Mick Schumacher: Ist er besser als sein Ruf? | Road to Le Mans
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Mick Schumacher fährt seit Ende 2022 nicht mehr Formel 1, sondern "nur" noch WEC. In diesem Video stellen wir die Frage: Schlägt er sich im WEC-Hypercar besser als im Grand-Prix-Boliden? Und Kevin Scheuren spricht mit Mick selbst im Interview drüber, ob ihn die öffentliche Kritik, die ihm widerfahren ist, zusetzt oder nicht.
Der große Traum, in die Fußstapfen seines Vaters Michael zu treten, ist zumindest in der Formel 1 geplatzt. 2021 und 2022 fuhr er beim amerikanischen Haas-Team, aber zu viele Crashs bei gleichzeitig zu wenigen sportlichen Highlights beendeten seine Grand-Prix-Karriere in den Augen vieler Schumacher-Fans zu schnell.
2024 nahm er mit der Langstrecken-WM WEC (World Endurance Championship) beim französischen Alpine-Rennstall eine neue Herausforderung an. Parallel zu seinem Sturm auf Le Mans, den wir mit der Kamera begleitet und in diesem Video dokumentiert haben, ist er nach wie vor Testfahrer bei Mercedes in der Formel 1.
Höhepunkt: der Start bei den legendären 24 Stunden von Le Mans - wie einst sein Papa. Wir zeigen persönliche Gespräche mit Mick, Gänsehautmomente bei der Fahrerparade in Le Mans und die Einschätzung unseres WEC-Experten Heiko Stritzke, wie gut Mick seine Sache im Hypercar denn nun wirklich macht.
#FIAWEC #MickSchumacher #Alpine
▬▬ Videotipp ▬▬
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▬▬ Credits ▬▬
Gestaltung & Sprecher: Kevin Scheuren
Kamera, Producer & Thumbnail: Sascha Riefe
▬▬ Transparenzhinweis ▬▬
Die Gestaltung dieses Videos wurde von Alpine unterstützt
www.alpinecars...
Ist Mick Schumacher vielleicht als Rennfahrer für die WEC besser geeignet als für die Formel 1? Was glaubt ihr? 🤔
Gibt ihm ein Konkurrenz fähiges F1 Auto und dann sehen wir weiter
Ich denke, um das abschließend beurteilen zu können, müsste man ihn nochmal für ein paar Rennen in der F1 sehen. Da wäre das Williams Cockpit eigentlich perfekt dafür gewesen (schlechter als Sargeant wäre er definitiv nicht gewesen). Fahrerisch dürfte er sich schon weiterentwickelt haben. Das soll man ja auch stark hinter den Kulissen hören. Solange er das aber nicht im Rahmen der F1 zeigen kann, wird es denke ich leider schwierig mit nem Cockpit dort. Erinnert ein bisschen an Pascal Wehrlein: hinter den Kulissen sehr geschätzt, aber in die F1 hat er es irgendwie trotzdem nie zurückgeschafft. So wäre es wahrscheinlich auch Hülkenberg ergangen, wenn es da nicht Corona gegeben hätte.
Was aber durchaus überraschend war, dass er sich doch so schnell an die WEC angepasst hat. Mick wird ja eher nachgesagt, dass er etwas braucht, um sich an ein neues Auto anzupassen (vielleicht war das ja auch immer ne Fehleinschätzung). Insgesamt gefällt er mir in der WEC aber ganz gut. Lapierre und Vaxiviere, die beide keine schlechte Fahrer sind, viel Erfahrung haben und auch schon viel im Langstreckenbereich gewonnen haben, sehen aktuell gegen Mick nicht gut aus. Sieht ja das Team anscheinend auch so. Nicht ohne Grund fährt Mick mittlerweile fast jede Quali und sitzt im Durchschnitt am längsten im Auto. Bleibt insgesamt spannend, wie es mit Mick weitergehen wird: bleibt er bei Alpine oder wechselt er zu nem anderen WEC Team oder vielleicht doch nochmal in ne ganz andere Rennserie...
Davon bin ich überzeugt..! Er soll bei der WEC bleiben.., dort bekommt er Anerkennung und (hoffentlich) Erfolg!
@@PatrickBrede, Mick hatte die Gelegenheit gehabt bei diversen F1 Teams Testfahrten zu absolvieren und die Daten haben gezeigt das er nicht der schnellste ist! Wenn Mick ein herausragender Rennfahrer wäre und die Rundenzeiten würden passen dann hätte Mick einen sicheren F1 Kockpit!!
