- Видео 99
- Просмотров 232 114
Catamaran Amelia
Бразилия
Добавлен 6 фев 2018
Catamaran Amelia em Paraty Roteiro para pernoites
Roteiro para pernoite no veleiro Catamaran Amelia na Baía da Ilha Grande, Região de Paraty.
Embarque 10:00
Saindo da Marina do Engenho, seguindo navegando pela linda região de praias recortadas, podemos fazer a primeira ancoragem na Ilha do Algodão, região de excelente visibilidade e boa para prática de mergulho snorkeling.
No outro dia seguimos velejando para o Saco do Mamanguá, único fiorde tropical o mundo, onde podemos ancorar na praia do Cruzeiro e fazer a trilha para o Pico Pão de Açúcar, local mais alto do fiorde, com uma vista incrível de todo o Saco do Mamanguá.
No final de tarde podemos seguir para a Ilha da Cotia para o segundo pernoite.
No outro dia após o café da manhã seguimos pa...
Embarque 10:00
Saindo da Marina do Engenho, seguindo navegando pela linda região de praias recortadas, podemos fazer a primeira ancoragem na Ilha do Algodão, região de excelente visibilidade e boa para prática de mergulho snorkeling.
No outro dia seguimos velejando para o Saco do Mamanguá, único fiorde tropical o mundo, onde podemos ancorar na praia do Cruzeiro e fazer a trilha para o Pico Pão de Açúcar, local mais alto do fiorde, com uma vista incrível de todo o Saco do Mamanguá.
No final de tarde podemos seguir para a Ilha da Cotia para o segundo pernoite.
No outro dia após o café da manhã seguimos pa...
Просмотров: 1 216
Видео
Sailing Experience in a Catamaran in Paraty and Ilha Grande
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
English Below. O catamarã Amelia é uma autentica embarcação polinésia com dois mastros! Tenha uma experiência incrível de velejar em Paraty e Ilha Grande, no Rio de Janeiro. Tem passeios durante o dia e pernoites para quem quer uma experiência completa no mundo da vela, morando num veleiro por alguns dias. Entre em contato pelo WhatsApp para mais informações (47)99107-1025 ou Acesse o link para...
Tiki 38 James Wharram FOR SALE
Просмотров 99 тыс.2 года назад
Launched December 2019 Currently Boat in Brazil (Ilha Bela-SP or Angra dos Reis-RJ) Detail Images photos.app.goo.gl/jCQAgdKZKQ2o6eqq5 Miscellaneous Images photos.app.goo.gl/s7DHKgn3TQNKuj547 Vídeo ruclips.net/video/sf4XROBEW7Q/видео.html ruclips.net/video/-hwPgkzpGwM/видео.html ruclips.net/video/Kqvx02yO0mY/видео.html Cabins 2 Sleep in the Portside Bow Cabin 2 Sleep in the Saloon 2 Sleep in the...
Carnaval 2022 Ilha do Arvoredo
Просмотров 8012 года назад
Carnaval é tempo de diversão! Melhor diversão que velejar, só mesmo velejar bem acompanhado da amada! Zarpamos no sábado em direção à Ilha do Arvoredo com vendo NE forte, foi um desafio vencer as poucas milhas que separam o norte de Florianópolis e a Ilha do Arvoredo, com vento e mar contra. Chegando na Ilha tudo compensou, um visual paradisíaco. Estava tão bom que pernoitamos por duas noites! ...
Leme de Vento, a Saga continua - Vivendo a bordo de um catamarã de 12 metros.
