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筋肉痛にならなくなるまで、ダスキンコブを滑り続ける事がコブのトレーニングですよ。

そうですよね～凄い筋肉痛が来て、初めてシーズンインを感じまよね😊 毎年、半年ぶりの懐かしい感覚を覚えます😊 滑らない限り、下手になる一方ですし😅ま、滑っても上手くは、なりづらいですが😅

こんな急斜面コブでズルドンで滑っても全く練習にもなりません。 かといって、緩い斜面に行っても。 皆さん縦に滑ろうとするので、ズルドン滑りがとても難しいです。 ですから、ズルドンなんて、する必要性は有りません。

このカフェが存在して居るお陰様で、昼食難民にならずに済みます。

寒い時に、空腹は応えますよね、よけいに寒く感じますし～ 冬山はカロリー取らないと シンドイですよね😄

@@ミドルリバーヒカリ 北海道のシーズン中のスキー場は寒過ぎですから、途中で手足を暖めないと痛くて痛くて滑れません。 本州で滑るとそれが無いので、お腹が空く位ですね。 勿論、春コブシーズンは暖める必要性有りませんので。 春の時期は、リフトが営業終了後に、喫茶店に寄ってから、帰ったりもしましたね。

本州のスキー場には、行った事が無いので寿命が尽きる前に、回ってみたいです😄 北海道のシーズンは、確かに寒いですね～特にナイターは、 寒さが身にしみる感じでした😅 よく、昔オーンズのナイターシーズン券でよく滑ってました😄

あらら、コブ愛好家が4人程すべり始めからボーゲンしていたら、意図的じゃありませんが自然とコブラインが出来たでしょうに。

4人いれば、後続も続きますしラインゴブすぐ出来そうですね🤓雪が柔らかいですし〜 ウェアー着たら、誰か解らないくて春滑ってた人も検討がつかず声を掛けれなく残念でした😅 コブはラインコブが楽しいですよね😄

白のF-17は20年前位のモデルですかね？ ID ONEのモーグル競技者専用の「G1」なんて、硬過ぎるのが解ってるので、恐れ多くて試乗した事も御座いません。 この映像の右側は、MR-Gですから、モーグルモデルの下から数えて、今は3番目ぐらいでしょうか？ ゴズロフスキーの個人の意見としては。 この2つの板は、特性が全く別物です。 ラインが同じなのは、滑走者が同一人物だからだと思います。

お久しぶりです。 シーズン開始に向けて、スキー用衣類を洗濯しながらユーチューブを眺めていると、あげるのを忘れていた動画が見つかりまして。 折角なので、ロシニョール板とアイディーワン板はどっちが速いのか？のネタ動画を作成いたしました。 キロロの長峰Bコブでしたら、良い2ライン出来そうですね。 楽しみです。

キロロで会った際は、なんちゃってデュアルやりましょー😄 宜しくお願いします😄

昨シーズンのイメージよりも、昨シーズン終盤の筋力が欲しいですね。夏の間はトレーニング等してませんので、脚が細くなりお腹周りが太くなりました。

@@user-gozurofukobukitigai 毎年夏絶対筋トレして冬に臨もうと思うのですが、私も同じくお腹周りが太くなるだけでした…

ユーチューバーでは無いゴズロフスキーの本職である愚痴ブログの為に投稿です。 撮影した動画は極力保存して越夏を頑張る為に何度も見直します。

@@user-gozurofukobukitigaiなるほどーーー。僕も自分の撮った動画は毎日見るようにしてます。昨日は気づかなかった問題点に気づいた時感動する。

@@maki-skiski 感動したのにシーズン開始まで長く、シーズンインしたのに、思う様に気付いた問題点を克服する滑りが出来ずに苦労する。スキーの悩みのあるあるネタですね。

うんうん

@@user-gozurofukobukitigai うんうん

シーズンまで耐えしのぐしかないですね。

残念ながら次の日にこのウェーブの隠された価値に気付きまして。 この練習方法をお伝え出来れば良かったと思ってます。

@@user-gozurofukobukitigaiなるほど！！何回かそこで言われたこと意識しましたよ！！でもできなかった。😭たわむ位置をわかるようにします！！

この速度でもコブトレイン出来る様に、コブ滑り練習頑張って下さい。 楽しみにしております。 それと今度ニセコ行く前にファットスキー板をお父さんに購入して貰えると良いですね。

