Napokon dizel i to šestak! Mazda CX-60 by Jura se fura
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Mazda je tvrtka koja ide u potpuno dugačijem smjeru od ostatka auto industrije. Dok jedni ulažu sve u struju, japanci još uvijek vjeruju starim tehnologijama. Jura je pomno testirao potrošnju novog auta!
Premium partneri: Continental Hrvatska.
Ferratum banka
bit.ly/JS_Ferra...
Auto Hrvatska
shop.autohrvat...
Hormann garažna vrata
www.hormann.hr/
Chiriboo
www.chiriboo.hr/
Pozdrav svima. U ovom videu nam nedostaje više o voznim karakteristikama. Nažalost kartica je crkla i ne mogu do materijala. Vidim da je interes velik za ležanje, itd. Potruditi ću se spasiti materijal. Uglavnom, auto je malo tvrđi nego klasični SUV-ovi. Testirani je bio na 20" kotačima i po nekim neravninama je bio i za moj ukus malo pretvrd. Mazda je išla prema tome da napravi vozački auto, no ne očekujte Porsche Cayenne. Ajmo reći u rangu s Audijem. Živjeli!
Super informacija! Hvala. Brane je za PHEV CX60 spominjao da zna zaplivati na putu i da nije bas neki vozacki auto i da zadnji trap zna biti neodlučan. Ne sumnjajuci da se u redakciji ipak konsultujete (jer ipak Brane ne moze znati o kolima sto znate Vi Jura, sto je negde normalno, nikako ne omalovazavam Barana). Naravno PHEV ima nekoliko stotina kila vise i ne moze imati isti ovjes kao ostale CX60. Da li se zaista toliko razlikuju u vožnji PHEV i dizel?
Sve pohvale za klip, toliko entuzijazma, i jos oko dizela (pogotovo jer su i meni veliki dizeli fora 😁), uzivao sam u snimcima zvuka i u klipu kao i uvijek. Sve pohvale i za vas i za Mazdu. ❤
Nagovorio si me. Jučer sam naručio svoga...👍
Ja sam mali lorak do narudzbe, 3 mjeseca star u Njemackoj, 3.3 dizl 200ks,koza,panoramski krov, 51000
@@vladimirberta7657 gledao sam mnogo o ovom Auto. Na jednom nemackom kanalu isto tako su kritikovali to "plivanje" i opce voznju i podvozje su kritikovali kao najgore Koje je u poalednje vreme napravila mazda. Isto tako kritikovan je i mjenac
Respekt za Mazdu i dizel motor. Baš bi bilo dobro da im krene prodaja i da ih vidjamo više na našim ulicama.
Jebene su ima ih po danskoj i sttvarno svaki put se okrenem kad je vidin bas mocno izgleda
@@Samir-qi1uy klasicni balkanjeros
Ne
Ima ih jako puno po Zagrebu, samo steta sto je dizel, to nema smisla ugradivati u moderne aute.
viđa ih se već ponešto, k'o kineski zid na kotačima. izgleda impresivno i drugačije od drugih generičnih suvića.
Imam Mazdu 6 GTA 2010 godiste 2.5 benzin atmosferac.Odlican auto nikakvih problema prvi vlasnik.Originalni dijelovi i redovni servisi i auto je sipaj i vozi bez problema.
Jaoj jada😢😅
Bravo za Mazdu.
Jedino se ovi iz Mazde ne zajebavaju sa autima, svaka cast!
Hvala Bogu da i neko i dalje pravi automobile sa pravim dugmicima i bez touch touchscreen!
Prelijep i predobar automobil.
Sjajan auto, pravo osvježenje
Pauzirao sam na 5:36, unutra je škoda daleko ispod ovog, a mogo bi reci da i Q5 nije na razini (vozio sam 2020 model). Po meni ovaj interijer masivnošću i materijalima parira onom u X5.
Interijer i zavrsna obrada je u premium klasi, sto ni Skoda ni Audi a ni neki BMWovi nisu. Samo ako idemo u modele od preko 100k EuraZ
U ovo vrijeme izbaciti rednog šestaka?
