Hola profe, muy buen contenido, aprobé mi cap en Barcelona y saqué 90 puntos, y la mayoría de puntos fueron gracias a tus videos, bendiciones tío y muchísimas gracias
Hola,me ha gustado mucho tu video.podrias explicar por favor como se hace cuando cambias de un vehículo de disco a un vehículo de tacógrafo digital,es decir como se justifica en el digital las horas que conduciste en el de disco.y también al cerrar la jornada como se hace para imprimir el ticket con toda la información del día desde la tarjeta.muchas gracias
Buenas Jose Manuel estoy revisando los comentarios y no recuerdo si te llegué a resolver esta duda, para cualquier cosa envíame un correo electrónico y te ayudaré en lo que pueda. Caprofesionalcartagena@gmail.com
Buenos días tengo una duda espero me puedan ayudar. La dinámica en mi empresa es la siguiente tenemos diferentes camiones de diferentes capacidades de carga y también vehículos ligeros por lo que cada día manejo un camión diferente dependiendo del producto que haya que transportar. Los camiones pesados tienen tacógrafo analógico y los días que conduzco vehículo ligero lo justifico con las hojas de declaración de actividad por lo que con discos y hojas de declaraciones justifico mis días trabajados. Ahora mi pregunta es en relación a que recientemente llegó la empresa un camión más nuevo con tacógrafo digital, para yo utilizarlo debo hacer una entrada adicional justificando el día o los días anteriores que manejé con tacógrafo analógico o que manejé vehículos ligeros?
Hola profe, una pregunta. Salí del ferry con 6:30 ahí, me quedaba 1:40 por conducir, he parado y puse fin de jornada y expulsó totalmente. Ojo, conduje 1h q es lo q me da el tacografo para conducir al salir del ferry. También se q el ferry en pequeño no se quita hasta 24h despues. Cómo puedo saber si me esta contabilizando esas horas de descanso en ferry para completar hasta las 24? Un saludo
Revisa las horas de conducción semanal y de descanso, si al iniciar la jornada el tacógrafo te volvió a dar las 9 horas de conducción es que el descanso se ha producido. De no ser así, el tacógrafo indicaría que el descanso no está hecho y nos quedaría tiempo de conducción.
Hola.queria saber si tienes algun vidio de cambio de camion en el mismo dia pasando de analogico a digital o viceversa.si no es asi,me gustaria que me esplicarias como se tiene que hacer
Buenas Juan Carlos sería hacer una entrada adicional cuando vienes desde el camión con tacografo analógico y el tiempo que hayas conducido ese camión sería entrada adicional NO. Por lo tanto, ese tiempo quedaría justificado con el disco. Un saludo
conducciones mixtas analógico / digital las actividades registradas en un soporte analógico son los justificantes que deben llevar el trabajado móvil y presentar en las inspecciones cuando esté usando digital ñ. Cuando sea al revés presentará los discos y la tarjeta de conductor. No son necesarias anotaciones manuales de actividades que estén registradas en discos analógicos.
Hola Fran, muy interesante tu video. Solo una cosa de momento. Sr puede poner fin de jornada sin sacar la tarjeta? Yo cada q foy a fin de jornada de expulsa sola. Saludos
Si, habría que darle a menu- entrada conductor- fín de jornada. Siempre que expulses la tarjeta te saldrá la opción de fín de jornada. Espero haber resuelto tu duda. Un saludo.
Yo tengo una duda. En el minuto 9 haces la entrada adicional diciendo al tacografo que has descansado hasta las 8 de la mañana y luego has estado en otros trabajos hasta la hora actual. No se debería hacer un inicio de jornada a las 8 de la mañana con pais de inicio y comunidad autónoma? Gracias por el vídeo. En breve voy a usar un tacografo digital VDO ( hasta ahora estaba con uno analógico) y tú video es el mas completo que hay en esta plataforma.
@@CAProfesional si me he fijado en que haces el inicio de jornada a las 10:55 después de hacer las entradas adicionales. Mi duda es si no habría que hacer el inicio de jornada a las 8:00 que es cuando realmente se empieza la jornada y posterior, desde las 8:00 a las 10:55 poner otros trabajos y cuando te vuelva a pedir país de inicio y comunidad, darle con la flecha hacia atrás, ya que ya has iniciado jornada a las 8:00. Espero haberme explicado y no ser muy pesado. Muchas gracias por responder.
@@Josean_37 muy buena reflexión! El inicio de jornada como tal contaría desde las 8 de hecho reduces 1 hora la disponibilidad, lo único es que después justificas desde donde empiezas con el vehículo! Cualquier duda que tengas me dices
Buenas Juan Carlos, normalmente lo utilizamos para determinar los tiempos que tenemos justificados con un disco, es decir, si yo tengo 5 horas que he utilizado un disco diagrama en un camión con tacógrafo analógico, cuando cambie al digital esas 5 horas tengo que ponerlas como "?" en una entrada adicional. Espero haber resuelto tu duda. Un saludo!
