El motor 200 de la akt como el de la TT 200DS es un motor supremamente confiable. AKT tiene sus lunares pero también algunos modelos que sacan la cara.
Huy no parcero que duro anda esa bestia, yo tengo mi Evo Ne al 150 estandar con cdi bobina racing filtro de alto flujo arbol d elevas racing y aca en bogota q es alto y la via no deja sacar todo le e sacado maximo 120 y ya me toca frenar en 5ta 9mil mil revoluciones.
@@diego33v55 Pana yo creo que el parcero se refiere a la inestabilidad cuando uno va asi de rapido. Usted puede tener unas llantas para pista 100% que se pegan como un chicle recien masticado, que si a esa velocidad le da por ventear lateralmente y eso desestabiliza a cualquiera.
Mi opinión: Jamás le haría algo así a una moto. Prefiero comprar una qué sí de la velocidad final deseada nueva, sin ninguna modificación. Tantos años de diseño de ingeniería mecánica y prototipos probados a veces hasta una década para poder poner en línea de producción un motor y llega alguien X y modifica el trabajo de toda una década con la posibilidad de qué lo dejé a uno tirado el motor cuando uno menos lo piensa? No ese riesgo es muy tonto, eso es querer buscarle 7 patas al gato. Por algo todas las motos que sacan más de 150kms/h tienen frenos con discos y mordazas grandes y pastillas de alta calidad y chasis resistentes. Eso es jugar con la vida y la seguridad de los demas actores viales y la propia.
No sé, llevo 2 años con la mía modificada y me va mejor que algunas nuevas de concesionaria, ademas lo que dices tiene lógica pero también hay que aceptar que las cosas están hechas con un propósito un motivo y un imaginario del creador pero no está limitado a quedarse así por qué todo lo que se crea al final se mejora, o como crees que hay celulares tan buenos o computadores hoy en día ?? Si la gente pensará como tú los celulares estarían atrasados los carros estarían atrasados pro que según tu no se debe modificar lo ya creado
El diseño está hecho simple y confiable, hay cosas que dan para "modificar". No crea tanto eso de años de diseño, aveces en afán enpresarial han sacado "cualquier cosa", como tambien ha pasado que pequeñas marcas pongan algo genial o propio para el momento y que la rompen como dicen...
El muchacho fue muy claro...en el otro video.....no solo es el cambio del motor...le cambia muchas mas cosas.....referentes a lubricacion, aire....etc...la repotenciación es muy completa no tan basica de ir al cilindro y ya.....
Una pregunta y perdonen mi ignorancia pero de que sirve una moto que es 300 y no corre más q una gixxer 250 ? El 300 solo es un número la verdad no entiendo, espero alguien me responda
Papito lo que pasa es que son motos con propósitos diferentes, usted puede poner una Harley 1800 y no le va a correr más que una S1000RR. El cilindraje no lo es todo La Gixxer se puede decir que es más para velocidad y rapidez, la XRE es más para viajar y comodidad
Las que tienen ECU lo que se les hace es ajustar más los niveles de aire y gasolina, de por si la mezcla de fabrica viene muy ahorradora por eso se limita también
@@pipe9920 Papi camello como mensajero en una y voy por los 54.000 km y aceite o gasolina me ha pedido eso sí el plato de bobinas me tocó cambiar pero de resto melo
Relampara andando a toda mierda por el carril lento, por eso fue que mataron a las dos peladas en soacha. En donde le salio el pase? En una tapa de poker?
@@SamuelCarvajalno solo trocha, póngala con parrillero y en una subida, la xre deja viendo placa hasta la gixxer 250, la xre tiene mucha fuerza y torque
Cuenta la leyenda que al pana le aumentó la clientela un 300%
El pana trabaja bien
Necesito el número de ese para para modificar la mía me lo pueden dar porfa
Me va a tocar llevar mi Evo r3 hasta cali para que me la modifique y como quedará de fuerza eso me interesa mas
Huy gonorre samu mano, esa moto anda re duro, la propia mata 1000 jajajaja, saludos samuel.
Uy esa NKD anda muy duro
Sufren los de las ns200 jajaja
Muy bala esa NKD. La mia la tengo en 150cc standar hace 2 años y no molesta para nada. Tiene QuickShifter Up importado de Brasil
Chévere
Jorge, tu dónde estás ubicado? Dónde la modificaste?
