- Видео 17
- Просмотров 252 386
Сами с Руками
Россия
Добавлен 1 авг 2017
Решаете задачи? Наш канал для Вас!
На нашем канале Вы можете увидеть решение задач по различным предметам, а также полезные видео на различные темы.
Полезные ссылки:
studentshop55
Вы можете пожертвовать на развитие канала
Сбербанк 4276 4500 1844 7876
ХоумКредитБанк 4469 1573 0188 0278
ЯндексДеньги 410017718781219
Заранее всем благодарны!!!
На нашем канале Вы можете увидеть решение задач по различным предметам, а также полезные видео на различные темы.
Полезные ссылки:
studentshop55
Вы можете пожертвовать на развитие канала
Сбербанк 4276 4500 1844 7876
ХоумКредитБанк 4469 1573 0188 0278
ЯндексДеньги 410017718781219
Заранее всем благодарны!!!
Видео
Комплексные числа на инженерном калькуляторе
Просмотров 9 тыс.6 лет назад
Перевод из АФ в ПФ и ТФ комплексного числа. Функции инженерного калькулятора.
Построение векторной диаграммы. Цепь RLC
Просмотров 50 тыс.6 лет назад
Решение задач по электротехнике
Автоблокировка постоянного тока
Просмотров 5 тыс.6 лет назад
Работа схемы автоблокировки постоянного тока
Спасибо
Очень красиво и интересно.😊❤
а разве не надо при построении вектор тока опираться на масштаб по напряжению..? а длина тока-это длина напряжения делить на R?
Ти жива?
Сделайте про неправильное направление пожалуйста 🥺🥺🥺
Большое спасибо!
Спасибо вам большое👍
Браво! Я преподаватель, но на 7 минут опять стал студентом. Потрясающее изложение.
И ни единого слова про чертежи. Продемонстрированное рисование для успешных менеджеров имеет очень мало отношения к черчению.
К сожалению эта программа сама по себе имеет мало отношения к чертежам (машиностроительным, строительным и т.п.). Она предназначена для построения схем, диаграмма, блок-схем и др.
Спасибо вам большое
Это просто что надо, нигде почти такого хорошего объяснения не встретишь, спасибо вам ❤❤❤❤❤
Спасибо вам большое. Наша преподавательница объяснила неплохо, но пара была недели 2 назад и некоторые моменты успела забыть. Но благодаря вам смогла всё вспомнить))
Спасибо вам большое,за то, что так хорошо объясняете!
авто по главным путям на станциях можно есздит в любых направлениях. со втроготглавнного такойже световор как и с превого главного
А чего ток от батарей идёт от - к +? Вроде должен идти от + к -.
Откуда у I3 почвилось 60? 8:11
Когда новое видео?
Спасибо, все поняла👍
где они там противоположны?совсем чтоли ??
Откуда мы знаем, что напряжение первого элемента цепи отстает по фазе от тока на угол 90 градусов, подсажите, плз?
Разобрался. Если кому то как и мне понадобилась пояснительная бригада, то: 1. Катушка - опережает на 90 градусов - рисуем вверх 2. Резистор - напряжение совпадает с током - рисуем горизонтальную линию 3. Конденсатор - отстает на 90 градусов - рисуем вниз. 4. U - соеденяем 1 и последние точки
Скажите,почему вы строите диаграмму слева направо,с конденсатора.Похожий пример в учебнике построен наоборот,с катушки наверх.Откуда вообще строить диаграмму?
Благодарю Вас за очень интересное и полезное видео... !!!
Как систему решить?
8:56 почему плюс?
Здорово. Быстро, но понятней чем мой преподаватель. Наконец-то понял как считать, а главное, как рисовать эту муть. Теперь, когда понял, уже не муть, получается. Благодарю за ролик.
Без вас не смогла бы ничего решить, до этого сидела полночи. Спасибо большое!
А это разве не метод наложения
А цыфры с неба или из жопы были взяты я то думал чё то умное будет а нет хуйня
TUIT хэлло
А почему выходной Н1 не сделать 5-значным? Ведь возможен выход на неправильный путь
Я так полагаю, что за выход на неправильный путь выполняет М10.
@@Rzd_664 Маневровые светофоры не дают никаких показаний для поездов. А отправление на неправильный путь - это именно поездной маршрут. И вообще-то отправление на неправильный возможно тут со всех путей кроме специализированного II, с которого нет выходного. Так что сигнализация отправления на неправильный нужна на всех выходных. Только для этого им не нужно быть пятизначными, т.к. эта сигнализация даётся жёлтым мигающим с белым, оба эти цвета уже есть на четырёхзначных. Вопрос только в их расположении. Впрочем, на ст. Тушино, например, это показание даётся карликовыми выходными вообще по диагонали :)
Сумма падений напряжения ровна сумме ЭДС цепи , но тут так не работает , почему ?
Измените пожалуйста имя вашего канала
удивлен, что женшина объясняет куда лучше мужчины, которого я смотрел. Спасибо!
Вы ошиблись. Выходные светофоры в 4-м и 6-м путях должны быть пятизначными, так как проезд с 4 или 6 путей на правильный путь осуществляется по боковому пути. Если проезд с 4 или 6 путей осуществляется по прямому пути, то мы едем на неправильный путь, а такого не должно быть.
С боковых путей отклонения по стрелочным переводам не обозначаются в показаниях светофорах, как правило. Но вот сигнализация для отправления по неправильному пути - отдельный вопрос, в данном случае совсем не затронутый.
Здраствуйте как с вами можно связаться ?)
Скиньте шаблон пожалуйста, скоро курсач сдавать я ща умру.
спасибо огромное
Очень хорошее и познавательное видео. Спасибо!
Спасибо , все намного проще чем я думал
Владислав полностью с вами согласен
Спасибо!!!!!!!!!
Здравствуйте, а можете помочь с расстановкой светофоров, с вами можно как то связаться?
Помочь не смогу. Изменились мои обстоятельства
Спасибо , помогли
Если в одном узле находится 2 ЭДС, то как с ними действовать?
Спасибо за это видео! Вы очень помогли
Дай Вам Бог здоровья, ваше видео помогло мне подготовиться к зачёту. Всё очень понятно и толково объяснено.
А теперь у меня вопрос, с какими знакам надо брать Ri если оно не совпадает с направлением обхода? Т.е. всегда с положительным или если не совпадает то с отрицательным?
Огромное спасибо🙏💕. Лучший разбор на ютубе. Но я так и не понял 😒
Спасибо большое!
2:37 что значит "П"?
Путь
Там вроде в конце +i3, то есть +0,5