Er braucht nur ein halbwegs verlässliches Auto, dann ist er im Rennen konstant schnell. Sollte er neben Hulk im Audi sein, könnte er sich vielleicht auch was fürs Qualy abschauen, denn Mick richtet sein Auto immer fürs Rennen aus, das hat Michael auch immer forciert.
Ich verstehe nicht warum viele so auf ihn draufhauen, und sich offenbar persönlich angegriffen fühlen, nur wenn man den Namen Mick schon in den Mund nimmt. Ich freue mich über jeden deutschen Fahrer egal in welcher Rennklasse, ich wünsch ihm ganz viel Erfolg, egal was die Zukunft bereit hält.
Irgendwie seltsam.. Bei Sport usned immer wichtig deutscher zu sein überhaupt bei mick..Da sollte man Patriotismus zeigen aber bei anderen Themen bist sofort ein nazi..
Und zu mick er hatte seine Chance und dad Team hatte durch ihm mehr schade als positive Dinge. Immer das herumgejammere von euch deutschen und Ralf is einfach lächerlich und macht euch nur mehr zur lachnummer weltweit.
Ihr könnt immer nur jammern, wenn mal was net nach euch geht..Dann mimimi aber doe anderen..
Mimimi war unfair, mimimi auch uns nimmt keiner Rücksicht..
Euch will keiner mehr seid selber schuld.
Schaut euch ralf und diede nico an beide arrogant bis zum geht net mehr..Das is ein typischer arrogant hochnässig
Weil er ein durschnittlicher Fahrer ist er aber dank seines Namens und Kohle seines Vaters sich leichter "hocharbeiten" konnte als gleichaltrige bessere Fahrer aus normaleren Verhältnissen
@DoukNoukum
Und wer bist du? Bürgergeld schmeckt ne? 😂 Als durchschnittlicher Fahrer wird man nicht F3 und f2 champ. Er ist vllt kein Weltwunder aber weit vom Durchschnitt.
@@DoukNoukum Ja und? Kann er da irgendwas für? Nein. Kein Grund auf ihn draufzuhauen. Ob andere wirklich besser waren oder sind ist spekulativ, und ich wette, du wirst niemand sein der das beurteilen kann. Es ist eher so, dass viele die Schumi schon damals nicht mochten, dass jetzt einfach auf seinen Sohn projiziert haben. Er wurde von vielen also nie neutral oder gar gerecht bewertet.
@@arturk1993 Nicht immer von dir auf andere projizieren 😉
Wie sympathisch und natürlich er in dem eher spontanen Gespräch vor der Box ist und er hat einen sehr ähnlichen Humor wie sein Vater. Ich mag ihn sehr und wünsche ihm alles Gute für seinen Weg, in welche Richtung er auch geht.
Mick ist einfach ein unglaublich sympathischer und bescheidener Mensch, der leider eine große Bürde hat-den Nachnamen Schumacher. Sowohl er, als auch Cousin David und Onkel Ralf werden und wurden immer an der absoluten Legende Michael gemessen.
Grüße aus dem Sauerland
Man was ein sympathischer Kerl !!!
Ich würde mich sehr freuen wenn er nochmal die Chance bekäme sich in der F1 zu zeigen. Allerdings sollte er nicht zulange diesem Traum folgen und sich vielleicht ab 2026 auf was anderes konzentrieren.
Danke für das tolle Video 👍
Wahnsinn, bei manchen Gesten und Worten, denkt man Michael sitzt vor einem.ich hoffe das Mick einfach Glücklich ist mit dem was er tut, ob F1 oder WEC.
das ist echt der hammer, auch die hals partie etc, das ist wahnsinn!
Haas war ein großer und nachhaltiger Fehler für den Einstieg in die F1. Alpine scheint aktuell der Platz zu sein, wo er sein Profil stärken und beweisen kann. Er soll seinen Fokus erst einmal in der WEC halten und dann zuschlagen, sobald es wieder offene Cockpits in der F1 gibt. Ich würde es mir wünschen...... Alles Gute Mick und viel Erfolg!!
Er wird nicht mehr Formel 1 fahren, und wenn man überlegt, wieviele talentierte Fahrer keine Chance bekommen und Pannenmick 2 Jahre hatte, ist es schon eine Frechheot, so etwas zu behaupten
Die wec ist nie ein trittbrett in die f1. Super und Donnerstag haben das auch gesagt. Und ich glaube die können das besser beurteilen. Wir, sind nur Fans und Zuschauer.
