Видео

Vielen Dank👍

Moin, so ganz kann ich deinen Kommentar nicht verstehen… was ist softsörn und so weiter?

Moin, ja Wattenmeer ist nicht der einfachste Ort zum segeln. Aber es macht so viel Spaß hier und die Landschaft so einmalig. Danke für deinen Kommentar und weiterhin viel Spaß beim segeln 😊

@@Woodegger Dankeschön 🙏

Hi Markus, über einen Film zur Feeling hatte ich auch schon mal nachgedacht. Ich finde das die Feeling einen super Job hier im Revier macht und für mich derzeit das perfekte Boot ist. Zudem hat Sie die Kat. B und Helgoland, England etc. ist damit auch sehr gut machbar. Durch die flache Rumpfform ist das fahren gegen Welle jedoch unangenehmer als zum Beispiel mit einem Spitzgatter. Für eine Atlantiküberquerung würde meine Wahl zu dem passenden Boot natürlich anders ausfallen aber für das Küstenseglen - SUPER! Die Segeleigenschaften sind auch sehr akzeptabel. Im Rumpf ist auch eine große Metall-Platte integriert Sodas auch das auflaufen auf harten Böden, Steine oder Muscheln kein Problem darstellen. Der Innenraum ist sehr hell und großzügig angelegt. Da macht das verweilen unter Deck Spaß. Bei andren Booten hat man oft das Gefühl, man sitzt im dunklen Keller. Der YANMAR Motor ist sehr robust und recht einfach aufgebaut mit einer direkten Welle sowie zusätzlichen Flex-Wellenlagerkupplung (habe ich nachträglich eingebaut) für mich genau das richtig sofern die Schraube mal über den Wattboden zieht. Rückwärts macht die Feeling 29 DI keinen so guten Job da die sehr flache Plattformkante bei zu schneller Fahrt das Wasser aufspült. Das ist dann als würde man mit einer Radladerschaufel durch das Wasser fahren. Geht dann nur in langsamer Fahrt. Ja... soweit erstmal. Dann danke für deinen Kommentar und vielleicht sieht man sich im Revier 🙂 LG TOM

Hallo Tom, danke für die Infos. Schöne Grüße Markus

Hallo Tom, gibt es die Werft Kirie eigentlich noch? Ich finde die nicht im Netz, oder gehört sie zu einer anderen Marke hinzu? Ansonsten schöne Festtage. Cu Markus

Moin Kai, vielen Dank 🙂 LG TOM

Hi, prima Danke. Du weißt auch was gut schmeckt 🙂 LG TOM

@@nordseetom4000 Versuch mal den Bumbu der ist noch leckerer! ;)

Ja da halte ich mal Ausschau 🙂

Hi, gut das ich Bescheid gesagt habe. Dann nochmal vielen lieben Dank! Liebe Grüße von der Küste - TOM 🙂

SUPER!😅

Ja so ist das hier 🙂 LG TOM

Hi Roland, vielen lieben DANK

@@takeoff1999 super… vielen Dank. Rosi wird geknuddelt👍

Hallo und lieben Dank für deine so netten Worte hier. Das freut und motiviert mich für weitere Film-Projekte aus dem Wattenmeer. Dann komme gut über den Winter in die nächste Saison. LG TOM 🙂

Moin oder Servus, vielen lieben Dank für diesen wunderschönen Kommentar und DANKE für dein ABO (ich hoffe "du " ist okay?). Wenn dir dieser Beitrag gut gefallen hat könnte auch dieser vielleicht was für dich sein: ruclips.net/video/GP6V_sa0vrw/видео.html LG TOM

