- Видео 28
- Просмотров 39 795
ProElectro
Украина
Добавлен 24 сен 2012
Електрика, генератори, акумулятори, саморобні штуки.
Видео
Батарея для човнового мотора
Просмотров 2524 часа назад
Герметична, стійка до механічних навантажень батарея для електричного мотора на човен. У відео я казав що батарею можна експлуатувати з розʼєму який видає напругу оминаючи БМС. Мається на уваз не постійно, а тимчасово; лише щоб дійти до берега на електричній тязі. Після цього треба відправити батарею на ремонт. Конструкція батареї передбачає можливість ремонту. Конфігурація 3S20P на елементах B...
Як зробити потужну та надійну батарею для самоката
Просмотров 3419 часов назад
Батарея для самоката Kugoo Kirin M4 Pro. Процес збірки. Посилання на ОЛХ для замовлення: www.olx.ua/ru/844217478 Батарея виконана з комірок Tenpower 21700-50HE, конфігурація 13S4P. Захист BMS JBD7-14S 30A
Батарея яка змогла
Просмотров 1,4 тыс.День назад
Перпаковка (ремонт) батареї яка з самого початку була зібрана з вживаних комірок. Посилання на OLX для ремонту чи замовлення батареї: www.olx.ua/ru/844217478
Як перепакувати повербанк
Просмотров 3,1 тыс.Месяц назад
Відео про перепаковку повербанка в середин якого з нового стану встановлено комірки низької якості. Посилання на оголошення OLX для замовлення батареї: www.olx.ua/ru/844217478
Батарея для самоката
Просмотров 6162 месяца назад
Посилання на OLX для ремонту чи замовлення батареї: www.olx.ua/ru/844217478 Відео про те як ошукують покупців батарей на ринку в України. Дуже часто під виглядом брендових комірок в середин продають батареї у склад яких використано комірки сумнівної якості. За звичай так бітареї працюють один або півтори роки потім починаються проблеми. Для того щоб вас не ошукували треба вмовити продавця щоб ...
Батарея Tesla для ДБЖ
Просмотров 4,2 тыс.2 месяца назад
Модуль з батареї електромобіля Tesla можна використати як батарею для гібридного інвертора. Один модуль має конфігурацію 6S74P. Тобто номінальна напруга складає 22.2 В. Гібридний інвертор який може працювати з модулем від Tesla: ali.ski/to9L0 Посилання на оголошення ОЛХ: www.olx.ua/ru/844217478
Захищений повербанк Cyber Bank Pro тест ємності
Просмотров 1,8 тыс.3 месяца назад
Повербанк зібраний на баз літій іонних комірках форм-фактор 18650. Конфігурація внутрішньої батареї 3S7P. Комірки Tenpower INR18650-29HE. Характеристики: Ємність: 60000 мАг 220Вт*г Type-C підтримує вхідну та вихідну двонаправлену швидку зарядку. Вхід підтримує напругу 5В/9В/12В/15В/20В. Вихід PPS підтримує 3,3 В-21 В/3 А. Вихід PD3.0/PD2.0 підтримує 5V3A/9V3A/12V3A/15V3A/20V5A. Вихід QC2.0 підт...
Захищений повербанк на liion комірках Cyber Bank Pro
Просмотров 3,5 тыс.4 месяца назад
Повербанк зібраний на баз літій іонних комірках форм-фактор 18650. Конфігурація внутрішньої батареї 3S7P. Комірки Tenpower INR18650-29HE. Характеристики: Ємність: 60000 мАг 220Вт*г Type-C підтримує вхідну та вихідну двонаправлену швидку зарядку. Вхід підтримує напругу 5В/9В/12В/15В/20В. Вихід PPS підтримує 3,3 В-21 В/3 А. Вихід PD3.0/PD2.0 підтримує 5V3A/9V3A/12V3A/15V3A/20V5A. Вихід QC2.0 підт...
