Vidéo à but informatif uniquement. Pensées avant tout aux personnes touchées sur place. --------- Abonnez vous ou cliquez sur "Rejoindre" pour ne rien louper. Pour discuter rendez vous sur mon insta et notre Discord. Lien en description de vidéo ! A bientôt tout là-haut.
Salut à tous. Il me semble avoir vu deux petits obus sur le gilet du passager sur le chariot. Et sur le paramoteur il me semble avoir vu une caméra thermique. Juste pour te dire que sur une zone restreinte jusqu'à 2kms lorsque tu prends de la hauteur au crépuscule ou à l'aube tu peu voir les troupes avec les caméras thermique et avec les petits obus tu peu descendre ton plafond et détruire de petits obstacles pour aller droit sur ton objectif ou au contraire faire les troupes qui te chassent. Pérou je serai ravi de te donner mon avis pr téléphone si tu es d'accord ou pourquoi pas autour d'un café. Bref je pense que le "ha m'as " n'est pas à la masse mais bien préparé. Merci pour ta chaîne., bonne journée avec ce beau soleil liquide qui coule du ciel. 😊😅😅😅
Bonsoir, Merci pour la vidéo, je suis en train de passer mon brevet paramoteur ! Un gars du club vient de boucler un parcours de 315 km, sachant que c'est une performance sportive hors du commun, et qu'il a décollé à pieds avec 25 litres d'essence. Pas d'emport supplémentaire possible, donc.. Y'a moyen de voler très haut, avec une bouteille d'oxygène, mais à quoi bon... Le seul intérêt que j'y trouve pour l'infiltration est au contraire de pouvoir voler en rase motte, littéralement avec les pieds qui traînent par terre. Mais même comme ça, des collègues m'ont dit que nous étions visibles sur les radars. Ils font ch*** de s'en être servi ainsi, car l'image du paramoteur vient d'en prendre un coup, outre les souffrances occasionnées.
Salut Captain ! Ca a déjà été utilisé par plusieurs pays au cour de l'histoire, comme la chine il me semble, entre autre. Au contraire ca a été, malheureusement très efficace, pas détectable aux radars et systèmes anti-aérien, qu'ils ont détruit en amont avec des drones. Les drones sont efficaces pour du matériel au sol ou troupe, mais eux une fois qu'ils ont atterri sur le sol israélien, le but était de faire un maximum de victimes , et ne partent pas avec la peur de se faire descendre en vol ou même au sol d'ailleurs. Après je ne suis pas dans leur tête, mais on sais très bien que c'est, jusqu'à la mort. En tout cas c'est tellement triste pour le peuple qui mange des 2 cotés. En espérant que ce conflit s'arrange un jour. J'adore ta chaine tu fais des vidéos, qui m'intéresse depuis peu, de plus en plus l'aviation me passionne et j'espère commencer à voler en ULM. continu comme ca ! Ciao!
Les paramoteurs sont lents. Ils sont donc (ex)filtrés par les logiciels des radars. De plus, les paramoteurs ne renvoient pas beaucoup d'ondes radar, un peu comme les avions bois et toile. Un ulm plastoc est beaucoup moins discret. Je pense au Horten allemand ou au Mosquito anglais, tous deux xes appareils avec une structure et un revêtement bois. Deux appareils très difficilement detectables, du moins à leur époque.
ta pas vraiment réfléchis au but de l'utilisation du paramoteur.. 😅justement tu l'as dis, "c'est un truc de vacance c'est lent" donc l'effet de surprise est encore plus grand, les jeunes qui faisait la fete ne s'attendait pas du tout à des terroristes, en plus de ça en paramoteur tu décolle et atterris très court beaucoup plus court qu'en 3axes, tu coupe le moteur tu plane c'est beaucoup plus discret qu'en 3axes, tu atterris sur un terrain vague de festival tranquillement, si t'essaye d'atterrir en 3axes sur un terrain vague tu va te faire secouer.. Tu dis a la fin que c'est super dangereux de voler entre les roquettes, mais ils l'ont fait 1 fois, pas 2, c'étais juste pour l'effet de surprise, maintenant il vont rester sur les multirotor pour jeter des grenade rapide et précis..
je suis très étonné du commentaire de cette vidéo . Bien sur que le para moteur etait l'outil parfait pour cette attaque . Faible cout , permet de voler très bas en dessous des radars , bonne capacité d'emport , permet des attéros quasiment partout . Peu importe qu'ils volent lentement , l'attaque était basée sur l'éffet de surprise , donc personne ne leur tire dessus. Un trois axes aurait été une cata , 10 fois plus cher ( a minima ) qu'un para moteur , il aurait fallu trouver une piste et atterrir un par un . Stratégiquement nul . Les faits parlent d'eux memes , plus de 100 para moteurs qui posent n'importe ou et en meme temps , tactiquement c'était top , la preuve ... . Argumenter sur le fait que le para est vulnérable en haute altitude n'a pas de sens. Tactiquement un para est fait pour voler a raz du sol , peu de moteur donc pas trop de bruit , un atéro sans piste . L'armée française a une division , c'est pas pour rien.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Vidéo à but informatif uniquement. Pensées avant tout aux personnes touchées sur place.
---------
Abonnez vous ou cliquez sur "Rejoindre" pour ne rien louper.
Pour discuter rendez vous sur mon insta et notre Discord. Lien en description de vidéo !
A bientôt tout là-haut.
Salut à tous.
