Видео

Надо ехать 110 тогда киловат 14.1 будет ты не правильно тестируешь машину я зимой при минус 12 ехал 80 расход был 8 потому что печка жрет тоже а при 110 тоже такой расход 99 даже для бензиновых ДВС нагрузка и расход бензина больше

На 80 километров расход 4 киловата даже до 2 доводил киловат 80 км это норм

Respekt bro

тем менше скорост болше км эдут

Это нормально машина для города а не для трассы

Это 4 WD? Или 2WD?

zdrastvuyte u menya Yuan up dop v temperature 0 graduse v gorode batarey ot 98% do 0% realno maksimum 180 km proejal kitaysi kak umudrili zayavit 401 km proejaet neznayu😂

Интересно можно ли добавить акумлятор дополнительный хотя-бы на 10кв ещё

Обнули одометр

Спасибо за информацию

Этой машине батарейку 60квт и была бы машина мечты. Рассматривал для покупки, но понял, что с аккумом 45квт и аэродинамикой кирпича дальность хода на трассе будет небольшая. Взял Е2, она легче, аэродинамичнее и дешевле. Сейчас при +/- 0 проезжаю 260 км. Конечно, yuan up комфортнее, но аккум 45квт для нее маловат.

Электрички нееее для Россииииииии😮,

Для трассы электричка не выгодна. Это 200 км получается от заявленных 400

*Да ждем зимних тестов, и еще - у юань ап печка как прогревает салон? там есть PTC то есть специально адаптированный система кондиционирования отопления? или обычный кондиционер с тепловым насосом!*

у меня YUAN + расход при такой температуре такой же, всё правильно

Капец...А я уже в мечтах собрался с Караганды в Астану ездить....а тут такая шляпа

тут же есть тепловой насос?

Уже всё проверено до вас, ещё на лифах, батарея мёрзлая расход вообще никакой более чем в 5 раз, тёплая батарея, но при минусе с обогревом в 3 раза меньше от заявленного, а может и меньше. Короче говоря мороз не расчитывай даже на половину запаса пишет 400 проведешь 150 и то если не газовать

Хорош уже про свои черепашьи машины!

У меня за месяц езды на этой машине, в том числе и по трассам, не получилось получить расход больше 17кВт/ч на 100км с постоянно включённой печкой и тд. Как автор умудряется 21квт/ч тратить с крузиом очень большой вопрос. 🙂

А слева шкала в кВт? Это что показывает в моменте? Расход или мощность? Немного непонятно

При +2 градусах на скорости 100 км/час расход 16.8 кВт/ч. Как у автора средний расход в 20 кВт/ч получился - для меня загадка. Мой вам совет - поставьте в настройках динамическое отражение пробега и не делите постоянно.😂

Спасибо за полезную информацию. Ждём зимних тестов.

Жесть... Машина чисто городская(

Опять на круизе…

Делите на два и все !!! Что тут голову ломать.

Печально то так, как выше написали хотелось бы 300км

Спасибо за видео, конечно хотелось бы, что бы хотя бы 300 проезжал, но увы 😢 А как в салоне? Комфортно? Хватает обогрева? Писали, что на температуре 21-22 град. холодным дует

Здравствуйте! Можно будет по городу или по трассе на 60км протестировать? За ранее спасибо

Буквально час назад заходил на ваш канал и подумал, что должно ведь выйти видео скоро, похолодало ))) успел только кофе попить и опа! Спасибо ))

Здравствуйте подскажите пожалуйста а на горных дорогах перевалах как она себя ведёт на очен крутых подъёмах и какой расход

Встречный ветер и влажность воздуха не учтены.

Видео конечно такое себе не несет смысловой нагрузки😂. У этого авто максимальная скорость 140, конечно для нее 115 это макмималка сам двигатель не расчитан на такие обороты и долго ехать на высокой скорости, в режиме города все будет норм😊

45 киловатт батарея делим на расход 17 киловатт на 100 км. Получаем запас хода 260 км.

Её реальны пробег на полной зарядке 250 км.

Протестируй в городе

Китайский стандарт определения запасп хода CLTC это полнейшее враньё. Самый достоверный это американский EPA

Почти все китайские производители указывают запас хода на CLTC который ничего общего не имеет с реальными показателями. Самый честный способ измерения это американский EPA

время больших скоростей, ускореий с рывком и рёвом мотора уходит вместе с ДВС, Как будто электрички воспитывают людей ездить спокойнее ))

Я на своем byd e5 не а скорости 100 км ч потребление было 10 киловатт . А при скорости 220 км ч около 100 киловат час. Вот в разы больше потребление таким темпом и пол пути не приедешь. Но электричку я люблю за надёжность и это не пустые слова

На скорости 160км/ч, расход 62 кВт.

Судя по этим замерам 130 город на 100 заявленого машина проедет около 280 км. Но это же не 20-80%, а все 100% byd считают за 400км, и 45квт. Вообще поидее температура для идеальной эффективности около 15 градусов, тут 31 градус она тратит часть энергии на охлаждение. Судя по расходу 13-15 поидее в городе и будет примерно 300, если со 100% до минимума. Если делать реальный тест, я бы сделал пробег с зарядки до 90% и до 10 - 20% разряда чисто город, аля повседневное бережное использование. Интересно как влияет размер колес и ширина резины на расход, я ездил на тесте и машина которая в максималке жестковата показалась, туда конечно проситься нормальная резина и катки поменьше.

Мне понравился видео, обяснил понятно.

Тестировать надо зимой

Спасибо за полезные видео! Поглядывал на Yuan UP, сходил посмотреть в салоне, во дворе периодически стоит - тоже взгляд цеплял. Я часто катаюсь из Минска в Гомель и не готов ехать 80 км/ч и заряжаться 40 минут (если 40) где-то в Бобруйске или Жлобине. Ваш тест показательный, реальный и вопрос с покупкой электрички окончательно закрыл, спасибо :)

В машине есть кнопка автопарковки. Как работает эта опция ?

В моем режими езды. Мне и на 200 не хватит. Спасибо

делай замер 40-50 км ч, думаю уложишься в заявленную или даже больше.

Гарантированно проедешь 230км. В лучшем случае 280 при такой скорости.

Батарейка сколько лет хватает