Hola tengo una duda muy importante yo tengo c+cap pero soy jardinero en una multinacional y no trabajo cada conductor, pero es cierto que de vez en cuando cojo camiones de basura o camión pulpo, si por ejemplo ayer coji camion y estoy 3 meses sin volver a coger camion, cuando vuelva a coger camion y meta la tarjeta que tengo que justificar lo que e echo en 3 meses día por día, o en este caso si que tendría que marcarle descanso hasta ahora? Esque lo veo una locura si cojo un camion cada x tiempo y después de estar meses tengo que justificarle día por día lo que echo... Espero tu respuesta muchas gracias
Buenos días Yeray buena pregunta, Pero los camiones de basura están exentos del uso del tacografo como norma general en 50 km de radio. En principio tendrías dos opciones, en el caso de estar exento no hay problema pero de no estarlo tendríamos que diferenciar entre transporte publico y transporte privado complementario. Normalmente ese transporte es público y deberías llevar un registro de jornada al menos de los últimos 28 días puesto que una vez que sales a carretera eres un conductor más. Para ello, se suele introducir la tarjeta en un tacografo digital y se rellena la jornada eventualmente, de esta forma no es tan tedioso y siempre estás disponible para usar el vehículo. En el caso de NO estar contratado como conductor tendría que justificarse con documentación de empresa como TC2. Espero haber resuelto tu duda. Un saludo
Una pequeña duda ¿di yo estoy exento de taco grado pero tengo que conducir en modo out cómo inserto la tarjeta? Es que lo intento pero a mí el out no me sale se me pone en condición ,descanso y otros trabajos pero la palabra OUT no me sale
buenas noches noche .tengo un problema que no se como voy a solucionarlo .el 24 .11.2024 me instalaron el nuevo 4.1 inteligente,.pedí la tarjeta nueva v2 a transporte .estuve hasta el día 21 ,12,2024 todo ok .cogí vacaciones ,el 26 12 .2024 la tarjeta V2 en trafico .el 27.12-2024 TUVE QUE MOVER LA TARCTORA Y INSERTE LA NUEVA V2 .,Y EL PROBLEMA ME SALIO ES DEL DIA 29.11.2024 HASTA EL 27.12.2024 ME PONIA CAMA ,ES INPOSIBLE PUES ESTUVE TRABAJNDO Y DESCANSO HASTA EL 21 12 2024 .Y NO APARECE ESTOS DIAS .ES COMO ESTUVIERA DESDE EL 29.11 2024 HASTA EL 27 .12 2024 SIN COGER EL CAMION ME PODRIAS AYUDAR A INDENTIFICAR CUAL ES PROBLEMA Y COMO PODRIA SOLUCIONARLO LE COMENTO LA ANTIGUA HICE LA DESCARGA EL 27 12 2024 Y ESTABATODOS LOS DATOS HASTA EL DIA 21 12 2024 QUE CIERRO DISCO PARA LAS VACACIONES ,PODRIAS ORIENTARME Y AYUDARME MUCHAS GRACIAS Y FELICES FIESTAS
Bárbaro,me ha quedado clarísimo,gracias
Gracias a ti!!
Saludos Profe,los video tuyo me han ayudado muchísimo para aprobar el Cap ...
Un placer Maykel! Enhorabuena por tu aprobado!
Hola profe, muy buen contenido, aprobé mi cap en Barcelona y saqué 90 puntos, y la mayoría de puntos fueron gracias a tus videos, bendiciones tío y muchísimas gracias
Y también a tu esfuerzo Steven! Enhorabuena por tu aprobado!
Hola,me ha gustado mucho tu video.podrias explicar por favor como se hace cuando cambias de un vehículo de disco a un vehículo de tacógrafo digital,es decir como se justifica en el digital las horas que conduciste en el de disco.y también al cerrar la jornada como se hace para imprimir el ticket con toda la información del día desde la tarjeta.muchas gracias
Buenas Jose Manuel estoy revisando los comentarios y no recuerdo si te llegué a resolver esta duda, para cualquier cosa envíame un correo electrónico y te ayudaré en lo que pueda. Caprofesionalcartagena@gmail.com
Gracias Fran! Por este video 👍
Buenos días tengo una duda espero me puedan ayudar.
