- Видео 16
- Просмотров 57 465
Юрий Москалюк
Добавлен 4 авг 2014
Узбекистан 2024
Это было наше первое путешествие на авто в Узбекистан в апреле 2024 года.
Просмотров: 2 833
Видео
Автопутешествие по Америке, часть 6 - парк Арки, Долина монументов, каньон Антилопа, Гранд-Каньон
Просмотров 1273 года назад
На видео наше небольшое автопутешествие по Америке. Видео представлено в нескольких частях. В этот раз мы посетили парк Арки, парк Гусенекс, Долину монументов, каньон Антилопа, Гранд-Каньон
Kodiaq. Передний привод в снегу
Просмотров 14 тыс.3 года назад
В этот раз, мы проверили какая проходимость у Kodiaq с передним приводом в снегу.
Автопутешествие по Америке, часть 5 - Капитол-Риф, долина гоблинов, Каньонлендс, Голова лошади
Просмотров 1494 года назад
На видео наше небольшое автопутешествие по Америке. Видео представлено в нескольких частях. В этот раз, за один день мы совершили прогулку про Капитал-Риф, долине гоблинов, Каньонледс и посетили коньон Голова мертвой лошади.
Уплотнение капота Kodiaq
Просмотров 9 тыс.4 года назад
Боримся за чистоту двигателя - устраняем неплотное прилегание капота. Стоимость комплектаций автомобиля: www.skoda-avto.ru/models/kodiaq/price Описание комплектаций и стоимость дополнительных опций и пакетов: www.skoda-avto.ru/m/pricelists/kodiaq-price-list-0820.pdf автомобиль на Drive2: www.drive2.ru/r/skoda/kodiaq/567042061895730290/?key=qYguAAAAAAASxBp0Kz7YCAAAIeGZOUEE0dWljKhBh2Xv6A8d3OY
6 дней в Крыму
Просмотров 2394 года назад
Этим летом мы прокатились по южному берегу Крыма. В крыму находились 6 дней и посетили Феодосию, Ялту, Севастополь и с. Золотое. Жильё в котором мы останавливались и можем рекомендовать: - Отель 858 км - удобно переночевать на пол пути по трассе М4 www.booking.com/hotel/ru/otel-858km.ru.html?aid=912188;label=from_conf_1;sid=4d466a9be008da1ace77b78da318d31e - Апартаменты в Сечастополе с видом на...
Забираем Kodiaq Каким может быть Kodiaq Active
Просмотров 27 тыс.4 года назад
Видео о том, каким может быть Kodiaq в комплектации Active, какие интересные и полезные опции можно дозаказать. Описание автомобиля: www.skoda-avto.ru/models/kodiaq Стоимость комплектаций автомобиля: www.skoda-avto.ru/models/kodiaq/price Описание комплектаций и стоимость дополнительных опций и пакетов: www.skoda-avto.ru/m/pricelists/kodiaq-price-list-0820.pdf автомобиль на Drive2: www.drive2.ru...
Автопутешествие по Америке, часть 4 - Брайс каньон, Пандо лес, озеро Фишлейк, Капитол-Риф
Просмотров 1474 года назад
На видео наше небольшое автопутешествие по Америке. Видео представлено в нескольких частях. В этот раз, за один день мы совершили прогулку про Брайс каньону, навестили пандо лес, озеро Фишлейк и Капитал-Риф.
Автопутешествие по Америке, часть 3 - Лас-Вегас, Долина огня, Зион каньон
Просмотров 1364 года назад
На видео наше небольшое автопутешествие по Америке. Видео представлено в нескольких частях. В видео использована следующая музыка: music by Dyalla Swain http: //ruclips.net/user/dyalla music by MK2 k_rec music by Joakim Karud ruclips.net/user/joakimkarud
Автопутешествие по Америке, часть 2 - Йосемити парк, Долина смерти
Просмотров 1644 года назад
На видео наше небольшое автопутешествие по Америке. Видео представлено в нескольких частях. В видео использована следующая музыка: music by Dyalla Swain http: //ruclips.net/user/dyalla music by MK2 music by KREC: ruclips.net/channel/UCEau... k_rec music by Joakim Karud ruclips.net/user/joakimkarud
Автопутешествие по Америке, часть 1 - парк Юнивёрсал, Секвойя парк
Просмотров 2905 лет назад
На видео наше небольшое автопутешествие по Америке. Видео представлено в нескольких частях. В видео использована следующая музыка: music by Dyalla Swain http: //ruclips.net/user/dyalla music by MK2 music by KREC: ruclips.net/channel/UCEauHO2duu4gBkmuRC2BwxQfeatured k_rec music by Joakim Karud ruclips.net/user/joakimkarud
130.000 км на Поло Седан, итоги эксплуатации
Просмотров 1,1 тыс.5 лет назад
music by Dyalla Swain http: //ruclips.net/user/dyalla music by MK2
Обзор китайской магнитолы для wv polo, RCD-65D1 на Win CE6.0
Просмотров 1,5 тыс.8 лет назад
Обзор китайской магнитолы для wv polo, RCD-65D1 на Win CE6.0
Передний привод лоховской.