@@germanprado2016 santa rosa de cabal Risaralda, todas las modificaciones las hice yo. Estoy en redes como @amjperformance
Pero ésa NKD le pasa el trapo también a la Gixxer
Pues si se modifica l gixxer igual
Buen trabajo , agregado a su potencia mejorada el bajo peso de la moto ❤.
Que chimba Samuel Dios me lo bendiga
Esa nkd esta es bien mejorada y buen mecánico el parcero
Buen video, mas videos asi candela con motitos bajo cc es lo mas melo. Mas interesante que las de alto cc
Que modificacion se le hizo para mantener la estabilidad. Es que normalmente a 110 le tiembla todo. Y ese pelado a 140 va relajado.
Debe tener mejores llantas, estabilizador de barras, y algo así.
Felicidades a esa Man, que buena moto
Heyy viejo Samuel Sería bueno que consiguiera una BOXER de las EURO 3 modificada contra esa NKD Aver que tanta diferencia hay 🔥💪🏻
Modifique la XRE deslimitela a ver hasta cuánto le bota 😊👍
Eso es dañar la moto, ahí esa nkd va destrozando el motor
@@marlonarce8762oigan a este parcerito con las que sale 😂
@@marlonarce8762 muy cierto, para la nkd a esas revoluciones no le va duirar ni 20mil km
La nkd como a 130 iba más suave que la xr
@@santiagocastro1901 como que no? Ahí ese pescuezo de moto va más revolucionado que la turbina de un avión
La máxima 💯
😂 el viejo Samuel va a disparar la venta de las nkd 😂😂
Tengo una NS200 fi y sinceramente esa NKD me dejaria regado, anda muy duro 🚀
Meros jovencitos millonarios ay Amanda querida
Segunda paliza Samu 😮
UFFFF esa moto correo mucho, pero creria que le hace peso la Gixxer
NKD lo único que se puede rescatar de AKT, un bólido
esa que hptica tan bala, un teso el pelado de las modificaciones
Samu Salúdame >Viste placa jaj🏁
El motor 200 de la akt como el de la TT 200DS es un motor supremamente confiable.
AKT tiene sus lunares pero también algunos modelos que sacan la cara.
Huy no parcero que duro anda esa bestia, yo tengo mi Evo Ne al 150 estandar con cdi bobina racing filtro de alto flujo arbol d elevas racing y aca en bogota q es alto y la via no deja sacar todo le e sacado maximo 120 y ya me toca frenar en 5ta 9mil mil revoluciones.
Le falta mejorar prensa alivianar válvulas para que le suba a 13.000 y un buen carbu
Gracias por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸👏
Mira ve es amor es un avión F5 de los cielos
Activos samuuu 🙏🏻
samu, sera podra hacer esa modificacion para una BOXER 125 y ponerla a 166 cc tambn como la AKT esa ??
A esa velocidad una NkD no pierde mucha estabilidad ?
Si obvio es muy liviana
Ojalá el bro mas adelante reporencié motos mas avanzaditas como una gsxr 150 imaginate esa repotenciada
Hola Samuel saludos ve una pregunta cuánto es la velocidad máxima q le a sacado a la gixxer 250
155 bro
@@SamuelCarvajal la mía no quiere pasar de 135 esa moto está nueva tiene apenas 1400 kl q podrá ser ?
Eso toca calibrar bien las llantas en 5 subirla al máximo y luego toca agacharse lo más q puedeas así puedes llegar a 150 km/h
Samuel video a la sombra, sería un buen video. Me gustaría verla.
Parcero hágale un video a la otra moto a la sombra a ver que tal es!
Samuel hoy nada menos ví una Nkd con doble exostos desde la culata
Jajajaja esa nkd es un diablo! Y Samuel con esa gritadera 🤣🤣🤣
Haayyyy hayyy..... llorelo Samuel le puso a ver placa esa NKD🤣🤣🤣
Uuuiii men más de 140 km bala esa nkd
Osea no es por ser envidioso ni nada, pero parce quedé aburrido, mi moto es más cara y esa moto en segunda me pone a ver placa 😢
Hi guys..where r u from.italy or spanyol..nice motor bro..
