@yannis 1518 marre des putains de roues en général, ils sont bruyants, ils ont tendance à se faufiler partout en respectant pas toujours le code de la route. Ce qui est malheureux c'est qu'il y en a de plus en plus et bientôt on pourra même plus s'entendre parler surtout dans les grandes villes, une vraie nuisance, une prolifération comme un mauvais virus.
Pour ceux qui ne comprennent pas ou ne veulent pas comprendre, la différence entre les voitures et les motos, c'est que le motard sait très bien que s'il utilise une moto mal entretenue, c'est potentiellement la mort au bout du chemin. De plus, à chaque révision et ça revient souvent sur une bécane, le mécano est responsable de l'état de la machine qu'il laisse sortir de l'atelier et peut être attaqué pénalement. Par contre on ne parle pas dans ce projet des 50cc qui sont toutes modifiées et bientôt pourquoi pas un CT sur les vélos, trottinettes électriques, rollers (roues et freins comme les motos), on s'arrête où ?? Si ça sauvait des vies, on serait tous d'accord mais là l'objectif est évident, engraisser des grandes chaines de centres techniques, à savoir que les centres techniques indépendants ne sont pas particulièrement pour le contrôle moto, allez savoir pourquoi !!
Pour te répondre et pour faire part un tout petit peu de ta mauvaise foie... Une voiture également mal entretenue est potentiellement la mort au bout du chemin (carrosserie ou pas) pneus lisses, freins défectueux etc Un mécano est également responsable de la voiture qu'il laisse sortir et peu être aussi attaqué pénalement, on appel ça "l'obligation de résultat" En ce qui concerne les 50cc modifiés OK. De toute manière on y passera tous Thierry, les caisses de l’État en veulent toujours plus ;) L'histoire du bruit je n'y crois pas car il suffit de remettre sa pastille d'origine avant le contrôle, et de l'enlever derrière...idem pour un pot (pour celui qui a conserver son pot d'origine...) Il va falloir faire avec, car cette loi à la C... passera à mon avis...manif ou pas.
Je ne crois pas que chercher à opposer les motards avec les automobilistes soit une bonne idée , ça rend même plutôt service au gouvernement qui cherche toujours la division du peuple pour pas avoir un bloc uni contre lui devant le quel il sera obligé de cédé , et surtout que nombre de motards sont aussi des automobilistes .
Tous uni contre le CT pour les deux roues , car c'est accepté toujours plus de contraintes souvent inutile et qui existe que pour le fric que ça génère , personnes est dupe de ça !
salut a tous !!! oui jais envie de dire et de pousser un grand gros coup de gueule car on vient encore une fois de plus nous prendre la tête a nous qui somme des motard de plus de 125 cc mais!!!!!! pourquoi d'après vous !!!!!????? et bien tout simplement que nous somme les premiers solvable et oui !!!!! et pourquoi a partir de 125cc car en dessous ses quoi!!!!???? des 50cc ou des 80cc qui eux non plus d'éclairage!!!! plus de carénage !!!! plus de pneu !!!!!! pas de frein !!!!! pas d'assurance !!!!!! font toute la journée des roue arrière !!!!! alors eux vont continué a faire n'importe quoi sans que l'on interpelle parce que il ne sont pas solvable bien sur !!!!! par contre toi qui est en règle et que ton 2 roues et bien entretenue on vient te faire chier!!!!!!!!!ses pas normal !!!!!
Bonsoir, j'espère que ce contrôle technique moto ne passera pas 🤔 Si cela était pour une réelle sécurité je serais pour, je précise je suis ancien mécanicien auto/moto.
@yannis 1518 marre des putains de roues en général, ils sont bruyants, ils ont tendance à se faufiler partout en respectant pas toujours le code de la route. Ce qui est malheureux c'est qu'il y en a de plus en plus et bientôt on pourra même plus s'entendre parler surtout dans les grandes villes, une vraie nuisance, une prolifération comme un mauvais virus.
le CT est uniquement présenté pour nous faire payé tous les 2 ans 65 euros, il serait proposé gratuitement je ne comprendrais pas trop le refus puisque il est gratuit mais nous savons tous que ces le contraire.