Спасибо за труд всем удачи
Рахмет!
Спасибо вам очень классно видео ролик
Спасибо! Рад, что Вам понравилось!
@@Yuriy_Moskalyuk очень отдихал посматиров ролик
@@baxtiyorumarov8230 Рахмет!
Welcom to uzbekistan❤
Рахмет!
Прекрасно! Всем мира и добра!!!
Спасибо!
👍❤
Уважаемые гости хорошего вам отдыха.
Рахмет!
@@Yuriy_MoskalyukРахмет ты ускоглазым казахам скажешь,а в нашем случае будет Рахмат!
Респект бравоо🎉
Спасибо!
Красивая съёмка🥰 Ассаламу Алейкум из Узбекистана. Мира всем нам, здоровья и процветания.
Рахмет!
Харомидан болган ифлос,кофирларга салом бервоссану!
Узбекистан прекрасен🥰
@@МеруертМусенова О даааа!!!
Супер😊👍🏻
@@МеруертМусенова Спасибо!
Требую перезалива с узбекистанскими мотивами на фоне ))
Подскажите какое масло заливаите
Shell Helix Ultra 5W40
@@Yuriy_Moskalyuk на всём пробеге? Зимой и летом?
@@andreikaizer да, и зимой и летом.
Дауж мкпп да еще на переднем приводе ни комфорта,ни проходимости.
У каждого своё понятие комфорта. Я принципиально хотел на механике, мне чувство управления автомобилем нравитс) Лет через 15-20 наверное пересмотрю свои взгляды в пользу автомата, а пока нет)
В мороз то едет, попробуйте по оттепели, тогда поймете разницу. А по таким направлениям октаха а8 у меня ездит не плохо. xds выручает очень и отключаю asr. Без xds бы вашему коди было очень плохо.
Конечно, без противобуксовочной системы результат был бы совершенно другой. На Кодиаке она даже в базе есть и отлично справляется со своей задачей. Если стоит цель засадить автомобиль, то это можно сделать на любом приводе. Вопрос не стоит - что лучше, передний привод или полный. Ответ очевиден - полный привод. Вопрос стоял в другом - как Кодиак с передним приводом себя в принцыпе поведёт в снегу, и хватит ли этого для закрытия базовых задач (доехать до дачи, по заснеженному двору проехать). Для хорошего Офроада нужен уже не Кодиак а автомобиле по серьёзнее.
зажал денег на полный привод, вози теперь лопату с собой)
Ну, чем круче джип, тем дальше идти за трактором. По этому я лучше с лопатой в багажнике поезжу)
ну скажем проходимость не очень
Тут ещё надо резину подобрать,а то в салоне поставили фрикционную эвропейский рисунок она в рыхлом снегу плохо гребёт у Вас какая
Это точно. Фрикционка махом под колёсами делает лёд. Она хороша только для есзды в крупном городе, где асфальт посыпают песком/солью и чистят регулярно. Себе брал Nokian hakkapeliitta 9 suv - хорошая резина, на асфальте тихая и комфортная, в снегу гребёт хорошо, рекомендую. Ну и уже за 3 сезона вылетевших шипов нет.
ЕSR отключали или нет ,просто с включённым ESR больше 2000 об.не крутит(Тигуан 2 рестайлинг)а отключиш одно колесо крутит
С включённой ESR. Если она выключена, машина тут же зароется.
Бедный кодиак, трахнули его. На фига он на передке? Объясните. Масса 1700 база длинющая, клиренс 17 см. А такой снег для нашего региона в лес ехать не надо, обчные дворы не чищенные. Летом в дождь чуть газку и сработка есп. Был у брата такой 1.4 dsg 4х4, года 4 отъездил все норм, затем махнул его на такой же рестайл, но монопривод. Старты уже не те, что на полном, особенно в дождь. С ужасом ждёт зимы. Резя мишлен липучка.
