Родной румпель такой же как и у вас только на 10см короче и выходит тоже в переди перед мотором .с боку это на предыдущем моторе 25 который карбюраторный.
Посмотрите внимательно. Румпели кардинально разные как по удобству так и по креплению. Родной крепится через Г образную площадку к оси вращения мотора и имеет поворотный механизм Сбоку для поднятия румпеля. Румпель, который я установил, крепится через прямую направляющую и находится на оси вращения , длинее и крупнее поэтому удобнее.
Доброго времени! Если не сложно, подскажете как реализована функция регулировки оборотов троллинга? Куда подключены провода идущие с кнопок больше-меньше? Тоже имею такой мотор на дистанции, иногда возникает необходимость уменьшить обороты. Официалы рекомендуют поставить тахометр 6Y8 с комплектом подключения, там на приборе есть такая функция, но ценник в р-не 100 т.р.
На румпеле есть кнопки + и - . Одно нажатие это 50 об/мин. От румпеля шёл провод с фишкой которая вставляется в разъём на моторе . Перепутать невозможно. Родной румпель меньше и без кнопок запуска .
@@lodo4nik653 Ясно, спасибо. А где на моторе расположен этот разъем? Я полагаю можно поставить любую кнопку on-off-on, 3-х контактную, например кнопку трима, главное куда подключится. У Вас на дистанционном моторе уже был этот разъем или ставили дополнительно? Заранее спасибо.
@@user-zc3xl8yt9b у меня нет. Но советую обратиться с данным вопросом к Евгений из Ямаха Центр Петрозаводск. Я с ним консультировался когда у себя ставил.
На отверстии холостого хода установлена резиновая насадка(выглядит убого),её можно снять?Над ней сверху(под пластиковым кожухом)проходит промывочный шланг ,не повредится ли он без рез.насадки?
@@lodo4nik653 лодку такую же хочу! Под румпель идеальна. Только я бы ещё стойки бы съёмные сделал на передние кресла и тент немного по другому, чтобы с тентом на передней платформе можно было стоять. Т. Е. Чуть сместил бы проем передний. И ещё, как он лежит в свернктом виде? В носу? Не мешает?
@@user-xb1zj1mr5p за свои деньги лодка отличная. Стойки варил на работе на "скорую руку". Тент был пошит за заводе где делали лодку. Качество швов бывает лучше но и цена там в два раза дороже... лежит на дугах на передней платформе, когда ходишь по лодке надо перешагивать. Но Гиргис делает лучше, правда денег на него не хватило...
Мотор хорош слов нет , но всё же он для постоянного проживания на транце , вес не для всякой спины у нас они весят проктически одинаково у вас на 5 кило больше . Я ставлю в начале сезона и снимаю в конце (имея при этом подкатную тележку ) и то процедура не из лёгких , а чаще для меня это было бы чересчур трудно .
мотор прекрасный, спина не страдает так как тележку сварил сам и мотор с транца сразу вешается на трубу, которая проходит через струбцину. установка и подключение мотора составляет не более 7 минут. поэтому лодка всегда находится на берегу а мотор дома на балконе(чтобы спать спокойно)
Раньше была карбюраторная 4 - ёх тактная 25 сильная модель. Ямаха переработала её, установив инжектор и облегчив. Теперь балансиры установлены на коленвал а не ввиде отдельного вала! Мотор стал намного легче,современнее и экономичнее но на холостом более вибронагруженный!
@@lodo4nik653 да,это осевой люфт,он должен быть немного,но у меня есть ещё и поперечный небольшой люфт,это если взять за винт и подёргать его вверх-вниз,или влево-вправо
На высоковольтный провод верхнего цилиндра намотал 5 витков одного провода( можно закрепить стяжкой или изолентой)другой (чёрный- масса) с круглой клеммой смонтировал на головку блока под болт .
