Видео

Wel een mooie baan, op de veegwagen bij de luchtmacht. Kan je spannende verhalen vertellen op een verjaardag 😅

Klopt , met afterburner gaan ze meestal eerder de lucht in, als ze niet te zwaar beladen zijn.

Gelukkig hebben ze een goeie bestemming ;)

De eerst in NL geleverd: 45 jaar geleden in 1979, en de n.p.o. noemt het "moderne"westerse wapens!

@@reistevlaai In zekere zin is het dat nog wel als je ze tegen de oude Mig’s wegstreept. De Nederlandse F-16’s zijn nog van het eerste en tweede block, zijn telkens geüpdatet maar zijn wel opgevlogen. Eigenlijk is het zo dat als je er maar geen gekke dingen meer mee doet gaan ze wel een tijdje mee. Als je ziet dat de F-16 nog steeds gebouwd wordt zijn ze nog best modern. Onze oude F-104’s en NF-5’s waren voor ons ook op maar in het buitenland deden ze het nog prima.

Hopenlijk blijft het zo , dan is er inderdaad nog genoeg te zien vanaf de spottersbult.

Daar heb ik vroeger ook al eens een vraag over gesteld toen 322 en 323 ineens met pylon tanks vlogen. 322 en 323 hadden een luchtoverwicht taak maar met die twee tanks is het nogal zeulen, hadden meer “drag” maar zeker niet onbelangrijk minder G's. Ik ga er gemakshalve vanuit dat men voor de laatste paar (vlieg)uren geen extra gewicht meer meeneemt om de toestellen iets te ontlasten, minder laagvliegen (squadron taken) is minder turbulentie etc. Zo hebben de Oekraïners er nog wat onderhoudt vrije uren aan.

Dank voor het uitgebreide antwoord.

Deze 2 hadden centerline tank onder het toestel. Dan vaak zonder AB. Met vleugel tanks gaan ze wel met AB , omdat ze zwaarder zijn en meer brandstof bij zich hebben.

Meestal ff stoeien boven de waddeneilanden. Na 1,5 uur terug basis.

@@marcvandenbroek8023 Dank je , en het kan altijd beter . Ben zelf vaak ook niet helemaal tevreden, maar volgens mij hebben meer spotters daar last van . Ik heb ook niet de aller duurste camera. (Canon powershot sx70) . Maar het is een leuke verslaving om er mee door te gaan . 😁 👍🏻😉

Haha leuk, ja heb er toch nog wat van kunnen maken. Het blijft mooi. Vooral de terug keer was mooi met die low approaches met afterburner. 😉👍🏻

Zodra oorlogen uitsluitend op zee plaatsvinden, zullen ze dat doen, ok?

Jij hebt vast sandalen aan,eet sleet en hebt geen auto.je wieg bestond uit hout en je speelde met kikkers😂😂😂

Dit geluid is the sound of freedom! Door dit geluid kun jij je onbezorgde leventje leiden ipv werken in Siberie...

Graag ook alle trein stations sluiten en snelwegen dicht wat een takke herrie. Daarnaast bepaal ik ook dat alle grasmaaiers en bladblazers verboden moeten worden want de hele wereld draait om mij. Was gekend je trouwe azijn drinkend vriend.

@@SolarWebsite de laatste 2 hebben vleugeltanks en dus zwaarder inderdaad. En de eerste 2 hebben minder brandstof bij zich dus die zijn wat zuiniger.

@@volkelspotterrunway2493 Ah die tanks waren me niet opgevallen. Tanks! ehhh thanks! 😉

Hahaha nee maak je geen zorgen dat Russische spul is meestal troep

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Der Tornado ist schon wirklich eine wahre Schönhei,t aber ist leider füf nichts mehr wirklich zu gebrauchen. Die F-35A ist meiner Meinung nach ein würdiger Nachfolger

Stealth is used to ‘knock down the door’. The western doctrine of fighting a war dictates that air dominance must be established as soon as possible. So stealth fighters enter the area and go after the land based air defence systems. During possible air to air encounters stealth jets will be guided to their targets bij radar planes. To detect an enemy stealth plane poses a problem, but the enemy stealth plane has the exact same problem. But the advantage is with the party that establishes air dominance first. Air defence only works if land based and airborne units can see in the sky. That combined with ground based missiles and jets that can intercept. Once the ground based units are knocked out you are left with nothing. Just a bunch of expensive planes that can’t see and have to cover a very large of air space on their own. That is why the F-35 has the external hard points installed in the wing. Once the stealth capability is no longer needed the jets can fly their missions with more payload.

Excuse me, can anyone please tell me, just how the F-35 is able to detect, track and target enemy stealth aircraft from BVR (beyond visual range) please? And when you can't, can you then explain to me, what use are these aircraft, in all real terms, today? Thanks.