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Alpha Zero
Добавлен 23 апр 2019
Parlo di auto, della mia passione specialmente per quelle storiche.... in particolare quelle che per me hanno una storia importante da condividere.
Utilizzo della terza marcia su Fiat Panda 30
Vedremo l'utilizzo della terza marcia "tuttofare" sul bicilindrico 652 cc, che garantisce una ripresa da meno di 20 km/h fino ai 70 km/h. In tal modo, evitando le ripetute cambiate, si riduce il rischio di usura degli ingranaggi e dei sincronizzatori, entrambi punti deboli sul motore in questione.
Naturalmente, sottoporre il motore a continue riprese sotto coppia, si rischia di andare a compromettere le bronzine.
Naturalmente, sottoporre il motore a continue riprese sotto coppia, si rischia di andare a compromettere le bronzine.
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La macchina dei comunisti morti di fame, ah ah ah ah!
un sound celestiale
adesso in estate fai un video con avviamento dopo un pò che è ferma e senza aria vediamo come va 🙂
155 con la mia 1000 fire.
Storia la chiamavo la lavabiancheria
un sound celestiale
Rischio multa in autostrada: zero!!!!😂
Ferrazzo Roberto
Raimondo Vianello
What's it like pulling up a really steep hill when the engine's cold? Do you need to use any choke?
It's not necessary, I use it just for cold starting, then I close it
Chissà perché il quadro è a quadretti verdi?
La lancetta della benzina anziché scendere.... sale!
Che pianto la Panda 30, una barbonata tipicamente italiana! 🤦
La sgommatina all'inizio è il top😅
In Fiat la chiamavano la lavatrice per il caratteristico rumore 😂 Mio nonno ne ha avute due ed era un miracolo superare i 110
Dici che riprendere in terza rovina le bronzine... E allora perché lo fai? Ah, per non rovinare ingranaggi/ sincronizzatori cambio... Fai un errore per coprire un altro. Devi scalare in seconda...Ma non lo devi fare come un animale, il cambio va preservato passando dal folle... Ti spiego: stai in terza...premi la frizioncina...levi la terza...non fai terza seconda come un animale...passi dal centro...tutto ciò sempre con frizione premuta...metti la seconda...lasci la frizione veloce ma non troppo. Ti sembra lungo? Io lo faccio in un secondo. Ho avuto varie Fiat/ Alfa ecc. I cambi fanno schifo, ma tenuti bene restano precisi. Sulla mia Uno tipina il cambio a 100mila km pareva come uscito dalla fabbrica. Su altre provate da me praticamente sembrava che le sedi marce non esistessero. Ultima Panda da me avuta la 900, quindi non credo fosse Fire, na come la tua...solo che la 900 ha 29kw / 40cv a te 30 mi pare. 👋
Se si riprende da 10 km/h potrebbero danneggiarsi per via dello sforzo, lo scopo è quello di mostrare la capacità di ripartire da velocità basse lasciando la terza marcia. Tuttavia se si riparte da velocità superiori ai 20 km/h con la terza marcia inserita, non si ha accenno di alcuna minima vibrazione di troppo. P.S. La Panda 30 per chiamarsi tale ha necessariamente 30 cavalli. Saluti
Fa un po' patire 😅 ma non si rovina la frizione?
Io su quella di mia madre avevo triturato il cambio, all'epoca 800000 lire.
Specialmente l'ingranaggio della prima non sincronizzata tendeva a partire prima del previsto, specialmente se la si innestava con le ruote ancora in movimento
quei tappetino...... sono una figata non invecchiano mai la vera gomma di un tempo =)
È verooooooooooooooo! "Gommificio del sole". Li aveva anche la Lancia "Prisma" di mio padre, applicati alla fine anni '80. Anche sugli autobus li mettevano. Mitici anni '80. Il bello del tachimetro è sì semplice ma ti indicava, con bollini rossi, i vari limiti di velocità da rispettare su i vari tipi di strada.
come mai ? aiutami a capire lo scopo del video ... in caso di rottura della frizione ?
Ciao, potrebbe essere da spunto per una riflessione su come erano calibrati i rapporti del cambio su auto dell'epoca, nonchè sul fatto che era stato progettato in modo da ridurre al massimo le cambiate
Panda I serie, introvabili!
questo sound mi fa impazzire!
....abbiamo avuto n.2 Fiat Panda , una 45 S ( prima auto diia moglie acquistata nel 1984 ) che al massimo faceva 140 km/h , poi una Hobby ( acquistata nel 1999 che io ho utuilizzato per lavoro dal 2006 al 2016 ) che al massimo faceva 140 km/h .........ALFISTA DOC 72
Sgasate, si dice tanto fumo e poco arrosto. Nel caso della Panda 30 si potrebbe dire: tanto rumore e pocco arrosto. Ad ogni modo, quel rumore da centrifuga di lavatrice, è davvero simpatico.
Ci sarà un motivo per cui lo spazio tra i 120 e i 140 km/h è segnato in rosso...ma a noi che ci frega, vogliamo scoprirlo su strada 🤣🤣🤣
ceeee la zona rossa , ricordi del lontano 1990 ;-) vibrazioni incluse
UTILITARIA. Oggi siamo sopraffatti dalle cazzate.
Anche io ne ho avuta una era di colore azzurro e sono anche andato a Monaco di Baviera ......😂
Preferisco la Mercedes😅
Questa è la vera Pandaaaaaa cosa si è persa la generazione Z...
Se puoi sbiellarlo, puoi farlo!
Gamel Trophy ❤❤❤
Per la gioia delle lamiere "zincate" 😂❤
Potete scrivere tutto quello che volete. Io avevo la Panda 33 col cambio rotto che non funzionava la prima è la quarta , quella macchina continuata a camminare così per 30 anni l'altro giorno l'abbiamo demolita Ma per il semplice fatto che la carrozzeria era tutta una ruggine. Ma il motore andava ancora è mai visto il meccanico
Cuffie avioniche per parlare 😂
Vibra anche il portatile😂
Superati i 100 km/h si piega lo spazio-tempo
Però, pepato il 650! Se il 650 andava già benino il 903 ti incollava al sedile 😂 comunque mi ricorda quella della mia vicina che a volte mi accompagnava a scuola insieme ai suoi figli. Sui 130 le punterie smartellano come matte 😂
Grazie Panda
Che tempi!!!!!!❤
Che nostalgia,l'ho avuta.........diciamo pure che era fatta di niente .........ma funzionava ed era pratica e versatile.
Ne ho avute 3 Due panda 30 ed una 750
@@Traverpino caspita che perseveranza! Credo che la 750 fosse un altro mondo rispetto alla 30.
Quel volante sulla Panda 30 è davvero inguardabile! Trova il suo originale e vedrai che l'auto acquisterà valore.
Ce l'ho
Non va benissimo questo motore 👂🏼))
I miss my seat marbella
Adoro il suono da frullatore di questo motore. La mia, ha un altro suono.
Dal colore, sembra la mia. Tienila cara❤
io per nn farla ingolfare l aria la tiro quasi mai
Superbe vidéo, superbe voiture ! Collector et géniale, elle a bien démarré. Je pense que vous l' entretenez bien ( très bien ) ... Bonne route et merci pour le partage. 😉
Avuta la 30 nel 1990 rossa, toccava sul conta kl 140, anche due 45 macchinette divertenti 😀
Io ce l'ho avuta! Il tachimetro aveva una precisione di ±30kmh, la lancetta ondeggiava intorno ad una velocità ed era il guidatore a dover capire a quanto si stava andando 😂