Батарея для карпового кораблика
Просмотров 2,4 тыс.4 месяца назад
Процес збірки батареї для карпового кораблика. Конфігурація 2S7P 7.4В, 19.9Аг. Батарея без плати BMS тому що для зарядки використовується зарядний пристрій iMaxB6. Батарея здатна тримати постійний струм розряду 30 А. Посилання на ОЛХ для замовлення: www.olx.ua/ru/844217478
E-CROSSER тест та огляд батареї 36В 13Аг
Просмотров 4854 месяца назад
Огляд та тест ємност батареї з електронабору E-CROSSER 500W. Не впевнений що це оригінальна батарея, але замовник стверджує що оригінальна. Тест на ємність показав що батарея віддала на 25% менше енергі ніж заявлено. Посилання на оголошеня для замовлення батареї: www.olx.ua/ru/844217478
Горизонтальна батарея акумулятор для дрона квадрокоптера
Просмотров 1,4 тыс.4 месяца назад
Процес збірки батареї для квадрокоптера (дрона) із горизонтальним розташуванням комірок. Батарея збирається з елементів SunPower inr21700-4000 mAh. Батарея здатна тривало витримувати струм 40А та короткочасно 60А. Замовленя батарей: www.olx.ua/d/obyavlenie/sborka-batareya-akkumulyator-dlya-samokata-skutera-sitycoco-sitikoko-IDW8fvV.html #fpv #f7 #повербанк #точечнаясварка #батарея_квадрокоптера...
Батарея (акумулятор) для самоката (скутера)
Просмотров 9424 месяца назад
Процес збірки акумуляторної батареї для самоката потужністю 1 кВт.Також цю батарею можливо встановити на скутер відповідної потужності. Посилання на оголошення ОЛХ: www.olx.ua/ru/844217478
Переносний зарядний пристрій із захистом від дурня
Просмотров 1,8 тыс.5 месяцев назад
Переносний зарядний пристрій із захистом від дурня
Персоналізований захищєний повербанк Cyber Bank
Просмотров 5 тыс.5 месяцев назад
Персоналізований захищєний повербанк Cyber Bank
Акумуляторна батарея для дитячого електромобіля. Переробка свинцевої АКБ на Li-ion власними руками.
Просмотров 9416 месяцев назад
Акумуляторна батарея для дитячого електромобіля. Переробка свинцевої АКБ на Li-ion власними руками.
Самостійна збірка акумуляторної батареї Dewalt DCB184 на комірках SONY MURATA VTC5 INR1966
Просмотров 1,3 тыс.7 месяцев назад
Самостійна збірка акумуляторної батареї Dewalt DCB184 на комірках SONY MURATA VTC5 INR1966
Реальна потужність контактної зварки
Просмотров 2157 месяцев назад
Реальна потужність контактної зварки
Правильний пуск та зупинка бензинового генератора
Просмотров 221Год назад
Правильний пуск та зупинка бензинового генератора
Силовой щит управления вентиляцией с ПИД регулированием температуры приточного воздуха.
Просмотров 653 года назад
Силовой щит управления вентиляцией с ПИД регулированием температуры приточного воздуха.
Установка щита АВР генератора в частный дом.
Просмотров 1433 года назад
Установка щита АВР генератора в частный дом.
Сборка ремонт щита АВР для дизельного генератора в частный дом Часть 1
Просмотров 1613 года назад
Сборка ремонт щита АВР для дизельного генератора в частный дом Часть 1
А якщо БМС вилетить, то розібрати як? Пиляти чи гріти? А так ідея👍
Розігріти алюміній навколо лицевої панелі і витягувати шпателями панель. Я експеремнував, це працює.
Моё почтение коллега, аплодирую стоя. Качество вашей работы на высоте. Ответственность это главное.
Спасибо.
круто зібрано ,термозбіжний рукав лиш захищає щоб ніщо невпали і незамкнуло ,а в ідеалі ще робити сам корпус з текстоліту ось як ви в цьому відео ,а потім обгорнути рукавом
З рукавом вже не влізе, дуже точно все підігнано. Можливо якщо знайти склотекстоліт 0.3 мм 🤔
дякую за відео
подобається ваш підхід до відео до збірок ,як завжди все на висоті
Відео як завжди супер і полезне !!!
Такі корпуси продаються на аліекспрес. Це вже у нас хтось купує, збирає і продає.
Цілком можливо.
Чи можно заряджати блоком живленя для кислотних?
Ні.
Що за останнє значення Cap ? І чому воно вище на старих акумах?
Це ємність в ампер годинах. Тільки вимірював я його безпосередньо зі збірки, при напрузі 3.7 В. Дивіться на показник “Ene”, це ємність в ват годинах.
Доброго вечора, які порадите використовувати пластини для зварювання, а краще якщо маєте можливість поділіться посиланням, де замовляли. Дякую.
Вітаю, немає якоїсь універсальної стрічки. Під кожну задачу своя. Їх десь …надцять різновидів. Є більш менш розповсюджена стрічка розміром 8х0.15 мм. Шукайте на OLX «нікельована стрічка 8х0.15» 8 це ширина, 0.15 товщина.