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
De volta com os vídeos nesta nova temporada! O barco estará neste verão entre Porto Belo e Florianópolis, velejando e fazendo charter, travessias e passeios de um dia. Entre para o grupo do Telegram (onde somente eu posto), saiba do paradeiro do barco e tenha acesso à promoções relâmpago. Bóra velejar. Te vejo a bordo. Link para o grupo do Telegram bit.ly/Telegram_da_Amelia
Pernoite na praia da Sepultura, Bombinhas #5
Просмотров 2 тыс.4 года назад
Fizemos uma velejada maravilhosa para a praia da Sepultura, saindo de Porto Belo. O pessoal embarcou na noite anterior e já ficaram marinizados para a velejada do dia seguinte! Foram dias incríveis de vento, sol e muita alegria. Sem contar que a noite foi super estrelada, há tempos não via um céu limpo como aquele. Noites de inverno! Venha velejar no catamaran Amélia e sentir esta emoção de vel...
Como fazer dobradiça com cabo #4
Просмотров 1,8 тыс.4 года назад
Uma característica peculiar dos Catamarãs do projetista inglês James Wharram é o uso dessa dobradiça utilizando cabo, que abre 360 graus, muito eficiente e fácil de fazer. Entre para o Canal do Telegram ou Whatsapp, você fica sabendo onde está o catamarã, entra para o banco de tripulantes e participa de sorteio e promoções relâmpago para velejar. O Telegram e Whatsapp funcionam como canal e não...
Como é Ficar Confinado num Veleiro? #3
Просмотров 3,4 тыс.4 года назад
Você sabe como é a vida confinado num veleiro? Raspo o casco, faço girar o motor, aula de Yoga e exercícios no deck. Entre para o Canal do Telegram ou Whatsapp, você fica sabendo onde está o catamarã, entra para o banco de tripulantes e participa de sorteio e promoções relâmpago para velejar. O Telegram e Whatsapp funcionam como canal e não grupo, isto é, somente eu, o administrador, faz postag...
Como Colocar a Vela no Mastro: Catamarã Tiki 38 James Wharram #2
Просмотров 3,4 тыс.4 года назад
As velas dos catamarãs James Wharram encobrem o mastro, como um saco, diminuindo a turbulência e tomando o formato do mastro. Acompanhe a colocação da vela no mastro de vante deste catamarã Tiki 38. O Catamaran Amélia agora está no site de crowdfunding APOIA.se, um site para financiamento coletivo. Essas doações no APOIA.se vão ajudar muito a melhorar a qualidade de áudio e vídeo e eu terei mai...
#1 Gratidão
Просмотров 2,6 тыс.4 года назад
Muito obrigado pelo prestígio de todos vocês durante a empreitada da construção! Depois da Vela Show de 2019 ainda passei seis meses terminando o interminável, no estaleiro, no meio da lama, já morando a bordo, parado, estático, num ambiente que não era do barco. Depois de 3 meses flutuando graças a Deus, finalmente gravei o primeiro episódio de muitos que seguirão, com o barco na água, onde é ...
O Mago dos Motores - aMar ou Lama t2e26
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
Recebo a visita do Mago dos Motores, Willian Bucher, que fez a revisão dos dois motores de popa do catamaran e o comando a distância. Este comando não foi nada simples de ser executado devido ao fato desses motores serem modelo americano e o acelerador é com o mesmo cabo da embreagem. Obrigado William pela disposição e genialidade em resolver todas as coisas!
Enche o Tanque Por Favor - aMar ou Lama T2E25
Просмотров 1,6 тыс.4 года назад
Aproveitando a estrutura do estaleiro, enchi os tanques de água do catamaran. São dois tanques de 180l abaixo do piso de cada casco, no modulo principal do barco (o centro do barco, tirando as cabines de proa e popa, o resto é um tanque de água abaixo do piso) Tem mais 3 tanques acima das pias. Uns 40l na cozinha, uns 30l na suíte de BE (boreste) e uns 20l no WC na cabine de proa. Portanto o ba...
