Akibard
Akibard
  • Видео 30
  • Просмотров 408 388
MoLaRi sziréna teszt Zugló
MoLaRi sziréna teszt Zugló
Просмотров: 11 444

Видео

Pragotron beteg :-(
Просмотров 35710 лет назад
A Pragotron vezérlése magán kívül került. 2011 április 26-ra utazott vissza, és minden 2. percben 2-t léptetett előre... :( Pihenés-újraszinkronizálással a hiba elhárítva :))
Pragotron átáll
Просмотров 1,4 тыс.11 лет назад
Miközben órák milliárdjai állnak át automatikusan, a jó Pragotron is teszi a dolgát :-))
Túl interaktív MÁV-Start térkép
Просмотров 3,4 тыс.12 лет назад
A MÁV_Start Vonatinfó térképe túlságosan interaktív lett... :D
Légvédelmi sziréna Győrben
Просмотров 3,7 тыс.12 лет назад
Légvédelmi sziréna Győrben
Pragotron óra átállása nyári időszámításra
Просмотров 5 тыс.13 лет назад
Pragotron vasútállomási óra automatikus átállása nyári (UTC 2) időszámításra. 01:59:59-kor a Frankfurtból érkező DCF77 jel alapján automatikusan átállt nyári időszámításra.
App inventor első próbálkozás
Просмотров 1,1 тыс.13 лет назад
App inventor első próbálkozás
video-2010-12-11-22-07-53.3gp
Просмотров 31713 лет назад
-
Pragotron vasútállomási óra vezérlése
Просмотров 2,2 тыс.13 лет назад
24/60V-os Pragotron C-301 típusú vasútállomási óra vezérlésének megvalósítása. A rendszert egy 16F628A típusú PIC vezérli. Az időalapot egy DCF77 vevő adja, ami a Frankfurtból sugárzott atomóra pontosságú jelet veszi. A vételt a kijelzőn az antenna szimbólum villogása jelzi. A kapcsolást és a nyákot Uwe Nagel tervezte, a megvalósítás saját munka. Saját weboldal az óráról: www.akibard.hu/ora Uwe...
Pragotron vasútállomási óra próbája
Просмотров 3,3 тыс.13 лет назад
24/60voltos Pragotron vasútállomási vezérelt óra első próbája 24V-os labortápegységről. A léptetése kézzel, polaritásváltással történik. This is the first test of the 24/60V C-301 type Pragotron railway station controlled clock from 24 volt lab power supply. The bypass is done by hand, polarity change.
Hogyan készült? Az útburkolati jel.
Просмотров 1,9 тыс.13 лет назад
Útburkolati jel festése a győri új hídon.
100.sz. fővonal Budapest-Nyugati - Szolnok szakasz
Просмотров 59 тыс.13 лет назад
Egy V43-as "Szili" mozdony vezetőállásáról készült felvétel az 100.sz. fővonal Budapest-Nyugati - Szolnok szakaszáról. A felvételen 2 helyen 1-2 mp marad ki mentés céljára, amúgy a teljes út rögzítve van. Az összeillesztett videó 7x-s sebességre van gyorsítva. Zene: Masterblaster - Megamix (Az egész videó alatt ez szól!)
Naplemente Budapesten
Просмотров 17014 лет назад
Naplemente Budapesten
Vonat halad a nagyrákosi völgyhídon - Belülről
Просмотров 57814 лет назад
Egy 25-30 kocsis tehervonat halad át a nagyrákosi völgyhídon. Mindezt a híd gyomrából videózva ;-) Sajnos a videó nem adja át teljesen azt a dübörgést, ami a valóságban hallható volt.
1.sz. fővonal Győr-Budapest szakasz
Просмотров 65 тыс.14 лет назад
1.sz. fővonal Győr-Budapest szakasz
A vonat nem áll meg, csak lassít, vagy még azt sem :-)
Просмотров 2,4 тыс.15 лет назад
A vonat nem áll meg, csak lassít, vagy még azt sem :-)
A Budavári Sikló "Margit" kocsijának érkezése
Просмотров 2,9 тыс.15 лет назад
A Budavári Sikló "Margit" kocsijának érkezése
BKV ZIU-9 trolibusz szervókontrollerének működése
Просмотров 6 тыс.15 лет назад
BKV ZIU-9 trolibusz szervókontrollerének működése
Nyomkarimakenő berendezés működése (Kocsik)
Просмотров 8 тыс.15 лет назад
Nyomkarimakenő berendezés működése (Kocsik)
Nyomkarimakenő berendezés működése (Kézzel)
Просмотров 6 тыс.15 лет назад
Nyomkarimakenő berendezés működése (Kézzel)
Szép a vasutas élet - MÁV Kampányfilm
Просмотров 168 тыс.16 лет назад
Szép a vasutas élet - MÁV Kampányfilm
Kertivasúti utazás a Magyar Vasúttörténeti Parkban
Просмотров 1,5 тыс.16 лет назад
Kertivasúti utazás a Magyar Vasúttörténeti Parkban
MÁV Istvántelki mozdonyszimulátora
Просмотров 16 тыс.16 лет назад
MÁV Istvántelki mozdonyszimulátora
Siklott kocsi vágánytengelyre merőleges mozgatása
Просмотров 3,1 тыс.16 лет назад
Siklott kocsi vágánytengelyre merőleges mozgatása
Ro-La tehervonat halad át Kecskemét állomáson
Просмотров 13 тыс.16 лет назад
Ro-La tehervonat halad át Kecskemét állomáson
Jázmin IC indul Szerencsről V43 1198-al
Просмотров 6 тыс.16 лет назад
Jázmin IC indul Szerencsről V43 1198-al
Gyorsvonat alulról Fenékpusztán
Просмотров 6 тыс.16 лет назад
Gyorsvonat alulról Fenékpusztán
Vészfék működtetése (Vészfékszelep)
Просмотров 5 тыс.16 лет назад
Vészfék működtetése (Vészfékszelep)
Samu indul a Keletiből
Просмотров 4,7 тыс.16 лет назад
Samu indul a Keletiből

