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13:50 Metternich war nicht Kaiser von Österreich, sondern "nur" deren wichtigster Diplomat.

Lebe seit 2 Jahren in München (komme aus Österreich), und meine Eltern wohnen in Freiburg, daher fahre ich öfter dorthin, über Bodensee und Schwarzwald. Einfach nur ein nerviges Geschlängel. Zumindest eine Autobahn durch den Schwarzwald (z.B. Freiburg-Donaueschingen) wäre schon eine große Entlastung für den Verkehr gewesen. Jetzt ist es einfach nur anstrengend. Einmal Autostraße, dann wieder Serpentinen und Ortsdurchfahrten mit 30er-Zone. Heute wieder die Strecke gefahren, lange Staus auf der A81 und B31.

A18 wäre geil

Die A39 von Wolfsburg nach Hamburg bei uns in Ostniedersachsen hast Du vergessen . Zwar gibt es sie schon ansatzweise von Braunschweig nach Wolfsburg und Hamburg nach Lüneburg seit der Jahrtausendwende . Nützt aber nix . Die fehlenden 100 km dazwischen , da wird seit 25 Jahren geplant und seit 10 Jahren redet man ,,über den Baubeginn im nächsten Jahr" , aber da wird wohl nix mehr draus , weil ewig diese verdammten Umweltschützer , BUND , usw. rumkrakehlen , klagen , demonstrieren . Wegen diesen paar Heinis müssen die ganzen Ortschaften , besonders an der viel befahrenen B4 , welche mit ihren nur 2 Spuren völlig überlastet ist , den ganzen Nordsüdfernverkehr aushalten . Weil nämlich die A39 im (zu nichts führendem) Dauergespräch ist , werden deswegen auch an B4 keinerlei größeren , entlanstenden Baumaßnahmen unternommen .

Meck'pomm und Brandenburg (Berlin wortwörtlich mit eingeschlossen) sind die besten Länder

Ich bin aus BadenWürttemberg: Vielleicht ist es ganz gut, dass diese Autobahnen nicht gebaut wurden. Das bergige Terrain hier mit dem Schwarzwald und der Schwäbischen Alb macht das Bauen extrem schwierig und das Fahren tlw. umständlich. Dasselbe gilt ja auch für Stuttgarts Talkessel, aber dafür macht es die Stadt umso verwinkelter und hübscher.

Die mit Abstand wichtigste wäre die A41 gewesen, da müssste man eigentlich ein eigenes Video zu machen, diese hätte die kompletten Nord Süd Verkehrsprobleme im Ruhrgebiet gelöst, wurde aber durch einen Löwenpark verhindert

Also es tut mit leid, aber du hast es nich so mit der Vergangenheitsform oder😅

Östlich von Hannover lebt man in der dritten Welt. Die A 2- als Westverbindung nach der Wende völlig unzureichend ausgebaut ist das Einzige, eine brauchbare Nord/Süd-Verbindung sucht man zwischen Hannover und Magdeburg vergebens - trotz VW

Die A20 ist mein feuchter Traum. Schade, dass ich das wohl nichtmehr zu meiner Lebzeit erfahren werden. (Bin 21)

Video Idee: Die Große Rathenower geschichte. (Da wohne ich) das liegt im Westhavelland und ist Kreistadt von Havelland.

Dieser Pain wenn man in Karstädt dann Landstraße bis Dolle fahren muss😖

Geil. Min oll Vadderstadt.

Beste Club Szene. Passt zur Geschichte

Wohne in Sachsen aber im südlichen Teil

Bei mir nebenan ist die "A41" Anschlußstelle, die nie gebaut wurde - ein Brückenbauwerk wird seitdem etwas anders genutzt, und das ist schon wieder so alt, daß es dringend saniert werden müsste...... Wir hier können froh sein, denn für diese Autobahn wäre ein ganzer Wald verschwunden und die Hälfte davon wäre im klassischen Beton Look der 70er auf Stelzen gebaut worden.

Alles, was nördlich von Mannheim ist. ist Norden und alles nördlich von Frankfurt ist Südschweden.

Was für ein Alptraum!

