Lo mas interesante el estado de conservacion del coche.Muy voluntarioso el comentarista pero con un importante deficit en trabajo de documentacion, no solo sobre el modelo sino en vehiculos en general.
@@user-xv2ul7rg5v no te ofendas. Cuenca es preciosa, no pretendía meterme con Cuenca ni con las tías abuelas. Solo quería poner de relieve que en este vídeo no se aporta valor y el que lo hace sabe lo mismo de coches que una persona cualquiera, así que no tengas la piel tan fina. Pero si haces un canal de coches, hay que currárselo un poco, que la información está a muy fácil alcance hoy en día.
Buenos días!! Yo tengo uno,en blanco pintura original, también es el 1430 estoy enamorado de el 😅está restaurado completamente pero todas las piezas son originales,TODAS.
El generador no es una Dynamo, sino un alternador. Me soprende que el prpietario no lo sepa. Y no es el voltímetro, sino el marcador de combustible. Y las "luces del portón" no se encienden al abrirlo; son las luces de la matrícula. Parece que el propietario esta deseando terminar.
Tuve un Seat 128 1197 cc y de 67 cv del año 1979 . Y puedo afirmar, con conocimiento de causa que era una patata. Aun me pregunto , como recorri media España con esta tartana, y encima con las carreteras que habia en esa epoca
Ese coche no tiene dinamo, lleva alternador. Los pilotos que se ven al abrir la puerta del maletero no son las "luces del maletero que se encienden al abrirlo" si no los pilotos que iluminan la matrícula. Joder macho, estás puesto en coches xD.
Dice que se habre al revés el capó, pues como muchos coches de la época. Que malo que eres. El spray es antivioladores. No sabe el tío como van los cinturones 🤔🤔🤔
Muelles delanteros? Si no sabes que se llaman amortiguadores no se que haces grabado vídeos de coches, los cubre puertas no son de cuero son de polipiel, igual que en el seat 127 del cual hereda mucho interior. Hazte un favor y estudia más los coches a grabar. " Casi todos los seat tenían licencia Fíat, era imprescindible"
El video es muy surrealista. Anda, mira, el filtro de aceite... Noooo esek de aire. Vemos que es el color de origen... Noooo. Mira, una rueda de repuesto... Uy, esto que es? Es el acelerador,... Así todo. Qué ruido más suave... Sonido, cojones, sonido. Ruido es un sonido molesto. No he podido terminar de verlo.
Lo mas interesante el estado de conservacion del coche.Muy voluntarioso el comentarista pero con un importante deficit en trabajo de documentacion, no solo sobre el modelo sino en vehiculos en general.
Horrible 😂😂
Interesante el vídeo, pero... de conocimientos de coches, tanto como mi tía abuela la de Cuenca.
Igual no has venido nunca a Cuenca.Pero vamos no vengas porfavor.
@@user-xv2ul7rg5v no te ofendas. Cuenca es preciosa, no pretendía meterme con Cuenca ni con las tías abuelas. Solo quería poner de relieve que en este vídeo no se aporta valor y el que lo hace sabe lo mismo de coches que una persona cualquiera, así que no tengas la piel tan fina.
Pero si haces un canal de coches, hay que currárselo un poco, que la información está a muy fácil alcance hoy en día.
No tiene ni idea de motores ja ja dinamo dice .....
Tuve uno nuevo de 1977, tengo delante el documento de pago a Hacienda del Impuesto de lujo, 1.050 pesetas.
Y efectivamente tenía alternador.
SÍ lleva alternador. En concreto, uno de la marca Femsa o Magneti Marelli.
No sabe hacer revisiones
ese fue mi primer coche que recuerdos el mío era blanco y 1430 cc.
Tenías Razón. Un coche que merece la ver. Totalmente Restaurado y original.
Impresionante!!! Una belleza...
Hola yo he tenido uno con motor 1430 y matricula M 7573 CZ en color Beige Sagaro y si tenia reposacabezas de serie y cinturones enrollables
Magnífica restauración. Un coche único.
En directo parecia salido de fabrica
Buenos días!!
Yo tengo uno,en blanco pintura original, también es el 1430 estoy enamorado de el 😅está restaurado completamente pero todas las piezas son originales,TODAS.
El generador no es una Dynamo, sino un alternador. Me soprende que el prpietario no lo sepa. Y no es el voltímetro, sino el marcador de combustible. Y las "luces del portón" no se encienden al abrirlo; son las luces de la matrícula. Parece que el propietario esta deseando terminar.
El coche es precioso, muy buen restaurado,
Realmente el coche es precioso es para cuidarlo y amarlo.
el coche espectacular!!!! lo demas ... ya se a dicho por aqui, nada mas que decir, solo mejorar, que a poquito.... jejejej
Lo de atrás no son faros, son pilotos
Es precioso en mi casa hubo uno
en la cabeza de la palanca de cambios aquella bola con el "trebol y matizado,ná,es por poner un pero pues quedó "niqueláo!
Muy buena unidad ,muy bien restaurada,así se debe tener un clásico
Tuve un Seat 128 1197 cc y de 67 cv del año 1979 . Y puedo afirmar, con conocimiento de causa que era una patata. Aun me pregunto , como recorri media España con esta tartana, y encima con las carreteras que habia en esa epoca
Mí padre tuvo uno es bonito
Son luces de la matrícula
lo vende? o alguien vende un seat 128 de estas condiciones?
El de mi padre era idéntico motor 1430 y color butano igual
Un 128 con dinamo?
Le tiene inmaculado!!! Yoel estoy buscando info para , poner en marcha uno como ese
A ver si el propietario lee tu mensaje y te da consejos. El color amarillo le queda de cine
Ese coche no tiene dinamo, lleva alternador.
Los pilotos que se ven al abrir la puerta del maletero no son las "luces del maletero que se encienden al abrirlo" si no los pilotos que iluminan la matrícula.
Joder macho, estás puesto en coches xD.
Dice que se habre al revés el capó, pues como muchos coches de la época. Que malo que eres. El spray es antivioladores. No sabe el tío como van los cinturones 🤔🤔🤔
sabes lo que quiere decir NPI pues eso es lo que te pasa a ti
Es cojonudo
El revestimiento de las puertas no es piel ni de broma,es sky de la época
Muelles delanteros? Si no sabes que se llaman amortiguadores no se que haces grabado vídeos de coches, los cubre puertas no son de cuero son de polipiel, igual que en el seat 127 del cual hereda mucho interior. Hazte un favor y estudia más los coches a grabar. " Casi todos los seat tenían licencia Fíat, era imprescindible"
El video es muy surrealista. Anda, mira, el filtro de aceite... Noooo esek de aire. Vemos que es el color de origen... Noooo.
Mira, una rueda de repuesto... Uy, esto que es? Es el acelerador,... Así todo. Qué ruido más suave... Sonido, cojones, sonido. Ruido es un sonido molesto.
No he podido terminar de verlo.
No quiero ofender pero deberías aprender un poquito de mecánica y otras costillas.Un saludo.