Cali, Colombia
🇨🇴Colombia
Samuel haga un video de Kawasaki klk300 eso que me quiero compra cuando trabaje.
A mi me gustaría modificar pero una X4 , no se que tan fácil o complicado sea pero me encantaría
Que risa cuando samuel se pone a gritar como en este video 😂😂😂
Si patina duro pero hay que ver la vida útil del motor de acá a un año como estará y que miedo esa moto tan liviana a esa velocidad ajaja
Todo motor que se modifique pierde mucha vida útil, es lógico
Ese motor aguanta mucho y aun asi es barato comprarle motor nuevo si quiere
Con unas buenas llantas la moto no hay por qué temer por lo liviana
Pa esa moto tiene tanto repuesto y tan barato que a los que usan la nkd pa correr les da como un poquito igual
@@diego33v55 Pana yo creo que el parcero se refiere a la inestabilidad cuando uno va asi de rapido. Usted puede tener unas llantas para pista 100% que se pegan como un chicle recien masticado, que si a esa velocidad le da por ventear lateralmente y eso desestabiliza a cualquiera.
Buena samu la buena
Como despego mi nkd 2025 para que no quede morronga? 🤔
Buen video
Esa NKD si anda.
Samuel y qué decimos qué pasó papi toca meterle turbo a la xere
Y si deslimita la XRE se daña?
Sisas mano hacelo con la gixxer 🔥
ay gono jajaja, esas nkd es estico en el moto gp
Mi opinión: Jamás le haría algo así a una moto. Prefiero comprar una qué sí de la velocidad final deseada nueva, sin ninguna modificación.
Tantos años de diseño de ingeniería mecánica y prototipos probados a veces hasta una década para poder poner en línea de producción un motor y llega alguien X y modifica el trabajo de toda una década con la posibilidad de qué lo dejé a uno tirado el motor cuando uno menos lo piensa? No ese riesgo es muy tonto, eso es querer buscarle 7 patas al gato. Por algo todas las motos que sacan más de 150kms/h tienen frenos con discos y mordazas grandes y pastillas de alta calidad y chasis resistentes. Eso es jugar con la vida y la seguridad de los demas actores viales y la propia.
No sé, llevo 2 años con la mía modificada y me va mejor que algunas nuevas de concesionaria, ademas lo que dices tiene lógica pero también hay que aceptar que las cosas están hechas con un propósito un motivo y un imaginario del creador pero no está limitado a quedarse así por qué todo lo que se crea al final se mejora, o como crees que hay celulares tan buenos o computadores hoy en día ?? Si la gente pensará como tú los celulares estarían atrasados los carros estarían atrasados pro que según tu no se debe modificar lo ya creado
El diseño está hecho simple y confiable, hay cosas que dan para "modificar". No crea tanto eso de años de diseño, aveces en afán enpresarial han sacado "cualquier cosa", como tambien ha pasado que pequeñas marcas pongan algo genial o propio para el momento y que la rompen como dicen...
El pana solo trabaja con NKD o trabaja con otras motos mas?
0 menosprecio, hay no!
Está costosa la modificación de la nkd, el calcio de motor a190 dale maximo en 400
El muchacho fue muy claro...en el otro video.....no solo es el cambio del motor...le cambia muchas mas cosas.....referentes a lubricacion, aire....etc...la repotenciación es muy completa no tan basica de ir al cilindro y ya.....
Hola Sammy información de dónde tienen el local
Una pregunta y perdonen mi ignorancia pero de que sirve una moto que es 300 y no corre más q una gixxer 250 ? El 300 solo es un número la verdad no entiendo, espero alguien me responda
Papito lo que pasa es que son motos con propósitos diferentes, usted puede poner una Harley 1800 y no le va a correr más que una S1000RR. El cilindraje no lo es todo
La Gixxer se puede decir que es más para velocidad y rapidez, la XRE es más para viajar y comodidad
De q moto le metió el cilindro
Samuel la ttr 125 se le puede hacer lo mismo
Esa nkd de sebas le gana ala de Julián Borja que está en200😂ajajajaja
Mani, cierto q corre más y eso que esta al 166cc, y más económica
Nkd 1000 egge egge
Muy triste samuel lo castigaron😂
Y como le hace para que no vibre y se desarme?
calimeño desconectale el conector de velocidad para que le corra mas la honda
Lo que más les duele es que una moto china y barata los ponga a ver placa 😂😂
Mano le tengo un 150 que lo deja mirando placa
El trabajo le quedo bien bueno en la motico, puede que no dure mucho pero con lo que se gane en los piques, comora la otra😂😂😂
La moto pa' comprar el pan😂
Prueba una mrx200 a velocidad final...