Newton, o bote Guerreiro - aMar ou Lama T2E24
Просмотров 8204 года назад
Newton é o bote de apoio do Catamaran Amelia. Modelo Candy 8, este bote é um pram (proa reta). Foi feito para ser mais cargueiro do que para velocidade. Futuramente ainda será instalado mastro e velas. Obrigado ao Nilton, construtor do botinho! Nilton @paiol_floripa no insta
Bons Ventos Dentro do Barco - aMar ou Lama T2E23
Просмотров 1 тыс.4 года назад
Bons Ventos Dentro do Barco - aMar ou Lama T2E23
Tudo indo para seu lugar - aMar ou Lama T2E22
Просмотров 1 тыс.4 года назад
Tudo indo para seu lugar - aMar ou Lama T2E22
Descendo a Plataforma de Popa - aMar ou Lama T2E21
Просмотров 9384 года назад
Descendo a Plataforma de Popa - aMar ou Lama T2E21
Retrabalho na hidráulica para variar - aMar ou Lama T2E19
Просмотров 5754 года назад
Retrabalho na hidráulica para variar - aMar ou Lama T2E19
Hidráulica do catamaran - aMar ou Lama T2E18
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
Hidráulica do catamaran - aMar ou Lama T2E18
Bota Fora do Bangalô - aMar ou Lama t2e16
Просмотров 6294 года назад
Bota Fora do Bangalô - aMar ou Lama t2e16
Amarraçao das Travessas - aMar ou Lama T2E14
Просмотров 7045 лет назад
Amarraçao das Travessas - aMar ou Lama T2E14
Bateria Solta Vapor? aMar ou Lama T2E12
Просмотров 4335 лет назад
Bateria Solta Vapor? aMar ou Lama T2E12
Update 15 de julho de 2019 - aMar ou Lama T2E9
Просмотров 8175 лет назад
Update 15 de julho de 2019 - aMar ou Lama T2E9
Quanto tô valendo o tour ?
Want to see the boat in 7 beaufort plus and rain…. All hatches closed…. Wanna go to toilet… wanna go to fridge…. Running from one small room to another…. Maybe cool in Karibian sea…. But not for heavy weather sailing
Amigo, aqui em Vitória a gente faz esse antiderrapante nas lanchas e veleiros mas não mistura o agregado na tinta, você dá uma demão bem molhada de PU , depois joga o agregado fino com uma peneira sobre a peça já na quantidade desejada e por último passa o rolo novamente com pu para dar aquela homogeneizada
Really nice boat and crew. takes all day to rig the boat though...like the sound of Portuguese language, suits the content of the video!
Biurifu...
Toujours à vendre ?
Muito bom esse sistema, uma engenhoca perfeita.
Cara , muito bom trabalho. Só quem faz sabe a dificuldade. Parabéns.
Hello is this wharram still available for sale? If yes I am very much interested
Bonitas cores
The compartments are layed out great, plus you have a whole deck to walk around, I have seen people put up a tent in the middle when in port. This video and Luchy Fish video on Wharrams are great. Like the innovation of how the cabins can transform.
ummmm...duh...how much ??
Awe did you sold Amelia? Is it too much to take care of? Im considering a tiki 38, 30 or 26. Not sure on how overwhelming it will be if I decide to go for the biggest
what'd he say?
Still for sale? Price?
Never saw asking price
Olá Giovane, bacana seu projeto. Estou querendo construir um Leme de vento para um monocasco de 27 pés, tem algum desenho para me inspirar?
Eu nunca consegui entender porque todo kit de leme de vento custa tão caro, ate no exterior...., a vantagem que la ainda se encontra kits usados para comprar, aqui nem isso temos...
@Balbino Santos Vou contratar e levar uma Gata muito linda maravilhosa me aguardem,
@Balbino Santos isso ai e' legal mais p passeio
- Maravilha. 🙏👏🙏
Unfortunately ,to use a nautical term, "there isn't enough room to swing a cat" (of nine tails)
Nice Boat, Can u tell me who is playing that song :) Cheera
😍🙏🏻
Fantastic thank you
The loud music is to cover up the Loud water slapping noises on the hulls which all wharrams have.
To some, that's a positive! It's like a sleeping pill.
Parabens Pelo trabalho árduo! Curiosidade. Por acaso existe problema de cavitacao da helice em mar agitado?
