Видео

Bonjour bon choix, le moteur calé à 180 degrés est agréable même s’il est critiqué par certains journalistes et en plus il ne consomme rien bonnes balades avec ta nouvelle monture

@@laurentnavarro4624 merci à vous pour vos commentaires

@@gillesrocher2471 merci pour votre retour bonne journée

It is better on the road and on curves and for the travel light and the t7 for the travel hard

@@nicolaskmt6253 bonjour je suis content que ça ait pu vous rendre service bonne soirée

@@brunomacron8021 content que ça te rappelle de bons souvenirs de cette superbe région

@@pescadorfeliz4279 salut quand on la conduit on dirait qu'elle fait 30 kg de moins ou alors le poids annoncé n'est pas exact

Merci à vous 😊 pour vos commentaires

Bonjour je voulais voir s'il avait conservé sa santé avec les normes euro 5

Salut sur ma moto d'essai je n'ai eu aucun soucis avec les freins et les suspensions, pourtant on était deux sur la moto, comme tu dis un réglage à faire à voir

Salut en ce moment la zontes est à 4690 euros (-800) ce qui fait une différence de 1000 euros avec la Triumph . D'un côté tu as 29ch super équipée et de l' autre côté 40ch et un peu plus qualitatif.Si je regarde le prix je prends la zontes,si je regarde la puissance je prends la Triumph en sachant que sur petite route la différence ne doit pas être énorme et que la fiabilité est équivalente sur les deux cruel dilemme !! mais je pense que les 1000 euros ne sont pas justifiés

Rebonjour je viens de m'apercevoir que je me suis trompé sur la puissance de la zontes, elle fait 39ch et elle a la même vitesse de pointe que la Triumph donc 160km/h, pour 1000 euros d'écart je partirai sur la zontes hormis si tu préfères le style plus classique, bonne journée

Bonjour celle que j'ai essayé était en full mais elle est disponible en A2

Salut vu les capacités du moteur,de la partie cycle, son équipement et son tarif elle ne pouvait que cartonner dans les ventes

I use the mode tour with power max good day

@@blmotard7828 ty so much for your answer, nice day..

Je pense que c'est un très bon choix pour faire de la route , bonne soirée

Bonsoir , merci à toi

Merci beaucoup pour ton retour ça fait plaisir bonne soirée

Merci à toi , je vois qu'il y en a qui apprécie

J’ai essayé une Triumph Speed 400 mais pas la 350 gk. Le à gk a quelques équipements en plus comme poignées freiner embrayage que ls Speed n’a pas. J’ai été surpris par cette speed 400 avec un moteur plus plein et vif que je pensais. Un essai de la Speed 400 bientôt ?

Salut , normalement dès qu'elle sera à l'essai à triumph ollioules dans le var j'irai l'essayer et je pourrais comparer avec la zontes@@alb3096

Effectivement , ça vient du fait que le gars qui était devant moi me gênait à toutes les entrées de virage et dans les bouts droit il accélérait comme un bourrin , j'aurais aimé le dépasser mais nous on était deux et lui il était tout seul sur la moto

Et alors ?... C est son choix

Salut , merci pour ton retour d'infos , de toutes manières Suzuki a toujours fait d'excellents moteurs

Salut , c'est vrai que pour avoir essayé la 800 juste après (malheureusement j'ai eu un problème de micro ) j'ai trouvé le moteur coupleux et rond , le shifter beaucoup plus agréable , bref je partirai plutôt sur la 800 en plus pour moins cher

@@blmotard7828 Merci pour ta réponse, Oui une superbe moto avec un très bon moteur, ce 800 Suzuki est top. Bonne route à toi✌

merci de même@@loranger2206

N'importe quoi, la 800 est certe pechue mais ce n'est pas le 1050! J'ai essayé les deux et je prend le 1050 se

salut , ok merci du conseil

Salut , ce modèle est un peu plus bas(un peu moins de débattements)quant au moteur, pour avoir essayé à l'époque les premières versions du v2 , il était plus rond , je pense que euro 5 lui a fait du mal . Pour la Triumph , j'en garde un très bon souvenir lors de l'essai de la 1200 xe

Salut , il faut toujours avoir une certaine vitesse pour voir les qualités et les défauts d'une moto bonne journée

Merci à toi bonne journée

Salut , je mesure 1,77m et c'est limite et je pense que si je dois m'aventurer dans un chemin un peu trialisant c'est la gamelle assurée surtout avec les 200kg de la bête .Je pense que les constructeurs devraient faire des trails plus accessibles , plus bas et plus légers , style l'himalayan ou la caballero , tout le monde n'est pas un pro dans les chemins . A Barcelonnette on ne se faisait plus signe tellement il y avait de motards au m2 sinon il fallait rester la main en l'air tout le long de la route. Je te souhaite de bonnes fêtes à toi et à toute ta famille

@@blmotard7828 : Je comprend pour les saluts, roulant parfois en Alsace, les seuls qui ne répondent pas aux saluts sont les allemands... ✌️

Je sens un soupçon de racisme !!Restons sérieux , il est vrai que ceux qui roulent sur des motos allemandes dont je ne citerais pas le nom , ont du mal à saluer@@danlepluheureux

@@blmotard7828 : Y a rien de racisme, c'est un fait et qui est connu des motards alsaciens : les allemands ne répondent pas aux saluts. Et c'est vrai aussi que ceux qui roulent en bm il y en a beaucoup qui ne répondent pas. Mais moi aussi parfois je ne réponds pas quand je suis dans des virages serrés où je veux garder les 2 mains sur le guidon... ✌️