Pour l'histoire du pot, je ne comprend pas. Car il suffit de remettre sa pastille d'origine avant le contrôle, et de l'enlever derrière...idem pour un pot (pour celui qui a conserver son pot d'origine...) Idem aussi pour les rétros ou la bulle. ils se cherchent des excuses ;)
Il s'agit pas de faire du bruit , mais de passer à l'action Ce contrôle est une histoire de fric A Rouen en 2012 , un centre de contrôle technique Dekkra a ete saccagé. Les motards devrait se rendre dans tous les centre Dekkra Les force de l'ordre et l'armée avec le peuple francais
pour quoi pas de contrôle? c'est du n'importe quoi. Alors les voitures devraient ne plus avoir de contrôle aussi. Pour une voiture aussi on les entretiens
Deux millions de motards, exiger un référendum sur les directives européennes et demander si les français veulent sortir de cette Europe au service des plus riches et de l'Allemagne...
L' avenir de nos enfants et de nous même n' est-il pas plus grave qu' un contrôle technique? Vous préférez garder vos bâillons, c'est sûr que vous serez entendu... 😢, bon poison à vous, vos enfants diront merci à vos motos, le niveau est trop haut pour moi 😔
Merci youtube, merci à tous les collabos, merci aux syndicats, merci aux différents groupes politiques, tous ces personnes qui ne souhaitent que notre bonheur et notre bonne santé 😔
@@sylvainuraete6853 , oui tu as raison, j'ai quand même compris que je m' y suis mal pris avec ce commentaire, nous nous battons pour la même chose, désolé, solidarité poto 😉
Je comprends pas... ya un contrôle technique pour les voitures les camions les bus mais pas les motos ? Et ça serait pas logique d'en mettre un ?? Cest quoi la bonne raison de refuser ??
Seulement 0,3 % des accidents mortels sont dus à une défaillance technique. Quand il faut un pont hydraulique pour avoir accès aux organes de sécurité pour un véhicule à 4 roues, le contrôle visuel des organes de sécurité est bien plus facile sur une moto.
j'ai 2 voitures 1 pour moi et l'autre ma femme , donc 2 controles et ma moto qui fait 3000 km par an elle passe 8 mois sur 12 dans le garage , une voiture fait 15 a 25000 km par an , donc je suis pour le controle des voitures , pas pour les motos qui roule 10 fois moins et son 10 fois mieux entretenue que les voitures
C’est pas une question d’être favori!! C’est une question qu’un motard quand il est sur sa moto il est très vulnérable surtout avec les autres mais pas à cause de l’entretien de sa machine!!! Tout motard sait que quand on roule sur une moto mal entretenu c’est possible qu’au moindre accident c’est la mort assuré, loin d’être le cas des automobilistes !!!!!!! Donc c’est de l’arnaque que d’imposer ce putain de CT, c’est tout !!
Bien les amis motards 👍✌👍✌
Motards et Motardes vous avez toute mon estime! ^^
@yannis 1518 marre des putains de roues en général, ils sont bruyants, ils ont tendance à se faufiler partout en respectant pas toujours le code de la route. Ce qui est malheureux c'est qu'il y en a de plus en plus et bientôt on pourra même plus s'entendre parler surtout dans les grandes villes, une vraie nuisance, une prolifération comme un mauvais virus.
J'étais à la manif' d'Epinal. Big V motard. Un motard qui entretient mal sa moto c'est très rare.
Il n'y a que le CT qui puisse le dire.