Ich glaube das Problem ist, dass in der Formel 1 aktuell nur 20 Plätze sind. Diese sind teilweise komisch besetzt. Zum Beispiel durch Zhou der permanent schlecht fährt. Stroll der nur wegen seinem Vater einen Platz hat. Bottas der zwar ein guter Fahrer ist, jedoch seine besten Zeiten auch weit hinter sich hat und bis vor kurzem Sargent der ja nur Quatsch zusammen gefahren hat. Colapinto sieht mir nach einem fähigen Fahrer aus, der den Platz durch die Connection mit Williams bekommen hat. Dann ist da noch ein Magnussen der mittlerweile auch nicht mehr der schnellste ist und Ocon der immer für skandale gut ist. Alle haben noch einen Platz in der F1, da ist es schwierig für andere Talente ihren Platz zu finden.
Es geht halt nur noch danach wer wieviel Geld und Werbeträger mitbringt.
Mick ist ein toller Kerl und Rennfahrer, er ist noch recht jung. Auch wenn es aktuell so aussieht als hätte er kaum Chancen auf ein Formel 1 Cockpit glaube ich das er in den nächsten Jahren nochmal ne Chance bekommt.
In der Wec ist er sehr gut aufgehoben, eine tolle sehr professionelle Rennserie mit großen Teams.
Unverhofft kommt oft ich sehe in eines Tages nochmal in der Formel 1.
tolle doku, mick ist so ein toller typ und ist sowas von schnell. gib dem ein richtiges auto und der sieht besser aus als die meisten, ich bin mir da ziemlich sicher. er wird schon noch mal seine chance kriegen und es dann allen zeigen, was in ihm für ein potential steckt. c
... gefällt mir sehr... das Interview... der Kevin ist da der richtige Mann
Mick hat definitiv einen Platz in der F1 verdient.
Der Junge kann abliefern, aber Haas und Explizit Herr Steiner waren die Falschen.
Er hat ja wirklich komplett die Mimik seines Vaters! Wahnsinn! Und ja. er gehört in die F1!
Er gehört nir in die Formel 1 um Autos zu zerlegen.
Wir brauchen ihn aufjedenfall mehr als Vettel und Porsche in der F1
Vettel in den Bienenstock!
Porsche wird nicht mehr kommen., Kapitel ist abgeschlossen. Vettel wird auch nicht mehr kommen, auch da ist der Deckel zu. Mick wird aber leider Gottes auch nicht mehr kommen. Die Teams haben Angst sich mit den Namen zu verbrennen. Selbst wenn Toto Lobeshymnen an die Weltpresse aussenden, aber selbst nicht das Cockpit Mick gibt, weiß man dass es hier nicht um das Können geht, sondern um den Namen. Der Name ist zu heiß, und der wird sehr heiß gegessen.
Edit: Mick wird mit Sicherheit den Vertrag mit Mercedes nicht verlängern. Er wird da bei Mercedes als Konsequenz wegen dem falschen Spiel Totos - abspringen. Denn jeder normale würde das nicht mit sich machen lassen, Lobhudellei ohne Ende, und am Ende nachdem lange bekannt das Hamilton geht, Mick nicht das Cockpit geben. Das ist so ziemlich das Charakterloseste was es gibt.
Sehr sehr schönes Video! Habs richtig genossen. Zum Thema Ton: Ihr habt euch ja eh selbst schon entschuldigt. Da das leider beim Footage sammeln bei diesem Video öfters passiert ist, gehe ich davon aus, dass entweder die Mikros was haben oder an den Einstellungen das liegt. Ich selbst verwende selbst die Go Wireless von Rode für unterwegs, die von DJI sollen auch gut sein. Vielleicht auch einfach nochmal ein Soundcheck vor den Interviews machen und die Akkus richtig aufladen. Aber wie schon anfänglich geschrieben: Ein sehr sehr tolles Vid , weiter so!
Naja, ob man ihn mag oder nicht, man wird nicht per Zufall F3/F2 Meister...das er schnell ist steht außer Frage, nur Zählt seit langem "schnell" sein nicht mehr alleine ob man einen Platz in der F1 bekommt oder nicht. Die letzten Jahre hat nicht ein F2 Meister den direkten Sprung in die F1 machen können und das sind alles keine Nasenbohrer.
