Tenho 1.780 Manuias valor simbólico.zap 81986872095 Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095 e tenho o manual desse motor
Minha Ducato está cortando,ela desliga do nada aí passa alguns segundos ela pega de novo. Mandei pra outra oficina e em nome de Jesus o mecânico lá consiga resolver meu problema.
Amigo boa noite A válvula mprop é responsável por regular a pressão dentro da bomba de alta. Ela manda óleo diesel para o retorno. Que vai pro tanque e não pra o tubo rail
Boa noite meu amigo. Me chamo Euclides. Tenho um caminhão muck f12000... Já fiz quase tudo, troquei quase tudo. Bomba injetora, bomba de transferência nova, filtro novo, raco novo etc. Porém o caminhão trabalhar, funciona e depois parece q continua dando entrada de ar. Já vi pescador, tudo aonde possa está dando entrada de ar. Porém o bombista falou q o ressalto da bomba de transferência desgastou... Eu nunca vi um ressalto desgastar
Bom dia tenho uma s10 2008 disel eletrônica ela e ruim de pegar cedo bomba de alta unidades bomba do tanque tudo novo válvula da flauta nova essa válvula mipro pode fazer sempre fica com partida comprida sensor de rotação também novo e original
Meu amigo estou com um scania 540 comon rail sistema xpi ele nao pega de manha ai depois de pegar segue viagem normal como se nada acontecease, o que poderia ser
Boa noite tenho uma Ford transit 2.4 quando o motor está frio dou partida normal mas quando o motor aquece e desligo o carro ele não pega tenho q esperar uns 20 minutos para esfriar aí ela pega normal
Oi boa noite estou com um trator mwm Valmet 65 dois mecânico já mecheu e não deu conta já fiz a bomba e os 3 cabeçote ele gospe pra traz parece e e não firma aceleração ai não dá força parece que falta aceleração que vc me fala
Boa noite meu amigo sempre tô assistindo e aprendendo com os vídeos do canal muito ajuda muito quero te pedir uma informação tenho um Iveco 400 automatizado quando parado demora levantar aceleracao tem horas dependendo do terreno quase não arranca oq posso fazer verificar já gastei dinheiro e não mudou
Bom dia , tou com problema no 2428 Ford, foi trocado bomba , bicos , flata ,friltos, pescador,e revisado módulo e instalação, e ele o caminhão fica com trelado que aparece e some só na lenta . agradeço
Estou com uma máquina , parece ser um motor da cumins. Tem essa bomba de alta de diesel q vc colocou a foto. O código não painel está falando q o sinal do sensor de pressão está alto e a temperatura do sensor de diesel alto. Motor agora está rodando pesado, tirei o motor de arranque e já coloquei e está pesado , não joga óleo na flauta. O q pode ser ?
Eu tô com um motor Man, 32280 só pega com auxílio da bomba manual, torquei os filtros e troquei a bomba de baixa , ele pegou , porém demora muito, oq pode ser ?
Olá amigo! bons videos. Veja se pode n ajudar. Tenho um x12 6cel. Abrimos o motor p reparo d agua n óleo, teste todo ok. Ai apartir de alguns segundos funcionando a aceleração sobe um pouco . O q Será?
Amigo boa noite , viu comprei uma van ducato no leilao , dai estava vazando oleo diesel pela valvula mprop , mas dai falaram que era a bomba , mas eu vi a a valvula m prop da minha ducato esta faltando o anel oring verde , acredito que minha van nao funcionou por causa que esta faltando aquele anelzinho verde , pode ser amigo . Me ajude , muito obrigado
Boa tarde amigo sou do ES cahoeiro itapemirim ,tenho um 24250 constellatin, quando está quente demora pega só pega com 6 ou mais partida pra pega , e frio pega na hora oque pode ser?
Meu amigo eu trabalho em Ford cargo ano 2010, ele tá com o problema, eu vou dirigindo normal,se eu deixar o giro do motor cair muito, ele acende a luz vermelha da bomba no panel e o caminhão fica sem força eu acelero mais não vai! Aí eu desligo ele espero 2 minutos aluz apaga! Só que o motor quente ele não quer pegar mais, quando tá frio o motor ele pega na primeira partida! Pode ser essa válvula da bomba de alta e baixa?
@@OficinaMecânica1 o cara passou o escaner acusou que era o chicote! Uma vez ele ficou assim Ms era aquela válvula que fica na ponta da falta tava retornando olé diesel.
