Parabéns hugo que vídeo bom cara estava difícil pra acertar a lenta da moto eu não estava conseguindo acertar estava oscilando a aceleração com esse modo que vc postou eu fiz na minha cb e ficou boa de mais obrigado
Top demais a minha cb 500 tava com um escap coyote tava tudo certo andando pra caramba cara troquei por uma escap mais fechado menos barulhento a moto não anda fica tipo cortando não desenvolve seria mistura?
Fala amigao !! Eu so nao entendi se caso precisar mexer na regulagem do carburador direito e aonde ?? Pq ai no caso vc so mexeu na regulagek do esquerdo ? E o msm parafuso ?
Na minha ja fiz isso, fica por igual, depois é so montar tudo e ja fica diferente sempre falhando em andamento desde as 6mil até as 7 mil depois das 7 ja anda bem
a minha cb é muita acelerada quando está quente mesmo eu desacelerando na borboleta ela não desacelera o mínimo dela é muito acelerada será se eu fazer esse procedimento ela vai desacelerar mais?
Essa mangueira sai da torneira e entra em um terminal no cabeçote do lado esquerdo da moto, onde o vácuo do motor suga pra liberar combustível pela torneira.
Já fiquei na rua sem conseguir ligar a moto pq essa mangueira soltou, e ainda não sabia pra quê servia. O combustível da CB não desce do tanque por gravidade, e sim por vácuo, e é essa mangueira preta que tu está falando quem faz essa pressão. Ela sai da parte da frente do carburador (do seu lado esquerdo em cima da moto), e vai para a torneira do tanque. Bom deixar as duas pontas bem presas para não acontecer oq aconteceu cmg! Se fica solta, ela para de puxar combustível do tanque. Se o tanque está cheio até que desce sozinho um pouco, mas do meio pra baixo só por vácuo mesmo!
Boa noite ! Gostaria de tirar uma dúvida eu regulo os dois lados pelo mesmo parafuso ou o lado direito pela borboleta amarela e o lado esquerdo pelo parafuso??
Troca as velas de lugar e veja se troca os lados de funcionamento mas verifica o parafuso do ar da mistura se esta com a mesma quantidade de volta os 2 se mesmo asim não resolver ai tem que fazer o pastilhamento de válvula
É porque tá muito fora o seu pastilhamento de válvulas ou até mesmo pode ter válvulas queimadas talvez seja necessário fazer até um Assentamento de válvula
Minha cb 500 pifou o vacuo e encheu o cart de gasolina ai ficou uns 30 dia assim ai troquei o oleo arrumei torneira e esquentei as vela no fogo tava molhada ai a moto nao quer pegar gira gira e nao pega alguem sabe se as vela pifa ou o carburador engripa quando acontece isso
Aumente a lenta dela até o lado direito ligar deixe em uma rotação de mais ou menos 1.500 rpm desligue a moto retire o cachimbo e ligue o cachimbo esquerdo ai vai girando aquele parafuso de cima que fica no final do parafuso de lenta até aumentar ou diminuir até atingir os mesmos 1.500 rpm Confere mais uma vez os 2 lados se estiver tudo igual os 2 ai coloque os dois cachimbo e ligue A moto vai ficar muito acelerada ai é so ir diminuindo a lenta até atingir o ponto de lenta desejado qualquer coisa duvida chama no meu zap posso te orientar melhor 19994594181
Vou testar na cb 500 na oficina, se ficar top dou um ok
Vivendo e aprendendo, essa técnica eu não conhecia, parabéns Hugo, sucesso!
Obrigado
Vou fazer manutenção na minha cb 500 ano 2001 e aproveitar pra fazer esse procedimento valeu pela dica amigo
Boa tarde Hugo fiz isso na minha cb e ficou boa de mais obrigado cara me ajudou muito forte abraço 🙏
Opa blz precisando é só chamar
Eu vendo o vídeo agora depois de ter comprado o vacumetro e pagado 270 reais kkk
Carak , que dica ótima.
Fiz todo o processo... E sucesso...
Moto ficou outra..🤜🏼🤛🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Top
Show de bola meu amigo Hugo, segui as instruções e a moto ficou top pra pegar de manhã.