Frechheit, so viele andere Fahrer hätten eine Chance verdient und dann kommt der mittelmäßige, der im besten Auto 2 Jahre braucht, um die F2 zu gewinnen und jetzt hat er einen Anspruch auf einen Sitz!
@@peterhans935 Ach Peter, als Forentroll musst Du aber noch etliche Kommentare abgeben um jedem klar zu machen das Du Mick nicht abkannst. Lustiger Kerl. Eig. jedes Wort zu viel für so jemanden
@@highlander5521 Er wird nicht mehr fahren, weil er schlecht ist, siehs ein, auch wenn noch 1000 Videos kommen.
@@peterhans935 was kommentierst du denn eine negativität in solch einer doku, wo es über diesen tollen Kerl geht. der typ hat mehr drauf als die meisten in der f1 und wird spätestens 2026 im Audi sitzen
@@luc74 Desillusioniert. Er wird nie wieder ein Formel-1 Rennen fahren und ist im Vergleich zum restlichen Fahrerfeld am unteren Ende anzusiedeln, weswegen niemand ihn anstellt, trotz Testfahrten für ein halbes Dutzend Teams.
Steiner hat seinen Ruf geschädigt.
Steiner ist ein ....
Nein, er und sein Management tun es selbst!
Steiner hat gar nichts außer ihn verdient rauszuwerfen und mit Hülkenberg einen sich 3 Jahre im Ruhestand befindendenden Familienvater wieder reingeholt, der auf Anhieb besser war als Pannenmick. Stell dir vor, Mick würde immernoch im Haas sitzen, dann hätten sie wohl gar keine Punkte dieses Jahr 💀
@@hubertkloft8779 War es nicht Steiner der ihn weiter in der Presse verrissen hat, selbst nachdem Mick zweimal hintereinander gepunktet hat? Mick ist so ein sympathischer und bescheidener Typ, jeder hat auf persönlicher Ebene nur positives zu berichten. Warum sind dann so viele so Hass-erfüllt wie du? Ich verstehe es einfach nicht, man muss ja kein Fan sein, aber den schlechten Ruf hat er nicht verdient.
Super schönes Video,sehr sympathisch ❤
Ich hoffe, dass er bei Audi das Cockpit bekommt
❤
Wird er nicht und das verdient
@@peterhans935 Er verdient es mehr als Vettel und Porsche in der Formel 1 zu sein
@@user-swvn3ti2d Nein tut er nicht, Vettel wird auch nicht wiederkommen.
@@peterhans935 Zum Glück auch, denn Grünenwähler haben in der F1 nichts zu suchen und Porsche kann schön in der Formel E bleiben
.... ich denke er kann beides.... Haas und Steiner.... das war doch kein richtiger Rennstall...
er ist noch jung.... er muss noch Erfahrungen machen...
wenn er ein fahrbaren Untersatz hat dann wird er schon seinen Weg machen..
Meiner Meinung nach hat Mick einen schwierigen Start in der F1 gehabt. Du gehst als Neuling in eine Saison mit einem weiteren Neuling als Teamkollege in ein Team, welches vom Management eine Katastrophe war. Einen erfahreneren Kollegen als Lehrer an der Seite wäre als Einstieg deutlich besser gewesen. In der 2. Saison versucht ein junger Fahrer zu zeigen, dass das erste Jahr zum lernen war. Dann kommt der Druck durch den Namen, eine Erwartungshaltung, die unrealistischer nicht sein konnte. Er hat Fahrfehler begangen klar. Die erste Saisonhälfte war somit eine Katastrophe. Nichtsdestotrotz hat er in einigen Rennen besser ausgesehen als Magnussen. Österreich war in meinen Augen das Zeichen, dass er angekommen war in der F1. Die Kämpfe mit Hamilton waren fair, aber hart. Es gibt einige Beispiele, da hätte es gekracht.
An anderer Stelle muss man auch Haas Mitschuld geben. Man kann von einem Neuling nicht erwarten, und das war Mick trotz der 2. Saison, dass er mit einem Auto, welches er am Limit und drüber hinaus bewegen soll, alles reibungslos läuft. Ich erinnere an einen gewissen Max Verstappen, der anfangs auch einiges zu Brei gefahren hat. Da wurde nicht sofort das Talent abgesprochen.
Ich bin der Meinung, gebt dem Mick ein vernünftiges Auto und schenkt ihm als Team vertrauen, dann wird aus ihm ein richtig guter.