Il me semble avoir vu deux petits obus sur le gilet du passager sur le chariot. Et sur le paramoteur il me semble avoir vu une caméra thermique.
Juste pour te dire que sur une zone restreinte jusqu'à 2kms lorsque tu prends de la hauteur au crépuscule ou à l'aube tu peu voir les troupes avec les caméras thermique et avec les petits obus tu peu descendre ton plafond et détruire de petits obstacles pour aller droit sur ton objectif ou au contraire faire les troupes qui te chassent.
Pérou je serai ravi de te donner mon avis pr téléphone si tu es d'accord ou pourquoi pas autour d'un café.
Bref je pense que le "ha m'as " n'est pas à la masse mais bien préparé.
Merci pour ta chaîne., bonne journée avec ce beau soleil liquide qui coule du ciel. 😊😅😅😅
Bonsoir, Merci pour la vidéo, je suis en train de passer mon brevet paramoteur !
Un gars du club vient de boucler un parcours de 315 km, sachant que c'est une performance sportive hors du commun, et qu'il a décollé à pieds avec 25 litres d'essence. Pas d'emport supplémentaire possible, donc..
Y'a moyen de voler très haut, avec une bouteille d'oxygène, mais à quoi bon... Le seul intérêt que j'y trouve pour l'infiltration est au contraire de pouvoir voler en rase motte, littéralement avec les pieds qui traînent par terre. Mais même comme ça, des collègues m'ont dit que nous étions visibles sur les radars.
Ils font ch*** de s'en être servi ainsi, car l'image du paramoteur vient d'en prendre un coup, outre les souffrances occasionnées.
Salut Captain !
Ca a déjà été utilisé par plusieurs pays au cour de l'histoire, comme la chine il me semble, entre autre.
Au contraire ca a été, malheureusement très efficace, pas détectable aux radars et systèmes anti-aérien, qu'ils ont détruit en amont avec des drones.
Les drones sont efficaces pour du matériel au sol ou troupe, mais eux une fois qu'ils ont atterri sur le sol israélien, le but était de faire un maximum de victimes , et ne partent pas avec la peur de se faire descendre en vol ou même au sol d'ailleurs.
Après je ne suis pas dans leur tête, mais on sais très bien que c'est, jusqu'à la mort.
En tout cas c'est tellement triste pour le peuple qui mange des 2 cotés.
En espérant que ce conflit s'arrange un jour.
J'adore ta chaine tu fais des vidéos, qui m'intéresse depuis peu, de plus en plus l'aviation me passionne et j'espère commencer à voler en ULM.
continu comme ca !
Ciao!
Les paramoteurs sont lents.
Ils sont donc (ex)filtrés par les logiciels des radars.
De plus,
les paramoteurs ne renvoient pas beaucoup d'ondes radar, un peu comme les avions bois et toile.
Un ulm plastoc est beaucoup moins discret.
Je pense au Horten allemand ou au Mosquito anglais,
tous deux xes appareils avec une structure et un revêtement bois. Deux appareils très difficilement detectables, du moins à leur époque.
L'Effet de surprise justifie leurs utilisation. De plus ,La distances qui sépare gaza d'Israël n'ai que la largeur du mur .
Un paramoteur peut voler à plus de 10000 ft sans problème. Y'a des pistes où ils *décollent* de 5000 ft...
Tu veux pas utiliser les normes métrique ?
@@Sallefisdemiaou
L'aviation européenne utilise les mètres pour les longueurs et les feet pour l'altitude.
Le but ce n'était pas d’être haut mais bas pour éviter les radars pour comprendre ces gens faut avoir vécu en Israël.
ta pas vraiment réfléchis au but de l'utilisation du paramoteur.. 😅justement tu l'as dis, "c'est un truc de vacance c'est lent" donc l'effet de surprise est encore plus grand, les jeunes qui faisait la fete ne s'attendait pas du tout à des terroristes, en plus de ça en paramoteur tu décolle et atterris très court beaucoup plus court qu'en 3axes, tu coupe le moteur tu plane c'est beaucoup plus discret qu'en 3axes, tu atterris sur un terrain vague de festival tranquillement, si t'essaye d'atterrir en 3axes sur un terrain vague tu va te faire secouer..
Tu dis a la fin que c'est super dangereux de voler entre les roquettes, mais ils l'ont fait 1 fois, pas 2, c'étais juste pour l'effet de surprise, maintenant il vont rester sur les multirotor pour jeter des grenade rapide et précis..
jreste toujours sur ma position. Un 3axes , meme stol est bien plus pratique, dynamique et adapté qu'un paramoteur.
je suis très étonné du commentaire de cette vidéo . Bien sur que le para moteur etait l'outil parfait pour cette attaque . Faible cout , permet de voler très bas en dessous des radars , bonne capacité d'emport , permet des attéros quasiment partout . Peu importe qu'ils volent lentement , l'attaque était basée sur l'éffet de surprise , donc personne ne leur tire dessus. Un trois axes aurait été une cata , 10 fois plus cher ( a minima ) qu'un para moteur , il aurait fallu trouver une piste et atterrir un par un . Stratégiquement nul . Les faits parlent d'eux memes , plus de 100 para moteurs qui posent n'importe ou et en meme temps , tactiquement c'était top , la preuve ... . Argumenter sur le fait que le para est vulnérable en haute altitude n'a pas de sens. Tactiquement un para est fait pour voler a raz du sol , peu de moteur donc pas trop de bruit , un atéro sans piste . L'armée française a une division , c'est pas pour rien.