Pour ceux qui ne comprennent pas ou ne veulent pas comprendre, la différence entre les voitures et les motos, c'est que le motard sait très bien que s'il utilise une moto mal entretenue, c'est potentiellement la mort au bout du chemin. De plus, à chaque révision et ça revient souvent sur une bécane, le mécano est responsable de l'état de la machine qu'il laisse sortir de l'atelier et peut être attaqué pénalement. Par contre on ne parle pas dans ce projet des 50cc qui sont toutes modifiées et bientôt pourquoi pas un CT sur les vélos, trottinettes électriques, rollers (roues et freins comme les motos), on s'arrête où ?? Si ça sauvait des vies, on serait tous d'accord mais là l'objectif est évident, engraisser des grandes chaines de centres techniques, à savoir que les centres techniques indépendants ne sont pas particulièrement pour le contrôle moto, allez savoir pourquoi !!
Pour te répondre et pour faire part un tout petit peu de ta mauvaise foie...
Une voiture également mal entretenue est potentiellement la mort au bout du chemin (carrosserie ou pas) pneus lisses, freins défectueux etc
Un mécano est également responsable de la voiture qu'il laisse sortir et peu être aussi attaqué pénalement, on appel ça "l'obligation de résultat"
En ce qui concerne les 50cc modifiés OK.
De toute manière on y passera tous Thierry, les caisses de l’État en veulent toujours plus ;)
L'histoire du bruit je n'y crois pas car il suffit de remettre sa pastille d'origine avant le contrôle, et de l'enlever derrière...idem pour un pot (pour celui qui a conserver son pot d'origine...)
Il va falloir faire avec, car cette loi à la C... passera à mon avis...manif ou pas.
Je ne crois pas que chercher à opposer les motards avec les automobilistes soit une bonne idée , ça rend même plutôt service au gouvernement qui cherche toujours la division du peuple pour pas avoir un bloc uni contre lui devant le quel il sera obligé de cédé , et surtout que nombre de motards sont aussi des automobilistes .
Tous uni contre le CT pour les deux roues , car c'est accepté toujours plus de contraintes souvent inutile et qui existe que pour le fric que ça génère , personnes est dupe de ça !
salut a tous !!! oui jais envie de dire et de pousser un grand gros coup de gueule car on vient encore une fois de plus nous prendre la tête a nous qui somme des motard de plus de 125 cc mais!!!!!! pourquoi d'après vous !!!!!????? et bien tout simplement que nous somme les premiers solvable et oui !!!!! et pourquoi a partir de 125cc car en dessous ses quoi!!!!???? des 50cc ou des 80cc qui eux non plus d'éclairage!!!! plus de carénage !!!! plus de pneu !!!!!! pas de frein !!!!! pas d'assurance !!!!!! font toute la journée des roue arrière !!!!! alors eux vont continué a faire n'importe quoi sans que l'on interpelle parce que il ne sont pas solvable bien sur !!!!! par contre toi qui est en règle et que ton 2 roues et bien entretenue on vient te faire chier!!!!!!!!!ses pas normal !!!!!
Bonsoir, j'espère que ce contrôle technique moto ne passera pas 🤔
Si cela était pour une réelle sécurité je serais pour, je précise je suis ancien mécanicien auto/moto.
@yannis 1518 marre des putains de roues en général, ils sont bruyants, ils ont tendance à se faufiler partout en respectant pas toujours le code de la route. Ce qui est malheureux c'est qu'il y en a de plus en plus et bientôt on pourra même plus s'entendre parler surtout dans les grandes villes, une vraie nuisance, une prolifération comme un mauvais virus.
Il y a les bons contrôles et les mauvais contrôles...Il y a la FFMC et la sécurité...Il y a aussi des raisonnements à dormir debout!
le CT est uniquement présenté pour nous faire payé tous les 2 ans 65 euros, il serait proposé gratuitement je ne comprendrais pas trop le refus puisque il est gratuit mais nous savons tous que ces le contraire.
Pour l'histoire du pot, je ne comprend pas.
Car il suffit de remettre sa pastille d'origine avant le contrôle, et de l'enlever derrière...idem pour un pot (pour celui qui a conserver son pot d'origine...)
Idem aussi pour les rétros ou la bulle.
ils se cherchent des excuses ;)
Salut d'un motard de Metz, le CT moto ne passera pas, on en veut pas épicétout !!!
@sissi laperatrice On paye déjà très cher; rien que l'équipement !
