Видео

сломалась буквально год назад 🤣

у́чин харошо абзор 👍👍👍👍

Поставить в калошный ряд и написать металлолом. Никакого удобства. Позор заводу.

емае вы хоть бы помыли его...

Огромное спасибо за детально показанные узлы - то что надо для моделиста. Трасс конечно прийдется протянуть прилично

По сути всё тоже говно

Все по существу 👍🏻👍🏻👍🏻

Езжу на таком. Предпусковой подогреватель работает, а на втором камазе уже нет, и непонятно почему. Недавно приказал долго жить стартер, хотя машина 2020 года. Обычная топорная панель приборов и много заморочек с гидроусилителем, всё та-же проблема с завоздушиванием и выплёвыванием жидкости гура из бачка обратно в позыве рвоты. И да, ещё, кабину после подъёма перекашивает, так, что опустить её можно либо с помощью друга, либо с помощью монтировки в 2 захода. С мостов уже течёт. Защита из пластика картера практически сразу сорвало с креплений, они там вообще потешные, без всякой логики. Я в шоке что ждать дальше.. Да, немного помогает от вытрясания кишок сидение на воздушной подушке, но регулировки не хватает как всегда, и кишкам всё равно прилетает.

Автор парень чёткий все нормально росказ!

Чтобы клапан норм работал переодически нужна брыскать VD40!как автор показал резинка не чего не даёт.и кузов будет нормально работать!!!(ну ето камаз)

Самый грамотный обзор

Сделали через жопу😔

Говно нахваливать. Это талант

Что за херню ты пориш

Такая х....ня .

Обзор супер, просто у водителя этого авто руки ростут ни из того места !

ПЕРЕД СЬЕМКОЙ МОГЛИ БЫ ПОМЫТЬ ТС !

Когда начали показывать кабину мне аж плакать захотелось от обиды. Блин это как надо нелюбить людей чтоб такую кабину сделать.трешь просто. Вспомнил москвич 412 в юности был. Это тотже уровень

Молодцы!!!

После поднятия и опускания кабины на камаз 65117 стал болтаться рычаг, я новичок...

Привет тебе от канала КАМАЗ сатучылары. Видос отлично отснял, молодец. У нас камминс почечему то не хвалят. Лучше евро-2 360 лс с яздой ставить.

Красавчик, все подробно и понятно.

этоо кнопачка массы))) сломалось буквально год назад еще ))))))

заводить нужно с выжатым сцеплением!!!!!!

Спасибо.

да перевозчик уже не тот)))

перевозчик 4

У нас камаз такой же пришёл 2 года назад, только диски под безкамерку 22,5 дюйма и ручник в верхней части панели установлен. Ещё противосолнечные козырьки другие стоят. Надо кабину нашего Камаза снять, есть отличия и по верхней полке.

Это машин камаз сама проблема брата .

в компанию устроились, тоже 65115,но другие вообще, бортовые, и наверно под заказ делают?

Автор молодец, Камаз позор... Везде что-то надо пнуть, ковырнуть, подмазать и дёрнуть....За то 2млн рублей

двигло каменс полное г.

Вот это дрова))) у меня камаз 96 года,работает всё,и даже не дымит совсем(заипался с этим,но допинал).

Фильтор топливный хрен когда открутишь, проводка тончайщая и возле коллектора штанов лежит слишком близко их плавит, также как было сказано с трубками, очень длинные передние рессоры их ломает такое ощущение что делали не для карьерника, кобина жосткая жошче че у десяти тонного. Плюсы не дымит но и не любит обороты как на обычном двс КамАЗ.

все тупо

Скоро на таком же печалемобиле буду хуячить...

Обзор класс !! Но для обзора вы бы его хоть керхером помыли бы

ктонибудь вообще слышал о том что машину мыть надо хоть иногда

да-да Стетхем на камазе

да-да Стетхем на камазе

Стетхэм ?

армейские камазы 5350 по сути не изменились, электроники минимум, поэтому это единственные машины из линейки камазов, которые реально имеют показатели "надежность" и "ремонтопригодность", а все остальное, гражданское-отмывание бабок... Все пластмассовое, все ломается. Короче хлам да и только. Урал так не наглеет, уралы получше камазов.

У нас есть токих 3шт. сплошные болезни...

Вобще четко все сказал , спасибо за обзор , смотрел как киноху от начала до конца

Про переключение кпп zf на ходу хотел смотреть, так и не показали ребята.

Масло Лукойл лить категорически нельзя!!!!!!!Загубите мотор.Нужно лить Газпром G-profi 15-45 msi или любые импортные масла типа римулы,делвак.Но не Лукойл.У нас мотор загубили таким маслом.

пять лет и проводка гниет,мотор Камминз говно,лучше 740.Все остальное требует постоянного ухода.Камаз машина для стройки.Сцепление у этого авто слабое,часто ломается.И сами диски и шлицевой привод.ПГУ вабковское дерьмо,лучше когда стоит наше.

всё это евро надо в жопу и в европу пусть там сами ебут........я с этой заумной хернёй

вот конструкторов этих вместе с камазом этим загнать на ямал и посмотреть как там они его ремонтировать будут

охренеть начал кузов подниматься