Видео

продали?

В городе сколько ест ?

Всем привет. Парни на забывайте что компьютер пишет расход на те км каторый вы проехали. А то что вы на светофорах стоите это тоже учитывайте.

Сколько он проезжает на чистой электротяге?

Добрый день! Такой вопрос: при обычной езде, когда стрелка "тахометра" находится во второй половине "эко" режима, машина едет на двс при поддержке электромоторов. Но иногда, особенно замечалось после движения накатом, машина едет при помощи электромоторов, а двигатель работает исключительно для зарядки. Не знаете, от чего это зависит?

Где это меню лежит не пойму?

У меня такая машина, второй год. Едет превосходно! Любой не гибрид с такими тх и моей ездой, уйдет по расходу за 20литров. Сей аппарат укладывается в 12 чем радует по сей день!

У меня приус с гбо. Расход газа 5 литров по городу, бензина 4.6л

Врет, у самого лексус. Там комп считает раз в 10 км, поэтому у него расход возрос с 5.6 до 6.3. Если бы ещё сотку проехал то расход возрос бы по городу до 10.2- 10.5

rx450h машина огонь. Не надо никому ничего доказывать.

Несколько дней назад купил такую. Когда торможу, нажимая на тормоз, происходит щелчок. Когда начинаю движение после торможения, нажимая на газ, снова происходит щелчок. Также часто происходит когда поворачиваю, притормаживая и снова нажимаю на газ. Скажите пожалуйста, эти щелчки- это нормально, должны быть или признаки какой-то неисправности?

После заправки можно и 3 литра нарисовать, а то и меньше, если тогнить на электротяге. Его расход летом 10,5 +- поллитра. Зимой - это фактически обычная бензинка, чудес не бывает.

Сказочный сюжет. Он летом 10,5 +- пол литра хряпает, а зимой как обычная бензинка фактически.

и налог смешной по сравнению с прстым RX-м !!!))

У меня такой же 3го поколения,лето по городу:8,5-9л, зима:9-10л, по трассе, как топить будешь, ну и не забывайте, нет навесного, как у других зажигалок(стартера,генератора,кардана,коробки, лишних ремней, двс работает ао циклу аткинсона,а точнее миллера, а это экономит и топливо и ресурс, больше крутящий момент впаре с эл.тягой, кпд двигателя,как у дизеля, почти 48%, у обычных всего 23% и это еше не всё сказано...

у меня RX350 2015 и точно такой же расход по трассе при 120, иногда даже меньше, в зависимости от заправки. Возможно автору видео надо менять свечи или менять заправку

А сколько она кушала по городу зимой и летом?

Рашьіст на японсько-американской машьіне. Стьідабище и не скрепно, как шльондра!! 🤮🤮

Это не Либерти, скорее всего нортленд

Так гибрид в городе экономный. Трасса не его конёк.

Зимой 12-14 литров на сотню, т.к. средняя скорость зимой намного ниже летней и в лучшем случае составляет 15-20 км/ч.

RX450h 2010 г.в. - трасса 8,3 при круизе 100 км/ч, город 10-12 при средней скорости 20-25 км/ч. Ниже 9-10 литров в городе это красивая сказка :)

Вы посмотрите обороты двигателя при этих скоростях, будете удивлены.

Подтверждаю. У меня на такой же машине такой же расход. При 100 км/час - 8,3 литра, а при 120 км/час уже 9,5 литра. Вес машины 2350 кг. по техпаспорту. С полным баком и водителем получается почти 2,5 тонны.

Амв городе сколько ? И в каком городе?

Полный бак бензина, а борт компьютер показывает остаток , который можно проехать-450 км😭😭😭😭😭😭😭😭 Ещё раз понял - что никаких технологий у Лексуса нет!!!!!!! Каменный век!🤢🤮

Большой расход. Спасибо за обзор

Здравствуйте.А сколько будет город тогда?

