Herrlich, diese Maschinen wieder im Einsatz zu sehen. Von 1960 bis 1967 habe ich auf dem Prüfstand im Claas-Werk gearbeitet und alle diese Maschinen vom Super, SF, Matador, Europa bis Columbus überprüft. Sicher ist eine Maschine der vorgeführten dabei, die ich neben anderen Kollegen überprüft habe.
Es ist für mich schön, die alten Claas Maschinen zu sehen, da ich auf dem Claas-Prüfstand alle gesehenen Typen überprüfen durfte. Leider nur in der Halle, zum Testen auf dem Feld war die Technische Entwicklung zuständig.
Mana, ihr seids super! I bin eher vo da Richtung Tölz...mei Spezi und i fahren aa immer mit am ED16II (1953) und am Fendt F24 (1958) ummanand. Zudem hamma no an Gummiwagen Bj 1953. So schee z'arban kema mir leider ned. Vielleicht weads den Sommer moi wos mim Heu macha. Machts weider so...mir daadn ja bei eich am liabstn moi zuschaung. Grüße, Max
Die heutigen Maschinen sehen alle gleich aus und hören sich fast alle gleich an.Und man drückt nur ein paar Knöpfe und dreht das Lenkrad.Die Oldtimer hier,die hier gezeigt werden sind ALLE unterschiedlich und der Fahrer und seine Helfer hatten alle Hände voll zu tun.Mein Opa sagte mal zu mir:"Wir hatten bei uns im Dorf 2 Lanz Bulldog.Wenn die kamen und wir standen am Hof und tranken unser Feierabendbier erkannten wir sie am Klang."Heute sind die alle gleich.
Schönes Video! Wir haben auch noch einen alten Claas Mercur Drescher aus den 60er Jahren. Der ist heute noch jährlich im Einsatz (in Einham bei Traunstein - also auch am Chiemsee) und der große Keilriemen für den Fahrantrieb ist noch der ERSTE!!! und ist noch nichtmal rissig! Ansonsten auch noch nahezu alles original. Der Perkins Motor läuft wie am ersten Tag trotz vernachlässigter Wartung. Jetzt ist ein Simmerring an der Kurbelwelle undicht und wird bald auf den Fahrantriebsriemen siffen. Das muss gemacht werden und eine Welle am Einzug vorne ist gebrochen. Da finden wir momentan kein Ersatzteil.
tach ausn Ruhrgebiet. Kann man nicht vorhandene Papiere für einen Columbus irgendwo bekommen,weil es sind keine dabei bei einen der im Web angeboten wird. mfg Paul.
Geniale Veranstaltung und toller Film!
richtig tolles video und der schlütersound zum abschluss setzt dem ganzen noch die krone auf!!!
Herrlich, diese Maschinen wieder im Einsatz zu sehen. Von 1960 bis 1967 habe ich auf dem Prüfstand im Claas-Werk gearbeitet und alle diese Maschinen vom Super, SF, Matador, Europa bis Columbus überprüft. Sicher ist eine Maschine der vorgeführten dabei, die ich neben anderen Kollegen überprüft habe.
Es ist für mich schön, die alten Claas Maschinen zu sehen, da ich auf dem Claas-Prüfstand alle gesehenen Typen überprüfen durfte. Leider nur in der Halle, zum Testen auf dem Feld war die Technische Entwicklung zuständig.
cooles video!
find ich super das die maschinen erhalten werden!
Man how times have changed you have Johndeere and Ih and Gleaner would put the whoop ass on class all day!!!!!!!
der letzte trecker ist immer noch der schönste!:)
Mana, ihr seids super! I bin eher vo da Richtung Tölz...mei Spezi und i fahren aa immer mit am ED16II (1953) und am Fendt F24 (1958) ummanand. Zudem hamma no an Gummiwagen Bj 1953. So schee z'arban kema mir leider ned. Vielleicht weads den Sommer moi wos mim Heu macha. Machts weider so...mir daadn ja bei eich am liabstn moi zuschaung.
Grüße, Max
Die heutigen Maschinen sehen alle gleich aus und hören sich fast alle gleich an.Und man drückt nur ein paar Knöpfe und dreht das Lenkrad.Die Oldtimer hier,die hier gezeigt werden sind ALLE unterschiedlich und der Fahrer und seine Helfer hatten alle Hände voll zu tun.Mein Opa sagte mal zu mir:"Wir hatten bei uns im Dorf 2 Lanz Bulldog.Wenn die kamen und wir standen am Hof und tranken unser Feierabendbier erkannten wir sie am Klang."Heute sind die alle gleich.
Mit dem Matador haben wir damals auch noch gedroschen, leider ist der 1990 verschrottet worden....war ne schöne Zeit 😊
Ja, das waren schöne Maschinen und eine schöne Zeit!
der Schlüterklang am Ende ist Musik in den Ohren
edlstahl und Turbolader
Schönes Video! Wir haben auch noch einen alten Claas Mercur Drescher aus den 60er Jahren. Der ist heute noch jährlich im Einsatz (in Einham bei Traunstein - also auch am Chiemsee) und der große Keilriemen für den Fahrantrieb ist noch der ERSTE!!! und ist noch nichtmal rissig! Ansonsten auch noch nahezu alles original. Der Perkins Motor läuft wie am ersten Tag trotz vernachlässigter Wartung. Jetzt ist ein Simmerring an der Kurbelwelle undicht und wird bald auf den Fahrantriebsriemen siffen. Das muss gemacht werden und eine Welle am Einzug vorne ist gebrochen. Da finden wir momentan kein Ersatzteil.
Super Sache so ein Feldtag! Das Video find ich einfach genial.
super Video. hat Spass gemacht es anzuschauen....Untertitel wäre manchmal nicht schlecht gewesen ;-)
tach ausn Ruhrgebiet.
Kann man nicht vorhandene Papiere für einen Columbus irgendwo bekommen,weil es sind keine dabei bei einen der im Web angeboten wird.
mfg Paul.
Wo hats es her?
Bei mir kummt John Deere mit 7,50 m Schnittbreit
beatifull Combines! Compliments. Also in July we make a festival of the threshing 's epoch
Wie Krass ist das denn ich will auch mitfahren
+Turboernter Da bist Du wahrscheinlich nicht der Einzige. ;)
ja
very good video...a page of claas story
Schönes video
Schöne Vidéo !!!.... Bravo !!!
@9715stef wo war des genau
chiemsee
belle video merci
schönes video
Mir hättn an CLAAS Europa zum verkafa (Lkr. Freising). Der is imma in da Halle gstana und war letzs johr no im einsatz!
Ich hab bei meinen Großeltern einen MAN wie man ihn in dem Video gesehen hat.
wir haben ein claas matador gigant und drei sclüter und lanz aulendorf
die reihe hat so viel weg gemäht wie 1 Lexion
I have a Claas messer!
da fehlt der Mercur -.-
Klasse
FETT!
Filmik ok:)
summer
Drückt mal 1 hehe
mooi
6:45 :D:D:D halt dein maul :D da soll noch einer kommen mit umweltschutz :D
tja die alten sin hald die besten ne ;)
@latoun14 suba