Файний випуск . Е потреба про вибір та підбір бсм плат та визначенням із полагодженням чі ремонтом
Не зрозумів питання …
2ампери зарядка а не 3...
Ви праві, я помилився. Але то не критично, цю батарею можна заряджати і струмом в 5 ампер.
Вітаю. Як можно з вами з'язатись? Мені на самокат потрібно батарею зробити.
Вітаю. В описі під відео є посилання на оголошення ОЛХ.
Класно, якісно, зрозуміло. Відео як завжди повчальні і змістовні!
Добрый вечер. А BMS плата на какой ток? Она с балансиром?
150 Ампер, балансир пассивный.
@@pro_electro_ua то есть плата только контролирует параметры и отключает при разряде ниже порога? Присматриваюсь к таким батареям,хочу под солнечные панели.
А подскажите какие размеры и вес ячейки?
Користуюсь такою системою вже 2 роки. Не гріється при використанні взагалі! Система просто бомба, і головне бюджетна‼️ При купівлі інвертора треба обовʼязково дивитися налаштування верхнього та нижнього порогу заряду
Шкода що 6 s. Хочу сабі купити два модуля однакових і доварити ще одну секцію до першого розібравши другий модуль. Треба гарно попрацювати щоб зварити 74 банки але воно того варте. При потребі можна буде використати запас енегрії по максимуму.
В мене є сумніви щодо такого. Краще придбайте необхідну кількість консерв від Нисан Ліф.
@@pro_electro_ua там також не все гладко. Вони ж йдуть по 8,4 вольта. Тобто по ідеї потрібно 4 консерви але з однієї з них потрібно відключити половину. І тут в мене вже виникають сумніви чи варто давати навантаження на контакт який розрахований для балансування.
Добрий вечір а в якому місті ви знаходитесь?
В описі під відео є посилання на оголошення ОЛХ. Там всі контакти.
які до біса мА*год ? вони не маюсь ніякого сенсу якщо не вказана напруга при якої мАг вимірялися. Ємність порівнювати лише у Вт*год. Проводи чого не замінив? 22Вт при 3.7В - це буде 6А - а це вже треба мати 1 кв.мм провід, а краще 1.5кв мм.
Ви уважно дивились взагалі ? Щоб робити якісь висновки майте терпіння додивитись до кінця…
Ааааапху - найкраще в роліку )) Але ролік дійсно корисний.
"Повербанк зібраний на базі літій іонних комірках форм-фактор 18650. Конфігурація внутрішньої батареї 3S7P. Комірки Tenpower INR18650-29HE. Ціна такого повербанка 4300 грн. Характеристики: Ємність: 60000 мАг 220Вт*г" Интересно, сколько продержится мой комент. )) Для тех, кто не понял, да, я просто скопировал описание, то есть слова самого автора. ))
Самому интересно 😅
7:03 Що це за колгоспні технології: кожну з 8 банок приварити на 6 точок (6*8=48), а головну шину на 4 точки зварювання? Ще й протягнути 2 дроти від протилежної групи через всю збірку, щоб припаяти їх в протилежній вивідній шині 1й точці? Там же можна було плюс з протилежних кінців вивести, припаяним проводом до квадратів (для 2х проводів розвести на 2 протилежні сторони квадрату), і з'єднати їх на платі. Блін, вчи Закон Ома, бо через таку халтуру всі банки будуть розбалансовані по ємності, через різне падіння напруги на кожному переході, ще й втрати на нагріві збільшаться. Там же під 8 ампер ходити будуть!
Будьте здорові)))
дивні цифри показує електроне навантаження і там і там по 5 амепр годин ємність
Дивіться на ватгодини. Повербанк з новою збіркою я розряджав при напрузі 12 В, а стару збірку розряджав при напрузі «3.7» В.
Прекрасный ролик. Понравился от души. С удовольствием посмотрел, а потом и ещё пересмотрел несколько раз. Четкая диагностика, определение проблемы и ремонт. Спасибо. Это было наслаждение для души. 😊
Якщо в павербанку багато протоколів, то ємність зручніше визначати в Ват годинах. Бо ккд буде відрізнятись і міліампер години будуть різні на різних протоколах.
Я показав щось інше ? Здається ватгодинами і оперував.
Особливо бісить, коли ємність зарядних станцій вказують у міліампер годинах, Карл Цікаво, за яким принципом це робиться: це що, вони ділять ємність станції у wh на 3,7в, для того щоб отримати еквівалент дешевим 1s повербанкам ?😂
Давно пора уходить от 1s, условно говоря,это первое поколение
Згоден
@@pro_electro_uaя не згоден! 1 s найбезпечніша і найпроста схема збірки. Вона дає змогу видавати 12 вольт, що наразі покриє 90% задач. ККД сучасних модулей дуже високі.