@@lodo4nik653 спасибо. Сейчас о таких ценах можно только мечтать. Сам брал ямаху 9.9 2 такта за 127. Хотел перейти на 4 тактный. Но сейчас это просто невозможно
у меня 60 так же вибрирует, что я с ним только не делал, на холостых вся лодка ходуном, хотя все исправно, форсунки, свечки, катушки, все отлично. С чем связано, не понятно. У друга 40 ямаха работает идеально 3 цилиндра , а у меня 4, вроде бы баланс должен быть лучше и вибраций меньше, а тут наоборот. Сам пытался решить проблему, к диллеру возил, диллер вообще сказал, то что если ездит, работает, то все у вас гуд, а то что его болтает, как 2х цилиндровый мотор всем похрену.
У меня вибрация пропадает при наборе 1150 об/мин и выше. Все дилеры разные. Мне удалось доработать свой мотор только благодаря Евгению из ямаха центр Петрозаводск. Советую проконсультироваться у него.
@@lodo4nik653 у меня с 950 пропадает вибрация полностью, но у меня нет выбора холостых, только добавлением газа на ходу, а когда стоишь на нейтралке, то стабильно слушаешь дребезжание всего, что лежит в лодке не на карпете.
@@flotsk5279 ну у меня на базе стоит лодка с 60 мерком 4т, работает как часики, ямаха 40 4т тоже.Но факт того, что вибрация есть, не прям что совсем сильная, но подбешивает нормально так, особенно когда на консоли что то ложишь, начинает звенеть не по детски( особенно железные предметы).
класс
Родной румпель такой же как и у вас только на 10см короче и выходит тоже в переди перед мотором .с боку это на предыдущем моторе 25 который карбюраторный.
Посмотрите внимательно. Румпели кардинально разные как по удобству так и по креплению. Родной крепится через Г образную площадку к оси вращения мотора и имеет поворотный механизм Сбоку для поднятия румпеля. Румпель, который я установил, крепится через прямую направляющую и находится на оси вращения , длинее и крупнее поэтому удобнее.
Доброго времени! Если не сложно, подскажете как реализована функция регулировки оборотов троллинга? Куда подключены провода идущие с кнопок больше-меньше? Тоже имею такой мотор на дистанции, иногда возникает необходимость уменьшить обороты. Официалы рекомендуют поставить тахометр 6Y8 с комплектом подключения, там на приборе есть такая функция, но ценник в р-не 100 т.р.
На румпеле есть кнопки + и - . Одно нажатие это 50 об/мин. От румпеля шёл провод с фишкой которая вставляется в разъём на моторе . Перепутать невозможно. Родной румпель меньше и без кнопок запуска .
@@lodo4nik653 Ясно, спасибо. А где на моторе расположен этот разъем? Я полагаю можно поставить любую кнопку on-off-on, 3-х контактную, например кнопку трима, главное куда подключится. У Вас на дистанционном моторе уже был этот разъем или ставили дополнительно? Заранее спасибо.
@@user-zc3xl8yt9b разъём был. Со стороны где масляный фильтр находится. Белая фишка если не ошибаюсь
@@lodo4nik653 Ясно. Хорошо. Спасибо. Буду искать. У Вас случайно нет электросхемы данного мотора?
@@user-zc3xl8yt9b у меня нет. Но советую обратиться с данным вопросом к Евгений из Ямаха Центр Петрозаводск. Я с ним консультировался когда у себя ставил.
На отверстии холостого хода установлена резиновая насадка(выглядит убого),её можно снять?Над ней сверху(под пластиковым кожухом)проходит промывочный шланг ,не повредится ли он без рез.насадки?
Снимается легко, нужна в том числе для того чтобы горячие выхлопные газы не повредили пластик .
@@lodo4nik653 благодарю за ответ
Добрый. Лодку трясёт на холостых? И на счёт троллинга, рука сильно устаёт от вибраций?)