@@user-gozurofukobukitigai楽しみにお応えできるように頑張ります！！ファットスキーは、、、お金ないですねぇ。基礎板で滑れるレベルになれるように頑張ろう

この時期にしか無いので、トップシーズンは存在しないと思われます。 もう捨てても良いスキー板を掘り出して、癒しコブを滑りに行くのは5月6日までです。

そうでしたか！この時期限定の癒やしコブだったんですね😮 ありがとうございます、古いスキーで滑りに行きます！

脚の脚力と肺活量と持久力が有る程度必要です。 コブ滑りスキーの技術力なんて、実は余り関係無かったりします。

あくまでも「ゴズロフスキー」独自の意見です。 スキー場来場者の中には「コブなんて危ないから作るな！」と言う方も居る事も有りますし。 まずは、春時期にコブラインが残されていても。 北海道民はコブ整備をする事を知りませんので 自らコブ整備をする事なんてありません。 従って、綺麗なコブラインが出来たとしても、深くなって左右の均等が悪くなって、滑り難くなると誰も滑ろうとしません。 ダウンヒルやダスキンのコブが一般的な整備されてる本州のコブより、形が歪で滑り難いのはこの為です。 誰も滑ろうとしないコブラインを残していても。 コブを掘れる方々は「こんな汚いラインを整備しても意味無いから、どうせなら圧雪車で均して貰えれば、最初からまた作れる」となりますし。 春のザクザク雪でも整地？しか滑らない方々にとっては、１番まともに練習になるエコーコースに邪魔なコブラインが2つ存在したままだと迷惑です。 午前中の早い時間帯しか滑らない方々なので、その方達の為にもコブラインは無い方が安全です。 コブラインから投げ出される方々が、エコーコースを横断する様に横に逃げてるのがとても危険なのです。 まあ、この時期に国際でザクザク整地を速度出して滑ってる方々はエキスパートばかりなので、避けてくれてますけど…。 コブ滑走者が迷惑を掛けて居る部分で、コブラインを掘るな！と注意しているスキー場も有るハズです。 後は、コブを掘ったままにして、最下部に土が出たままだと、そこからの融雪が早くなりますので。 コース全体の積雪量を温存する為でも有りますね。 個人的にはダウンヒルを上から下まで圧雪して、ザクザク整地大回りする方々がダウンヒル回しをし終わった後、それぞれ皆仲良くダウンヒルにコブラインを作り始める事でもしてくれたら、面白そうだと思ってます。

現在は実質コース外滑走扱いになってしまうので、超良心的な札幌国際スキー場は危険を知らせるポールを設置してくれてました。 怪我しても助けてくれるかは解りません。

まったり滑ってると個人的には面白く有りませんので 滑り方はどうでも良いので、息切れたり・脚力ゲージ０になったらコースアウト滑りの方が面白いです。

そうですか〜ちょっと手強い位が楽しいのかもしれないですね🤓あっさり滑るより、こってり滑る方が楽しい時ありますよね〜🙆

長峰で１番遅い時期まで滑れるラインがここですからね。 隣のコブコブメインコースは上部途切れ始めてます。 このラインをアイディーワン板のモーグラーさん方が縦気味に滑って行くので 皆アイディーワンが欲しくなってしまう魔法に掛かり アイディーワンの板でここへとやって来るのです 某しっくり来ない先生は「しゃくしゃく過ぎて疲れるから凍ってるバーンの方が良い」と、言っておりました。

@@user-gozurofukobukitigai 来週も行くの？ 先生も来るのかな？

@@中川祐一-q1c 　今の予報ですと土曜日は無理そうで、日曜日は風速次第ですね。キロロは風に弱く50％位の確率で春時期の週末は長峰リフトが動かないと思って良いと思います。