Hallo Fritz... Die Bundesregierung hat solange die Klagenden finaziell unterstützt (den BUND) damit die dafür sorgen sollen die Autobahn solange hinaus zuzögern bis der letzte arbeitsfähige Bewohner diese Gebiete freiwillig räumt. Um sie dananch in Windparks umzuwandel. Bis zur entgültigen Fertiigstellung 2036 sind die dann auch hoffentlich alle Weg. Bring doch mal eine Video wie viel Kilometer Autobahn in der Zeit in Polen gebaut wurden. Halte dich vorher aber irgendwo fest.

Ich probiere mal was! 😅

Hallo Fritz Hartmann, ich wohne im Südwesten von Stuttgart. Momentan wird die A81 zu einer dreispurigen Autobahn ausgebaut. Die reine Anzahl an Autobahnen ist nicht wichtig (es gibt ja noch viele zweispurige Bundes- und Landstraßen). Wichtiger ist die Linienführung. Vor 20 Jahren hat man das Autobahnkreuz Stuttgart umgebaut. Die Hoffnung war, der Verkehr fließt flüssiger. Das tat er zu Beginn auch, bis immer mehr Autos über dieses Kreuz fuhren. Heute reicht ein Unfall und es gibt gleich einen Riesenstau. Autobahen sind nicht die Lösung, sondern Teil des Problems!

Geil 😂😂😊

Kölsch knallern?😅😂

Hey dein Video ist wirklich super witzig und lehrreich. Ich verstehe nicht, warum es nicht viel mehr Views hat. Vielleicht könntest du noch an deinen Titelskills arbeiten, damit mehr Leute neugierig werden und es anklicken. "Die große Geschichte von Berlin!" klingt jetzt nicht besonders interessant, wenn man nicht weiß, wie lustig du sie erzählst.

Ein paar geplante Autobahnen fehlen noch, und zwar in den ehemaligen deutschen Ostgebieten inkl. Österreich. So war eine Autobahn von Schlesien über Brünn nach Wien geplant. Oder bis nach Königsberg. Da gabs 45 sogar ein kurzes Stück, was nun zur Hälfte in Polen und zur Hälfte in Russland liegt. Auf Google Maps kann man diese noch gut erkennen.

Cooles T-Shirt!

Eigentlich ist das alles schon definiert. Alles oberhalb der Benrather Linie ist Norddeutschland, alles südlich der Speyerer Linie ist Süddeutschland. Nur über das, was dazwischen liegt, müsste überhaupt noch diskutiert werden.

Ik als Nederlander mis de A1 door de Eifel het meest, voor de route Apeldoorn - Arnhem - Oberhausen - Keulen - Trier - Luxemburg. En ik mis de A20 richting Scandinavië.

A86 unfassbar das da nichts gebaut wurde... Freiburg -> Donaueschingen -> Ulm -> München wäre ein Traum... Heute ist die Überquerung des Schwarzwaldes und der Schwäbischen Alb ein Qual wenn man Richtung München will.

hab mir alles angeguckt war echt interessant! ich liebe berlin aber hasse die zeit, ich wünschte sooo sehr ich hätte die 90er miterlebt aber bin leider 04er

2:28 "SteHndaHl" ... alter - ich bin ja schon echt überrascht dass bei dem fehltritt das Magdeburg bei 1:10 nocht echt sauber rüberkam

Das Wichtige zur A14, sie ist im Bau. Und wird Bald fertig gestellt....

Für die meisten Österreicher ist alles nördlich der Donau Norddeutschland. Hab ich mir nicht ausgedacht, sondern die Ösis sehen das tatsächlich so.

Könntest du bitte zwei Dinge zu deiner finalen Linien noch ergänzen? - die Flächen der beiden Regionen - die Einwohnerzahl der beiden Regionen. Daaanke!!!!

Ostdeutschland ist eigentlich Preußen und Schlesien :) nur als Hinweis

Lieber vergleisige Schienen da verlegen ey … grausam. Wir haben eh zu viele Autobahnen. Weg damit!

