой воды для гаражных нужд и мойки автомобиля.
Как заработать на производстве настенных часов. Часть 1
Просмотров 1,7 тыс.9 лет назад
Я выкладываю видео по накопленному опыту по производству настенных часов.Описание инструментов и материалов, которые используются в производстве. Так же нюансы и хитрости , которые непременно есть в любом деле.
Отделка автомобиля деревом. Планки на панель и двери.
Просмотров 52 тыс.9 лет назад
В этом видео я показал процесс изготовления шпонированной полукруглой планки для различного применения.Поверхность получается качественная, которую практически не нужно шкурить перед финишной отделкой.
Как сделать надпись на деревянной поверхности
Просмотров 2,8 тыс.9 лет назад
Простой и качественный способ нанесения надписей изображения на дерево или другую поверхность
А что за специальная плёнка ?
Да не лачить . Нет такого слова. ЛАКИРОВАТЬ. Запомни.
Полезно 👍
Годное! спасибо!а клей какой подскажите?
Toyota однозначно лучше ☝️
Не знаю что и сказать.. Владею GLK 280 2008 года европеец Оф-Роуд пакет с завода. Пробег почти 300000 км. Полёт нормальный. Во время обслуживать и будет вам счастье... 😁💪👌
Герман Сухов вовремя это как?
Добро!
Оказалось что с этой коробки слить всё масло нельзя, во удивил)) без обид...
Масло в АКПП GLK меняется исключительно методом слива!!! Иначе можно повредить фрикционы. Так мне сказали у ОД.
сижу голову ломаю - BMW x1 дизельный 2.0 или дизельный же 2.1 GLK. за бэшку цена (дешевле за тот же год и пробег) а за мерс мягкая подвеска. чтобы сделать выбор остается изучить надежность, но что-то пока из того что нашел, по надежности они примерно равны
@cool time причины?
ZAXARIUSS Бери глк и не думай Сам езжу 4 й год всё идеально пробег 110.000 Лью масло в двигатель только Мотюль !!! В коробку оригинал мб Меняю каждые 8.000 двигатель И каждые 50.000 км в коробке Тюнинга на эту машину полно
Глк лучший
Спасибо за инфу ! Стоит или не стоит брать автор расскажи или намекни😉
и музон похоронный играет.
огромное спасибо , наконецто что-то полнзное. давай еще про все болячки, тысячу лайков
спасибо
Это барабанчик с прорезями чистится. В редукторе заднем тоже масло меняют, 40 ткм. Масло сливается с бублика, и со снятием поддона. Водитель балабол. 9 литров влезет, 400р литр оригинал.
Какой-то бред. Причем тут бублик и задний редуктор.
Auto-balagur у меня w221, поверь из 10 сервисом на районе, чтобы залить через сливную пробку переднего редуктора, не нашлось большого шприца от 600 гр, а в одном сервисе предложили привод снимать, чтобы вы понимали, нужно все три рычага снимать, просили 6 тр. В итоге купил шприц на 1 литр, завтра поеду в сервис, пусть меняют, не волнует.
@@Fantomas47 Не понимаю причем тут передний редуктор. Тема была про раздатку. По поводу 9л масла - у ОД масло , по регламенту, меняется методом выдавливания старого, т.е. прокачиванием его двойного объема.Поэтому нужен двойной объем масла. Если Вы этого не знаете, то не меняли масло у ОД или просто делали его замену в гаражах "На районе". Ну или вообще не про коробку Gtronic7 говорите. Не вводите людей в заблуждение.
@@auto-balagur5230вас или развели, или вы правда не понимаете. Замена масла в нашей коробке предполагает замену фильтра, который стоит внутри коробки. Заменить можно только со снятием поддона, соответственно и сливом масла из коробки. Заодно оценивается наличие или отсутствие стружки на магнитах внутри поддона. Далее сливается масло с гидротрансформатора, для чего в нём откручивают специальную пробочку через специальный лючок в колоколе АКПП. Что, как и зачем там выдавливать и вытеснять двойным объёмом масла, кроме денег из вашего кармана в кассу мастеров, остаётся только гадать.
Вот моя (очень интересная) история на Бенцклаб форуме (на 89000 км пробега). www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=360130. Этот узел называется - водило планетарной передачи раздаточной коробки. Новый оригинал через интернет магазины от 17,5 тыс. руб. Работа по замене ещё тыс. 17-20. Заодно можно поменять сальники, потому что стоят мало, а замена их так же дорога. Диагностика этой проблемы очень проста. Двигатель заглушить на N. Вывесить любое одно колесо, и попытаться руками провернуть. Если немного трудновато, но плавно, всё хорошо, если очень трудно, рывками и как-бы с треском, то всё плохо. Это как-будто происходит блокировка между передней и задней осями. Пока едешь прямо, колёса крутятся с одной скоростью, всё ок. При повороте, начинается разница скоростей колёс, и одна ось, не поспевает за другой, и машина начинает "прыгать". Тут-туки передаются на руль и на весь кузов. Самое странное в моей ситуации, что произошло сразу после замены масла в АКПП, как только машина отъехала от подъёмника. Никаких внешних признаков подгорелости фрикционов нет, просто между ними попал порошок выработки. Если у кого вопрос, можете написать мне там же в форуме. Тут не бываю.