Pour le racisme c'était une plaisanterie@@danlepluheureux

Merci c'est sympa

Je pense que c'est une histoire de selle comme la majorité des motos actuelles , je pense que les constructeurs devraient envisager qu'on ne roule pas tout le temps seul sur la moto

Merci , oui c'était lors du festival à Barcelonnette , il y avait les différents modèles de t7

merci

Bonsoir , de toutes les motos que l'on a essayé sur notre chaîne c'est celle ou mon fils s'est senti le mieux , les jambes pas trop pliées ( il mesure 1,86m ) la selle confortable , mais c'est vrai qu'il n'avait pas dit son ressenti , chose qu'on a fait par la suite sur les autres essais

désolé mais ils n'ont que le modèle dct , cela dit vu que c'est une moto dites "routière" je trouve que ça le fait d'autant plus qu'on peut l'utiliser en manuel en utilisant les palettes à sa guise bonne journée

oui peut-être pour les motards branchés ! Mais pour un pistard comme moi , çà me saoûle ! le poids c'est l'ennemi ! 10 kilos c'est lourd ! et puis , je suis allergique à cette technologie que j'utilise en voiture pour le travail ! mais la moto c'est sacrée ! @@blmotard7828

Salut , je suis d'accord avec toi pour le choix de la se , mais cette moto appartenait au vendeur du concessionnaire et je pense qu'il a dû avoir des bon prix sur les accessoires

@@blmotard7828 cela peut s’expliquer ainsi . Je pense que cette kawa z900rs notamment équipée ainsi doit être géniale à conduire . Déjà le look mais ça on aime ou pas cependant j’ai lu les commentaires sur beaucoup de vidéos de cette moto et une très grande majorité apprécié, bien suspendue, bonne tenue de route et de trajectoires, moteur coupleux et volontaire sans être un foudre de guerre , confortable et le son du moteur étonnant de série

En effet le moteur est bien conçu vu la conjoncture actuelle au niveau répression , on peut se faire plaisir sans aller trop vite@@Mike-MAPI

En effet c'est tout à fait ce que j'ai ressentie en la conduisant , le moteur est bien conçu vu la conjoncture actuelle au niveau répression , on se fait plaisir sans aller trop vite@@Mike-MAPI

Etant proprio d'une SE depuis peu aurais tu des infos concernant la ligne d'échappement que je trouve magnifique dans l'esprit néo rétro ? tarif et référence commande . Merci@@blmotard7828

47,5 ch contre 119 ch on peut pas lutter surtout en ligne droite!!

Merci c'est sympa bonne journée

Salut , 1000 euros de moins que la nouvelle triumph 400 , ça demande à réfléchir !

?????? 🤔 🤔 Bizarre moi je vois exactement le contraire, conduite très sûre, beaucoup de métier....

@@nolanr1400 le mec en question roule depuis les annés 70 , donc.

@nonoquef ok Johan zarco merci de ta science de la trajectoire en faite on s en branle on vient juste découvrir une moto que ce monsieur a la gentillesse de nous présenter donc pour t conseil de traj merci de les garder pour toi

@@padrezinho8916 m’enfin ! On ne peut pas laisser un mec montrer un mauvais exemple pareil ! Il faut penser aux jeunes conducteurs qui regardent la vidéo, ils vont penser que c’est normal de rouler comme ça !

Les gars ... il faudrait expliquer mieux ... sa conduite est sure ... il est pas sur un circuit !😂

Salut , merci j'ai d'autres vidéos de Barcelonette en attente à bientôt

Merci à toi pour ton retour positif

Ok je vais voir avec triumph s'ils en ont une à l'essai

Bonjour ça dépend dans quelle région vous êtes ?

La mt 10 sp de l'essai était à la vente chez le concessionnaire yamaha audemar à toulon , elle avait 7000 km à voir si elle est toujours à la vente ou s'ils en ont une autre

C'est vrai que la hornet va faire de l'ombre à pas mal de motos , merci pour ton commentaire

C'est la selle d'origine mais confortable

@@blmotard7828 merci

Très bonne vidéo et bon coup de poignée 😊😊

@@jaiglissechef2799 Merci

Je ne suis pas trop pour les motos chinoises , mais au niveau finition , comportement routier , qualité des suspensions et équipement je trouve que zontes a fait très fort sur ce coup

Salut , j'avais convenu avec le concessionnaire qu'une fois la moto rodée je pourrai faire un autre essai , malheureusement il m'a planté , prétextent que si je tombais avec la moto il allait payer plus cher en assurance , du coup je n'ai pas pu refaire l'essai et j'ai vu d'autres concessionnaires qui l'ont mais en version bridée . Je pense que la perte de chevaux se fait en haut du compte tours et que sur route ouverte même avec 95 ch il y a largement de quoi se faire plaisir entre 2 virages , mais ce n'est que mon avis

@@blmotard7828 Merci de votre retour !

Je sais on me l'a déjà dit mais aucun lien de parenté

@@blmotard7828 encore heureux, déjà que tu as sa voix, il ne manquerait plus que tu ais sa tronche 😂😂

@@jatiphil5278 Sa tronche non merci je lui laisse , par contre son pognon j'aimerais bien

@@blmotard7828 bien vu

Merci content que ça te plaise