Ma svaka cast! 💪😀
Svaka cast Mazdi na dizelu 🔥🔥
Jure ziva komedija uvek nas nasmejes😂😅😊 dobro sto ima i takvih
AKo me zivot nosio ovako kako nosi bit ce taj moj... Treba imat muda i napraviti 3.3 litreni motor..... To je posao... Svaka cast za mazdu....
Nema ništa lepše od zujanja šestaka👌😊
Al benzinca!
@@milemocevic5267 Meni nema veze da li je dizel ili benzinac. Svaki šestak, imao 2L ili 12L, grokće onako lepo na leru. A na visoke obrtaje pravi nebesku simfoniju. 🤌
Ko moze toplo preporucam da probate vozit ovaj auto. Ako radite veliku kilometrazu i trebate veliki auto tesko da cete naci bolji. Po meni je jura promasio konkurenciju ovog auta. Glavni konkurent ovom autu je Volvo XC60, pa onda Q5, zatim X3 i GLC. Nkvi GLC s ovom razinom opreme kosta 30.000 eura vise. Ne vrijedi tog novca po meni. Skoda nije u ovoj konkurenciji nikako, osim ako ne pricamo o kvadratima. Tu je Skoda klasa za sebe.
To je to. Mazda je idući auto. Redni šestak bez struje. TOP
Je,već postoji.Sad hoće li doć u EU vidjet ćemo.U USA ga već ima
@@crocapopa u EU je već. Imaš već dosta registriranih dizela u Hrvatskoj.
Inače CX-60 ne postoji u SAD-u. Tamo su modeli CX 50 i CX 90.
@@anteperkovic111 pričamo o šestaku benzincu
@@crocapo Za EU če biti drugačniji bencinac 3.0 sa X tehnologiju bez turbine sa 280KM.
@@crocapo od kud da znam da si mislio na redni šestak benzinac?
Naletel sam nekidan na cx60 u šoping centru,ljubav na prvi pogled,ova hauba duga i maska predivno 😃ako se ne varam,kad se spojis na android auto ili apple car play onda ekran postane na tač
Na "tač"?? To je po Vuku je li?
Japanac koji je prvi ukinuo dizele,opet se vraća u punome mahu s dizel agregatom.Kapa do poda.Dizel je dizel,oatalo je sranje
Uzivam u Jurinim komentarima i mislim da je potpuno realan, jednostavno cini mi se da mu automobil nije bas legao. Prije 7 dana sam preuzeo Mazdu i moram vam reci da je pravo remek djelo auto industrije. Mala potrosnja, odlican rad motora, dobar odziv na papucicu gasa, sjajan mjenjac, potpuna tisina u kabini. Cjeli zivot sam vozio njemacke automobile ali ovaj automobil me raspametio
Jura je prodavac I šoumen. A mazda je za odabrana nepca koja cijene svoj novac.
Čekaj da dođeš na servis, pa drugi skuplji pa treći, sve skuplji. Mene je raspametila mala CX-3, odnosno ženu, recimo da je. Sve se bojim koliko stoji održavanje ovog.. A auto ko od stiropora. Jb..te i Mazda..
Mazda 3 iz 2009. još uvijek samo u ovlašteni servis ide. Cijena mi je više nego prihvatljiva, osobito u uspredbi s EU ili američkom konkurencijom. Kako to da se nisi raspitao za cijenu servisa unaprijed? Tražio sam (i dobio) cjenik za sljedećih deset godina kad sam kupovao svog. A izjava da je održavanje skupo je jako relativna.
Eto, moje iskustvo s (novom) Mazdom je poprilično negativno. Dotični servis nema naručivanja po rasporedu, ostavi auto ujutro pa kad dođeš na red, a ja izgubi cijeli dan. Cijena servisa viša od onoga što bi bilo 'kulturno', klasa više europski proizvođač me košta dosta manje. Auto općenito mušičav, lampice se pale bez beze (nije samo cx3, frend ima 6 iz 2015, isto tako) - obavi jednu vožnju makadamom, da vidiš. Onda, zvučna izolacija nepostojeća, sve nekako mekano, papirnato, a nije bio tako jeftin, al žena napela.. Na kraju počeo zezati zbog kao premalo vožnje, dpf, erg štoli već, počeo miješati ulje i naftu. Nakon 5 godina muke, odi proć...
