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国道363号を全線走ると、ポストはいくつある？？ 愛知県編・前編です！ ルール ①道路沿いのポストを見つけたら一通投函する ②一通投函で１ポイント ③旧型や特殊なポストはボーナスで３ポイント ④対向車線側のポストも対象（中央分離帯のある場合を除く） ⑤ゴールまでに何ポイントあるかを調査します！ フリーBGM・音楽素材MusMus 　　musmus.main.jp 効果音ラボ　soundeffect-lab.info 効果音：ポケットサウンド - @pocketse フリー素材：イラストエイト　illust8.com ＃ドライブ　＃ツーリング　＃ポスト　＃国道363号　＃PIP

いつもご視聴いただきありがとうございます。 この動画は、友達のいない僕が、運転しながらただただ独り言を話す動画です。2024年末を締めくくりましょう お付き合いいただける方はご視聴ください☆ フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ポケットサウンド　pocket-se.info ＃ドライブ　＃ツーリング

多治見市のラウンドアバウト　第二弾です。 2023年完成の比較的新しいラウンドアバウトです。 近隣の様子を見ると、おそらく田園型事故の多い交差点だったのだろうと考えられます。 それぞれのラウンドアバウトには特徴がありそうですね。。 ＃ドライブ　＃ツーリング　＃ラウンドアバウト

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愛知・岐阜・三重の県境付近には木曽三川という３つの大河川があります。 もちろんこのエリアは水害とのたたかいが暮らしには必須で、堤防が盛んに作られ、嵩上げ・強靭化工事がどんどん行われています。 その中の一つ、長良川右岸沿いの堤防は「堤防道路」として活躍し、日々大量の自動車の往来を支えています。 そんな堤防道路は御多分に洩れず、信号がほぼない、流れの良い道路です。 通勤時間帯には抜け道として、休日にはツーリングルートとして重宝されるこの堤防道路を　桑名（国道1号）〜岐阜（国道21号）を走行しました。 よろしければどうぞ☆ フリーBGM・音楽素材MusMus 　　musmus.main.jp 効果音：ポケットサウンド - @pocketse ＃ドライブ　＃ツーリング　＃堤防道路

先日多治見市で偶然見つけたラウンドアバウトです。 調べてみると、2024年7月に完成した新しいラウンドアバウトでした。 それぞれのラウンドアバウトには特徴がありそうですね。。 ＃ドライブ　＃ツーリング　＃ラウンドアバウト

ラウンドアバウト（環状交差点）は、ヨーロッパでの例を参考に、2014年日本にて正式導入されました。 今では各地域で少しずつ実施例が増えておりますが、実は愛知県豊田市には約20年ほど前からラウンドアバウトが存在しました。 日本の法律上は、当時はラウンドアバウトという扱いではなかったと思われますが、、 なぜここだけこのような形状になっていたのでしょうか？ ぜひ情報をお持ちの方、教えていただけたら幸いです。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 参考・引用HP 地図・空中写真閲覧サービス mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do#1million 国土交通省HP www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/pdf/roundabout.pdf ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・...

僕の大好きな道路の一つ、国道153号。 ツーリングマップルにも「近年改良工事で快適に」と長年にわたって書かれています。 近年というのはもう20年以上前のことになりますが、その快適な道以前の道はどうなっているのでしょうか？ ・・・・・・・というわけで旧道を走ってみました。。。 が、後半は旧道の続きがわからなくなってしまいました。。あとで見返してみると、何となく続きの旧道が分かりそうなのですが、、、なぞれなかったのが、悔しい限りです。 そんな消化不良の動画となっているのですが、よろしければご覧ください。 リベンジはまた春がきたら、、、、です！ ※なお、この動画は2024年5月に撮影しています。 走行される際は安全運転で！ フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ＃ツーリング　＃ドライブ　＃旧道　＃国道153号

２時間あれば　ツーリング！ 愛知県尾張エリアから土岐・多治見への道路です☆ 愛知・岐阜エリアのツーリングルートの参考になれば幸いです！ フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ＃ドライブ　＃ツーリング

日本には様々な面白要素を持った国道がありますが、上下線が川を挟んで分離している国道もなかなか珍しいのではないでしょうか？ ということで、今回は愛知県瀬戸市にあります、国道248号＆363号（重複区間）を走行しました。ここは街の中心部を流れる川、瀬戸川を挟むように、上下線が分離して道が作られています。 瀬戸市の街づくりの構想も感じられる道路です。 よろしければどうぞ♪ フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ＃ドライブ　＃ツーリング　＃道路　＃国道

愛知県・岐阜県・三重県の境を流れる大きな3本の河川、木曽三川。 古くから難所として知られており、渡河には船の利用がメインでした。 そこに1933年・1934年に誕生した連続アーチ橋。 それが尾張大橋と伊勢大橋です。 それぞれの旧国名を冠する通り、2024年現在に至るまで、国道１号の重交通を支えてきました。 そんな歴史ある橋にもいよいよ・・・・ 参考・引用HP 　国土交通省　中部地方整備局　北勢国道事務所　HP 　www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/works/kuwana/ 　トミーテック　HP 　www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/3249.html 　フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ＃国道1号　＃ツーリング　＃ドライブ　＃橋

先日、愛知県道路公社のHPを何となく閲覧していて気づいたのです、、、 「多米峠が元有料道路だったことに・・・・」 ということで早速、走行してまいりました。 かなり前に無料開放されているため、有料道路時代の思い出があまり感じられず、わからないことも多かったです。 もし有料道路時代のことをご存知の方がいらっしゃれば、ぜひコメントなどで教えていただけると幸いです。 参考・引用　HP 　愛知県道路公社 　　　www.aichi-dourokousha.or.jp/wp-content/uploads/2022/05/50年史（Ⅲ無料開放等路線紹介）P27_P37.pdf フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ＃ドライブ　＃トンネル　＃愛知県道路公社　＃愛知県道　＃静岡県道 ＃有料道路

バイクやクルマにとって、三河地方のドライブルートの一つとして名高い、本宮山スカイラインは、2006年まで愛知県道路公社が管理していた有料道路でした。 有料道路時代に走ったことはありませんが、その頃の名残を探しながら走行してみました。 反対方面からの走行動画（B面）も今後公開予定です。よろしければ併せてご視聴ください♪ フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp ＃ドライブ　＃ツーリング　＃本宮山スカイライン

国道23号は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市を結ぶ国道です。 とにかくバイパスが多い道路で、立体交差で信号のない、高規格な道路が続きます。 しかし、一部区間だけ、未開通区間が残っていました。 それが豊川為当IC〜蒲郡ICの区間。 ここだけは下道に降りて迂回する必要があり、必要以上に負担のかかる運転をなっていました。 そこに朗報！なんとその区間が2024年度に開通する見通しと報道がなされたのです。 ここが開通すれば、国道１号との接続もあり、愛知県名古屋市から静岡県浜松市までの約100km区間が信号なしの準高速道路のような高規格な道路ができることになります。 片道２車線のところや１車線のところが混在するので、信号がない＝渋滞がない、ということではありませんが、それでも近隣の交通状況を一変させるような大きなニュースです。 そこで今回、2024年10月時点で、建設中区間がどのようになっているの...

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