@@user-gozurofukobukitigai 土曜日いこうかと思ったけど諦めるかなぁー 残念

雨と風をぶっ飛ばして貰いませんと、スキー場の営業自体危ないかもしれません。残念です。

大丈夫です、元気な北海道の大学生位の若者達もコブ横でひっくり返ってもう駄目だ～っと座ってたりしますね。

モーグ板もってニヤニヤして来たんだろうと思われるコブ好きさん方が、ゴーグルの内側では悔しくて泣いて居た事が容易に予想出来る位、天気は良かったのですがね。 　今後、長峰第2が運休した場合。 モーグルラインはモーグラーさん方に掘るのをお任せして、別な所に基礎コブラインでも掘ろうかと考えて居ます。 　モーグルラインなのに、基礎コブでも間に合わない方々が滑ろうとするので、一向にコブラインが良く育ちません。 モーグルラインよりも簡単な広いコブラインも存在していれば、住み分けが出来るかと。

そうですね〜長峰止まった時は、先にピッチ広めを作った方が良さそうですね🤓 両サイドに違う、ラインとか作って行くと、2パターンのコブ滑れそうですし、楽しいかも🤓 ピッチの広く深いコブと、ピッチの狭いコブで両方滑りたいですね～🤓ピッチ狭いのが育つと 面白いんですよね〜白樺モーグルコース位育つと、楽しいのですが😅長峰止まったら、コブ堀板を出動致しますね、宜しくお願いします🙇

残念ながらこのエキスパートネタが解る方々は、コブを管理した事の有る方と、雪崩事故時の3種類の用具を使った事が有る、ごく一部だと思いますので、何も気にする必要性は有りません。ご安心ください。

お疲れ様です。 テクニカル事前講習が15時30分位までやって頂けたら、最後まで止めなかったかもしれませんね。 晴れて来て視界良くなって来た時間帯だったのに、残念でした。 引き続き、春コブシーズン宜しくお願い致します。

酸素吸入器が有ればもうちょっと楽に滑れるかもしれないと、個人的には思っております。

肋骨を悪化させない為に、腰バンド外していたのですが、無防備部分を狙われました。

まずはコブの知識を説明します。 このコブラインは滅茶苦茶急で他の滑走者はこのコブラインを1から作成した方でして。 コブ形状が滑り難くなったら、定期的に滑走者達でコブ整備をして、スキー板を回せるコブに維持し続けて居ます。 　整備されて無いコブの中には。 どんなに頑張ってもターン出来ないコブが存在します。整備しなければ滑る事が出来ません。 　また、スキー板が重なるのは滑走者が昔足首を怪我したので重なり易いです。 それでも転ばないのは、一瞬だけ片足スキーになっても雪面に着いてるスキー板で耐えてるだけです。 耐えれる理由は、コブの中でデラ掛け作業するので 普通のコブ滑走時には通らない部分を通ってコブ整備したり。 普通のエッジング方向とは逆にコブの中で色々動いて、コブを削ったりしてるので。 コブラインを滑る方法しか知らない方々よりは コブの中で転ばない様に停止出来る箇所を、知らない内に習得し。 転びそうになっても、感覚として知ってる箇所で条件反射踏ん張って耐えてるだけです。 　低速で滑る事は コブの中でずっとエッジングし続けて圧を貰い続けてるので低速に見えてるだけです。 カービングする「走る」エッジングでは無く。 ボーゲンで「止まる」エッジングです。 なので、低速コブ練習するなら。 コブの中でボーゲンで低速で滑る事です。 但し、現在の基礎スキーではボーゲンなんて殆どしませんので。 コブ滑れ無い方々の多くは、まともなボーゲンが出来ない方々だと勝手に思ってます。