Я сам ввладелец Тигуана 2019 гв 1,4 с ДСГ, передний привод,покупал целенапрвленно такую связку,у меня уже второй кроссовер с 2 ВД. Я конечно целенаправленно не езжу на бездор,но в любом случае высокий клиренс даёт больше возможностей,чем пузотерка. Если следующий раз буду брать,только передний,езжу по Подмосковью и по трассам,мне 4 ВД нахрен не нужно,2 ВД и не нужно обслуживать,и по расходу топлива экономичнее,ну даже если 1-2 раза за зиму застряну,то не страшно вообще. Просто любители 4 ВД любят свысока смотреть на тех,кто купил 2 ВД,сразу начинают бездорожье покорять и пытаться себе и другим доказать,что без 4 ВД жизни.нет,но мне лично туда не надо,а если даже навалит аномально снегу,я просто день пережду,пока почистят,и потом спокойно поеду по делам. Без 4 ВД жизнь.есть,не обольщайтесь и спуститесь с небес,муфта это тоже не Паджеро,ну чуть дальше проедете,чем 2ВД,но потом тоже застрянете и придется дальше идти за трактором.
Согласен. Просто для реального бездорожья есть совершенно другие автомобили. Ну и не стоит забывать о поговорке: Чем круче джип, тем дольше идти за трактором)
Просто слаще морковки ничнго не ели,вот и убеждаете себя и других😊
@@nopasaran8034 а,ну да,ну да) Не поверишь, с возрастом начинаешь мыслить более прагматично,взвешивать,что тебе точно необходимо,а что тебе скорее будет балластом,а не как по молодости,на эмоциях,надо тебе,или нет,если это в тренде, значит надо брать.
Я за зиму пару раз застревал в снегу, у меня 2вд, лопатой откопал и поехал дальше, а там где понятно что без полного привода не проехать, не суюсь. Для настоящего бездорожья нужна соответствующая машина, а не паркетник!
@@shatevvova аналогично.
Огонь!)))
Здравствуйте, какой пробег? Как ведет себя МКПП?
Добрый день. Уже 35 000. МКПП - отлично. У вага в принципе хорошая механика.
@@Yuriy_Moskalyuk У меня пока 8000, много отзывов читал, что проблемы и со сцеплением и с переключениями. Сам долго привыкал к 1 и 2 передаче, сейчас уже все прекрасно, переживаю лишь за надежность.
@@НиколайСамсонов-ф4ю ну у меня отлично всё с коробкой, чего и Вам с кодиаком желаю!
Отключить антибукс 1я, 2я газ в пол и ехал бы он там, как летом по асфальту.....
Из южного Домодедово в Америку! Вот это я понимаю уровень!)
Смотря какой снег,бывает что и полный не вывезет
купить кроссовер и пожалеть денег на полный привод ? Это нужно быть дебилом чтобы пожалеть денег на 4*4. Смысл тогда брать машину с видом как кроссовер а по ходовке ничем не лучше универсала
100%
После слов "с передним приводом" - выключил! Только убогие владельцы переднего привода могут говорить о его проходимости!
Полностью с вами согласен, им просто судя по всему не хватило на полный и они отмазываются повышенным расходом топлива и дополнительными расходами
Коробка DSG6 или МКПП?
МКПП
Зачем так газовать?
Окак
Да это разве снег, тут и на задке можно
Угу
Монопривод останавливается до того, как сядет на брюхо. Исключение - твёрдая колея. В остальном цепочку другая: не хватило зацепа - начал пробуксовывать - тут же выкопал ямки - "прилёг" на защиту двигателя. Если бы Вы действительно сели на пузо в полной мере, то своими силами эту махину не вытащили. Засаживал несколько раз сх-5 полноприводную в снегу (по своей самоуверенности) и выезжал только по сендтракам, и когда зад стоял на относительной тверди. Если действительно повис, то только буксир. ПС: мой полноприводный тигуан по такому, как в ролике снегу шпарит без проблем.
ваще валет куда руль поворачивает
Моя мечта. 150 лошадей полный привод. И коробка механика.
Кстати на брюхе и полный бы тоже сел и никуда не поехал, поэтому Ваши псевдоприводы полные такое себе балавство, это же не настоящий полный...А на этом видео показано, что и переднего вполне хватает.