Funfact: Die heutige A40 sollte eigentlich A44 heißen. Die richtige A40, die im Video genannt wurde sollte parallel nördlich der A42 stehen um Dorsten, Marl (wo auch ca. 2km auch gebaut wurden) bis in Richtung Bielefeld. Darum ist die Nummerierung der Autobahnen sehr durchmischt von Norden nach Süden mit der A42, A40, A448 (früher auch A44), A46 bis zur A48 in der Eifel. Geplant war eine geografisch richtige Nummerierung, angefangen von 40 bis 48. Die A45 ist auch bekannt dafür, die meisten unvollständigen Autobahnkreuze zu haben, angefangen von Dortmund bis zur A3, wo sie eigentlich nach Stuttgart weiter gehen sollte.

Klaro, bin sachse kriegst nen Abo mein bester.

Der andere ist jetzt auch ungehobelt ohne Ende, aber die HAMAS-Pressesprecherin hatte wohl vor, alle Vorurteile auf einmal zu erfüllen. Redet ohne Punkt und Komma, wer ihr widerspricht ist Sexist, die Verschwörungstheorie ist immer parat (die Bildzeitung baut Siedlungen im Westjordanland?) und natürlich ist sie immer in der Opferrolle.

lebe direkt an der b96, dat ding ist einfach ne autobahn, die nicht so heißt

Nett dass die A46 einfach mal auf der Karte nicht existiert.

Die A8 hat man ja für den Ausbau der B10 geopfert. Dort fehlt eigentlich nur noch der Ausbau um Annweiler, was aufgrund der Tunnel noch einige jahre dauern wird. Das ganze Chaos um die weitere Brücke zwischen Wörth und Karlsruhe ist ein anderes B10 Thema.

Die A81 mit Brücke über die A3 um Würzburg Nördlich zu umgehen auf die A7 wäre sinnvoll gewesen Der Ansatz bei A81 ende für diese Strecke sieht man heute noch. Mindestens 20 Minuten kürzer als heute um die A7 zu erreichen.

Allah segne Neumanns neuen Staat 😂😂

Sorry. Aber deine Karte mit den gebauten und nicht gebauten Autobahnen stimmt überhaupt nicht, bzw ist vermutlich schon sehr alt. Alleine im Bereich München sind da einige als existierend eingezeichnet und andere welche es gibt als nicht existierend. Da solltest du dich echt etwas besser informieren. Ansonsten sehr interessant.

Das Problem ist, dass Autobahnen zwar auf den ersten Blick Verkehr aus den Ortschaften umleiten, aber gleichzeitig "erzeugen" sie auch mehr Verkehr (weil jetzt größere Distanzen in der gleichen Zeit gefahren werden können). Deshalb bin ich im Prinzip froh, dass die extremen Planungen aus der Auto-Manie der 60er Jahre überwiegend im Papierkorb gelandet sind. Schlimm wird es nur, wenn Teilstücke realisiert werden, die im Nirgendwo enden; entweder wegen schlechter/fehlender Planung, oder wegen Bauverzögerungen. Das erzeugt Stau und ist für niemanden gut, weder für Autofahrer noch für Anwohner.

Die A8-Lücke finde ich echt nervig. Ab Pirmasens muss man dann in Richtung Karlsruhe über die B10 fahren, die auf vielen Abschnitten nur eine bessere zweispurige Landstraße, extrem kurvig und nicht ganz ungefährlich ist.

Die Küstenautobahn ist kompletter Schrott, zu teuer und nützt nur den Turis was. Das ganze Projekt wie auch die anderen an der Küste hätte man durch Schienen besser ersetzen können. Das bringt letztlich viel mehr. 6:35 Oder man baut die Schienen aus und das das gleiche.

coole videos! wohne zwar schon mein ganzes leben in berlin aber wusste vieles noch nicht immer weiter so TOP ;)

Die A98 wäre ziemlich praktisch gewesen, denn man wäre schneller aus dem Süden Richtung Salzburg gekommen. Außerdem wurden nicht nur 47km gebaut, sondern auch ein Teilstück im Allgäu wurde von der A98 gebaut. Die Autobahn heißt heute A980 und geht vom Autobahndreieck Allgäu bis nach Weitnau und hört dann in der Pampa auf