@@user-gozurofukobukitigai 詳細なご返信ありがとうございます！ ruclips.net/video/aDfIxfcYI9c/видео.html 「細かいピッチのコブラインをこれ以上低速で滑れません。パラレルでもボーゲンでもコブ滑ってるのは同じだから異論は認めない。」 他の動画でこちらを拝見いたしました。 スクールでのコブレッスンの際、最初はボーゲン（プルーク）で滑ることを習いました。 ボーゲンならばゆっくり確実に滑れるのですが、パラレルにするとスピードが上がりコブがどんどん迫ってくる恐怖との闘いになりますw パラレルでボーゲンと同じ滑りができていない証拠ですね。練習します。 動画コメントにありましたが、私もコブではじかれてお尻を強打してから腰が痛くなってしまい、さらに恐怖が増してしまったので低速での滑りを求めていました。 幸いギックリ腰までは行かなかったようで現在は痛みも引いてます。 コブ整備、それに伴うスキー操作が板重なっても転倒しない神業の習得なのですね！ これは一朝一夕には完成しないですな。。 回せるコブ、回せないコブの見極め方が経験なさ過ぎてわかりません。 ナイフで切り裂いたような狭く溝しかないコブはどこでブレーキかけるのかわからないのですが、うまい人たちは気持ちよさそうに滑っているんですよねー。 不思議です。

@@ehrmaaassa6570 　う～ん、昔に愚痴ブログの何処かに書いた記憶有りますので。 お暇なら愚痴ブログの方を読んでみて下さい。

これ以上の好条件を滑った事が御座いません。 途中までの平らな通路が圧雪されておらず、深雪平行ラッセルした後の、速度0からのカービングライン突入等々。 　お1つお聞きしてもよろしいでしょうか？ このマウントレースイのカービングラインと。 ほろたちのほろたちコース。 ゲレンデパウダーfilmsさんの体感的にはどちらが急斜面でしょうか？ ほろたちスキー場には1度も行ったことが無いのです。

ヘタった基礎スキー板だとアイスバーンコブでスリップしますし、減速もし難いので減速し易い板使用です、チューンナップ直後でしたらエッジももっと効いてスリップし難いかもしれませんね。

普段何もしてませんので週明けは何処かが筋肉痛ですね。

硬いコブ滑ると、筋肉痛がヒドイですね😅身体に優しい滑りも出来なかったので〜筋肉痛は相当でした😂

@@ミドルリバーヒカリ 足底筋膜炎が一番怖いです 足裏への衝撃が凄いですから

たしかに、硬いコブ滑るとケガしやすいですよね～昔、長峰の硬いコブで テールブレーキをバンバン掛けて左半月板割れました😅手術せず、放置してますが（笑）

@@ミドルリバーヒカリ 硬いコブはモーグル競技の方々だけが大好きみたいですね

そう言われますと藻岩山スキー場のリフトは、意外と低い所に架かってる気がしますね。 道内でしたら、ニセコヒラフの１番上のリフトが高いみたいですが 個人的には富良野スキー場の連絡リフトの乗車直後が、谷の上を通過するので１番高いですね。

コブ滑りお疲れ様です。 リフト乗車中にコブラインを期待しながら探し 「テイネに行けば良かった」と絶望しながら降車し 「どこかに有るんでしょ？」とコブラインを探し 「これしかないの？」と2ラインを滑り ウン年ブリに滑ったダウンヒルの斜度にビビって帰宅致しました。 テイネのコブラインで楽しく滑れる事が羨ましいです

オーンズのコブダイビングしか無いのが現状ですね〜5年くらい前までは、まだラインコブあったんですが、ボード優先のスキー場に変わってしまいました〜😂

@@ミドルリバーヒカリ 　スキーヤーよりボー ダーさんの方が多かったイメージですね 下地がアイスバーンなのに楽しそうに滑ってるボーダーさん方が羨ましかったです

そうですか〜やはり下地は固いんですね、オーンズで コケると痛いんですよね😂今でも覚えているのが、肺強打して息が少しの間できない状態とか、笑えないですね～近々行くので、慎重に滑ります🤓

@@ミドルリバーヒカリ お気を付けて　新しく細かいピッチのコブラインが出来ていたらこっそり教えて下さいね

こんばんは 個人的には富良野やルスツをノンストップで滑るよりも このルートで滑ると滑走速度が1番出るので、たまに遊びに行きます。 カムイをホームにするなんて、コースの良い所良くご存じでしたね。

