Привет, строю подобный вездеход, подскажи,на основе своего опыта, стоит ли делать подвеску или балансир катков, или как у тебя на жесткую нормально? Если бы с нуля делал как сам бы поступил?
С самого начала отслеживаю Ваш проект - респект!!! Со все согласен) только цепь между карданов, мне почему-то не нравиться ( может раздатку с двумя выходами прикумекать?! Можно ваше мнение услышать, пожалуйста.
@@user-bx6iu9jt9x И слава богу! С новым годом! Мы тут дискутировали о поворотом механизме вариатором как на шведском ST-4. Вот я и подумал, а что если на твою систему с двумя редукторами вместо двух сцеплений и тормозов поставить один вариатор. Скажем левый вал подключён напрямую от КПП к левому редуктору моста и на этой оси будет стоять ведущий диск вариатора. Ведомый диск вариатора будет соединён с правым мостом, т.е. правый мост будет приводится в движение только ремнём вариатора. С помощью рулевого колеса мы принудительно сжимаем или разжимаем ведущий диск вариатора и изменяем обороты правого привода. При увеличении оборотов вездеход поворачивает влево и наоборот! Как думаешь, будет работать?
@@user-hn1wz1dr3n Интересная идея! Мне кажется она должна заинтересовать производителей бортоповоротной техники. Жаль что создатель канала не высказал своё мнение!
@@user-bx6iu9jt9x уменьшенная база на проходимость не повлияет? Я вообще то не про вес, а про расстояние между катками, которое в вашем случае сделал максимальным, в разумных пределах! какой смысл катки делать так близко друг другу? украл базу.!
Вот поэтом я лёгкий и сделал. Большой то нужен, когда много весу возить или народу. Для одного - двух человек лёгкого вездеходика заглаза. И перевозить проще, когда нужно.
Интересует сцепление как переключается скорстя видимо респект иуважуха молой
Отлично , уверенно вперёд!!! 👍👍👍😉✌
Эээххх хочу такой же))) на рыбалку самое то👍👍👍
Круто! Респект!
Неплохо,главное чтоб тебе нравился, надо будет из фанеры или алюминия передок смонтировать со стеклом, типа как КАМАЗ с фарами и вообще класс будет
С наступающим рождеством вас. Подскажите диаметры ведущего шкива и ведомого. Заранее благодарен.
И вас с наступающим. 55 и 300
круто....валит, как немой - всё ему нипочём
Привет, строю подобный вездеход, подскажи,на основе своего опыта, стоит ли делать подвеску или балансир катков, или как у тебя на жесткую нормально? Если бы с нуля делал как сам бы поступил?
Подвеска хоть и большой плюс но и много веса добавляет и при натяжке гусениц сжимается подвеска тут много противоречий и сильно усложняет конструкцию
👍
Да это грузовик на гусеницах! И на рыбалку в самый раз.
Классный аппарат. После модернизации должен шустрее бегать. )) Как себя управление зарекомендовало? Диски не буксуют на фрикционах? +5
Нет т.к и раньше редко были а теперь вес на 500кг меньше
@@user-bx6iu9jt9x 👍👍👍
Бегает может и шустрее, а во снегу хуже ходить стал.
интересно его повидение с грузом
Доброго времени суток авы не пробовали без покрышки на железных дисках
Нет слишком жёстко и намерзать будет
профессионал уже...вырос...я самого начала наблюдаю.на каких фрикционах остановился?все так же сцепление и маховики?
Да
Приветствую.
👍👍👍👍👍💯🇷🇺
Здравствуйте скажи пожалуйста,ремни не буксуют мощности хватает?
Машину вытаскивал ремни хорошо вытягивают
@@user-bx6iu9jt9x спасибо
У меня тоже лифан 20л.с есть. Но он маловат будет.. Помощнее хочу, или его хватит!? Калеса на 16 хотел поставить нету,, а на ваших клирегс какой!?
На канале есть общее видео по постройке там всё рассказывал, примерно около 40см клиренс
Привет. Поясни для чего 4рычага управления или это у меня после праздников двоится😄
Разделены сцепления и тормоза
@@user-bx6iu9jt9x а почему тормоза не через педали
Пробовали так удобнее
@@user-bx6iu9jt9x понял спасибо. Поворот за счёт корзин происходит от ваз?
Да
С самого начала отслеживаю Ваш проект - респект!!! Со все согласен) только цепь между карданов, мне почему-то не нравиться ( может раздатку с двумя выходами прикумекать?! Можно ваше мнение услышать, пожалуйста.
С раздаткой это опять 2 лишних кардана, цепь мощная её долго не вы тянет
Соглашусь)
А быстрее он может ехать по такому снегу с этим двигателем ? Классный вездиход !
В следующем видео покажу замеры скорости на разных передачах
НА КАКОЙ МОЖЕТ ТРОГАТЬСЯ ПЕРЕДАЧЕ,И КАК ПРИ ПОВОРОТАХ,ДВИЖКА ХВАТАЕТ?
Да движка хватает можно со 2
@@user-bx6iu9jt9x ну если со 2 трогается, значит ты невключаешь 3-4
Хотелось бы узнать как работает привод с двумя редукторами?
Хорошо, проблем нету
@@user-bx6iu9jt9x И слава богу! С новым годом! Мы тут дискутировали о поворотом механизме вариатором как на шведском ST-4. Вот я и подумал, а что если на твою систему с двумя редукторами вместо двух сцеплений и тормозов поставить один вариатор. Скажем левый вал подключён напрямую от КПП к левому редуктору моста и на этой оси будет стоять ведущий диск вариатора. Ведомый диск вариатора будет соединён с правым мостом, т.е. правый мост будет приводится в движение только ремнём вариатора. С помощью рулевого колеса мы принудительно сжимаем или разжимаем ведущий диск вариатора и изменяем обороты правого привода. При увеличении оборотов вездеход поворачивает влево и наоборот! Как думаешь, будет работать?
@@user-hn1wz1dr3n Интересная идея! Мне кажется она должна заинтересовать производителей бортоповоротной техники. Жаль что создатель канала не высказал своё мнение!
Без обид ребят, вот это больше похож на вездеход, а первый вариант на танк смахивал)) так бы взять лодку и к ней гусеницы приделать) спасибо
Здравствуйте!можно ваш скайп?пообщаться по технической части...
Зачем так базу уменьшил???, база наверное метра 1,5?
Для улучшения маневренности
@@user-bx6iu9jt9x база это проходимость, между проходимостью и маневренностью я бы выбрал проходимость, ведь ради этого мы их делаем
На проходимости никак не отразилось, так как уменьшили общий вес на 400 кг
@@user-bx6iu9jt9x уменьшенная база на проходимость не повлияет? Я вообще то не про вес, а про расстояние между катками, которое в вашем случае сделал максимальным, в разумных пределах! какой смысл катки делать так близко друг другу? украл базу.!
Всётаки распелили свою баржу ,а моя стоит все недачёты устранены только стоит без дела ,слишком большой.
Вот поэтом я лёгкий и сделал. Большой то нужен, когда много весу возить или народу. Для одного - двух человек лёгкого вездеходика заглаза. И перевозить проще, когда нужно.
Дико извиняюсь, а на заказ делаете,
Пока нет но могу этот продать
Вы скакого города и цена
Вологда
слабоват же движок для такого вездика,раза в два бы мощнее
До этого и был мощнее
@@user-bx6iu9jt9x , почему отказался?
Пошли в сторону уменьшения веса и повышения понижающей передачи