La dinámica en mi empresa es la siguiente tenemos diferentes camiones de diferentes capacidades de carga y también vehículos ligeros por lo que cada día manejo un camión diferente dependiendo del producto que haya que transportar. Los camiones pesados tienen tacógrafo analógico y los días que conduzco vehículo ligero lo justifico con las hojas de declaración de actividad por lo que con discos y hojas de declaraciones justifico mis días trabajados. Ahora mi pregunta es en relación a que recientemente llegó la empresa un camión más nuevo con tacógrafo digital, para yo utilizarlo debo hacer una entrada adicional justificando el día o los días anteriores que manejé con tacógrafo analógico o que manejé vehículos ligeros?
Muy bien explicado Fran
Un vídeo de cuando dejas el camión el sábado x decir a la 02:00 conduces un coche 2 horas el día lunes lo coges x la noche como se hace gracias
Lo explico en el video, entrada adicional cuando vuelvas el lunes y le pones las dos horas como otros trabajos
Gracias profe!
Hola,queria preguntarte .como se hace una entrada adicional en tacografo digital si los dias anteriores he conducido con analogico?
Hais descobierto?
El tiempo que tengas justificado con los discos diagrama debe aparecer como "?".
Hola profe, una pregunta.
Salí del ferry con 6:30 ahí, me quedaba 1:40 por conducir, he parado y puse fin de jornada y expulsó totalmente.
Ojo, conduje 1h q es lo q me da el tacografo para conducir al salir del ferry.
También se q el ferry en pequeño no se quita hasta 24h despues.
Cómo puedo saber si me esta contabilizando esas horas de descanso en ferry para completar hasta las 24?
Un saludo
Revisa las horas de conducción semanal y de descanso, si al iniciar la jornada el tacógrafo te volvió a dar las 9 horas de conducción es que el descanso se ha producido. De no ser así, el tacógrafo indicaría que el descanso no está hecho y nos quedaría tiempo de conducción.
Gracias Fran, estoy de vuelta de mis vacaciones ;) buen dia !
Buenas Suib! Que bueno verte por aquí de nuevo! Espero que hayan ido bien tus vacaciones!
Hola profe ❤cuando lo explicas me parece mas fácil ❤
Hola.queria saber si tienes algun vidio de cambio de camion en el mismo dia pasando de analogico a digital o viceversa.si no es asi,me gustaria que me esplicarias como se tiene que hacer
Buenas Juan Carlos sería hacer una entrada adicional cuando vienes desde el camión con tacografo analógico y el tiempo que hayas conducido ese camión sería entrada adicional NO. Por lo tanto, ese tiempo quedaría justificado con el disco. Un saludo
Muchas gracias,pero si es al reves de digital a analogico?
conducciones mixtas analógico / digital las actividades registradas en un soporte analógico son los justificantes que deben llevar el trabajado móvil y presentar en las inspecciones cuando esté usando digital ñ. Cuando sea al revés presentará los discos y la tarjeta de conductor.
No son necesarias anotaciones manuales de actividades que estén registradas en discos analógicos.
Gracias❤
A ti! Un saludo Yuriy!
Hola Fran, muy interesante tu video.
Solo una cosa de momento.
Sr puede poner fin de jornada sin sacar la tarjeta?
Yo cada q foy a fin de jornada de expulsa sola.
Saludos
Si, habría que darle a menu- entrada conductor- fín de jornada. Siempre que expulses la tarjeta te saldrá la opción de fín de jornada. Espero haber resuelto tu duda.
Un saludo.
Yo tengo una duda. En el minuto 9 haces la entrada adicional diciendo al tacografo que has descansado hasta las 8 de la mañana y luego has estado en otros trabajos hasta la hora actual. No se debería hacer un inicio de jornada a las 8 de la mañana con pais de inicio y comunidad autónoma?
Gracias por el vídeo. En breve voy a usar un tacografo digital VDO ( hasta ahora estaba con uno analógico) y tú video es el mas completo que hay en esta plataforma.
Ese se pone justo después fijate bien José, gracias por el comentario 🤗
@@CAProfesional si me he fijado en que haces el inicio de jornada a las 10:55 después de hacer las entradas adicionales. Mi duda es si no habría que hacer el inicio de jornada a las 8:00 que es cuando realmente se empieza la jornada y posterior, desde las 8:00 a las 10:55 poner otros trabajos y cuando te vuelva a pedir país de inicio y comunidad, darle con la flecha hacia atrás, ya que ya has iniciado jornada a las 8:00. Espero haberme explicado y no ser muy pesado. Muchas gracias por responder.
@@Josean_37 muy buena reflexión! El inicio de jornada como tal contaría desde las 8 de hecho reduces 1 hora la disponibilidad, lo único es que después justificas desde donde empiezas con el vehículo! Cualquier duda que tengas me dices
Hola,te queria preguntar para que es el interrogante?
