Topp!!! Sou militar e responsável por dar manutenção nessas marruás tanto as am100 tanto as am200, mas precisa evoluir muito em confiabilidade do conjunto mecânico para as necessidades operacionais da atualidade, ex: a mobilidade em locais apertados de difícil acesso é ruim, pois o ângulo de exterçamento é pouco, bomba de combustível ruim, bomba da direção hidráulica fraca, freios ruins, a tração 4x4 se faz necessário que o militar tenha que descer da viatura trocar a chave para o 4x4, totalmente obsoleto para os dias atuais, e por aí vai... Além de ser mais caro que a Hilux militarizada, que é muito mais confiável em todos os aspectos....
Sempre achei estranho essas viaturas aí mesmo que deixa o militar completamente exposto sem proteção de blindagem. Ainda bem que o exército comprou as viaturas blindadas: Iveco LMV-BR.
@@bspth__876 As sem blindagem são pra transporte de pessoal ou pra executar alguma outra função atrás da linha de combate, então, não necessitam de proteção por questões de mobilidade. Pro transporte de pessoal em zonas de risco, sempre é usado a viatura Guaraní, que é totalmente blindada, mas é sobre rodas, e, que por exemplo, foram usadas nas forças de pacificação no RJ e no Haiti. Essa viatura nova que citou tbm vai ser usada em zona de risco!
Todos estes pontos estão certos , apenas um adendo mesmo os modelos antigos tem o 4x4 automático não são todas mas algumas tem . Não sei porque não vieram em todas . Já usei muito as 4x4 com troca automática
@@bspth__876 De nada, mano!!! Mas sempre saiba: absolutamente TUDO nas forças armadas tem um propósito! As vezes nós não entendemos, mas tem algo a ver! Eu sempre comparo as tais "faxinas"... Não é simplesmente pro soldado fazer, mas, tbm é pra colocarem em prática a lealdade e prontidão do mesmo!
Parabéns por esta filmagem!! Eu sem quis conhecer a Viatura de Comando e Controle C2!! A grande vantagem desta tecnologia é que o Rádio definido por software RDS pode transmitir vídeos fotos e imagens radar em tempo real, como vc mostrou no vídeo! O Brasil tem um radar capaz de detectar caminhões, a 30 km, carros a 20 km e uma pessoa a 10 km de distância, e uma pessoa rastejando ha 1 km de distância!! O Radar de origem nacional fabricado pela empresa Savis em São Paulo e o Radar Sentir-M20!!
A Agrale poderia ter investido mais no Marruá, talvez uma nova geração, e se esforçar para vender no mercado civil, já vi tanto os Marruá do EB quanto civil em trilhas e impressionam pelo desempenho.
@@aspenGX bom, do Guarani o pedido é de 2.044 unidades, Urutu são mais 233 unidades, M113 são 584 unidades, M577 mais 94, mais 32 AV-VBL, e mais 34 unidades do Iveco LMV 4×4 com os planos de adquirir até 1.464 unidades entre outros veículos menores, mais alguma dúvida?
@@aspenGX ah, também está em processo de licitação um novo transporte de tropas sobre lagartas e um veículo VCI, podendo ultrapassar mais 500 unidades.
Agrales faz iqual a china quando não dá conta cópia o importante e argir gostaria que essa opinião minha chegasse a dirigiria da agrales o tempo não espera agrales pouca coisa mudou da engesa
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Topp!!! Sou militar e responsável por dar manutenção nessas marruás tanto as am100 tanto as am200, mas precisa evoluir muito em confiabilidade do conjunto mecânico para as necessidades operacionais da atualidade, ex: a mobilidade em locais apertados de difícil acesso é ruim, pois o ângulo de exterçamento é pouco, bomba de combustível ruim, bomba da direção hidráulica fraca, freios ruins, a tração 4x4 se faz necessário que o militar tenha que descer da viatura trocar a chave para o 4x4, totalmente obsoleto para os dias atuais, e por aí vai... Além de ser mais caro que a Hilux militarizada, que é muito mais confiável em todos os aspectos....
Sempre achei estranho essas viaturas aí mesmo que deixa o militar completamente exposto sem proteção de blindagem. Ainda bem que o exército comprou as viaturas blindadas: Iveco LMV-BR.