На сколько литров бак?
отлично продумано спасибо
колян Аналогично
Чот передумал я брать такую машинку , спасибо за инфу !
Бери рестайл-там горшки уже чугун и с цепью нет проблем а ходовая не убиваемая
Понасмотрют тут а нам потом разгребать )
Очень даже симпотно выходит, но тема до конца не раскрыта, ждём продолжения.
В видео сказали, что правые плитки выше? Ниже они, раз луч стреляет выше. Плитка-доска кладется на равномерный слой и повторяет поверхность, немного сглаживая локальные неровности. Имхо главное - чтобы не было резких завалов на краях плитки, а общий уровень или ровность не играет роли. Погрешность флатера + погрешность лазерного нивелира + погрешность восприятия оператором. Плиточнику останется 0,5 мм, что более, чем в пределах нормы. Затирка сделана не очень, но пока еще рано судить, т.к. работа еще не сделана.
Эта вещь нужна для инопланетян (перфекционистов ),Но еще нужно чтобы и плиточник должен быть инопланетянином(перфекционистом)-для обычных людей -этого не нужно ,никто не споткнется и не упадет.
а перелив то где?
тут самая совершенная система перелива! Воронка сбора получается ниже верхней точки бака, вода не будет переливаться.
ааа... круто. не заметил.
zas.ru/rainwater/ МОЯ СИСТЕМА СБОРА ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ В ГАРАЖЕ
Алексей Захаров
С какой площади собираете воду? Планирую собирать со 105м² и ставить два еврокуба.
Тема супер! А как крепил защелки на машину?
Хорошая схема!! Спасибо за идею! Только бы фильтрацию усовершенствовались! А в целом хорошо! Спасибо!
ну во 1 нет такого норматива не в госте не в снипе на погрешность 1 плитки, есть погрешность на 2х метровое правило, во вторых гораздо правильнее и быстрее использовать правило длиной на вашу ванну а с верху хороший пузырьковый уровень типа капра( почти у всех уровней капро горизонт показывает идеально)и смотреть на зазор между плиткой и правилом. ну и в третьих если у вас на всю ванную погрешность не более 2х мм то укладка считается высококачественной по снипу, при условии что углы торчат не более 1 мм. по этому нормальные люди в договоре прописывают по каким нормативам будет выполняться укладка плитки, что бы в дальнейшем не возникало глупых вопросов и таких неправильных проверок. вам это скажет любой нормальный плиточник!!! девайс совершенно бесполезен так как нормальные плиточники делают с начало стяжку в уровень а потом выкладывают плитку.
Всё толковое обсуждение этого девайса, а так же его испытания участниками есть на форуме - Mastercity.ru Ваше мнение из разряда - "я не пробовал, но все равно не будет работать" - принимается, но с весовым коэффициентом близким к нулю.
я на своём опыте много чего опробовал в том числе и укладывать на слой по лазеру при помощи угольника(смысл тот же). каждую плитку проверять по лазеру бессмысленно. нет не чего идеального. теория погрешности и относительности всё вам разъяснить. в магазине вы не найдёте не одного правила без погрешности. тогда о какой тут идеальной укладке идёт речь. проведите эксперимент поверните ваш лазер на 180 градусов и уведите что показания изменяться . у меня даже бош 3-80 врёт а этот то и подавно. любой адекватный мастер делает стяжку а потом в удовольствие укладывает плитку... по этому девайс бесполезен.
Вы написали опять все тоже самое . Первого поста было достаточно.
Наличие точного и дорогого инструмента без опыта и правильного подхода - как граната в руках индейца. 1. Каждая плитка (в данном случае - каждая ламель облицовки) не является идеально ровной (может иметь расхождения по плоскости на всей поверхности до 2 мм) 2. Уровень облицовки нужно проверять с учетом центральных мерных точек на каждой плитке (в месте наибольшей "выпуклости") И вообще, в первую очередь (в данном видео) я бы "доколупался" до качества затирки швов. Затирка либо сделана так себе, либо плохо отмыта-отполирована, либо качество видео искажает натурализм.
а почему еще нет видео тема то годная!!
тоже часы делаю, зацените
Может труб-цины это для зажима труб... А где же 2 часть...
Простите, но до**аться можно и до столба. Вы еще при покупке плитки в магазине проверьте её на поверочной плите, мастеров-плиточников обяжите работать только с микрометрической стойкой и нивелиром класса I.
Неплохо, с мастера нужно будет потом стрясти скидку за кривую укладку, где найти?
+Дмитрий Лебедев flater_info@mail.ru - сюда запрос, можно наложным платежом.