Видео

Уже ответил в других комментариях!!!

Это не скоро ( ремонт ) , а так ВК или Телега.

Можно пообщаться в ВК или Телега, одноименные группы.

🤣🤣🤣 Хорошо!!! Удачи!!!🤝

На тот момент было +/- 1,5 млн , потом новые поршни и наверно ещё примерно 150.000 км проехал ...

😁 это однозначно!!! 😁🤝

Не понял про бобины ...🤔

@@_OmegaTula провода свечей которые соединеные в одну бабину, переделали?

Нет ничего не переделывали , просто родные провода и некоторые производители укладывали провода в гофру . Родные провода были ещё с маркировкой каждого цилиндра . Катушка естественно родная . Надеюсь объяснил понятно 😊 🤝

Первое что приходит в голову, может форсунка...🤔

@@_OmegaTula форсунки новые.модуль поменян.бензонасос 3,8 качает без провалов.может клапан прогореть?так на газу едет вобше без проблем.160 норм едет.

@@_OmegaTula а сегодня поехал норм на бензе.может мозги тупят при жаре?

Если клапан , то будет и на бензине и на газу тупить , я так думаю. С прогоревшим клапаном и на бензине , на оборотах будет казаться нормально .

Не уверен, но кто знает ... А может и с проводкой что не так ...

Дай ответ денег не жалко

Сделать можно, но когда не известно...🤔 напиши в Телеге или ВК .Одноименные группы.

😊 спасибо!!! 🤝

Спасибо!!! Удачи!!! 🤝

По идее должен войти , подкапотки , на взгляд, одинаковые .

Привет, Дмитрий, привет!!! Спасибо!!!🤝

Сергей, спасибо!!! Удачи с Ауди!!!🤝

@@_OmegaTula спасибо. Это полная противоположность омеге!

🤝

Ярослав, спасибо!!! Удачи !!!🤝

@@user-cc3jv5sr1c если есть хотя бы не большой износ, стд уже не вариант. 100 максимум пройдет.. а так надо либо хонбруском сотку две выровнять, если больше 3 соток , это уже на 100 тыс максимум. Почему выровнять, потому как цилиндр изнашивается бочкой вдоль и по диаметру овалом.

Если двигатель работает как надо , может и не стоит в него лезть .. иногда: лучшее враг хорошего . 🤝

Момент сложный, либо всё измерять , либо пусть работает. 🤔😊🤝

Александр Сергеевич, а в чём разница??? Так тоже самое , несколько раз так делал и все ездят ...👍🤝

@@_OmegaTula Есть вероятность испортить сальник, да и попасть в шлицы насоса проще.

Посмотрим, проверим !!!🤔😁🤝

Привет, Сергей, привет!!! Верно , проблема с прокладками и вроде исправили , двигатель нареканий не вызывал поэтому не полезли глубоко. Сергей, удачи!!!🤝

Полностью согласен!!!🤝

Спасибо!!!🤝

Ярослав, спасибо!!!🤝

Кто знает точно ... это и усилитель пола и поддомкратника ... и много чего усиливает . Так что как не назови это усилитель 🤔🤝

Спасибо за совет!!! 👍🤝

🤣🤣🤣 согласен, гады 😢

Вопрос сложный...🤔 свой капиталить дорого и сложно найти много чего. Б/у сложно проверить и надо будет обслужить , в общем выйдет чуть дешевле. Тут надо исходить из того, как быстро нужен двигатель и насколько долго он нужен...

@@_OmegaTula осталось ремонтные поршня найти.но их нигде нет.а так уже на головы все есть

Вот , вот поршни это проблема...😢

Ярослав, спасибо!!!🤝

😁 по идее должно!!!😁

Система сложная, но наверное рабочая...🤔 Делаю по-старинке !!!🤷‍♂️🤝

Спасибо большое!!! Стараюсь, люблю Омеги 🤷‍♂️!!!🤝

Проводку тоже надо оборачивать и в обертку заливать антикор, проводка в антикоре хорошо

Думаю так же . Спасибо!!! 🤝

Надо попробовать. 🤝

Вечер добрый!!! Валы одинаковые , НО хвостовики разные и чтобы поменять валы ,нужно менять хвостовики и на коробке и на редукторе ...1🤷‍♂️ вроде так!!!

@@_OmegaTula xarasho poniatna. kstati vi socialni ksel est? facebook? u menia nekatori problemi omegi i nado fotografiu pokazat

ВК или телега . Одновременно, ОмегаТула .

@@_OmegaTula ВК или телега eto kakoi soc ksel niznaiu

Сергей , привет!!! Молдинги если сохранились их ставлю , если нет , то нет ... Сейчас найти их проблема, если только на разборках 🤷‍♂️ Удачи!!!🤝

@@_OmegaTula понял, спасибо

🤝

Добрый день!!! Пользуюсь opelbook.ru , там информации не нашёл... Сам ни разу не измерял . По футоркам , закручивал по спирали , как и ГБЦ , распредвалы , коллекторы , поддоны .

​​@@_OmegaTulaв этом руководстве есть: Ремонт бензиновых двигателей -> Технические характеристики -> Коленвал Двигатели 2,5 и 3,0 Свободный ход до 0.076. В интернете так же есть информация, что на двигателях с шестерней Маслонасоса непосредственно на коленвале этот осевой зазор упоротых полуколец не велик, и влияет на износ корпуса насоса.

Имел неоднократный опыт снятия данных моторов, самый быстрый способ честно говоря вниз вместе с коробкой и подрамником со свей ходовой

Уже ответили, нет 🤷‍♂️

Сергей, спасибо!!!🤝

Константин, привет!!! Какое кольцо 🤔

@@_OmegaTula доброго дня! Я про уплотнительное кольцо, которое находится на теплообменнике (или что это за приблуды?). На видео из под него, как раз, течет ОЖ и которым Вы постукивает об радиатор).

Константин, день добрый!!! Понял какое колечко 😁 Размер подсказать не могу , так как оно подбиралось по месту . Старое выкинул ... 🤷‍♂️ если только искать по схеме, может где и будет размер .

@@_OmegaTula ясно. Спасибо большое за отклик). А что это за штука алюминиевая, в которую кольцо ставится?

Иван, спасибо!!! 🤝

Спасибо, Ярослав!!!🤝

😁 Сергей, спасибо!!! 🤝

Взять можно, вопрос, насколько скоро... уже ждут 😒😢

Николай, спасибо за пожелания !!!🤝 Обещал сделать, поэтому надо 😉

Сергей, спасибо!!! 🤝 Согласен, не все швы вырезать... 🤔😁

С этим не поспоришь!

Александр , спасибо!!!🤝 НАДО , Омеге помочь!!!

Сергей, спасибо!!!🤝