@@bspth__876 As sem blindagem são pra transporte de pessoal ou pra executar alguma outra função atrás da linha de combate, então, não necessitam de proteção por questões de mobilidade. Pro transporte de pessoal em zonas de risco, sempre é usado a viatura Guaraní, que é totalmente blindada, mas é sobre rodas, e, que por exemplo, foram usadas nas forças de pacificação no RJ e no Haiti. Essa viatura nova que citou tbm vai ser usada em zona de risco!
Todos estes pontos estão certos , apenas um adendo mesmo os modelos antigos tem o 4x4 automático não são todas mas algumas tem . Não sei porque não vieram em todas . Já usei muito as 4x4 com troca automática
@@gerdsonfonseca Obrigado pela explicação amigo.
@@bspth__876 De nada, mano!!!
Mas sempre saiba: absolutamente TUDO nas forças armadas tem um propósito! As vezes nós não entendemos, mas tem algo a ver!
Eu sempre comparo as tais "faxinas"... Não é simplesmente pro soldado fazer, mas, tbm é pra colocarem em prática a lealdade e prontidão do mesmo!
Parabéns pelo vídeo
famosa luz de mapa trabalho numa empresa faz adaptação nesses carros já Montei ambulância transporte de tropas em marruá
Parabéns por esta filmagem!! Eu sem quis conhecer a Viatura de Comando e Controle C2!! A grande vantagem desta tecnologia é que o Rádio definido por software RDS pode transmitir vídeos fotos e imagens radar em tempo real, como vc mostrou no vídeo! O Brasil tem um radar capaz de detectar caminhões, a 30 km, carros a 20 km e uma pessoa a 10 km de distância, e uma pessoa rastejando ha 1 km de distância!! O Radar de origem nacional fabricado pela empresa Savis em São Paulo e o Radar Sentir-M20!!
Amo veículo militar
Muito importante Trazer para perto para pessoas ver isso e comum a nós Estados Unidos
um dia ainda terei esse carro, um verdadeiro guerreiro
Meu sonho de consumo.
Quem apoia a bf///MS vlog na guerra 😏?
A Agrale poderia ter investido mais no Marruá, talvez uma nova geração, e se esforçar para vender no mercado civil, já vi tanto os Marruá do EB quanto civil em trilhas e impressionam pelo desempenho.
Tem.ter.muitas.batrias.anti.aereo.longo.alcance.urgente.bons..investir
Muito legal o vídeo e o carro
SELVA 🇧🇷🇧🇷
Faltou filmar os tanques.
verdade, faltou
❤
4:10 Bora estudar o equipamento, cabo.. Tem que ser safo
8:16 olha essas portas, um tiro já atravessa tudo
essa não e a intenção dela para proteção blindada temos o urutu guarani m113 e a principal lmv lince
Isso é para se locomover, não para tomar tiro, para isso existe os veículos blindados...
@@BlackIc0 e quantos blindados o exército tem? KKKKK não vai dá pra levar todos os soldados
@@aspenGX bom, do Guarani o pedido é de 2.044 unidades, Urutu são mais 233 unidades, M113 são 584 unidades, M577 mais 94, mais 32 AV-VBL, e mais 34 unidades do Iveco LMV 4×4 com os planos de adquirir até 1.464 unidades entre outros veículos menores, mais alguma dúvida?
@@aspenGX ah, também está em processo de licitação um novo transporte de tropas sobre lagartas e um veículo VCI, podendo ultrapassar mais 500 unidades.
Marrua com piloto automático essa foi boa kkkkkk
Mas tem
@@bfms Eu ri mano, os cara não passa pano.😂🤝🏻
Só faltou oficiais para explicar melhor, nada contra os praças mas os oficiais são mais preparados para isso.
Era só ó cabo querer saber mais sobre, poderia desenrolar a explicação com maestria.
@@0tenente Exatamente.
Agrales faz iqual a china quando não dá conta cópia o importante e argir gostaria que essa opinião minha chegasse a dirigiria da agrales o tempo não espera agrales pouca coisa mudou da engesa
Sou militar.. já dirigi demais essa Agrale... E uma merda... Uma Hilux e muito mais barata e muito mais máquina....
Não seria melhor as LMV-BR do que uma Hilux? Porque as mesmas não tem blindagens.
Só faltou um milico que tivesse mais conhecimento sobre o assunto.
Também achei
Eu acho que agrales está dormindo já passou da hora de fazer uma jipes mais tope e mais arozados o tempo não espera
Só aprende a fazer vídeos, pelo amor de Deus.