@@RelisMusic ako si navikao da vozis auto kod neovlastenih majstora naravno da je ave skupo. Meni je u.poredjenju sa bilo kojim konkurentom jeftinija. A to da je mekana ne govori o kvaliteti,nego o trendu u auto industriji. Tako da ti komentar nije na mjestu
Lijep auto... ne bih bjezao od ovog auta... sviđa mi se...
Mazda ❤ malo trosi ekoloska i prelepa mazda,imam cx5 benzin da imam pare kupio bi ovo prelepo.Ima dusu i snagu a ne francuska i nemacka govna po hiljadu kubika motorcici koji posle tri godine starosti ne mogu preci tehnicki pregled a o kvarovima da ne pricamo ko uzima auto moj savet japanac ako vam je skup onda koreanac necete pogresiti.
Je li tvoja Mazda cx5 automatik, ako jeste koliko troši na 100km?
@@SMedzik nije manuelni menjac na 120 trosi 6 litara na 140 7litara na 160 oko 8.5 do 9 litara ja sam pozitivno iznenagen skyaktiv twhnologijom.pre nje sam imao kia sportage 1.6 gdi na 130 trosila 8 litara po gradu deset previse za tako mali mator a bila ona kvalitetna 6 godine bez ni jednog kvara.
@@as-md6uo ja planiram uzeti ovu novu 2.0 mild hybrid, automatski mjenjac. Nadam se da nije neka velika razlika u potrošnji u odnosu na manuelni mjenjac. To je zadovoljavajuca potrošnja, a Mazda cx 5 je prelijepo auto i kvalitetno.
@@SMedzik Ja vozim Mazdu 6, 2,5l bencin. Potrošnja zadnjih 80k kilometra je 6,9l. Koliko je meni znano CX5 sa istim motorm ima potrošnju negdje oko 8l. Ali motor je top, nema kvarova, samo redan servis i gasa.
Primjedba na loše zvukove pri zatvaranju vrata je sasvim na mjestu. Ovo jeftino zatvaranje je grozno. Umanjuje vrijednost svega postignutog. Ako idu na premium onda se vrata moraju zatvarati premium. Sve što nevalja mora se objaviti i nikako ne prešutiti.👍
Meni je uvijek bilo fascinantno taj zvuk zatvaranja vrata na a6 ili a4 ili e46 koje sam imao kao sef cvrsto jako sigurno uz fantasticnu izolaciju mislim da ti sitni detalji izdvajaju premium
Zato što VW ima inžinjera za zvuk vrata. Nisu ništa kvalitetnija ali bolje zvuče. Nevjerojatno koji poslovi postoje
@@keponen331 sitnice kupuju i presuduju
Zvuči kao da udaram inox bačvu
Vrata se zatvaraju dobro! Zvuk je drugaciji nego na BMW, ali isto jw u redu. Ne lupas ko manijak, jer onda i na BMW zvone.
Jura, pricas 10 minuta o plastici, a nisi spomenuo ovjes, upravljivost, lezanje, udobnost... Ono bi generalno covjeka zanimalo kad kupuje vozacki orijentiran auto.
То и мене нервира. Не само он, претежно се сви фокусирају на то како су врата обложена, гдје који материјал, мекан, тврд.. Гдје можеш ставити флашу 🙄
Prelep auto! 20 godina vozim Mazdu, 626 i sada Mazda 2 DE. I do kraja zivota cu voziti ovaj brend.
Vozio se u njemu pred par mjeseci, auto je fantastičan. Još je ljepši s bijelom kožom unutra. Da imam para k'o što nemam, CX-60 bih uzeo prije bilo kakvog Mercedesa ili BMW-a. Ovako se moram zadovoljiti sa 'sirotinjskom' Mazdom 3. :D A što se tiče Jurine recenzije, kamo sreće da je s Japancima srčan kao kad reklamira onu VW plastiku...