@@OficinaMecânica1 e obrigado pela sua atenção amigo. Trabalho na profissão de motorista mas gosto muito de mecânica também! Admiro muito seu trabalho continue assim amigo 👍
Bom Domingo , estou com um problema , tenho um 1113 o motor e um 366 misto parte debaixo 366 parte de cima 352 turbinado fiz o motor completo ,coloquei 6 bicos novos revisei a bomba deixei padrão Bosch só aumentou 10%,varetei e fiz a limpeza do radiador , coloquei valvula termostatica 71* C , quando dou partida ele fumaçeia muito quando começou a rodar diminui ,e quando pego rodovia e pego um top a temperatura eleve chega a 90 *c ,quando pego uma reta ou decida a temperatura abaixa o que pode ser isso?
Amigo Boa noite tudo bem Mim informe se poder tenho um 2428 ford cargo quando está frio pega bem ,quando está quente nao pega na partida. Obs: se eu bater na bomba do racol Eli pega ou se eu desligar é ligar na mesma hora Eli também pega mesmo quente . No. Ajude a resolver o problema.
Eu venho fazendo os teste em casa mesmo, outro dia cheguei com Eli quente e não quis pegar desconequitei o fio da válvula da bomba de alta Eli pegou na hora ,depois fiz outro teste tirei a mangueira do retorno do diesel que sai da bomba de alta ,Eli também pegou ligeiro ,tô desconfiando que pode ser a válvula da bomba de alta .
Tenho um bongo 2013 euro5, ele tem um defeito intermitente , ele fica fraco e não dá giro , tem que subir de terceira marcha onde ele subiria de sexta , aí do nada no meio da viagem o defeito some e o caminhão fica potente e sobe tudo de quinta e sexta , já limpei catalizador , já troquei todos os filtros , limpei todo o sistema egr , não acende luz no painel. Pode me dar alguma dica?
Alguém pode me ajudar Minha tracker diesel rhz chega aos 2.500 rpm corta igual desligar na chave, coloquei aparelho no grafico mostra que à 2500 quando corta a pressão vai a 1050 a 1100 bar e nao passa corta na hora , quando corta cai na hora pra 30 40 bar .. Sera que é a mprop ? Será que ta cortando por excesso de pressão ou falta ? Pega bem , na lenta 290 300 bar So pode ser a mprop que acham Me ajudem , pois essa válvula custa bosch 1300 conto..medo de trocar e nao ser ...ah ela tá bem fraca pra arrancar com motor frio em baixa muito fraca em 2500rpm fica forte mas logo corta..
Pode ser ar no sistema pois é mecanica , ou fora de.ponto na bomba , ou cabeça do filtro nao puxando e segurando o oleo ..sistema mecânico e muito de boa , o foda é essa porra de.eletronico cammon rail ..isso é puxa ..e caro .
Fiz um provinha numa empresa e não passei. Várias perguntas complicadas.0s 4 ciclo do motor diesel e esse ou vc nunca viu fala admissão sublimação explosão exaustão
Admissão, compressão, explosão, exaustão, esse é o ciclo correto!......nos cursos ministrados pela Caterpillar, eles utilizam a nomenclatura de "atomização no lugar de explosão".
Bom dia! Tenho um 24 250 quando está frio pega que é uma beleza. Porém quando esquenta eu desligo, quando vou ligar novamente tenho que bater arranque umas 3 vezes. Só isso não apresenta falta de força, anda normal é só isso que acontece, frio pega de prima. Será que é essa válvula?? Meu whats 51 98636-4541 Marciano.. abraço
Tenho 1.780 Manuias valor simbólico.zap 81986872095 Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095 e tenho o manual desse motor
Minha Ducato está cortando,ela desliga do nada aí passa alguns segundos ela pega de novo. Mandei pra outra oficina e em nome de Jesus o mecânico lá consiga resolver meu problema.
Verdade esses dias levei uma taca depois lembrei dessa válvula troquei resolveu problema.
Valeu irmão, pela dica, muito obrigado. Deus abençoe.
Parabéns amigo, trabalho na área, seus conteúdos são muito bem explicado, ótimas dicas, Deus abençoe por compartilhar seus conhecimentos 🙏
Essa válvula de alivio chama DVB.qando a pressão passa de 1980 bar ela abre pra aliviar e nao estourar o sistema.