Если лодка будет советская то зазвенят клёпки. Эта лодка сварная поэтому тихо. Насчёт руки: ставите 850-900 оборотов и вибрация не ощущается.
@@lodo4nik653 лодку такую же хочу! Под румпель идеальна. Только я бы ещё стойки бы съёмные сделал на передние кресла и тент немного по другому, чтобы с тентом на передней платформе можно было стоять. Т. Е. Чуть сместил бы проем передний. И ещё, как он лежит в свернктом виде? В носу? Не мешает?
@@user-xb1zj1mr5p за свои деньги лодка отличная. Стойки варил на работе на "скорую руку".
Тент был пошит за заводе где делали лодку. Качество швов бывает лучше но и цена там в два раза дороже... лежит на дугах на передней платформе, когда ходишь по лодке надо перешагивать. Но Гиргис делает лучше, правда денег на него не хватило...
Подскажите , а сколько у ямахи меж.центровое , если ее на шпильки ставить к транцу f 25 g?
Попробуйте посмотреть паспорт на данный мотор. У меня нет возможности померить
Мотор хорош слов нет , но всё же он для постоянного проживания на транце , вес не для всякой спины у нас они весят проктически одинаково у вас на 5 кило больше . Я ставлю в начале сезона и снимаю в конце (имея при этом подкатную тележку ) и то процедура не из лёгких , а чаще для меня это было бы чересчур трудно .
мотор прекрасный, спина не страдает так как тележку сварил сам и мотор с транца сразу вешается на трубу, которая проходит через струбцину. установка и подключение мотора составляет не более 7 минут. поэтому лодка всегда находится на берегу а мотор дома на балконе(чтобы спать спокойно)
Здравствуйте . Уточните пожалуйста , труба заводится через струбцину , сбоку ?
@@vasa56. да ,сбоку.
Добрый день! Есть возможность снять видео с процессом установки с лодки на тележку и обратно? Спасибо!
@@nastyagribanova111 есть конечно . Но только не раньше майских праздников
мне кажется вам нужно проверить крыльчатку помпы , уж больно слабая струйка с контрольки бежит !
Это специфика данного мотора, уточнял у дилера. Эксплуатирую с новья, всегда так было. Это нормальная работа
у меня новый мотор,струя такая-же
Я не понял это та самая облегчённая модель без балансировочного вала?
Раньше была карбюраторная 4 - ёх тактная 25 сильная модель. Ямаха переработала её, установив инжектор и облегчив. Теперь балансиры установлены на коленвал а не ввиде отдельного вала! Мотор стал намного легче,современнее и экономичнее но на холостом более вибронагруженный!
В таком классе есть ещё Evenrude e tec тоже хороший мотор я думаю что даже по мощнее будет!
1. отличный мотор но на любителя. 2. конечно мощнее так как объем намного больше (25 сил) - 678 см³.
@@lodo4nik653 577 там объём
@@user-mo2dm3uv4x да, абсолютно верно. Я вместо 578 написал 678. В любом случае эти моторы уже не выпускаются. Поэтому покупка сомнительная...
у меня румпель немного другой,просьба,у меня есть небольшой люфт гребного вала не осевой а поперечный,у тебя тоже есть? Если можно глянь и отпишись
Если пальцами немного надавить на торец винта то он немного заходит в редуктор. Есть небольшой свободный ход на нейтрали.
@@lodo4nik653 да,это осевой люфт,он должен быть немного,но у меня есть ещё и поперечный небольшой люфт,это если взять за винт и подёргать его вверх-вниз,или влево-вправо
@@Hunter-nt7if так он будет в любом случае. Вал сидит в сальнике и на подшипниках. Там посадка с зазором чтобы при нагреве деталей не заклинило!
Добрый вечер покажите как подключили тахометр на тот мотор
На высоковольтный провод верхнего цилиндра намотал 5 витков одного провода( можно закрепить стяжкой или изолентой)другой (чёрный- масса) с круглой клеммой смонтировал на головку блока под болт .