Finde immer wieder faszinierend, dass manche Fahrer sagen können, die Hypercars hätten im Vergleich zur F1 fast keinen Abtrieb und sind weniger anstrengend usw. Ich denke wir Normalos können und nicht mal die G-Kräfte und die Fahrleistung im Hypercar vorstellen. Dagegen können dann z.B. die Porsche-Werksfahrer wieder sagen, dass die Hypercars deutlich reinrassigere Rennmaschinen sind als die GT3. Dagegen sind die GT3s dann wieder am Nürburgring das Nonplusultra...
Der Mick ist genau so symphathisch wie sein PAPA unser Michael Schumacher#Die Legende der Formel 1#
Man muss ihn ein gutes Cockpit geben er kann’s doch wo ist das Problem , eine Chance braucht er , ein netter junge 😊👍
Er kann es in der WEC. Für die F1 fehlt ihm der Speed.
Er sollte zur IndyCar Serie gehen, ist eh spannender als die F1, da zählt der Fahrer mehr.....ganz feiner, ordentlicher Kerl, wünsche ihm viel Erfolg für seine Zukunft!!😊
Klasse Mini-Doku *thumbsup*
Riesiger Fan von Hasan Blitz! Sein Talent auf der Rennstrecke ist unschlagbar und er ist dabei so bodenständig. Mehr Videos von ihm wären echt genial! 🚗💨📹
Ich denke mir immer, wie super sympathisch und wohlerzogen er rüberkommt.
Auf der anderen Seite fehlt mir ein bisschen der Killerinstinkt, er wirkt zu brav. Wenn ich mir die besten Fahrer (inkl. Schumi) der letzten 30 Jahre anschaue, wirkten die alle viel aggressiver und weniger sympathisch (während ihrer Zeit).
Irgendwas fehlt da.
So ist es. Der Killerinstinkt fehlt bei Mick. Mit Sympathie hat das aber nichts zu tun. Vettel war ein lustiger Bursche und hatte trotzdem diese gesunde Aggresivität.
Ein sehr guter Bericht , Danke
Servus,das Interview war wirklich Witzig und Mick ist ein Geiler Typ!!!
Der Soll nach Münsing/bei Wolfratshausen beim OXSEN RENNEN Mitmachen!😊😊😊
Er will so gut sein wie sein Vater aber das wird nie gehen leider
Es wäre schön, würde man einmal Haas, bzw. Günter Steiner unter die Lupe nehmen. Warum? Weil Steiner ganz maßgeblich den Ruf von Schumacher angriff. Denn: Wir wissen heute, dass die "Karre" von Steiner nichts taugte.
Und Schumacher? Das wird schon noch. Und? Gemessen an dem Leistungsanspruch der Formel 1: da gibt es einige Fahrer, die immer noch fahren, aber im Verhältnis weniger Punkte holen.
Der Drops ist gelutscht. Es gibt genug F1 Nachwuchsfahrer, die schneller sind als Mick. Oliver Bearmann z.B. Erstes Rennen im Haas und gleich schneller als Hülkenberg. Diese Qualität hatte auch ein Michael Schmacher. Mick hat sie nicht.
Ich weiß nicht, ob Kevin Scheuren der richtige für einen Mick Schumacher Roadtrip ist. Wo er doch keine Möglichkeit ausgelassen hat, Mick schlecht zu reden. Zumindest in der letzten Saison, wo Kevin im Podcast regelmäßig ausgerastet ist beim Thema Mick.
Ich finde total ungerecht die Art und Weise wie man in den F1 behandelt diese Jung Talent und gute Name fürs den Sport! SORRY! Unerträglich! 😔😏😔😏😔
Ich persönlich habe da keine Meinung dazu. Ich weiß nicht was er als Rennfahrer kann. In der Formel 1 verstehe generell manche Fahrerentscheidungen nicht. Was mir aber auffällt ist, dass keiner den Charakter von Michael hat. Der war sehr engstirnig, hat sich nichts sagen lassen und war auf der Rennstrecke einfach ein Monster. Also vom Ego her. Natürlich war er auch ein tierisch guter Rennfahrer. Vielleicht sogar der beste. Das Ego hat Mick in meinen Augen gar nicht. Aber man braucht es um da erfolgreich zu sein. Man darf keine Angst haben zu scheitern und man muss immer 120% geben. Mick hat sehr lange gebraucht und dann ging das Selbstbewusstsein leider verloren. Wahrscheinlich lag es auch an seiner Vorbereitung. Es war alles immer familiär und behütet. Und er hat immer seine Zeit bekommen. Wahrscheinlich war es das, was ihm dann in der f1 auf die Nase fallen lassen hat. Weil er zu lang bebraucht hat und die Zeit hat man da einfach nicht. So leid mir das tut. Aber ich dachte immer er hätte einen großen Werbewert. Aber das ist anscheinend auch nicht so. Auf jeden Fall hatte er ein schönes Leben bis zum Unfall von seinen Papa. Er darf sich nicht beschweren 🥂
Jedes Mal wenn man Mick siehst, sieht man sofort Mimik und Gestik vom Michael. Der einzige optische Form ist die Kopfform.