@@nordseetom4000 ja claro wegen des 'du', hab dich ja auch geduzt, funktioniert doch hier so. Ja, deine element sind das wasser und die natur. geht mir ähnlich, mein element ist/war die luft, häufig auch verbunden mit natur. ich war mehrere male auf inselhopping mit schulflugzeugen und berufpilotenanwärtern von Helgoland (sehr tricky für die flugschüler, uffh) über Wangerooge, Langeoog, Juist, Borkum bis nach Texel NL Deine vids wecken menschliche sehnsüchte nach seelenfrieden, rauhheit und schönheit der welt, batterien laden in der natur. Als altersmässig 'ausrangiertem' pilot bin ich der 'luftfahrt' treu geblieben, beschäftige mich mit drohnen um welt sowie natur weiterhin aus der vogelperspektive zu geniessen. vielleicht geben dir diese zwei filmchen eine kleine idee, was für mich videografie bedeutet. Der eine mit dem thema wasser ruclips.net/video/Qksd470lLBk/видео.html Der andere meine heimatstadt, Bern, bei nacht (nee nee nichts da mit rotlicht, grins) ruclips.net/video/ILb_9JAXwvA/видео.html Lieber gruss aus Bern, Urs

Servus, ja die Fliegerei hat auch seinen Reiz! Bin mit meinem Schwager schon häufig über die Insel geflogen und das Wattenmeer hat aus der Vogelperspektive auch einiges zu bieten. In den ein oder anderen Törnfolge hier auf YT bin ich auch mit dem Flieger von Juist aus unterwegs. Mit deiner Drohne hast du ja sehr schöne Aufnahmen gemacht. Danke fürs teilen! LG TOM

@@q224097 Moin, vielen Dank und ja.. Rosi ist super 👍😊

@@DrGonzo-bh9th Moin, vielen lieben Dank für deine netten Worte und Danke für dein Abo. Wenn dieses dein erster Film von mir war den du gesehen hast bleibt noch einiges zum stöbern. Weitere folgen. Viele Grüße von der Waterkant 🌊

@@michaelfeldsieper3064 Moin, das ist ja ein ungeplantes aber super schönes Erlebnis. Eine normale Überfahrt wäre dir wohl nicht so prägend in Erinnerung geblieben. Vielen lieben Dank für deine Geschichte hier und Grüße von der Nordsee 😊🌊

Auch Danke ☺️

Das ist ja super lieb von dir - vielen DANK 🙂 LG TOM

Da hast du ja so recht und vielen DANK 🙂

Moin, vielen dank und gerne geschehen. Vielleicht probierst du das ja mal aus🙂 In BHV gibt es auch Traditionssegler die Watt-Touren mit trockenfallen anbieten. VG TOM

Das ist mir auch noch eingefallen: www.cassen-eils.de/ausfluege-ab-fedderwardersiel

Wahnsinn - ganz lieben dank. Das freut mich sehr und schmeichelt meine Seele. Geht dein Helgoland-Törn von Bremerhaven aus los?

@@nordseetom4000 Nein, von Hamburg aus. Mit Zwischenhalt in Glückstadt, nehme ich an. Oder Brunsbüttel. Je nach Tide.

Hallo und vielen lieben Dank für deinen Kommentar und ja probiere das mal im Watt aus (ist super): Die neuen Verordnungen sind bereits in Kraft gesetzt und sieht in etwa so aus: Die früheren Robben- und Vogelschutzgebiete wie auch die (Zone I) und die Zwischenzone (Zone II) des Nationalparks Wattenmeer fallen nun weg. An ihre Stelle treten „Allgemeine“ und „Besondere Schutzgebiete“. Die neuen Besonderen Schutzgebiete dürfen während der Schutzzeiten vom 15. April bis 1. Oktober nur in den ausgewiesenen Fahrwassern befahren werden. Durften wir früher in Zone I direkt am Fahrwasser und in Zone II generell ankern oder trockenfallen, so ist dies nun nur noch an einigen gesondert ausgewiesenen Stellen erlaubt! Dazu gibt es eine Karte (siehe LINK unten). Die sogenannte Drei-Stunden-Regelung, nach der die Zone I der Nationalparks bloß in der Zeit von drei Stunden vor bis drei Stunden nach Hochwasser befahren werden durfte, gilt nun nicht mehr! Die Fahrwasser der Besonderen Schutzgebiete dürfen jetzt durchgängig befahren werden Einige der altenTraditions-Routen, die den schnellen Schlag über das Watt jenseits der Prickenwege auch in den Schutzgebieten ermöglichen, sind hier und da erhalten geblieben. Jenseits der in den Karten ausgewiesenen Schutzgebiete (WICHTIG!!!) bleibt alles beim Alten: Das Befahren, Ankern und Trockenfallen ist weiterhin erlaubt. Also es lohnt sich weiterhin hier im Watt zu fahren! Eine offizielle Informationsquelle findet du hier: Die Verordnung inklusive der Übersichtskarten www.recht.bund.de/eli/bund/BGBl_1/2023/113 Ich hoffe ich konnte deine Frage beantworten. VG TOM