ゴズロフさんから情報いただいたのでここ1点でした。 それにしても飛ばしますねー とても追いつけません

​@@komukomu23 北海道内で個人的に１番大回りして滑走速度が出せるバーンが動画のラインですからね 晴れていないので途中の段差が怖く 飛んで転ばない様にある程度減速してます 技術力が無いのでもっと深周りが出来なく縦に大きくしか滑れ無いのです。 基礎板で滑っても同じ位のターン弧しか描けませんので。 もちろん前方にターンが被りそうな滑走者が居たら こちら側が停まりますよ

本当は斜面に光が入ってくれれば良いのですが ここは北斜面で陽が低い時期は微妙にこのコブラインに入らないのです 5メートル程横の圧雪バーンには入るのですがね 練習と言うよりずっとコブを滑って遊んでるだけですので何か目的とかは無く 今回は偶然転んだ後に「美味しい動画撮れたかもしれない」と投稿したものになります。 筋トレの練習には凄くなりますねずっと痛いままです。

@@user-gozurofukobukitigai 動画見さして頂いた所、北斜面だけあって、コブ見えづらい感じですね😅自分が滑ったら暴走しそうです😂引き続き動画拝見させて頂きます🙇コブって楽しいですよね～🤓

​@@ミドルリバーヒカリ このコブコースでは どうやってコブで減速するかを学ばせて貰ってます。 この動画も自然に楽に減速する方法で停止したらコケタだけの動画です

豪雪パウダー後にひたすら雪を均し続けて長い昼食から戻って来たら、何方かが作って下さったコブが自然と出来上がっていたみたいなので、美味しく頂きました。 テイネはワイルドな野生コブだとコブチューブさんの映像で確認致しております。 映像の滑り始め地点で棒を突き刺して測定した所 下地からの積雪80㎝ですので、相当積もってる模様です。 春の長峰コブ　楽しみにしております。

@@user-gozurofukobukitigai 凄いですね、80センチの積雪とは😄、コブの練習も早期に出来てますし羨ましいです🤓 テイネも早くコブが出来ると良いのですが〜私はナイターシーズンなんで、コブ出来るまでひたすらボーゲンにてライン付けてます～ちょと付いたらトレースする練習の繰り返しです🤓

バックパックの中に握り飯と水と塩タブレットの3種類装備しこのコブ滑ってましたので食料問題は皆無でした。

@@user-gozurofukobukitigai 滑ってるの楽しくて昼飯休憩もったいないんですよねぇ

​@@user-cj3zb4ok7v リフト乗車中とリフト待ちが休憩ですからね。 トップシーズンは手足の指先が冷たくなり過ぎて温めないと凍傷怖いので温めますけど。

有り難うございます。トップを差し込んでいる部分、丸見えですので、どうご説明して良いのか…。 コブ形状によって全部違いますが、コブの外溝で登りになってる所ですかね？　愚痴ブログの何処かで書いていた記憶が有ります。

コメント有り難う御座います。23シーズンは試乗しておりませんので、23-24のスキー板の事は全く解らないのですが。 少し耐久性も有りでしたら、サロモンのNブレイドシリーズの一番お安いので。もしオガサカでしたら、構造的に22-23モデルよりも、23-24モデルの方が撓み易いかもしれません。 お役に立てず申し訳御座いません。 　お持ちのXMAX８Fですが、ヘタって居た場合でも捨てずに所有し、もし別なスキー板を新しく購入しても、実際にコブで乗り比べしてみると面白いですよ。 別のスキーブランドですと、日本で言うデモ板の最上位機種と上から3番目位しか種類として取り扱わないのですが。 サロモンはやり過ぎな位、多くの種類を出すので良心的ですよね。 別ブランドになると、デモ板ラインの最下位モデルで、軽くて扱い易く、その分フレックスを硬くしてる所が有りますので。 コブだけを目的とするなら、フレックスを硬くしてる部分が有難迷惑です。 柔いまま出してくれれば日本人にとっては有難いですのに。 選ぶ時の基準として、スキー板のスリーサイズが113－67－96がこの動画のスキー板ですので。 この数値に近くて、メタル材入っておらず、サンドイッチ構造で、トップが柔らか目で、ビンディングがシステムプレートビンディングでも、セパレートタイプをお探しになるのが良いかもしれません。 実際に使用した事は有りませんが、オガサカの超軽量スキー板のCFに、ロシニョールのKONECTビンディングを乗って居るスキー板から外して、付け替えてくれる超良心的な技術力の高い個人経営のショップが有ったらとても良いかもしれません。 普段コブで使用しているハートの板よりも、この動画のオガサカの板は、全く同じビンディングを付けてますが、総重量がオガサカの方が軽くてコブを滑り続けても、ハートの板よりも疲れ難いです。 重量も意外と関係して来ますので、比べる時は実際に持ってみて重さも体感してみて下さい。 以上の事でも、上手くお勧めするスキー板が定まらない位、スキー板を選ぶのって本当に難しいです。