La castigadora de ns Duke y guiser ajajajaja😂
Super se q las motos q bienen limitadas por computadora no se pueden deslimitar?le prestó mi gs 500 por qué la moto de tu novia también se limita
Las que tienen ECU lo que se les hace es ajustar más los niveles de aire y gasolina, de por si la mezcla de fabrica viene muy ahorradora por eso se limita también
la xre no corre pero tengalo por seguro que esa moto llega a los 100.000 km sin problemas mientras que la nkd de los 30.000
Pero bro mira que como lo dijo Samu, son pa correr en cambio la xre 300 no entonces perche es obvio que no van a durar lo mismo
Piense un poquito antes de comentar viejo
@@1913medellin y que ? Le duele la verdad
@@pipe9920 Papi camello como mensajero en una y voy por los 54.000 km y aceite o gasolina me ha pedido eso sí el plato de bobinas me tocó cambiar pero de resto melo
samu le toco deslimitar esa 300 si o si
No mano esa moto me gusta así ella es más versátil
Cuánta la leyenda que le dió dos vueltas a Colombia y nunca lo alcanzó
Relampara andando a toda mierda por el carril lento, por eso fue que mataron a las dos peladas en soacha. En donde le salio el pase? En una tapa de poker?
Hay mano 😅 jajajjajaja
Entre una nkd y una honda, yo prefiero la honda, porque esa moto te puede durar mas de diez años y no darte ningún problema
de locos la nkd jaja
Ponga una GSX-R 150 vs xre 300 a ver cual gana
La 150 pero vamos a una teocha jajaja
@@SamuelCarvajalno solo trocha, póngala con parrillero y en una subida, la xre deja viendo placa hasta la gixxer 250, la xre tiene mucha fuerza y torque
La nkd después de ese pike fue directo al taller 😅😅
El man que la maneja es el "taller" (Él mismo la modificó) O sea que sabe lo que le puede exigir a la moto
@@juancaraspa por eso el man allá en el tallar ha de tener un arrume de cilindro y pistones dañados de ese pescuezo e moto 😅😅
Jajjajjaja qué engañadora esa NKD
🤣🤣🤣
Y yo queriendo una asi pa comprar pan.
Jajajaja 🤣 yo también quiero una
Mano digale que cree un canal @@SamuelCarvajal
Pongala con Una Dr650 sumuel
140 y el hptica de la nkd apenas le estaba metiendo la quinta 😅
Es un peligro la verdad esa moto tiene frenos para bajar esa velocidad
Freno trasero pana
@@SamuelCarvajal ah bueno gracias Samuel.
Bendiciones de Jesús y María hermano
Nkd supra
Huy mano si yo en la nkd stop saca 110 111 y eso le vibra asta la abuela jajajjajaj
Quisk el Menosprecio 😂😅
🔥🔥🔥
Puso a mas de uno a ver placa 😂
Moto?????
Jajaja claro esta modificada pero el parcero boy a modificar la gixxer para competir con el chino
La poderosa nkd 😂
Jajajja yo me imagino un policía diciendo yo a este lo alcanzó en un momentito, pero lo coje esa nkd modificada y suansafon
🤣🤣🤣🤣
jajajajajajja lo mismo pense yo ni los transitos de bogota lo cogen
Muy aspero el vídeo lo puso a ver placa jajaja bendiciones
Ayyy mano ayyy mano jajajajajajaja esos mkas le meten esteroides a esas motos o qué jajajajaja
El Primero En Comentar
q gonorre@@@ hahahahahaha el propio diablo esa moto, q miedo pense q era paja q corria mas q esa XRE
FELICITACIONES AL DUEÑO UNA BELLEZA ESA MOTO
Ponganla co una victor o una xt660 jajajajaja😂
Que paso hay pues 😂😂😂
😂😂😂😂 4:29
:0
El menos precio