Комментарии

  • @atszu
    @atszu 7 месяцев назад

    A videó legelején egy EKA 1000 hallható

  • @kendevarsanyi-kerekes306
    @kendevarsanyi-kerekes306 7 месяцев назад

    Ezek amúgy miért"csattannak"

  • @guybacsi9850
    @guybacsi9850 10 месяцев назад

    J'aime bien.! Széretem ezt vidéo.

  • @peterszalai4851
    @peterszalai4851 10 месяцев назад

    ez a sziréna honnan szólalt meg?

    • @Akibard
      @Akibard 10 месяцев назад

      Passzolom, hogy helyileg honnan jött, de akkor az összes sziréna szólt országosan. (Már amelyik működött...)

    • @PROAbelplaysYT
      @PROAbelplaysYT 7 месяцев назад

      Szia! A videó elején egy magyar EKA 1000 sziréna szólalt meg, a Győri Gádonyi Géza általános iskola tetejéről, viszont a második hallható szirénát nem tudom. A sziréna térképen elektror l241 nek van felírva, de egy magyar eka 1000.

  • @ladanyigergo7107
    @ladanyigergo7107 Год назад

    2009. Na ezek voltak az idők :D

  • @petersimon791
    @petersimon791 Год назад

    1:00 Kezdődik a csettegés

  • @Di3Verwandlung
    @Di3Verwandlung 2 года назад

    What does the siren say?

    • @Akibard
      @Akibard 2 года назад

      HUN: Figyelem! Ez próba! Figyelem! Ez próba! Most a csökkentett üzemű próba jelét hallják! *Sziréna* A próbának vége! A próbának vége! ENG: Attention, this is a test! Attention, this is a test! You can hear the signal of the reduced operation test now. *SIGNAL* The test is over! The test is over!

    • @Akibard
      @Akibard 2 года назад

      This sirens are installed in the vicinity of hazardous chemical plants. Their primary function is to alert and inform the residents in the event of a chemical disaster. If necessary, they are also suitable for air defense purposes. You can check it out here: www.katasztrofavedelem.hu/49/molari-rendszer (Translate it with your browser.)

  • @Pettikk-we6gd
    @Pettikk-we6gd 2 года назад

    0:19 8 óra 21 lett

  • @Pettikk-we6gd
    @Pettikk-we6gd 2 года назад

    Átcsettegünk a nyári időszámításba

  • @spontanvideok246
    @spontanvideok246 3 года назад

    Ez kibaszottul tetszik. Másodperc mutatoként funkcionál a perc mutató. Király. Mennyiért tudna egy ilyen óra vezérlést építeni? Nekem is van egy ilyen órám csak kisebb.