Apsolutno si u pravu! Svaki put kad testira Mazdu je kao potonuo I nema entuzijazma
Vjerojatno je "stimuliran" glorificirat VW i ostalu DE braću...
Bravo japanci,svaka cast.
Hvala k…cu pravi rasni dizel a ne ova sranja na struju upareni s ovim ili onim, Bravo za Mazdu👍😀
meni ljepša od audiaj i škode milijon puta a sa stelviom tu negdje
Samo diesel stop elektro krsevima
Vidio uživo neki dan ovu mazdu (Lumini VŽ). Prednji kraj je visok sigurno metar, mehaničari nižeg rasta trebaju lojtru da dođu do motora i da zatvore haubu, unutra malo mjesta pogotovo straga, auto izvana izgleda glomazno i veliko.
Vidio sam je i ja tamo i ostao začuđem malim prostorom kabine jer auto izvana izgleda jako veliko i robusno.
04:40 "lojtra treba" hahahaha
Zbog motora koji je pomaknut previše prema kabini žrtvovali su prostor unutra a poboljšali vozne karakteristike.
Mazda zna da EU po naredenju gazde ide dole a BRICS raste a oni ce voziti benzince i disele.
Ahh što reći, znaju Japanci što je dobro!
Mazda cx 60 D je kao slika od 1000 rijeci 😍
Zašto se prostor za odlaganje između sedišta zove "tuđmanka"? 😁
I ja sam cuo taj izraz, jos prije 20 godina. Ne znam zasto. 😄
A u cijeloj emisiji je cenzuriran taj dio, zato sam dosao cuti koja rijec je bila iza tog beep hahaa
to mu je Antonio Plazibat objasnio pa je ostalo 😂
Mogu samo pretpostaviti da se radi o nekakvoj aluziji na lopovluk povezan s pokojnikom :)
Zanimljiva stvar je da ova Mazda ima touch screen, ali se aktivira kada se koriste car play ili android auto.
i prijasnje generacije imaju touch screen, samo ga nije moguce koristiti u voznji
Jura, velika pohvala za profesionalnost uz zdrav humor. Uvek se slatko nasmejem. Pozdrav 😅
cekaj, kako ovo nije premium auto??
Konačno - auto!
Ajmo like ko vozi mazdu ❤
ovaj test je odrađen kao da si morao a ne želio taj posao,, možda je perjanica Mazde zaslužila bolje.
slažem se,..i meni je bilo čudno kako površno odrađuje posao,...dok kod drugih marki vozila to nekako bolje odradi
Očito mu nije auto legao,..pa ajde,..da popunimo prostor u emisiji....cccccc
@@valsimotdesign tko se sjeća testa npr. Suzuki Vitare, kamenolom 140 ks 4x4 tamo se vidi da je i on sam uzivao.
Cx 60 je auto za putovanja,, odvedi ga na autoput, mjeri buku u kabini, koliko se vrti na 130, malo pravih podataka treba ubaciti jer između ostalog ne gleda mi se Jurino glupiranje više, odvedi ga na grabu pokaži kardan jer to je dio koji je izumro-pokaži ljudima oldscool tehniku strujici su dosadni.
Kada me krenulo da im dam još dobronamjernih savjeta.
Do sada su vel trebali imati čovjeka na motoru.-pravog bajkera. prolječe je poćelo.
Studiozno raditi testove, kao npr 1000 PS
Otvorilo bi se cijelo novo područije u hr eteru tako nešto nema a zainteresiranih ima.
Dobili bi
Nedostaje “kako se vozi”
@@zoranhecimovic5926 Što je pisac, htio reći?
Sibenik/Zadar iskacu svugdje, stalno ih viđam
Bravo 👏
Bravo za Mazdu. Bravo!
U danasnje vreme dizel sa 6klipa nismo videli odavno.
Mazda sledeci auto
Kakva sila!
Odličan auto sa karakternim motorom, no kao i svaki SUV, većinom besmislen automobil.
Za puno manje novca se može kupiti Model 3 ili npr Kona koji će vas puno povoljnije voziti.