Valeu chiq 10 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu
Top d+ a dica, vou fazer hoje na minha 👏👏👊
Hugo parabéns vc é o cara conhece muito de moto.esses vídeo seus são os melhores k já vi
Obrigado
Ficou show de bola muito bem explicado 👏
Valeu
Top Man , peguei uma hoje pra fazer revisão e ewualizei desta forma MT bom
Parabéns
Parabéns hugo que vídeo bom cara estava difícil pra acertar a lenta da moto eu não estava conseguindo acertar estava oscilando a aceleração com esse modo que vc postou eu fiz na minha cb e ficou boa de mais obrigado
Obrigado
Vlw amigo copiei seu procedimento e fiz com a GS 500 e ficou bom tbm 👍
Blz
Parabéns garoto funciona mesmo essa técnica os cara cobra 400 conto para fazer esse serviço
Obrigado
ELLITE CB 500,CANAL CLEVINHO MOTORCYCLE na área...abraço
clevin
Bacana Hugo,
Não sabia dessa técnica
Parabéns 👏
Obrigado
muito bom o seu jeito de equalizar o carburador valeu .
👍
Mano acabei de comprar uma 99 já vou testar parabéns
Deus abençoe ainda mais para concluir seus sonhos abraço
Obrigado
Obrigado
Quero comprar essa peça do radiador,como faço?
Obrigado pela ajuda. Deus nos abençoe.
Que dica show
Só o Hugo mesmo parabéns
Obrigado
Parabéns Hugo Inova motos
Hugo, Boa ideia, tai, gostei . UM ABRAÇÃO VEIO. PUTA DICA .
É nois
19994594181
tu é fodão mano... caramba... da hora. parabéns e obrigado
Obrigado
Obrigado
Boa noite é o Elias de Goiânia onde vende está peças da tampa de válvula do radiador de alumínio
fiz e ficou boa , valeu irmão
Obrigado é nois
Que bacana
O problema que aqui onde eu moro ninguém que fazer o pastilhamento de válvulas na minha CB
Assista meus vídeos de como fazer e faça você mesmo se precisar de ajuda me chama no zap
Top demais a minha cb 500 tava com um escap coyote tava tudo certo andando pra caramba cara troquei por uma escap mais fechado menos barulhento a moto não anda fica tipo cortando não desenvolve seria mistura?
Na minha o problema é bem parecido que o seu, mas acho que so nos temos de descobrir. A minha falha desde as 6mil até as 7mil e dpois esta td bem
Eu consigo fazer esse ajuste na moto de quatro carburadores?
Muito bom meu amigo hugo
Valeu
Muito bom vídeo , tenho uma 99 e do nada ela não passa de 110 km p HR , sobra aceleração eu acelero e ela amarra não anda oque pode c
Fala amigao !! Eu so nao entendi se caso precisar mexer na regulagem do carburador direito e aonde ?? Pq ai no caso vc so mexeu na regulagek do esquerdo ? E o msm parafuso ?
Hugão o melhor
Bah fiz na minha igual vídeo ficou top
Parabéns obrigado
Estou com vc manja muito da motocas
estou com duvida o lado direto regula na borboleta e o lado esquerdo no parafuso é isso mesmo?
Show!!! Vc é fera !!
Caramba...vivendo e aprendendo. Direito eu regulo com a estrelinha amarela...e esquerdo pelo parafuso...isso???legal...vou tentar
Isso ai 19994594181
Da para fazer isso na cbr 450sr?
Aceita
Dica TOP
Show de bola amigo... você é de campinas? Tem peças da cb 500 aii.?
Na minha ja fiz isso, fica por igual, depois é so montar tudo e ja fica diferente sempre falhando em andamento desde as 6mil até as 7 mil depois das 7 ja anda bem
Hugo sera que vc pode me ajudar tenho uma cb 500 também e o ponteiro fica oscilando o que você acha pode ser sera que vc pode me dar algumas dicas
Chama no zap 19994594181
a minha cb é muita acelerada quando está quente mesmo eu desacelerando na borboleta ela não desacelera o mínimo dela é muito acelerada será se eu fazer esse procedimento ela vai desacelerar mais?
A minha fica falhando um pistão será que pode ser bobina ??
Este procedimento pode ser feito após limpar o carburador,?
Dúvida. A mangueira do vácuo onde vai na chave de abrir a gasolina, deixa a mangueira com a ponta aberta ou tem de tampar a ponta ? .
Essa mangueira sai da torneira e entra em um terminal no cabeçote do lado esquerdo da moto, onde o vácuo do motor suga pra liberar combustível pela torneira.
Já fiquei na rua sem conseguir ligar a moto pq essa mangueira soltou, e ainda não sabia pra quê servia. O combustível da CB não desce do tanque por gravidade, e sim por vácuo, e é essa mangueira preta que tu está falando quem faz essa pressão. Ela sai da parte da frente do carburador (do seu lado esquerdo em cima da moto), e vai para a torneira do tanque. Bom deixar as duas pontas bem presas para não acontecer oq aconteceu cmg! Se fica solta, ela para de puxar combustível do tanque. Se o tanque está cheio até que desce sozinho um pouco, mas do meio pra baixo só por vácuo mesmo!