    • @Akibard
      @Akibard 3 года назад

      Nem vállalok bérben építést. Túl sok a macera vele, és nem fizetődik ki. Akkor érné meg, ha egyben sokat gyártanék le, de ahhoz meg túl kevesen és ritkán érdeklődnek utána :)

  • @ladanyigergo3704
    @ladanyigergo3704 3 года назад

    Nosztalgia :D

  • @erjalointergalaktikusleny3892
    @erjalointergalaktikusleny3892 3 года назад

    2021 ben még valaki van itt? Jelezz ha Vasutas vagy

  • @robertgirincsi2020
    @robertgirincsi2020 3 года назад

    Kiskoromban nagyon sokszor hallgattam. Hát visszajött az én topistámon. Gratula 5*

  • @nicholasjanosy2214
    @nicholasjanosy2214 3 года назад

    I loved it.

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 3 года назад

    1:14 Már volt Talent is? Ilyen öreg lenne?

    • @Akibard
      @Akibard 3 года назад

      2006-osak a MÁV-osok. 2008-as a videó, így akkor még iden fiatal jószágok voltak.

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 3 года назад

    0:52 ilyen régóta van Fecske? 😮 Le vagyok maradva...

    • @Akibard
      @Akibard 3 года назад

      Az egy posta Bhv , amik 2000-2001 körül jelentek meg. A "Fecske" csak a Posta Bhv csínozott, megszépített változata, azok 2013-14 körül jelenhettek meg kb. A 2008-as videóban biztosan nem Fecske van.

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 3 года назад

    0:20 de új volt meg a Desiro.😊

    • @Akibard
      @Akibard 3 года назад

      4-5 éves a videón kb.

  • @rockersrac
    @rockersrac 3 года назад

    Utc+2-ről Utc+1-re hogy áll vissza az óra? Körbe kattog 23 órát, vagy ,,nem jár" egy órán át?

    • @Akibard
      @Akibard 3 года назад

      11 órát előretekert, úgy állt át.

  • @ivanyiattila3547
    @ivanyiattila3547 3 года назад

    Mi ez az egyházi kórus te jó ég?! :D Filibijó li jólié, filibió li jólié, megint késik a vonat! :D

  • @abakuk
    @abakuk 4 года назад

    férfikarral oldottam volna meg. sajnálhatja az az életét, aki nem volt vasutas :)

  • @laszlokatona8943
    @laszlokatona8943 4 года назад

    r/softwaregore

  • @Filomia
    @Filomia 4 года назад

    ez pont akkor készült amikor születtem! XDXDXD

  • @daviderdodi8785
    @daviderdodi8785 4 года назад

    Azóta már a sátoraljaújhelyi vonalat villamosították, és sajnos kikerültek az étkezőkocsik a belföldi IC-k-ből. Utóbbi remélem változik.

  • @MGstaR17
    @MGstaR17 4 года назад

    A DB 120-as mozdonyra hasonlít a hangja.

  • @Peti817172M
    @Peti817172M 4 года назад

    Nyáriról télire hogy csinálja? Megáll egy órára, vagy körbekattog 23 órát?

    • @Pettikk-we6gd
      @Pettikk-we6gd 2 года назад

      Szerintem visszafelé kattog 1 órát

    • @Akibard
      @Akibard Год назад

      @@Pettikk-we6gd Működési elve miatt csak előre tud menni, visszafelé nem.

    • @petersimon791
      @petersimon791 Год назад

      @@Akibard Akkor hogyan áll át a nyáriról a télire?

    • @Akibard
      @Akibard Год назад

      @@petersimon791 Előre teker 11 órát.

  • @spontanvideok246
    @spontanvideok246 4 года назад

    Hali. Nekem is sikerult szert tennem ilyen muttos orara csak piciben. Ilyen drága lenne egy ilyen Radio vezerles hozzá? Mennyiert lehetne vagy hol venni esetleg meg ha használt is. Vagy csak gyártani lehet?

    • @Akibard
      @Akibard 4 года назад

      Amit a videón látsz, azt elkészíteni vagy elkészíttetni lehet, ha találsz valakit, aki vállalja. Az anyagköltsége 20e Ft körül lehet. Eredeti főórát pedig leginkább külföldről. Én eredeti főórát évekkel ezelőtt a cseh Vaterán vettem, és kiutaztam érte Csehországba.

