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もっちゃん6235
Добавлен 25 мар 2015
名鉄を中心に、走行音や到着、発車、通過の動画をアップロードしています。
音鉄の方向けの動画が多いです。
どうぞよろしくお願いします。
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【特急運用のみ特集！】名鉄6000系 特急 走行映像集
近年だんだんと数を減らしている名鉄6000系。映像の中にはもう見ることのできない車両もあります。高速域では轟音を奏でながら通過します。
初期車、中期車、後期車と様々なデザインの6000系が赤い「特急」の種別を掲げて活躍するシーンをお楽しみください。
初期車、中期車、後期車と様々なデザインの6000系が赤い「特急」の種別を掲げて活躍するシーンをお楽しみください。
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【ジェット音&外扇モーター】811系PM6編成 区間快速 二日市ー原田
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
811系の数少ない外扇モーター車の車内展望・走行音です。クモハ810-6での収録です。205系や211系などのMT61A系統のMT61QAです。一区間ではありますが811系の轟音をお楽しみいただけると思います。
【乗務員室展望】名鉄6000系（モ6229）急行 須ヶ口ー一宮
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
名鉄6000系6029Fの乗務員室展望です。実際に乗車しているかのような感覚で乗務員室の仕切り越しに前面展望もお楽しみいただけます。 走行音は別録りで、高音質な走行音もお楽しみいただけます。
MT54高速走行！【走行音】トキ鉄413(455)系 (モハ412-6) 急行 糸魚川ー直江津
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
えちごトキめき鉄道の急行4号です。 高速走行の413系 MT54モータの音をお楽しみください。
【まるでJR東日本？】HC85系 車両連結部放送
Просмотров 4 тыс.2 года назад
2022/7/1にデビューしたHC85系の車両連結部の放送です。JR東日本の車両や近鉄などと同じような放送です。
【警笛あり！】新潟115系車内展望 クモハ115-1522 北吉田ー吉田
Просмотров 3542 года назад
新潟を走った115系1000番台の車内展望です。 弥彦色のN36編成で撮影しました。越後線のジョイント音をお楽しみください。 警笛0:42 𠮷田駅到着後 エア抜き3:55
【響くジョイント音！】313系8000番台 ホームライナー瑞浪 名古屋出発
Просмотров 2292 года назад
2022年3月に中央線から撤退した313系8000番台のホームライナー 瑞浪です。 右側に映る313系が先頭の列車も過去の風景になってしまいました。
地下鉄車で100km/h！【走行音】名市交3000形 (モ3120) 普通 豊田市ー赤池
Просмотров 2642 года назад
名市交3000形の名鉄豊田線内、高速走行の音です。 地下鉄線内では聞くことのできない高速回転のモータ音をぜひお楽しみください。
【クリアな高音が魅力！】東洋IGBT E129系発車シーン集
Просмотров 2182 года назад
クリアな出だしの音が特徴の東洋IGBT車です。新潟・信州地区で聞くことのできるVVVFインバータの音です。(E127系、SR1系) その他地域のJR225系や京成3000形シリーズなどの東洋IGBT車とは出だしの音程が異なります。
【サイドビューしなの？】付属編成8両! 383系(A200×2+A100) 金山通過
Просмотров 5252 года назад
A0編成の代走でA100＋A200となった6両に、増結のA200 2両が増結された8両編成です。