Ну в гору зимой на полном лучше спору нет а так без надобности, а в снежную гору раз в 2 года кинь цепи в багажник и едь
Но там где он застрял там бы полный проехал как по асфальту
Недопривод на кроссовере - боль и унижение, говорю, как владелец cx5 2,5 который порвал задний редуктор Фокус 3 ехал намного легче, развесовка другая НИКОГДА не покупайте обрезанный кроссовер, это просто опасно На видео позор
Откуда на недоприводе редуктор, Вы думаете прежде чем писать?
@@nikolaylevizi6120 на сх5 порвал редуктор, пока шла зч ездил на переднем приводе, едет хуже фокуса
@@sergey3157 ясно.
Так не надо его расценивать как кроссовер, это просто большой семейный универсал
@@Максим-х9р4п да ради бога, хоть хетчбэком назовите, но езда на недоприводном большом универсале - мучение, ненужная пробуксовка на мокром асфальте там, где пузотерка трогается нормально
Вывод - задом едет лучше :-)
Нет
@@A.Sanych тут то вы ошибаесь , задом на авто в разы лучше штурмовать сугробы, проверено не однакратно
Какие харизматичные ребята )))) А что за комплектация? Судя по виду Active или Ambition, но с люком? У меня 1,4 с передним приводом Active с пакетами (LED фары, подогрев руля и лобового, камера з.в. + парктроники спереди и сзади и электропривод багажника).
Спасибо) Это Актив на механике с панорамой. Подробнее о комплектации: ruclips.net/video/t6c-mDKFKXI/видео.html
@@Yuriy_Moskalyuk Я тоже пересел на Kodiaq с VW Polo Sedan ))) тоже был белого цвета на механике, но уже рестайлинговый (с широкой решеткой) 110л.с. бензин. Наша первая новая авто, тоже очень нравился и по РФ на ней ездили и в Грузию мотались, проехали почти 3 года и 56тыс., проблем совсем не было. Но Kodiaq взяли уже на DSG, уже хотелось комфорта побольше. Почему на механике взяли именно? Не любите автомат?
@@ЕвгенийБойко-н6ц Мне на механике больше нравится, ну и бонусом она очень надёжная и неубиваемая.
Отличный подход. У меня тоже передний привод, капучино металлик , люк, только робот и нет пакета крышки багажника. Динамики 150лс хватает, так что 1,4 125 тоже должен нормально ехать, плюс механика это надёжно и предсказуемо. Лично я в горах и на трассе езжу в ручных режимах робота.
Красавчики, видео огонь, кадров с дрона нехватает
Где тест весной, интересно же!
У меня такой же передний привод и нормально себя показал за зиму. А зима была жуткая. Не могу понять зачем так крутить руль когда дорога прямая. Да и вообще зачем такой тест если передний привод? Для таких целей есть полный привод.
Чтобы показать, как он едет не? Че за вопросы такие?
@@artemkot6221 не прошло и года)) не нервничайте так)) я написал свое мнение и свой вопрос) вы на него ответили.
@@Gurmanchik я не автор видео, если что.
@@artemkot6221 ну тогда какие могут быть ко мне притензии?)
@@Gurmanchik ответ вопросом на вопрос. "Зачем делать такой тест" ответ, "чтобы показать как он едет не?;"
там есть кнопочка отключить абс, машина перестанет буксовать, но о серьезном бездорожье говорить не приходится(
Бред!
Руль бы ещё не крутил хрен пойми куда
да епты
Он просто думает, что когда рулём хуярит это ему буста даёт
50к. актив2
Самая простая с панорамой за 80к))
Здравствуйте, диски какой размерности у вас?
Здравствуйте! Диски стандартные для базы - 17 дюймов.
@@Yuriy_Moskalyuk Спасибо!
По поводу сидений... у меня был поло седан 2012 года, проезжал по 1200км на трассе, и ничего. Вполне комфортные. Может просто по высоте надо было отрегулировать, сделать выше?
Пробовал поднимать - не помогло. Нехватало длины сидушки и её уклона. Особенно ощутима была разница после того, как прокатился в Октавии - там ноги полностью лежали на подушке и отдыхали. Ездить на них можно, но они далеки от идеала :)
Привет, а можно в салоне к примеру выбрать только потолок черный и рейлинги как до функция, автосалон на это пойдет? а не все эти допы..
Порядочные автосалоны привезут автомобиль строго под заказ, не навязывая ненужые допы. Мне с автосалоном и менеджером очень повезло.