    • @spontanvideok246
      @spontanvideok246 4 года назад

      @@Akibard Hali 20 ezer az iszonyat drága mert nekem csak egy sima Impulzus váltós relés Jel generatorra gondoltam ami vezérelné az órát. 12 vagy 24 voltosba. Csehországba azt irta a neten hogy a Magyar Posta hozta ki és össze is törték az üvgét. De lehet én vagyok a hülye és félre olvastam valamit.😱😱😱

    • @Akibard
      @Akibard 4 года назад

      @@spontanvideok246 Drága- nem drága, sem az LCD, sem az antenna, sem a transzformátor nem olcsó. Ez a 3 tétel így egyben egy 10-es felett van. És hol a többi alkatrész? A jelgenerátor kijön olcsóbban is, nyilván én a videón látható kapcsolásról beszéltem. Igen, te értetted félre: a honlapon a mellékóra van bemutatva, az Németországból jött, onnan DHL-el indult, ide a MP hozta ki, összetörve. A főórát (Pragotron EH41) évekkel később vettem neten, Csehországból, és pont a fenti rossz tapasztalat miatt inkább személyesen mentem ki érte. Ez nincs fent a neten.

    • @spontanvideok246
      @spontanvideok246 4 года назад

      @@Akibard Rendben akkor ha a 20ast intézem rá tud nekem ilyet össze rakni hogy az impulzus váltós órámat tudjam használni?? Nagyon hálás lennék érte. Koszonpm elore is. Messengeren eltudom érni mert kérdeznék mást is.

    • @Akibard
      @Akibard 4 года назад

      @@spontanvideok246 Nem vállalok "bérgyártást". Részben nem vagyok rá berendezkedve, részben pedig nem szeretek vitázni a valós költségeken ;) Mert az én munkám is pénzbe kerül, a 20e pedig a sacc/kb anyagköltség.

  • @molotowcocktail7377
    @molotowcocktail7377 5 лет назад

    Az a baj hogy, sok a baleset... ezért "Véres a vasutas élet"

  • @zrobee1985
    @zrobee1985 5 лет назад

    Nagyon klasszul összerakott szerkezet! Gratulálok hozzá!

  • @szuzmariacsatkai3496
    @szuzmariacsatkai3496 5 лет назад

    Ez nem légvédelmi, hanem Monitoring -és Lakossági Riasztó. Vegyi üzemi balesetek esetén tájékoztatja a lakosságot a teendőkről. Légvédelmi szerepre nincs szükség.

    • @Goldwana
      @Goldwana Год назад

      ​@BazseVátor igazad van, de nem főleg arra. Aki írta a commentet annak van igaza

  • @nagyandrison4210
    @nagyandrison4210 5 лет назад

    Remèljük örökre csak próba marad.

  • @petrualdea8414
    @petrualdea8414 5 лет назад

    Sounds like a E-57.

    • @atszu
      @atszu Год назад

      @@pocegodorszarfaszu DS977-hez képest magasabb szólamú. Vagy Elektror, vagy egy MEZ. Amúgy meg találkoztam szirénával, ami VEM DS977 ugyan, de amikor megszólal, akkor inkább Elektror S2B, vagy MEZ H4/A2 hangja van, nem az a kellemes, öblös hangú, mint a többi 977-es, hanem élesebb, hangosabb és magasabb hangú.

    • @pocegodorszarfaszu
      @pocegodorszarfaszu Год назад

      @@atszu De egyébként ahol ez fel lett véve, ahhoz közel van egy Elbtalwerk és egy Siemens L-135 is.

  • @petercsohany5846
    @petercsohany5846 5 лет назад

    A KÉPEK 90%.-a az én művem. Sok céggel dolgoztam , de itt tényleg jól éreztem magam.

  • @domonkosgyuracz9285
    @domonkosgyuracz9285 5 лет назад

    2:35:Az ott melyik állomás?

  • @evafulop5522
    @evafulop5522 5 лет назад

    Egyébként ez Pécel,a Budapest-Hatvan 80a vonalon.

  • @evafulop5522
    @evafulop5522 5 лет назад

    00:03:Ott a régi házunk!!!R.I.P.!

  • @r405x9
    @r405x9 5 лет назад

    Hol szolgál a filmben szereplő vörös istennő?