Vielen Dank 🙏 😃

Das hat Sie 😂👍

Sehr nett… vielen Dank 🙏

Dankeschön zurück 👍

Moin, ja ist schon besonders das Wattenmeer. Mal gucken ob die nächsten Generation das in dieser Art auch noch erleben können. LG Grüße und vielen Dank 😀

Moin, super vielen Dank. Grüße gebe ich gerne weiter 😀

Moin vielen Dank. Liege gerade wieder an ähnlicher Position vor Anker. Recht frisch heute. LG TOM

Moin… warum? Da ist doch alles super entspannt. Danke dir und liebe Grüße

@@nordseetom4000 Also ich habe keine Ahnung, habe nur mal den sbf See gemacht vor 10 Jahren. Kann das Schiff nicht umfallen wenn es auf dem Kiel steht? Oder bleibt es nicht stecken wenn die Flut kommt und wird überflutet? Fragen über Fragen 🤣🤣

@@eiuqfxf263678 Hi, gute Frage: Dieser Bootstyp hat ein Kiel den man einfahren kann. Es ist genau für diesen Zweck gedacht. Aber bei Kielbooten ist es durchaus schon mal vorgekommen das die sich in zu weichem Untergrund festgesetzt haben und überflutet worden sind. Umkippen kann dieses Boot auch nicht. Eigentlich steht der Watt‘n Segler ganz gerade auf dem Wattboden sofern der Sand gleich hart ist. Hier lag es ein wenig schief da der Wind mich beim aufsetzen etwas schief gedrückt hat und das Boot von der Ladung her nicht gut getrimmt war. Im Beitrag trockenfallen … so geht‘s steht das Boot wie es eigentlich sein sollte. 😉

Moin, das freut mich. Herzlichen Dank und liebe Grüße… TOM & Rosi

Hi ihr Lieben, die Sache mit dem trockenfallen ist schon ganz nett. Schön von euch zu lesen. Ilka liegt gerade mit Corona flach. Rosi ist munter und chillt hier in der Sonne. Dann sehen wir uns auf den Inseln. Liebe Grüße zurück 😊👍

Hallo Totti, macht sich Captain an Bord gut? Ja die Feeling ist für meinen derzeitigen Einsatz perfekt. Liebe Grüße 👍😊

Ja, unser Captain ist denken wir inzwischen Seefahrer. Er macht sich gut. Unterwegs aufmerksamer Beobachter. Ruhig beim ab- und anlegen ruhig und danach neugierig wo er angekommen ist. Die Nase immer am neuen Boden. Wir sind wieder Glücklicher mit Hund. Ist so. Bis bald.

Das glaube ich 🎉💪👍

Super vielen Dank 🙏

Super nett von dir! Vielen Dank - LG TOM

Sehr gut aufgepasst - LG TOM

Gerne und auch DANKE!

Moin, vielen lieben Dank! Dann kennen Sie ja das Wattenmeer 🙂 LG TOM