Ребята, расход оооочень зависит от места нахождения и эксплуатации авто, не считая какое масло льёшь и бензин, имеется ввиду большой город или маленький, климат и тд. У меня Lexus RX 450h 2012г.в. пробег 260т.км батарея и ДВС в порядке, бензин Роснефть АИ95. Пример первый дом-работа: В Сибири (Томск, небольшой город) летом в городском цикле в 11л/100км. укладываемся, а вот зимой когда в среднем -20, то расход будет 25л/100км минимум и это норма если дом-работа, сами посчитайте 20-30 минут прогреть - проехать 5км до работы и обратно так-же прогреть и доехать, больше уходит на прогрев авто, т.к. мотор зимой намного чаще запускается, а если и отключился в пробке или в движении, то имейте ввиду что он в принципе не набирает 90 градусов из-за постоянных отключений, максимум 65 градусов набирает по датчику с приложения и остывает в движении тоже быстро когда отключен , это означает при следующем запуске через пару минут он будет как на прогревочных оборотах работать и заряжать ВВБ, этот пример для малого города в режиме дом-работа. Пример второй длительная поездка: Так-же в Томске если завести авто зимой в -20 или в -25, скинуть расход топлива и начать ездить ДОЛГО по городу, предположим часа 2-3 непрерывно, то расход будет радовать глаз, будет по БК в районе 14л/100км тем самым имитируя большой город или просто длительную поездку по городу, если на протяжении недели ездить длительно как во втором примере, расход всё равно до растёт до 18л/100км тк, утром длительно нужно прогреть а так же в течении дня не глушишь авто если пошёл в магазин минут на 10, это бессмысленно, Сибиряки поймут думаю. Летом при длительных поездках по городу реально добиться показателя в районе 9л/100км. Всех благ!

Молодец 👍

Спасибо вам за видео . 2 года ездил на Приусе 30 2015 года . Расход в городе 4.4 на трасе 4.8 со скоростью 120км/ч правда на режиме эко

Вы мне объясните тошнотики, какого хрена едем по левой полосе??? Мало того вы нарушаете пдд, ещё и мешаете другим участникам дд

Спасибо за информацию! Хороший материал! 🙏🥰

Ну ехать на одной скорости 100-120 без обгонов,даже не гибридной 3.5 мотор,то расход будет до 10 литров.

Да, гибрид, конечно, не для трассы придуман. Расход просто конский получается... С другой стороны, для города для среднего паркетника - нормально. Вопрос в том, сколько за гибрид переплата

Для гибрида слишком жирный расход. У меня простой бензин 1.5TSI Seat Ateca 2020 года, на 140км/ч. кушает 7.7, на 90 это 5.6-5.8, мой рекорд 5.1(летом не торопясь, ремонты дорог, ограничения скорости) на 100км. За все 21000км - средняя 6.1 и это 70% город. (у 1.5TSI отключаемые 2 цилиндра, при ровной скорости в ~50км/ч. 3-4л.) Всё же VW моторы были и есть более экономичные.

Американцы говорят что Лексус не меняется, морально устарел и очень ждут серьёзных обновлений!

Берите F-SPORT.Остальные не интересны.

На трассе и у меня на ниссан мурано 8.9 расход

Турбина это минус для ресурса любого двигателя. Был прекрасный мотор 3.5л, убрали его, и оставили только турбину, а слабость турбированного двигателя, попытались закрыть гибридной установкой. Усложнили все для ремонтопригодности. Я только планировал взять себе 2023 когда выйдет, а как только узнал, что 3.5л не будет, то приуныл... Что там курят, я не знаю. Сейчас думаю подождать новый авто, и купить на скидке дорест 3.5л или 3.5л с гибридом, ну или же смотреть на что-то другое. Еще меня безумно раздражают эти маленькие клаустрафобные дисплеи. Что мешает во все машины независимо от комплектации ставить нормальный дисплей. Это же сущие копейки. +300/400 долларов, зато какая разница. Даже в новых моделях 2023 года, есть версии с квадратным экраном и огромными рамками. Смотрится так же нелепо как в старых автобусах Икарус.

2010 год. LPG газ стоит, много езжу. Расход в городе 10-12. По трассе 14 при 110-130 кмч. Замерял всё по факту - бак до полного, одометр по нулям. И так несколько раз.

Как для трассы - большой расход, но как для среднего (общего), учитывая вес авто, расход СУПЕР. Думаю, что в моделях более новых расход будет ещё меньше

Как вообще после 450h? И почему отказались от гибрида?

Это большой расход, форд мондео 2015 2.5, по трассе при такой же скорости ест 8л

А почему на спидометре 80 км. показывает.

Не обозревай ничего мой друг

У меня 18-20 расход, машина 12 года. Батарея новая(2019 год), сам менял. Когда покупал машину год назад было 9.6л на табло у предыдущего владельца. Не знаю как надо ездить чтобы выходило меньше 10. В приципе, в эко-режиме удавалось весной тошнить с расходом 13.5. На трассе примерно 12.5 выходило в прошлом году, но это по моим расчётам, а не приборам, на табло не помню сколько было

Поставь себе балалайку 12.3 на андройде с алиэкспресс, не дорого, а эмоций вагон

2:42 "Машина сама по себе не легкая, весит больше 2,5 т." Снаряженная масса Lexus RX 450h III - 2115 кг и 2185 рестайлинга (учитывая и массу водителя.)

Ведро, Passat b8 2.0 Tsi. 6,3 при 120 по трассе