Parabéns pelas aulas amigão. Deus abençoe.
Meus parabéns muito bem explicado
Amigo boa noite
A válvula mprop é responsável por regular a pressão dentro da bomba de alta. Ela manda óleo diesel para o retorno. Que vai pro tanque e não pra o tubo rail
Show amigo. Parabéns pelo seu grandioso trabalho 👏
Bom dia aula Topezera
Olá bom dia Sr
Estou seguindo os seus vídeos parabéns. Sou de Portugal Açores
No meu Iveco aparecia o erro edc e ficava fraco, troquei e ficou bom
Boa noite!! Parabéns pelo seu trabalho top, Que Deus continua te abençoando sempre
Valeu a dica muito boa
Esse cara e bom!!
É show o seu vídeo
Seu vídeo é muito bom..
Obrigado por compartilhar
Eu que agradeço
Muito bom meu amigo
boa explicaçao parabens
Boa noite , essa válvula interfere no consumo , oh faz fumaça preta por estar danificada
Muito boa aula professor Deus te abençoe
Boa Noite já fiz a inscrição ok
No que devo mexer no retorno do diesel
Boa noite meu amigo. Me chamo Euclides. Tenho um caminhão muck f12000... Já fiz quase tudo, troquei quase tudo. Bomba injetora, bomba de transferência nova, filtro novo, raco novo etc. Porém o caminhão trabalhar, funciona e depois parece q continua dando entrada de ar. Já vi pescador, tudo aonde possa está dando entrada de ar. Porém o bombista falou q o ressalto da bomba de transferência desgastou... Eu nunca vi um ressalto desgastar
Coloca uma bomba elétrica pra alimentação da bomba injetora
Bom dia a todos!!! Gratidão meu amigo.
Boa dica.
Ótima informação
Bom dia tenho uma s10 2008 disel eletrônica ela e ruim de pegar cedo bomba de alta unidades bomba do tanque tudo novo válvula da flauta nova essa válvula mipro pode fazer sempre fica com partida comprida sensor de rotação também novo e original
Meu amigo estou com um scania 540 comon rail sistema xpi ele nao pega de manha ai depois de pegar segue viagem normal como se nada acontecease, o que poderia ser
Parabéns me ajuda muito seus vidios
Boa dica!
Muitas pessoas chama ela de PWM tbm
Boa tarde meu vc sabe me dizer o nome de uma peça q sai ali de traz da flauta e vai para o ranco ela é um engate rápido r
Tenho um motor da deutz fahr , ele depois de 30seg ele limita a celebração. O k pode ser
Gostei moito eu Jose
Boa noite tenho uma Ford transit 2.4 quando o motor está frio dou partida normal mas quando o motor aquece e desligo o carro ele não pega tenho q esperar uns 20 minutos para esfriar aí ela pega normal
Oi boa noite estou com um trator mwm Valmet 65 dois mecânico já mecheu e não deu conta já fiz a bomba e os 3 cabeçote ele gospe pra traz parece e e não firma aceleração ai não dá força parece que falta aceleração que vc me fala
E quando o defeito é na camionete motor mwm 2.8 abri os bicos dei um solo e só saiu óleo em dois bicos injetores, ela tem dificuldade de pegar
Boa noite meu amigo sempre tô assistindo e aprendendo com os vídeos do canal muito ajuda muito quero te pedir uma informação tenho um Iveco 400 automatizado quando parado demora levantar aceleracao tem horas dependendo do terreno quase não arranca oq posso fazer verificar já gastei dinheiro e não mudou
Pode ser sensores da caixa de marchas.manda da uma olhada e fazer teste.
Boa noite tudo bem amigo. O meu caminhão está esquentando. O que fazer
O meu caminhão não está a desenvolver Renault T460 o que pode estar acontecer
Bom dia , tou com problema no 2428 Ford, foi trocado bomba , bicos , flata ,friltos, pescador,e revisado módulo e instalação, e ele o caminhão fica com trelado que aparece e some só na lenta . agradeço
Boa noite,.tenho um vm 310
Tem vídeos sobre as trocas de óleos e filtros?
Do 24.280 sim
Tem link?
Amigo a minha Sprinter 313 ano 2006 está com a válvula do rail direto liberando óleo e o motor não dá partida, o que fazer?