Bom dia mano como eu faço para comprar essa peça da tampa do arrefecimento?
Chama zap 19994594181
Boa noite amigo! Tudo bem?
E no caso de uma hornet.. você tem video ou pretende fazer um video sobre equalização dela?
Nao pretendo mas acho que da para usar o mesmo sistema de 2 em 2 cilindros e vai trocando
Boa noite ! Gostaria de tirar uma dúvida eu regulo os dois lados pelo mesmo parafuso ou o lado direito pela borboleta amarela e o lado esquerdo pelo parafuso??
O da direita vc regula na borboleta e esquerdo no parafuso.
Se puder. Me ajudar nao ligar tirando qualquer cabo de vela só pega com as duas oq pode ser
Provavelmente precisa fazer um pastilhamento de válvulas
E uma limpeza e cincronizacao dos carburadores
Pode chamar no zap
19994594181
A minha ta bebendo demais, quando puxo o afogador ela falha e solta fumaça, bem provavel excesso de gasolina, qual eh o procedimento?
origir o pastilhamento de valvulas e depois corrigir o carburador
Boa noite amigo mandei dá uma geral no carburador da minha cb 500 coloca os diafgrama e ela ainda falanhando oq será mano
Verificar os diafragma do pistonete e pastilhamento
Esse procedimento vale para mistura também...?
Ajude bem sim mas a cincronizacao dos carburadores é outra coisa que deve fazer antes de fazer este do video
Irmão o lado esquerdo da minha cb 500 nao liga com esse procedimento. O direito liga ao fazer isso. Será a vela?
Troca as velas de lugar e veja se troca os lados de funcionamento mas verifica o parafuso do ar da mistura se esta com a mesma quantidade de volta os 2 se mesmo asim não resolver ai tem que fazer o pastilhamento de válvula
Precisa estar com motor quente pra fazer isto
Temperatura de trabalho é bem melhor
👏👏👏👏👏👏
Isso vai resolver a primeira partida do dia ? , pois no meu caso ela fica longa e arranha muito pra pegar.
Ajuda sim mas para resolver isso mesmo é fazer um bom pastilhamento de válvula
Boa tarde hugo aonde fica a sua oficina
Trabalho em casa cidade nova odessa
Chama no zap 19994594181
Nova odessa 19994594181
Boa noite!
Eu tentei fazer a customização mas na hora que eu fui tentar fazer do lado esquerdo ela não funciona
É porque tá muito fora o seu pastilhamento de válvulas ou até mesmo pode ter válvulas queimadas talvez seja necessário fazer até um Assentamento de válvula
Regulei a minha ficou com excesso
Será que da pra fazer com uma 4 cilindro,voce já fez?
Nunca fiz
Minha comet ta falhando em alta sera que pode ser isso?
Pouco provável Verifique diafragma do pistonete também
Like
Combien
Cb 400 e 450 e honet 600
Como compra essa torneira
Casa que trabalha con valculas para gnv gaz
Amigão vc vende o bocal ? Abraço
Sim
Sim 19994594181
Minha cb 500 pifou o vacuo e encheu o cart de gasolina ai ficou uns 30 dia assim ai troquei o oleo arrumei torneira e esquentei as vela no fogo tava molhada ai a moto nao quer pegar gira gira e nao pega alguem sabe se as vela pifa ou o carburador engripa quando acontece isso
Provavelmente ainda é um pouco de gasolina na vela chama no zap se precisar 19994594181
quanto é essa peça?
Qual peça 19994594181
Minha com o da direita fica ligado mas quando deixo o da esquerda ela nem liga
Siga o que expliquei que é para funcionar se nao funcionar ai faça um pastilhamento de válvula
E quando a moto nem liga do lado direito,mas do lado esquerdo liga
Aumente a lenta dela até o lado direito ligar deixe em uma rotação de mais ou menos 1.500 rpm desligue a moto retire o cachimbo e ligue o cachimbo esquerdo ai vai girando aquele parafuso de cima que fica no final do parafuso de lenta até aumentar ou diminuir até atingir os mesmos 1.500 rpm
Confere mais uma vez os 2 lados se estiver tudo igual os 2 ai coloque os dois cachimbo e ligue
A moto vai ficar muito acelerada ai é so ir diminuindo a lenta até atingir o ponto de lenta desejado qualquer coisa duvida chama no meu zap posso te orientar melhor 19994594181
@@hugoinovamotorscb500gonzag6 muito obrigado, a minha é uma GS 500
Qual lugar do Brasil vc e Hugo
Nova odessa 19994594181
Esse é top
Te chamei lá no zap amigão
Blz