Ne znam čemu sarkazam prema električnima.
Ne mogu da shvatim da vecina pita koliko trosi??
Auto kosta preko 60k
I ako imas toliku lovu zar Ti je bitno koliko trosi.
Vozio sam dugo dizela i kad sam presao na benzin onda sam shvatio da sam onaj glupi bosanceros kojem je bitno da auto dobro izgleda a da sipam za 10km
MADE IN JAPAN.
Sve smo rekli ....
Prelazimo na Japance?Nema problema nikakvih.😉
Vozim CX-30, i ozbiljno razmisljam da uzmem CX-60 ali ne dizel. Predobro izgleda!
Bravo za komentar!
Samo benzin i uzivaj u voznji.
respekt za mazu lep auto velik super je 250 hp dizel sve je super ali post osam vozac pocetnik prevelik je auto za mene a za moju devojku bi bio super hahahahah veliki pozzz za juru
Hahahahha, ovo testiranje sa zatvaranjem vrata je top.
Jure, legenda si.
Свака част Јури. Бриљира као и увек у свом стилу. Нисам разумео, само како то да је задња клупа фиксна? Код нас је Младен Алвировић сасвим лагано оборио задњу клупу, по систему 40-20-40. Велики поздрав за екипу "Auto Market hr"! 😊
Fiksna je u smislu da se nemože naginjati naslon za veći komfor kao kod konkurencije,a ne da se nemože preklapati. Pozz iz Dubrovnika
@@hrvojeprebisalic9302 moze se naginjati za malo bolji KOMFOR😮 poz iz Minhena
Ne može kliziti.
Bit ce na cesti 50 g japanac je to
Da ali 256 ka Audi kosta puno vise a Škoda Kodiaq ne postoji , ili se varam? Diesel je najveci 200 a TSI 235ks . Tako da jos i oprema ako se uzme Mazda dodje povoljnija
Ima li neko ovu mazdu da nam kaze kakvo je oslanjenje za koje kazu da je uzasno? Hvala
Hvala Jura super test
Ja nikada ne bih dao Juri da testira moj auto. Ovo sa lupanjem vrata ne bih preživeo 😂😂😂
Japanac pobedio Njemca definitivno ! 👌
Po kvaliteti mehanike mozda da ali po zavrsnoj obradi i luksuzu i tim finesama nikad
@@juznivetarforever2227 kad ga platis kao nemca pobedio ga je I to za tri koplja, meni nije jasno da vi zaista mislite to sto ste napisali 😂 Kineza plati kao nemca dobices I auto I amfibiju I avion u jednom I jos ce biti pouzdanije od nemackog dizela koji razvijaju 30 godina, samo za upola manje para ne ocekuj previse
@@juznivetarforever2227uporedjujes zavrsnu obradu golfa redimo u odnosu na ovo? Nemoj me zezati, kvalitetniji u odnosu na audi cak i bmw
Pogledaj svabu s 250 000km iznutra i japanca sa 250 000km
Sve ce ti bit jasno 😊✌️
@@nikola-1 hahahahahahaha
Mazda je uvijek odskakala od konkurencije i nikad negriješi. Sviđa mi se
Super Video! Hteo bi samo da kazem da u CONVENIENCE- & SOUND-PAKETU ima ambijen osvetljenje 😁
Ma zamisli! Još "ambijen". To je ono moderno ambijentalno,je'l?
@@hrvojeprebisalic9302 a sta si ti kao? Neki inspektor za gramatiku 😂 za youtube komentare?
@@firexela je_eš ambijent, sound je bitan
CX 7 i CX 9 ima mazda...nije najveca bila CX 5
Takumi verzija je puno ljepsa iznutra i benzinac te lijepo zaljepi za stolac kad mu das gasa
Takumi verzija je uzasno teska za odrzavanje. Previse je bijela iznutra. PHEV nije ni do koljena ovom dizelu. Dizel ima i 50nm vise okretnog momenta. Probao oba. Dizel se bolje vozi
@@TheBilice bijeli enterijer je prelijep tj bez, ali da mana je odrzavanje, prosto je nemoguce da bude stalno cist
@@TheBilice preporuka, ovaj dizel ili phev?