【2022年3月ダイヤ改正で廃止】快速あがの GV-E400 新津駅発車
Просмотров 772 года назад
2022/03/12のダイヤ改正で廃止された快速「あがの」の新津駅発車動画です。
【断流器動作音】流しノッチ！ 211系 高崎駅発車集
Просмотров 4712 года назад
高崎駅を発車する211系です。流しノッチをしているため、断流器の動作音を聞くことができます。 断流器の鳴る箇所：0:35, 1:38, 2:18, 2:55
【ありがとう名鉄6000系 6029F, 6030F】走行映像集
Просмотров 6572 года назад
2021年11月、12月に引退した6000系6029Fと6030Fの走行シーンの一部を集めました。轟音を響かせて活躍した同編成の姿をご覧ください。 6029F, 6030Fの引退をもって中期未更新車は6028Fのみとなってしまいました。
【耳が壊れるレベルのブレーキ音】名鉄6800系（モ6920）普通 新可児ー犬山
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
制輪子鳴きの聞こえる所↓ 3:12, 6:14, 9:11, 13:36, 16:05, 17:51, 19:05, 20:11 (6:14と13:36～の音が特におすすめです。) 普段の6800系も大きなブレーキ音がしますが、この日は特に鳴っていました。 制輪子鳴きが好きな方はぜひお聞きください。
カム・断流器動作音！【名鉄 走行音】名鉄6000系（モ6228）普通 二ツ杁ー須ヶ口
Просмотров 3652 года назад
カム・断流器動作音！【名鉄 走行音】名鉄6000系（モ6228）普通 二ツ杁ー須ヶ口
【120km/hキープ！】名鉄1800系 運転操作(1803F) 特急 名鉄一宮ー新木曽川
Просмотров 20 тыс.3 года назад
【120km/hキープ！】名鉄1800系 運転操作(1803F) 特急 名鉄一宮ー新木曽川
外扇モーター！【名鉄 走行音】名鉄1800系（1802F）快特 名鉄岐阜ー豊橋
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
外扇モーター！【名鉄 走行音】名鉄1800系（1802F）快特 名鉄岐阜ー豊橋
【コンプレッサー異音！】名鉄6000系+6800系（6030F+6814F）布袋発車
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【コンプレッサー異音！】名鉄6000系 6800系（6030F 6814F）布袋発車
軽快な走行！【全区間走行音】E721系 (クモハE721-502) 快速 仙台空港ー仙台
Просмотров 4643 года назад
軽快な走行！【全区間走行音】E721系 (クモハE721-502) 快速 仙台空港ー仙台
ブロワー起動音あり！【走行音】JR185系（ﾓﾊ185-25）快速MLながら 浜松ー静岡
Просмотров 873 года назад
ブロワー起動音あり！【走行音】JR185系（ﾓﾊ185-25）快速MLながら 浜松ー静岡
空気の噴出音もさることながら、その前にカメラの連続シャッターのような音が結構目立つ。あの衝動のない絶妙なブレーキの肝なのだろう
すごいなこれATS引っ掛かるギリギリまで加速してノッチオフを繰り返すって
このモータ音最高です。名鉄が好きになったし癖になりそう。動画投稿ありがとうございます。高評価お願いします❤❤❤
6000系の歯車比は6.07です。3.0km/hです。同じ系列の鶴舞線乗り入れ車両100・200系は同じ歯車比で加速力は3.3km/hです。こちらは駅間距離が短い地下鉄で使うかなり高い加速力になって居る。まあ6000系は名鉄の中では1番加速力が高いけど世代交代と経年変化には勝てないですね。おそらく最後まで楽しめそうな路線はやはり蒲郡線だと思う。他の路線は置き換えされてしまう可能性は高いですね。乗り納めは蒲郡線でやった方が良いと思います。動画投稿ありがとうございます。高評価お願いします。
こんな旧式のモーターとマスコンでもって313系をノックアウトするのか?!