O que acontece se desligar a MPRO com motor em aceleraçao porem com caminhao parado? Pode estragar outros componentes como bomba etc?
Boa noite meu caminhão muda o barulho do motor o gue pode ser
Boa noite tô com 26280 com pobrema ele começou a farapa aí eu desliguei e não pegou mais pode da alguma dica
Estou com problemas com Ford cargo panda sem força 😞
e quando o caminhão só funciona se apertar a bomba da racor ? e fica sem força ?
E o que pode ser no 15190 Man d08 4c quando o motor só pega se tocar a bombinha do lado do filtro ?
Si por acaso eu tire a válvula m prop, como saber se ela está travada ou não.
Se tiver indo 7V pra válvula, defeito de módulo ?
Gostei e fiquei com uma dúvida se estiver dando retorno direto o motor não desliga ???
Se tiver dando retorno somente pela flauta o motor nao desliga não.
Estou com uma máquina , parece ser um motor da cumins. Tem essa bomba de alta de diesel q vc colocou a foto. O código não painel está falando q o sinal do sensor de pressão está alto e a temperatura do sensor de diesel alto. Motor agora está rodando pesado, tirei o motor de arranque e já coloquei e está pesado , não joga óleo na flauta. O q pode ser ?
Fera
Eu tô com um motor Man, 32280 só pega com auxílio da bomba manual, torquei os filtros e troquei a bomba de baixa , ele pegou , porém demora muito, oq pode ser ?
Se tiver pressurizada com diesel ela não vai dar a zoada qdo bater
aqui nos ta com um trator. com esse. sistema. a maquina pega mas. nao da aseleracao. fica falhando e er nova.. vc tem alguma. sugestão?
Olá amigo! bons videos. Veja se pode n ajudar. Tenho um x12 6cel. Abrimos o motor p reparo d agua n óleo, teste todo ok. Ai apartir de alguns segundos funcionando a aceleração sobe um pouco . O q Será?
Como faço para entrar em contato com vc ?
Na subida está acendendo uma luz q eu passei o aparelho deu falha alta pressao
Amigo boa noite , viu comprei uma van ducato no leilao , dai estava vazando oleo diesel pela valvula mprop , mas dai falaram que era a bomba , mas eu vi a a valvula m prop da minha ducato esta faltando o anel oring verde , acredito que minha van nao funcionou por causa que esta faltando aquele anelzinho verde , pode ser amigo . Me ajude , muito obrigado
Amigo sei que faz tempo mas como vc resolveu
To com um caminhão costellation com retorno aberto
Meu caminhão pega cedo,mas quando esquenta não pega mais
Amigo na onde é sua oficina?
Boa tarde amigo sou do ES cahoeiro itapemirim ,tenho um 24250 constellatin, quando está quente demora pega só pega com 6 ou mais partida pra pega , e frio pega na hora oque pode ser?
Resolveu o problema? O meu está oscilando e as vezes rateia muito! Vc já passou por isso?
Perfeito
Meu amigo eu trabalho em Ford cargo ano 2010, ele tá com o problema, eu vou dirigindo normal,se eu deixar o giro do motor cair muito, ele acende a luz vermelha da bomba no panel e o caminhão fica sem força eu acelero mais não vai! Aí eu desligo ele espero 2 minutos aluz apaga! Só que o motor quente ele não quer pegar mais, quando tá frio o motor ele pega na primeira partida! Pode ser essa válvula da bomba de alta e baixa?
O certo é mandar colocar o computador.e vá em lugar de confiança.para fazer teste
@@OficinaMecânica1 o cara passou o escaner acusou que era o chicote! Uma vez ele ficou assim Ms era aquela válvula que fica na ponta da falta tava retornando olé diesel.
@@OficinaMecânica1 e obrigado pela sua atenção amigo. Trabalho na profissão de motorista mas gosto muito de mecânica também! Admiro muito seu trabalho continue assim amigo 👍
Tenho um 816 2013 e tá desse jeito. Se alguém me der uma informação eu agradeço. Aparece o código 1669 e não sei decifrar o q seja
O parceiro eu troquei do meu 4432 mais mesmo assim ele para de acelerar do nada só fica na lente
Bom Domingo , estou com um problema , tenho um 1113 o motor e um 366 misto parte debaixo 366 parte de cima 352 turbinado fiz o motor completo ,coloquei 6 bicos novos revisei a bomba deixei padrão Bosch só aumentou 10%,varetei e fiz a limpeza do radiador , coloquei valvula termostatica 71* C , quando dou partida ele fumaçeia muito quando começou a rodar diminui ,e quando pego rodovia e pego um top a temperatura eleve chega a 90 *c ,quando pego uma reta ou decida a temperatura abaixa o que pode ser isso?