У переробці теж 1s8p?
Так
Бажаю здоров'я
Яка ціна павербанка до переробки? Балансування виходить нема?
1S збірки не потребують балансування, таяк всі акумулятори в збірці з'єднані паралельно, вони самі себе балансують в процесі життєдіяльності.
Не знаю, в інтернеті +\- 1500 грн.
Побачив як автор поклав винтики на стіл, і одразу поставив лайк. Це геніально! Вольєр для винтиків. Беру у роботу.
😂
Зачем такие длинные силовые провода? Можно же было перевернуть её бмс-кой вперёд. По бокам, я бы тоже напихал демпфера. Термоклеем между рядов стоило бы скрепить перед сваркой. Нечего им тереться. Процветания каналу!
Изначально планировал что провода контроллера лягут сбоку батареи в свободном пространстве, потом оказалось что под таким углом батарея упирается в контроллер и его пришлось развернуть. По этому из двух зол выбрал меньшее (не стал удлинять провода контроллера).
Гарне відео цікаво було подивитись А захист від вологи також можна попросити зробити перед закриттям кришки корпуса, щоб додатково захистити акумулятори від вологи? ))
Це специфічна тема. Повна ізоляція може навіть нашкодити….
О, це ж Croser, в нього потужність 500 Вт, або це модель простіше трохи
Так, назва була така. Але по колесу та контролеру не було схоже що там 500 Вт. Контролер без маркування, схожий на 350 ватний. Мабуть підробка. Хоча рама непогана.
@@pro_electro_ua Я сам маю 500 ватний кросер, ключи в контроллері потужні, не знаю чи мотор на 500 вт, але так як він тягне мене з моєю вагою, 350 ват не витягнув би) А ще там в контроллері збоку шунт, у вигляді перемички, на нього можно капнути трохи припою і потужність ще збільшиться, і це все працює. Єдина що, корпус контроллера треба на термопрокладки посадити до корпуса, бо в жару під горку перегрівається, і захист знижує потужність, поки не вистигне
Де ви знаходетесь щоб купити вашу роботу або інструкцію послідовну купити ! Ячейку маю свою в наявності
В описі під відео є посилання на OLX.
Ізоляція між групами погана. Ніколи не можна це робити клеєєм. Протреться термоусадка від вібрацій і кз між групами. Наче якісно робили, а нажаль вийшла помилка як в підвальному Китаї. - саме такі батареї потім горять. Недостатньо тих соплей, вони можуть самі відпасти від вібрацій. Вже давно це проходили, термоусадка протирається легко від вібрацій! Не можна так робити. Холдери - це обов'язковий елемент в батареї! Або групи ізолювати якісно
Не зовсім з вами згоден. Так, холдер це краще, але в наному випадку з ними батарея не влізе, тому подвійна ізоляція. Термоклей тут для фіксації рівної форми перед тим як усадити в рукав. Після цього все навантаження тримає терморукав.
лудити легше пластини до зварювання щоб зайвий раз не гріти
Я не лужу прямо на контактах. Лише в проміжних частинах.
Якщо цвілу ковбасу протирають оліею, що-би продати,як придатну, (а ковбаса не така дорога) - то що казати про батарею. Звісно дурять. Бо ціна справжньої, самсунговскої батареї ох яка дорога. Так що цей приклад ще непоганий. Ролік добрий і вподобайка зароблена. В мене 2 малих ел.велосипеда. 500ватт36в. на 10 і 12 ампер.
Якщо мета заробити кошти то може то так і треба робити … ? 🤔 Певно тому я не на мерседесі їжджу 😅
А якщо в с арій збірці підібрати по опору донорів і не переробляти всю збірку?
Вистачить на 7~8 км ходу.
@@pro_electro_ua я думав що внутрішній опір відповідає за контрольований розряд але ви затверджуєте що це не так. Мені цікаво чому?
Чим більше опір тим більше падіння напруги. Чим більше струм тим більше втрати на опорі (залежність квадратична). Це закон Ома, перше заняття з ТОЄ.
@@pro_electro_ua я не про те! Я питаю чому треба в кожній секції розсиляти нові акуми якщо можна по опору підібрати такі як і всі. Загальна збірка слабка але буде працювати
@@leegunstas підбирати треба не тільки по опору а і по ємності. Підібрати подібні практично не можливо. Якщо вдалось підібрати щось більш менш схоже то треба ставити активний балансир щоб витягував ту різницю. Той пасивний балансир що в БМС здатен компенсувати мілівати тому що струми балансування в ньому 20~40 мА.