    • @Akibard
      @Akibard 3 года назад

      Bp.-Keleti

  • @tamasmolnar8539
    @tamasmolnar8539 5 лет назад

    Nagyon szép az órád! Örülök, hogy megvan az eredeti motorja. Nálam is ketyeg egy..

  • @alvinthechipmunksmusic5766
    @alvinthechipmunksmusic5766 6 лет назад

    1.08 nál a tolatásvezető a nagybátyam

  • @nwresskfnaeiofnaeioasnfaenfo
    @nwresskfnaeiofnaeioasnfaenfo 6 лет назад

    1:40 Jejj domino😀😂

  • @erikpodhragyai2026
    @erikpodhragyai2026 6 лет назад

    Tiszteletem Uram! Sikerült be szereznem 1 hasonló órát ,a típusa ugyan ez csak a forma más. Szeretném életre kelteni. úgy gondoltam,hogy meg próbálkozom a panel elkészítésével. esetleg fel tehetnék pár kérdést? Ha el akadok? Válaszát előre is köszönöm ! Tisztelettel Erik

    • @Akibard
      @Akibard 4 года назад

      Nem tudom mennyire aktuális még, de ha tudok segíteni, megteszem.

  • @danieltoth2572
    @danieltoth2572 6 лет назад

    Békéscsaba szeged video

  • @istvanszoka1500
    @istvanszoka1500 7 лет назад

    miert kellett mukodo kepesen szetvagni a nohabokat a mav legjobb es legszebb dizeleit??????es meg azt mondjak hogy szep a vasutas elet????!!!!a mav rossz gazdaja mindennek!!!!!!

    • @s__atis
      @s__atis 4 года назад

      Ezzel vitatkoznél de nem szeretném védeni a máv-ot

  • @akoska
    @akoska 7 лет назад

    fasza hangja van

  • @leventehollosy5048
    @leventehollosy5048 7 лет назад

    A távolban a végén egy úgynevezet DS977 sziréna szólt

    • @Pettikk-we6gd
      @Pettikk-we6gd 7 лет назад

      Levente Hollósy A Sokos utcai (Újváros)

    • @atszu
      @atszu Год назад

      Mivel az a legelterjedtebb típus (VEM DS977) az országban. Elvétve akad még további német szirénák, mint például Elbtalwerk L335, FmSi 41 (Siemens-Schuckert L135), Elektror S3B, valamint egy cseh gyártmányú MEZ H1/B2, vagy H4/A2.

  • @akoska
    @akoska 7 лет назад

    jaja a zenék jók

  • @akoska
    @akoska 7 лет назад

    Ez nem inkább személyvonat?

    • @Akibard
      @Akibard 7 лет назад

      Ákos Szűcs Nem.

  • @csernakroland7829
    @csernakroland7829 7 лет назад

    azt a rohadt Wooo

  • @Szandi-ed1rh
    @Szandi-ed1rh 7 лет назад

    Nem tudom de miben szép? :D az alacsony fizetés miatt, vagy itt - ott bunkó kalauzoknak? Nem is lehet bemenni a vezetőfülkébe :D

    • @V43szili
      @V43szili 7 лет назад

      Annyira nem alacsony,bunkó kalauz ritka azért,vezetőfülkébe meg néha be lehet menni :D

    • @Szandi-ed1rh
      @Szandi-ed1rh 7 лет назад

      hat tudod apum is a mavnak dolgozik, oke o nekem es a tesomnak megengedi, de masok nem.. szoval ez hulyeseg.. par eve az anyuka a kisfiaval be akart menni, a vezeto meg nem engedte be, mivel tilos oda olyannak bemenni akinek nem kellene.

    • @V43szili
      @V43szili 7 лет назад

      Én is ott dolgozom,szóval tudom mi a helyzet :) Hát igen,lehet,hogy ismerősöknek megengedik,de idegennek nemigen. Főleg,ha olyan helyre mennek,ahol ellenőrzés várható,például a főváros környékén.

    • @bgame_hun_16
      @bgame_hun_16 6 лет назад

      Németh Szandi he én már voltam vezetőfülkében

    • @ivanyiattila3547
      @ivanyiattila3547 3 года назад

      Itt még mindig a szocialista rendszer bűzös igénytelen hangulata van.

  • @tamasbarczi3705
    @tamasbarczi3705 7 лет назад

    Nagyon tetszik a videó

  • @lapcsanka
    @lapcsanka 8 лет назад

    2008 biaeaetches!!!