コブコースで転ぶ時は、滑り始めて3コブ目位が1番多かったですよ。

@@user-gozurofukobukitigai うちのムスメがゴズロフさんはころばなーいって パパはよく転ぶよねって（笑） ちゃんと見てますわ～

​@@中川祐一-q1c 　転ばない原因は、転びそうになったコブを見付けると、コブの形を綺麗にする「デラ掛け」をしているからと、全道民の子供達にもお伝えしないと駄目ですね。 　パパさんはコブでのスピード違反のし過ぎのせいだと教えてあげて下さい。

ゴズロフみたいな素人では無く、本物のスキーのプロの方や、本物のモーグラーさんの視点動画ですと物凄く勉強になりますから…ね。何処かで本物の動画見つかるかもしれませんよ？

@@user-gozurofukobukitigai色々アドバイスありがとうございます🤓 You Tube等で、色んな方の滑り等を見て自分自身の滑り方を見つけて行きたいと思います😄

ラインもストックの突き方も、正しいコブ滑りでは無いので参考にしてはいけません。外部から撮影して頂いたゴズロフの動画を見ると、なんじゃこりゃ？って思う位変な滑り方とストックの突き方ですので。

この日ダウンヒルだけで何度か降り、ゴンドラ最終乗車での迂回路挑戦でしたが、メルヘンコースは結構雪残っていて驚きでしたね。　こんなコースでスキークロスやったら盛り上がるでしょうね。

春コブなのでゴズロフは滑れる訳でして、トップシーズンのカリンコリンコブだと無理です。

ゴンドラ最終乗車の１本撮りでしたから、凍り始めたコブで転ばず一安心です。来シーズンもよろしくお願い致します。

お疲れ様です。　15時過ぎの雪が走りスピードが出る様になった後は、ダスキンを滑れ無くなり止まれずに1人暴走してました。 昼頃の腐った雪ですと、自動減速だけでなんとか出来たのですがね。 また来シーズン何処かで宜しくお願い致します。

@@user-gozurofukobukitigai こちらこそ、宜しくお願いします🤓

いえいえ、私よりもキロロのコブ主様から丁寧なアドバイスを頂けましたので、こちらのほうこそ大変参考にさせて頂きました。

コブ主様の接雪は、神ですね～ 🤓アドバイスも聞いて、滑りが変わると言うキワードが一番印象に残りました。k2へたりましたら検討してみます🙇

@@ミドルリバーヒカリ　神様過ぎて近くで見ても何をしてるのかが解りません。 　来年から価格上がりますから、今シーズンの在庫が、23年モデルの価格で販売している所を探して、これまた値上げされるビンディングも23年モデルの価格で売ってる所で買った方が良いかと思います。　多分今買っても10年後買っても、板としての性能は全く同じでカラー違いだけでしょうから。

お疲れ様です。　本日も強い雨で無かったら今頃滑って居ましたのに残念です。

74さんが滑ってるコブライン映像も是非見たいですので、チャンネルでコブ映像を上げて頂くとゴズロフの楽しみが増えて有難いです。有難う御座います。

人名やらウェアで個人の判断は日常から出来る人間では有りませんが、サロモンの1080はお見掛けしておりました。よくお解りになりましたね、特定出来る方々が凄いと思います。　コブは面白過ぎて滑っているだけでして、心に身体が追い付かず、今現在は階段を降りるのが厳しい程筋肉痛に見舞われております。　有り難う御座います。

オリンピアではお世話になりました。お知らせ有り難う御座います。あの時並みにカリッカリッと良い音鳴ってますよね、この動画も…。