@sissi laperatrice C'est tout ?
Ben chez nous en Belgique on nous à pas demandé notre avis 😜👎 contrôle T obligatoire en cas d'accident et de revente 🤗🥵🤬
Salut ami Belge, par contre vous n'avez jamais eu tant mieux pour vous la limitation des 100 ch ✌️
@@yoshi4777 effectivement 🤗
Nous sommes une famille de motards et pour le contrôle technique
@sissi laperatrice exactement
@sissi laperatrice j en suis un tu sais😉
Il s'agit pas de faire du bruit , mais de passer à l'action
Ce contrôle est une histoire de fric
A Rouen en 2012 , un centre de contrôle technique Dekkra a ete saccagé. Les motards devrait se rendre dans tous les centre Dekkra
Les force de l'ordre et l'armée avec le peuple francais
honteux de nous faire passer un ct
@sissi laperatrice lol
pour quoi pas de contrôle? c'est du n'importe quoi. Alors les voitures devraient ne plus avoir de contrôle aussi. Pour une voiture aussi on les entretiens
Deux millions de motards, exiger un référendum sur les directives européennes et demander si les français veulent sortir de cette Europe au service des plus riches et de l'Allemagne...
L' avenir de nos enfants et de nous même n' est-il pas plus grave qu' un contrôle technique? Vous préférez garder vos bâillons, c'est sûr que vous serez entendu... 😢, bon poison à vous, vos enfants diront merci à vos motos, le niveau est trop haut pour moi 😔
Merci youtube, merci à tous les collabos, merci aux syndicats, merci aux différents groupes politiques, tous ces personnes qui ne souhaitent que notre bonheur et notre bonne santé 😔
c'est ce que je pense aussi en lisant ton commentaire. le niveau est trop haut pour toi!
@@sylvainuraete6853 , oui tu as raison, j'ai quand même compris que je m' y suis mal pris avec ce commentaire, nous nous battons pour la même chose, désolé, solidarité poto 😉
Je comprends pas... ya un contrôle technique pour les voitures les camions les bus mais pas les motos ? Et ça serait pas logique d'en mettre un ?? Cest quoi la bonne raison de refuser ??
Exact en plus en général les motards prennent soins de leur moto donc ou est le problème ?
@@habs4161 jsais pas pour qui ils se prennent sérieux à vouloir être au-dessus des lois
Seulement 0,3 % des accidents mortels sont dus à une défaillance technique. Quand il faut un pont hydraulique pour avoir accès aux organes de sécurité pour un véhicule à 4 roues, le contrôle visuel des organes de sécurité est bien plus facile sur une moto.
@@COBRATV427 et ?
Il y a les bons contrôles et les mauvais contrôles...Il y a la FFMC et la sécurité...Il y a aussi des raisonnements à dormir debout!
Quand on a rien a se reprocher on respecte les règles.
Le contrôle pour vous aussi pas de favoris
Et ensuite les vélos ? Merci pour la solidarité.
Il y a les bons contrôles et les mauvais contrôles...Il y a la FFMC et la sécurité...Il y a aussi des raisonnements à dormir debout!
j'ai 2 voitures 1 pour moi et l'autre ma femme , donc 2 controles et ma moto qui fait 3000 km par an elle passe 8 mois sur 12 dans le garage , une voiture fait 15 a 25000 km par an , donc je suis pour le controle des voitures , pas pour les motos qui roule 10 fois moins et son 10 fois mieux entretenue que les voitures
@@alaindemorney3680 C'est vrai qu'on voit plus de voitures borgnes que de motos.
C’est pas une question d’être favori!!
C’est une question qu’un motard quand il est sur sa moto il est très vulnérable surtout avec les autres mais pas à cause de l’entretien de sa machine!!!
Tout motard sait que quand on roule sur une moto mal entretenu c’est possible qu’au moindre accident c’est la mort assuré, loin d’être le cas des automobilistes !!!!!!!
Donc c’est de l’arnaque que d’imposer ce putain de CT, c’est tout !!