Darf ich noch eine Frage stellen. Bei der WEC kenne ich mich etwas zu wenig aus, deshalb kenne ich den Speed der einzelnen Fahrzeuge nicht wirklich.
- Wie viele Werkteams fahren in seiner Klasse?
- Wo reiht sich der Alpine, rein leistungstechnisch in etwa ein?
- Wie viele Autos fahren gesamt in der WEC Klasse?
- Was sagt dieser heutige Platz 12 tatsächlich aus?
- Welche bekannten schnellen Fahrer sind auch noch in der WEC?
Herzliche Grüsse
Tom
Es gibt aktuell 8 Werksteams (Toyota, Porsche, Ferrari, Alpine, BMW, Cadillac, Peugeot und Lamborghini. Isotta Frascini ist die ersten 5 Rennen auch mitgefahren). Und es gibt noch 4 Kundenfahrzeuge.
Alpine fährt im Mittelfeld. Zu den Top 3 (Toyota, Porsche, Ferrari) gibt es aber eine große Lücke.
18 Autos/ in Spa 19 und in LeMans 23.
Also der 12. Platz war schon ziemlich gut. Bis zur roten Flagge hat Mick mit nem Toyota, nem Ferrari, einem Weksporsche und einem Kundenporsche gekämpft. Wie oben erwähnt ist man durch einen Boxenstopp aus der Führungsrunde rausgefallen und nach der roten Flagge gab's dann keinen Wave by und somit war das gute Resultat weg (ist ein bisschen komplizierter als in der F1, gibt zu dem Thema aber auch ein Video). War also auch Pech dabei.
Robert Kubica, André Lotterer, Kamui Kobayashi, Jenson Button, René Rast, Daniel Kvyat (um jetzt nur ein paar Bsp. zu nennen)
Ich hoffe er bekommt seine chance. Ich achte genau auf das was er sagt. ich glaube Mick ist in der Deutschen Sprache nicht so bewandert wie auf English, er manchmal denkt er English und das belastet Ihn beim Antworten.
Herr Scheuren, Sie haben Charakter!
Er ist Michaels Sohn wenn er das nicht wäre würde ihn keiner ernst nehmen oder beachten
Mick hätte jemand wie Norbert Haug gebraucht.
Das hätte keinen Unterschied gemacht. Michael Schuhmacher, Vettel, Hamilton, Verstappen. Die sind alle in die F1 gekommen und haben gleich mal eine Hammer-Zeit in den Asphalt gebrannt. Diese Gabe war bei Mick nie sichtbar.
6:51 Mick sieht aus wie sein Papa ⭐️
Ich finde Das Totto sich überlegen sollte Mick mal in den Benz zusetzten und schauen was passiert!
Nichts gegen Lewis aber seine Zeit ist vorbei…
Also dieser Alpine sieht schon sehr ... "besonders" aus 🤢
jede schnecke ist schneller als mick. der ist talentbefreit bis zum abwinken. allerdings ist er lockerer als michael. bei mick klingt alles nicht so gekünstelt, michael kam ja von ziemlich weit unten und hat sich alles selbst erarbeitet.
J, aimerait avoir un commentaire en français
Tolles Video! 👍
Ein großes Problem von Mick sind Sabine Kehm und Corinna Schumacher (frag James Vowels 😆)
Wurde euch von dieser Seite auch reingequatscht, als ihr die Repotage gemacht habt?
Verbindung,Geld,Skills. Alles da. Nur F1 ? 2 Jahre am falschen Ort. Schade. Am Namen sportlich zerbröselt. WEC? Natürlich gute Leistung.