скажіть будь ласка ,який переріз стрічки має бути для току 30 А ?
Вітаю, на це питання дуже обʼємна відповідь. Можливо зроблю відео на цю тему.
@@pro_electro_ua ,добре хотілобсь дізнатись ці всі нюанси
серйозно? я офігіла..... як так юзати такі "високоомні" батареї для такого :/ 57мом умовно опір однієї банки блін.... спихну на те, що вони розряджені. сама переробляла акум для самоката (7s10p pамість двох кислотних), то максимум опір на одній (одному елементі) був до 30мом. і то я це вважала, що це надто багато.
Можливо коли ця батарея була нова показники були в нормі, але через якість вони швидко деградували. Можливо щось інше. Но саме погане що навіть стартова ємність була менше заявленої.
Дуже цікаве відео. Поправте, якщо помиляюсь, в режимі "тапок у підлогу" самокат на цій батареї проїде близько 30км?
Це залежить від багатьох факторів. Потужність (максимальна швидкість самоката), якість дорожнього покриття, зустрічний вітер, стан шин, вага пілота, перепад висот…. Якщо все добре, пряма дорога (помірні перепади висот), пілот 75~80 кг, двигун 350 Вт, швидкість 20~25 км то 30 км шляху це мінімум. Можливо вистачить на 40 км.
@@pro_electro_ua Ну я не враховував супутні фактори, просто поділив енергоємність батареї на споживану потужність при максимальній швидкості. Сферичний кінь у вакуумі, так би мовити. Ясно, що десь з гори а десь угору, десь асфальт, а десь пісочок.
професійний підхід ,приємно дивитись ваші відео)
Чи могли б ви підказати теж хочу купити модуль тесла на 444 елементи як підʼєднати бмс типу такого як у вас до цього модуля адже там є вже якийсь модуль бмс
Там не силова плата, а лише пасивний балансир. В принципі якщо модуль гарної якості то можна і без зовнішньої BMS. Верхній і нижній поріг напруги виставити на гібридному інверторі. Якщо ставити зовнішню то просто використовуєте існуючі дроти для приєднання БМС. Є одне але, є такі модулі де замість дротів стоїть плаский шлейф, в принципі те саме просто складніше приєднатись.
@@pro_electro_ua ярозумію що там е дроти до яких треба бмс підʼєднати а послідовність яка ? Бмс треба послідовно а як зрозуміти по цих дротах послідовність збірки батареї?
Якщо ви не орієнтуєтесь в цьому краще зверніться найближчого фахівця. Ця батарея дуже потужна і помилка при підключені може коштувати дорого.
На мою думку,краще брати модуль на 21700 ,який в залитий піною ,що гасить вогонь.
Це модуль з елементів 21700 але «+» чомусь сталевий. Такий як ви кажете ще не бачив. Дуже хочу торкнутись до нових елементів які анонсовані 2 роки тому.
Вау, наскільки професійна, продумана та та крута реалізація! Вам варто думати як впровадити масове виробництво. Я б і собі такий хотів. Прямо міні зарядна станція. І відео чітке, без води. Видно професіоналізм у всьому. Бажаю Вам успіхів! З мене підписка, думаю ще багато цікавого у Вас побачу ;)
наче в доках до плати написано що можна зовнішню бмс використовувати. чи при цьому се одно треба прокидувати баласувальні дроти до плати?
В будь-якому випадку треба балансувальні дроти вести на плату. Навіть у випадку використання lifepo4 (хоча при цьому плата не балансує).
Цікаво скільки тепла виділяє така батарея під час роботи, якщо навантаження 70% ?
Не зрозумів питання.
@@pro_electro_ua як сильно гріється батарея без використання системи охолодження?
@@vladvlad6 в пікових режимах з охолодженням ця батарея витримує струм в 1000 Ампер. При струмах в 100~120 Ампер (на мою думку) можна обійтись без нього.
Взагалі не гріється! Користуюсь вже 2 роки!
А якщо зробити на 48в, ?
Можно і на 48
вітаю.а як 6 ес якщо у блоці 7 послідовних секцій?!
Ви помиляєтесь.
Теж не зрозумів бмс у вас 6s а послідовних секцій по 3,66 вольта 7 що в сумі 25 вольт то повинно бути 7s або я чогось не розумію ?