Zap 81995511094
Estou com problema na mina S10
Bom dia no meu caso tenho um vw 16200 motor cummins ele pega mas nao tem aceleraçao alguem tem uma dica to ficando doido
Amigo Boa noite tudo bem
Mim informe se poder tenho um 2428 ford cargo quando está frio pega bem ,quando está quente nao pega na partida.
Obs: se eu bater na bomba do racol Eli pega ou se eu desligar é ligar na mesma hora Eli também pega mesmo quente .
No. Ajude a resolver o problema.
Opa, solucionou o problema ? O meu ta do mesmo jeito
Bom dia ! Ainda nao
Eu venho fazendo os teste em casa mesmo, outro dia cheguei com Eli quente e não quis pegar desconequitei o fio da válvula da bomba de alta Eli pegou na hora ,depois fiz outro teste tirei a mangueira do retorno do diesel que sai da bomba de alta ,Eli também pegou ligeiro ,tô desconfiando que pode ser a válvula da bomba de alta .
Isso aí amigo e retorno de combustível,vc tem que fazer inscrição teste aí na bomba de alta.
Quando motor não segura a lenta pode ser ela também ?
S10 2010 2.8 mwm ?
Tenho um bongo 2013 euro5, ele tem um defeito intermitente , ele fica fraco e não dá giro , tem que subir de terceira marcha onde ele subiria de sexta , aí do nada no meio da viagem o defeito some e o caminhão fica potente e sobe tudo de quinta e sexta , já limpei catalizador , já troquei todos os filtros , limpei todo o sistema egr , não acende luz no painel. Pode me dar alguma dica?
Resolveu o problema amigo? O meu 815e tá assim tbm.
Alguém pode me ajudar
Minha tracker diesel rhz chega aos 2.500 rpm corta igual desligar na chave, coloquei aparelho no grafico mostra que à 2500 quando corta a pressão vai a 1050 a 1100 bar e nao passa corta na hora , quando corta cai na hora pra 30 40 bar ..
Sera que é a mprop ?
Será que ta cortando por excesso de pressão ou falta ?
Pega bem , na lenta 290 300 bar
So pode ser a mprop que acham
Me ajudem , pois essa válvula custa bosch 1300 conto..medo de trocar e nao ser ...ah ela tá bem fraca pra arrancar com motor frio em baixa muito fraca em 2500rpm fica forte mas logo corta..
A Nissan pega vá a baixo em cinco minutos
Minha van besta kia 98 não pega de jeito nenhum, eu fiz os bicos e nada de funcionar kkk tem alguma dica pra me ajudar??
Pode ser ar no sistema pois é mecanica , ou fora de.ponto na bomba , ou cabeça do filtro nao puxando e segurando o oleo ..sistema mecânico e muito de boa , o foda é essa porra de.eletronico cammon rail ..isso é puxa ..e caro .
Eu chamo de perinha
Fiz um provinha numa empresa e não passei. Várias perguntas complicadas.0s 4 ciclo do motor diesel e esse ou vc nunca viu fala admissão sublimação explosão exaustão
Esse sublimação nunca vi
@@OficinaMecânica1 também não,tentou me confundi só Jesus misericórdia
Admissão, compressão, explosão, exaustão, esse é o ciclo correto!......nos cursos ministrados pela Caterpillar, eles utilizam a nomenclatura de "atomização no lugar de explosão".
@@manozaga4032 blz eles mudaram as palavras. Vc trabalha na caterp
Eu sei daixa seu comentário fixos em primeiro lugar
Ok
Bom dia! Tenho um 24 250 quando está frio pega que é uma beleza. Porém quando esquenta eu desligo, quando vou ligar novamente tenho que bater arranque umas 3 vezes. Só isso não apresenta falta de força, anda normal é só isso que acontece, frio pega de prima. Será que é essa válvula?? Meu whats 51 98636-4541 Marciano.. abraço
Boa Noite
como eu consigo seu zap?
Zap 81995511094
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vamos estudar mais em!!!