Mick Schumacher wird nie ein Rennfahrer Er Lebt bloß von Namen Schumacher oder die Mutter Zahlt wieder Millionen von €euro.😅😅
Quatsch. Heute ist er in der WEC das erstmal aufs Podium gefahren und war auf der Strecke richtig schnell unterwegs.
Schon Wahnsinn was ihr immer für schlechte Qualität abliefert... Auch kein Wunder wenn man die Mini-Mikros sieht und sicj dann wundert das der Ton in so einem vollen Raum nicht gut ist. Vielleicht man in ordentliches Equipment und einen guten Cuter finden, anstatt das Geld in Restaurants auszugeben...
Mimimi
Bruder deine Rechtschreibung ist der einzige Wahnsinn hier. Größe des Mikrofons? Hast du Ahnung? Heul bitte leise.
Du hast offenbar wenig Ahnung zu dem Thema, welches du hier Kritisierst.
1. Punkt: Die Fahrer haben zum Teil einen sehr stark getakteten Tag. Das Interview durfte offensichtlich nur in Anwesenheit der Alpine Presseleute gemacht werden, die das Gespräch moderieren, damit Mick nichts falsches sagt.
Es wird in der Situation schlicht nicht möglich gewesen sein, das Interview anderorts zu machen. Entweder so, oder gar nicht. Mehr Optionen werden sie da nicht gehabt haben.
2. Die Mikrophone sind garantiert hochwertig genug. Wir haben heutzutage Equipment, was in kleinem Gehäuse extrem viel leisten kann. Die Zeiten von giganto Equipment ist vorbei. Wenn du für diese Arbeit heutzutage noch "großes" Equipment nutzt, entscheidest dich in der Regel bewusst dafür und nicht, weils zwingend notwendig ist.
In gewissen Punkten mag das so sein, aber als Motorsport Journalist ist große Ausrüstung einfach unpraktisch.
3. Die Tonqualität vor der Box wird einen ganz einfachen Grund haben. Die Mikrofone, die sie in der Hand halten, zeichnen den Ton extern auf. Das landet NICHT in der Tonspur der Kamera. Das macht man nachher im Schnitt. Ich vermute mal dass sie aber die Tonaufnahmen noch nicht gesichert hatten. Tonaufnahmen brauchen so wenig Speicher, dass du mit den Mikros teilweise hunderte Stunden aufzeichnen kannst. Das ladet schon ein, das nicht gleich zu sichern.
4. Die Tonspur bei dem Boxen Interview wird vom Kamerainternen Mikro kommen, welches bei JEDER Kamera scheiße ist. Plus dem Krach in einer Boxengasse, ist absoluter Worstcase. Da kann auch der allerbeste Cuter nichts mehr machen....
Wo ich zustimmen kann ist, dass das vorhandene Equipment durchaus mehr kann und man da noch ein bisschen was rausholen könnte. Aber wozu? Für 80% Prozent der Zuschauer ist die Qualität ausreichend. Die sind für den Inhalt hier und nicht um das Engagement der "Filmcrew" zu bewerten und zu bekriteln. Da hab ich lieber schlechtere Qualität, aber dafür mehr Inhalt, weil dann dafür mehr Zeit bleibt.
Also bitte, so weitermachen liebes Motorsport-Total Team!! 🥳
Hat alle Überzeugt und deswegen ist er auch in einem Top Team in der Formel 1 nicht wahr!? So ein blödsinn.
Mick Schumacher und das Thema Formel 1 ist vorbei. Und das sollten gerade seine Fans lernen zu akzeptieren. Sympathie und Empathie zählen hier nicht.
Seine bisher gezeigten Leistungen sind gut aber halt nicht auf Königsklassen Niveau. Wenn er selbst bei der Unterstützung durch Toto Wolff nicht mehr als mal eine Testfahrt bei Mercedes bekommt spricht das Bände. Lewis ist für Mercedes Geschichte. Auch in der WM spielt er keine Rolle mehr. Und trotzdem bekommt Mick nicht mal in einer solchen Situation die Chance ein Rennwochenende in einem guten Fahrzeug zu absolvieren. Um der Welt zeigen zu können das er vielleicht doch mehr kann. Gerade gegen George wäre das ein guter Vergleich.
Fahr einfach weiter was sich anbietet und genieß die Zeit. Geld sollte ja keine Rolle mehr Spielen.