リクエストです。 今度は名鉄の連結部分にある連結幌の動きを撮って欲しいです。
何か物が挟まってるとか？(それはさすがに…)
いいですね。残りの6000系もあとわずかですね。次の廃車は6001Fかな？
HC85系の車両連結部の放送って、日本語の後に英語バージョンも流れるんですね。
名鉄の1800は、6800と同じモーターを使っているから1200とは違う音がするよ。
シリースで使って発車する方あんまいないよな(多分)
名鉄一宮を岐阜方に発車する際、50kmのポイント制限がある為、S2ノッチ(力行2ノッチに相当)に入れてるんです。 パラレル段を使うと加速力がありすぎる為、あえてシリース段を使ってます。ポイント制限を出ると、制限解除になります。
なんか東急8500みたいな爆音
チョッパ
左側にある主回路電流計で回生ブレーキが45km/hで失効するのが名鉄7500系由来のトランジスタ磁気増幅器使用の回生ブレーキを使っている証拠で、1030系の指定席側が界磁チョッパ制御で失効が23km/hと違うため、1030系では50〜40km/h及び30〜20km/hの切り替りタイミングはブレーキ圧力を弱める操作をする運転士が多かったように思います。 この1030系と台車更新の5300系は、東武鉄道200系りょうもうに走行音が近いのも特徴です。
100㎞でこれなら 120㎞出せる筈😐 1200系72両を優先的に廃車にしろ‼️💢
0:11で、発車ね。
HC85系もえげつないですよ
モーター音がたまりませんね。本当に乗っているみたいです。
この高速度でこの短いノッチ投入で加速段に入るのか？
動画からだとわかりづらいですが、運転席真後ろから見ると僅かに40A程入ってるんです。 なので僅かながら加速してます。
このノッチングは1800側の加速は全く期待してない。1200側の加速だけで速度キープしてるね。
側面225系・323系って感じやけど、ブレーキ解除の音は全く異なる‼️
とてもいい音ですね。
E353系やE233系にも連結部注意喚起装置があったのを思い出しました。
この色好き！
383系とE231系が混ざった感じの音ですね(*^^*)
同じということは日車が標準装備として作ったということかな？
近鉄特急の22000系や名古屋線の急行の主力である5200系等と同じ連結部注意喚起装置を使っていますね。
いっつも発車前に赤いランプが付く（BPの表示があったはず？）がつくのはなんでなの
音借ります
６０００系の高速モーター音、やかましいけど、僕のようなファンは、そこが魅力です。最古参だけに、好きな型式です💕
私のこのモータ音で名鉄が好きな人間になったし和む気がする。良く利用する地下鉄鶴舞線乗るけど同じ音する車両に乗ると同じ気持ちになる。皆さんは良いと思いますか❤ 動画投稿ありがとうございます。高評価お願いします🎉
ＶＶＶＦの音がまるで281系
上越線
それよりもモーターが関東国鉄並みに 爆音なのが気になったw
何この独特なマスコン！ 普段は名鉄ユーザじゃないので、このマスコンのノッチ位置がどう割り当てられているのかサッパリ判らんｗ
左に回すとシリースまでしか進段しません。 今は亡き5500形からパノラマカーを含むSR車と1000、1200系列に採用されました。
反時計回りに回すと、シリウス段といって、言わば低加速進段ですね。2段割り当てがあります。時計回りに回すと、パラレル段といって通常進段になります。こちらは3段の割り当て。S2,P3の計5ノッチですね。旧式名鉄車特有のノッチです。
新潟？
今晩はチャンネル登録しました！
315系デビュー日に敢えて家で大人しくして居ます。動画を上げて頂きましたので改めてタイミングを見計らって空いている日に神領から乗りたいもんです。ゆとりーとライン沿線住民でした。
特急車の1800でも､6000と同じ外扇モーター 装着車が昔よりだいぶ増えてきた気がします｡
回復運転ですかね
こんな運転方をするってことは遅れてるんだろうな
それ名鉄一宮を出たところが下り坂になってるからだよ🙄💬
@@hanshin_1001 オレが言いたいのは120キープするために何回もノッチ入れてるところね。 本線はダイヤが立ってるで有名だから大変だわな
快特じゃなく特急ですね
ご指摘ありがとうございます。修正いたしました。
すごいダイヤですね
手袋してませんね
あっても無くても良さそうだけどね
この運転士､なかなか面白いマスコンの回し方していて味があっていいですね～
東海車のブレーキ寛解音って、いい意味で大袈裟だなw そういえば同じく寛解音がデカい383系が、あと数年で30年を迎えるけど、次期しなの号の発表が有ってもおかしくはないだろう。ベースはこの315系？
最近キハ85系がHC85に置き換えられたんだけどそのHC85ベースらしい
号車番号が！
運転士ってこう言う新型運転する時やっぱり興奮するの？
ブレーキ音かっこよ
台車Nゲージみたいにキレイ✨
動かんのかい！笑
緩解音もルックスもかわいい！ 今後の主役に期待ですね。
今にも動き出しそうで… …動き出さんのかーい （思わず前につんのめってまうやんか）