Buenas Juan Carlos, normalmente lo utilizamos para determinar los tiempos que tenemos justificados con un disco, es decir, si yo tengo 5 horas que he utilizado un disco diagrama en un camión con tacógrafo analógico, cuando cambie al digital esas 5 horas tengo que ponerlas como "?" en una entrada adicional.
Espero haber resuelto tu duda.
Un saludo!
Y si le doy comienzo descanso hasta ahora es correcto o no lo digo porque el mio no me pregunta lo de entrada adicional. Gracias un saludo
@@sergiosimeonov5866 sería lo mismo que decirle en la entrada adicional descanso, normalmente es correcto 👌
Gracias por el video de serie "Contra ataques de pánico de conductor profesional novel"! 🛟 😊👌
Hola profi gracias por tus video pero por favor un courso de practica por la L
Te refieres a la maniobra de la pista?
Hola tengo una duda muy importante yo tengo c+cap pero soy jardinero en una multinacional y no trabajo cada conductor, pero es cierto que de vez en cuando cojo camiones de basura o camión pulpo, si por ejemplo ayer coji camion y estoy 3 meses sin volver a coger camion, cuando vuelva a coger camion y meta la tarjeta que tengo que justificar lo que e echo en 3 meses día por día, o en este caso si que tendría que marcarle descanso hasta ahora?
Esque lo veo una locura si cojo un camion cada x tiempo y después de estar meses tengo que justificarle día por día lo que echo...
Espero tu respuesta muchas gracias
Buenos días Yeray buena pregunta,
Pero los camiones de basura están exentos del uso del tacografo como norma general en 50 km de radio. En principio tendrías dos opciones, en el caso de estar exento no hay problema pero de no estarlo tendríamos que diferenciar entre transporte publico y transporte privado complementario. Normalmente ese transporte es público y deberías llevar un registro de jornada al menos de los últimos 28 días puesto que una vez que sales a carretera eres un conductor más. Para ello, se suele introducir la tarjeta en un tacografo digital y se rellena la jornada eventualmente, de esta forma no es tan tedioso y siempre estás disponible para usar el vehículo. En el caso de NO estar contratado como conductor tendría que justificarse con documentación de empresa como TC2. Espero haber resuelto tu duda. Un saludo
@CAProfesional esta todo exento, me dijeron que al ser conducciones exentas puras no hace falta el uso del tacografo
Una pequeña duda ¿di yo estoy exento de taco grado pero tengo que conducir en modo out cómo inserto la tarjeta? Es que lo intento pero a mí el out no me sale se me pone en condición ,descanso y otros trabajos pero la palabra OUT no me sale
Tienes que darle a entrada-vehículo y buscar fuera de ámbito/OUT. Si me dices el modelo de tacografo puedo ayudarte
De pero con la tarjeta metida?
Como ponemos cuando dejamos un remolque y nos lo carggan y descargan y luego engancho despues del descanso, si yo no cargo ni descargo?
Si no estás interrumpiendo haciendo una pausa ni disponiendo libremente de tu tiempo, estarías en disponibilidad
buenas noches noche .tengo un problema que no se como voy a solucionarlo .el 24 .11.2024 me instalaron el nuevo 4.1 inteligente,.pedí la tarjeta nueva v2 a transporte .estuve hasta el día 21 ,12,2024 todo ok .cogí vacaciones ,el 26 12 .2024 la tarjeta V2 en trafico .el 27.12-2024 TUVE QUE MOVER LA TARCTORA Y INSERTE LA NUEVA V2 .,Y EL PROBLEMA ME SALIO
ES DEL DIA 29.11.2024 HASTA EL 27.12.2024 ME PONIA CAMA ,ES INPOSIBLE PUES ESTUVE TRABAJNDO Y DESCANSO HASTA EL 21 12 2024 .Y NO APARECE ESTOS DIAS .ES COMO ESTUVIERA DESDE EL 29.11 2024 HASTA EL 27 .12 2024 SIN COGER EL CAMION ME PODRIAS AYUDAR A INDENTIFICAR CUAL ES PROBLEMA Y COMO PODRIA SOLUCIONARLO
LE COMENTO LA ANTIGUA HICE LA DESCARGA EL 27 12 2024 Y ESTABATODOS LOS DATOS HASTA EL DIA 21 12 2024 QUE CIERRO DISCO PARA LAS VACACIONES ,PODRIAS ORIENTARME Y AYUDARME
MUCHAS GRACIAS Y FELICES FIESTAS
Buenas Santiago envíame un correo a Caprofesionalcartagena@gmail.com y ponme tu número de teléfono para que pueda ayudarte
profe pasa el examen de Toledo del 28/09/2024
www.castillalamancha.es/sites/default/files/documentos/pdf/20240930/cuestionarios_5a_prueba_cap_2024.pdf