Da zato je phev neuporedivo brzi od ovog dizela...
Jura, jel se to test radi na rezervi goriva😉?
Samo Benzinac😎🤘
Biti će čipovanja
Jura, Car si 👍👏💪
Kada negdje izade CX-90 sa ovim motorom, treba ga uvesti.
Само због овог дизела, подржаћу мазду.
To je taj zvuk šestaka...kako fino prede
Tuđmanka ? 😂😂
Bas sam jucer dobio ponudu za škodu kodiaq 2.0 benzin, 190 konja, automatic, 4x4..i sad vidim ovu mazdu! Sta vi mislite tj birate?
Gdje ces ovo poredit sa škodom?
Greta Thunberg na aparatima
Bravo za Mazdu,premium ima samo cijenu premium drugo nista,a zatvaranje vrata i emisija Co2 su blezgarije.
Bravos Za Maza Kume, ali si zaboravio da kazes dali ima rezervnu gumu ,Pozdrav
Bravos,hristos vaskrese,Za Maza, Ramazan Kume. Pozdrav
Lep dobar sve ok ali 60 000 eura? Pa ko to danas može da isprati? Mislim ipak da je preskupo
u Danskoj, osnovni model 85.000 eura.
@@SMedzik ne lupetaj
Ma svi auti su danas preskupi, to je ludo
Katastrofa test, fenomenalne Mazde
Sex zylinder, ja ja...
Bravo uvek lajk od baka Dudine kuhinje ❤️ i meni lajk ❤️ bravo ❤️ imam auto viška
Ti izgledaš kao Hobit naspram tog auta😂😂😂😂😂
Kupujem❤
To sa vratima je ok , ali vozio sam se nedavno Maseratijem(suv) i njemu sa čak i prednja vrata čuju jeftino a kosta duplo od Mazde
Ne samo Mazda nego i ostali japanski proizvodjači ne vide električna vozila kao budućnost.
Gorivna ćelija je za njih budućnost što i jeste realnost.
Kupiš tri nove suzuki vitare " Idi bre pa leći".
Jedino je pitanje da li mazda cx60 ili genesis gv 70 za iste novce
3.3 motor? omg
Kljuc je normal u crni boji ako ga zelis u crveni boji moraš naplatiti
Why dont you just make it in english?
MAZDA I UVIJEK MAZDA💪
Jel ova verzija dizela laki hibrid (mild-hibrid) ili uopšte nema električnu komponentu? Koliko sam ja razumeo, sve verzije CX-60 su hibridi, ali je samo 2.5 benzinac plug-in. Jesam li u pravu?
Inače, kao i uvek, sjajan test i još bolja subjektivna prezentacija!
Da li je Mazda poboljšala lim u zadnjih desetak godina? Svi znamo da su malo stariji modeli bili na nivou Opel suze.
mislim da su problemi prestali oko 2010.
@@keponen3312017 je izaslo u nekom časopisu test nove mazde 6 iz 2013 i bilo podosta korozije, dole na gredama, (stara 4god!) da je bila potrebna intervencija da bi auto bio siguran za dalju vožnju
A hidropodizaci kao da je alfa 1.6 twinspark 🤣🤣 za nov auto, lose.
Fiksna zadnja klupa mi ne smeta, ne bih ja u gepeku ništa prevozio osim kofera, nije to tegleći automobil
Jos da ima rucni mjenja di bi im bilo kraja
Najružniji auto i vani i unutra.
Teska limenarija
Imaš poprilično oprečno mišljenje od drugih novinara koji tvrde da je CX60 debelo premium po kvaliteti izvedbe
Super je mazda, ali premium nije, ispod toga je par nijansi, sto i dalje ne mijenja cinjenicu da je dobar auto
Ja bih volio da je još manje premium... A to znači nižu cijenu, i da ima više prostora (u premiumu prostor "pojede" onaj "namještaj" unutra). 😉
A sto po tebi nije premium?
veoma fin sadržaj
Bravo Mazda ❤
Kakva zver od dzipa..