Cara que sacada bacana essa dobradiça
Adoro este Catamaran, excelente.
Uma pergunta , caso vc queira guinar sua proa pra boreste,,,,, esse compensador movido pelo vento ele angula pra boreste ou bombordo ??? Gracias por lo retorno ...
Me permita interceder. A força aero/hidrodinâmica de compensadores deve atuar de maneira invertida sobre a superfície de controle, no caso o leme. Assim, para a proa guinar a boreste, o compensador (instalado no bordo de fuga do leme) deve atuar para bombordo, fazendo que o bordo de fuga do leme se desloque para boreste e assim, a proa. Vale salientar uma coisa muito importante: compensadores por natureza tendem a NÃO ATUAR caso o torque aplicado ao eixo dessa superfície seja MENOR OU IGUAL à força de resistência à sua rotação causada pelo meio sobre a área de sua superfície. Ou seja, caso o torque aplicado ao eixo do compensador pela força vélica do leme de vento seja menor ou igual à resistência da água na superfície do compensador contrária a sua rotação, ele simplesmente NÃO SE MEXE ou atua com baixíssima angulação e até uma velocidade limite. Então, compensadores que o seu eixo seja instalado no bordo de ataque de sua superfície, a força de resistência da água sobre esse eixo é MÁXIMA. Então, OU a área vélica do leme de vento deve ser grande o suficiente para vencer essa resistência OU exista algum mecanismo de multiplicação de torque (roldanas, engrenagens, etc...) transmitido para o eixo do compensador. Em ambos os casos, essa força é limitada pela velocidade do barco, pois a resistência do meio sobre superfícies é elevada ao quadrado quando se apenas dobra a velocidade (a resistência é exponencial). Para evitar grandes áreas vélicas, mecanismos de multiplicação de torque e os limites de atuação pela velocidade, basta que o eixo do compensador seja instalado na parte mediana dessa superfície. Assim, a metade longitudinal traseira do compensador (do eixo até o bordo de fuga) atua contra sua rotação (como visto acima), porém a metade frontal (do eixo até o bordo de ataque) é A FAVOR de sua rotação, o que faz essas forças se anularem mutuamente, considerando obviamente superfícies iguais. Ou seja, não haverá resistência contra o torque da área vélica no eixo do compensador, independentemente da velocidade do barco e a força da água na superfície do compensador (áreas traseira + frontal) será aplicada ao bordo de fuga do leme de modo extremamente eficiente. Espero ter ajudado.
Togus tanu 😁😁😁
Amigo, sigo seus vídeos e acompanhei a construção do Amélia, estou querendo o projeto do hitia 14 ou 17 pra eu construir, vc sabe me dizer ou onde consigo o projeto traduzido? Como foi sua experiência na leitura do projeto?
Arruma ai tambem se conseguir, vlw.
Te mando as fotos daí ok?
Im not sure if really liked the added roof height. It changed the original line quite a bit.
Bom dia, me inscrevi no canal agora e de agora em diante estarei vendo os vídeos e interagindo, tenho um sonho de construir junto com meu filho um catamara motorizado. Gostei muito do seu, caso tenha mais informações sobre como construir em vídeos e links me informe!! Sucesso e estaremos juntos. abraço
Não foi fácil, este Belo catamarã na água, parabéns, felicidades!!!
Such cool looking cats.
Tenho o Tiki 12 , em alumínio ,,, vou estrear lo por esses dias ... Na minha primeira tentativa a 15 dias atrás , naufragou !!! 😱😱😱🙏 Kkkkkk ,,,, porque a tampa de convés eu não usei material isolante ,,, e a água embarcou pelo convés.
Bom por demais tchê 😃😁😃
Que demais !!! Bom 😃😁 , fiz um doze e vou estrear.
Doutor parabéns, belo projeto. Agora, poderia montar um curso como você está maravilha. Tomei conhecimento deste seu projeto a partir sua reportagem para o jovem casal de aventureiros.
how many dalla?