Wenn nicht Michael‘s sohn wäre würde er maximal in irgendein kuhkaff auf nen feldweg rumfahren
Ah ja
Ist dir das Gelaber nicht peinlich? Wird man wegen einem Namen Weltmeister in F3 und F2?
@@Pr0nst Nein wegem dem Namen nicht unbedingt aber durch Papis Millionen weil Motorsport ist eine extrem teure Sportart ohne Beziehungen und eine Menge Kohle und zwar im Millionenbereich pro Saison geht da gar nichts.
@@alexanderlothert2129 reich sind alle Fahrer, die in die Formel 2 kommen. Das kostet jährlich Millionen. Ansonsten gibts in der F2 ja keine soo großen Unterschiede zwischen den Fahrzeugen.
.mick mus schon lange beim gutte tüm im kokpit sitzen hört auf mit im dubel zu machen der mus im f 1 schon lange sitzen er ist das wert und der kahn das
Sorry Mick ist ein max. ein Durchschnitt's Fahrer und nichts Besonderes wie Williams gesagt hat... Sorry Mick ist eben nicht Michael..
Alter Schwede hört es irgendwann auch auf ? Die Mick Kampagne ist in vollem Gange
Und immer wieder Premium-Müll, man kann es nicht mehr hören!
Mick hatte in der vergangenen Zeit bei diversen Teams Testfahrten absolviert. Diese Tests haben ergeben das er nicht sehr schnell ist und dazu ist er auch kein Herausragender Rennfahrer. Er ist gut aber nicht gut genug für die Formel 1. Wenn diese Teams interessiert wären dann hätte Mick definitiv ein Kockpit bei einen Formel 1 Team! Ende der durchsage. Und jetzt lssst endlich Mick inruhe WEC fahren denn da hat er weitaus höhere Chancen auf gute Resultate.
Formel1 ist Politik. Du weisst doch selber, dass Mick schneller ist als Colapinto, Zhou oder Stroll.
@@markusmaria1614Testfarten bei Mercedes, Alpine und McLaren, Daten lügen nicht, Mick ist leider nicht der schnellste und er ist zu zaghaft, du musst ein gewissen Grad an Aggressivität am Tag legen bzw auf der Rennstrecke. Es sind mehre Faktoren warum Mick kein Kockpit bekommt. Am Geld liegt es nicht.
@@AnoMaxi7822 woher willst du wissen, dass die Testfahrten nicht gut waren? Es wurden doch keine Daten von den Teams veröffentlicht. Hört sich bei dir eher nach Wunschdenken an, weil du ihn einfach nur hasst
@@steffentrageser409was redest du für einen Unsinn. Ich hasse Mick nicht ausserdem bin ich Formel 1. Fan seit Mitte der 1980ziger und riesen großen Fan von seinem Vater Michael! Aber man muss einfach anerkennen das Mick kein herausragender und talentierter Rennfahrer ist! Kein Team hat wirkliches Interesse an ihn und warum weil mehrere Faktoren eine Rolle spielen, Geschwindigkeit, Aggressivität, unbedingter Wille zum Sieg, fahren auf letzter Rille, alles rausholen was geht. Mick ist zu zaghaft und zu brav. Und das ist Fakt. Deswegen ist er bei der WEC besser aufgehoben. 🍻
@@markusmaria1614Hast du ein Schamgefühl oder so etwas in der Art
Nein ist er nicht. Noch nie waren so viele Cockpits frei wie in den letzten 4 Jahren. Micks Leistungen reichen nicht für die Formel 1
Einzig richtige Antwort aber sie würden dich dafür steinigen die Mick Jünger 💀
ist doch typisch für die Leute die hier am Kanal arbeiten, es gab noch nie einen guten ton
Ich glaube das Problem ist, dass in der Formel 1 aktuell nur 20 Plätze sind. Diese sind teilweise komisch besetzt. Zum Beispiel durch Zhou der permanent schlecht fährt. Stroll der nur wegen seinem Vater einen Platz hat. Bottas der zwar ein guter Fahrer ist, jedoch seine besten Zeiten auch weit hinter sich hat und bis vor kurzem Sargent der ja nur Quatsch zusammen gefahren hat. Colapinto sieht mir nach einem fähigen Fahrer aus, der den Platz durch die Connection mit Williams bekommen hat. Dann ist da noch ein Magnussen der mittlerweile auch nicht mehr der schnellste ist und Ocon der immer für skandale gut ist. Alle haben noch einen Platz in der F1, da ist es schwierig für andere Talente ihren Platz zu finden.