Поэтому нужно покупать Меркури , у них мотор но отдельных подвесах , все для людей сделано
День добрый, скажите за сколько брали и в каком году?
Покупал в мае 2020 года. Стоил у дилера 255т.р
@@lodo4nik653 спасибо.
Сейчас о таких ценах можно только мечтать.
Сам брал ямаху 9.9 2 такта за 127.
Хотел перейти на 4 тактный.
Но сейчас это просто невозможно
@@user-ll9pv9wu1p 2 такта не так сильно подорожали, тогда он стоил 99т.р
@@lodo4nik653 за 127 я брал ещё когда только коронавирус начался.
Сейчас цены другие
Музыку, фоновую ,плохо слышно! Можно погромче делать?
Когда не буду сам что-то рассказывать то обязательно сделаю
Подскажите пожалуйста, мото на ходу триммируется или нет?
Обороты можно регулировать как на холостом так и в движении. Но это нужно только для троллинга.
@@lodo4nik653 это я понял, а гидроподъем на ходу работает поднимает мотор?
@@user-nh6ii3kh3q мой мотор без гидроподъема. Если поставить выносной транец Sea-pro, то можно на ходу поднимать и опускать
@@lodo4nik653 понял, просто увидел кнопки подумал у вас с гидроподъемом :) все равно спасибо за информацию:)
Подскажите как называется румпель
6X4-42103-5С , мультирумпель Yamaha 6X4
у меня 60 так же вибрирует, что я с ним только не делал, на холостых вся лодка ходуном, хотя все исправно, форсунки, свечки, катушки, все отлично. С чем связано, не понятно. У друга 40 ямаха работает идеально 3 цилиндра , а у меня 4, вроде бы баланс должен быть лучше и вибраций меньше, а тут наоборот. Сам пытался решить проблему, к диллеру возил, диллер вообще сказал, то что если ездит, работает, то все у вас гуд, а то что его болтает, как 2х цилиндровый мотор всем похрену.
У меня вибрация пропадает при наборе 1150 об/мин и выше.
Все дилеры разные. Мне удалось доработать свой мотор только благодаря Евгению из ямаха центр Петрозаводск. Советую проконсультироваться у него.
@@lodo4nik653 у меня с 950 пропадает вибрация полностью, но у меня нет выбора холостых, только добавлением газа на ходу, а когда стоишь на нейтралке, то стабильно слушаешь дребезжание всего, что лежит в лодке не на карпете.
@@user-cj3mx4fy9e так как мотор у вас инжектор можете поставить прибор yamaha 6Y8 с функцией регулировки оборотов на холостом ходу и решите проблему
@@user-cj3mx4fy9e у меня тоже есть вибрация, но вижу её только по колпаку мотора. У нас на холостых 600 оборотов. И это у всех наблюдается
@@flotsk5279 ну у меня на базе стоит лодка с 60 мерком 4т, работает как часики, ямаха 40 4т тоже.Но факт того, что вибрация есть, не прям что совсем сильная, но подбешивает нормально так, особенно когда на консоли что то ложишь, начинает звенеть не по детски( особенно железные предметы).
Ссылочку на румпель, где брали можно?
Покупал здесь yamaha-ptz.ru/
Евгений. У него свой канал есть, yamaha Петрозаводск, все очень технически интересно рассказывает
Либо искать на авито. Но там в основном румпели сильно убитые
Здраствуйте, по чём брали мультирумпель?
На ямаху 75 хотел заказать
@@user-pv6ho1tn2r цены начинались от 25 000р но живой экземпляр будет стоит от 35 т.р. - как у меня.
Просто , хвастанул своим румпелем .😂
Зря вы поставили этот румпель. Потом поймёте почему
Этот румпель устанавливается на данную модель мотора, просто к нам не поставляется!
Какой бы румпель не был, все равно дистанционное лучше! Я уже зае ... ся бороздить просторы на румпеле !