UMA ULTRAPASSAGEM DE MESTRE!!! MANSELL VS PIQUET - GP Itália 1986
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- A corrida que isolou e equipe Williams na ponta da tabela do campeonato mundial de Fórmula 1 de 1986, e que colocou Piquet e Mansell no topo das casas de aposta como os favoritos ao título mundial da temporada, com uma manobra de ultrapassagem impressionante que definiu o vencedor da prova. O GP da Itália de 1986.
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#f1 #nelsonpiquet #nigelmansell
Simplesmente sensacional! Essa corrida eu vi pela televisão ao vivo! Corridassa!
Foi sensacional a corrida de Piquet e a ultrapassagem!! Lembrando que a equipe fez lambança e demorou muito na troca de pneus !! Mesmo assim Piquet tirou a diferença e venceu a corrida!
O cara simplesmente têm as duas maiores ultrapassagens da História, no Senna, na Hungria, em 86. E esta, no Mansell também em 86. Grande 🏆🇧🇷Nelson🏆Piquet🇧🇷🏆
E nunca venceu em Mônaco,considerado o mais difícil circuito de rua da Fórmula um. Segundo ele mesmo era como guiar dentro de uma cozinha
@@daltonsilva9429 E como ele mesmo disse abertamente, nunca negou, ele ODIAVA circuitos de ruas. Não só Mônaco, todos circuitos de rua.
Isso é subjetivo. A da Hungria sim, é quase unanimidade. Mas a segunda, pra mim, por exemplo, é a do Mansell em cima do Piquet em Silverstone, 1987.
Piloto fraco
E mesmo assim o Piquet levou fumo com o melhor carro do grid e ficou atrás do Mansell com o Prost campeão.
Cara, o modelo de narração das etapas da F1 que você criou, ou adotou é sensacional.
Seu resumo é cirúrgico, e consegue traduzir todas as informações necessárias num espaço curto de tempo.
Parabéns!!!
Baita ultrapassagem do Piquet. Grande piloto
Uma era lendária na F1! Ok já existia tecnologias mas... os pilotos eram excepcionais onde muitas vezes ganhava o piloto e não o carro!
Os regulamentos da época favoreciam uma maior liberdade também
Sem dúvida! F1 era carro+piloto vs carro+piloto! Poucos pilotos faziam questão de inspecinar e avaliar o carro antes de o conduzir! Talvez Senna não foi o primeiro a fazer essa inspeção pois no início da F1 alguns Times tinham como um dos pilotos o dono da equipe
Espero ver a McLaren e a Ferrari de novo no topo.
Poha, que vídeo sensacional mano!
Resumo perfeito!
Vai fazer o vídeo de Estoril tmb?
Excelente! Como sempre! Parabéns! A temporada de 1986 foi espetacular. Uma grande frustração não ter o Piquet sido campeão
Esqueci de comentar que esse canal é o top das galáxias.
Nao me canso de parabenizar este canal, como também não me canso de dizer que consigo voltar no tempo
Maior piloto do mundo na minha humilde opinião bravo nelson vc foi e sempra sera meu herói piloto...😊
Sou super fã do @Piquet.
Na mimha modesta opinião, Piquet é o piloto mais completo que já vi, nesses 40 anos acompanhando fórmula 1. E o Senna? Senna era mais rápido, e mais corajoso que qualquer um, e tinha um carisma inigualável. Senna era o piloto dos lances espetaculares, mas Piquet era mais inteligente, sabia desenvolver um projeto, sabia poupar o carro e errava bem menos em uma corrida. O cara ganhou o título de 87 em uma equipe que estava toda contra ele, e sendo mais lento que o Mansell em boa parte do campeonato, depois do acidente em San Marino. Eu não consigo imaginar o Senna em uma situação dessas, acho que o psicológico dele iria pro fundo do fundo do poço. Os Dois primeiros títulos do Piquet foram pela Brabham que não era a melhor equipe em 1981 e 1983. Por isso considero o chato do Piquet um gênio da fórmula 1.
...o Nelson era disparado o melhor dos outros pilotos dos 4 grandes dos anos 80”
A melhor definição sobre o o Nelson Piquet foi a resposta que o Frank Willians deu ao o Murray Walker da BBC(narrador que assim como o tupiniquim Gavião Bueiro só dava informações erradas,exagerava no ufanismo,era apoiador do inglesinho-burrinho,o Gavião Bueiro era paninhos quentes para o seninha aqui,enfim,os dois só falavam merdas!) aí o narrador inglês perguntou ao Frank o motivo para ele contratar o Piquet,e ele respondeu
-> eu(Frank Willians)estou contratando o Nelson Piquet,pois ele é o único dentre todos os outros pilotos da atual F1 que entende que uma prova de Fórmula Um,possui começo,meio e fim! Ele se posiciona logo no início de tal forma que eles fatalmente irá terminar bem colocado para no desenvolvimento da corrida ele atacar as posições de liderança,se necessário ele irá acelerar e ser mais arrojado que os demais e levará a equipe Willians a títulos!(se o Frank não tivesse o fatídico acidente que o deixou fora da temporada inteira de 1986,o Nelson com absoluta certeza não teria um favorecimento interno que o Patrick Head deu ao piloto da casa,com certeza o Nelson ganharia o título de 1986,seria tetracampeão!)
Os títulos com a Brabham podes considera já em 1980(2° ano efetivo do Nelson) que no Canadá o Jones jogou o carro para tirar o Piquet da prova e assim vencer o campeonato por um pontinho a mais(o Bob Sparshott o dono da BS Fabrications ao qual o Nelson fez Monday e Zandvoort como convidado em 1978 ois ainda estava disputando a Fórmula 3 para bater o recorde do Jackie Stewart com 14 Vitorias,o Bob decretou: “aposto US$100.000,00 que o Piquet será campeão mundial de F1 no máximo em três anos” ninguém se atreveu a “casar” os US$100.000,00 e o Bob Sparshott ficou sem o grande prêmio!)
E como falei,em 1980 era para o Nelson Piquet ganhar o campeonato também,sendo no 2° ano da previsão do Bob Sparshott
Já durante o campeonato de 1978 da Fórmula 3 o Jack Brabham decretou aos repórteres se seu filho seria um campeão da F1 como pai foi(tricampeão) o Jack que era empresário do filho declarou aos repórteres: “meu filho não será,mas este brasileiro Piquet será”!
O Bernie Eccleston perguntou ao Ron Tauranac ex-Sócio e projetista do Jack na época da equipe Brabham,se ele Bernie estaria contrastando um bom piloto para a sua Brabham,é-o o Ron Tauranac afirmou: “este rapaz é um diamante bruto! Além disto,ele sabe mais coisas de carros que eu achava que sabia”
A dupla Piquet-Murray(projetista Gordon Murray) foram os inventores da F1 moderna! Facto pouquíssimas vezes ressaltado!
Não somente a questão dos cobertores de pneus + reabastecimento,mas ajustes de dentro do carro durante a corrida,pois na Fórmula 3 era o Nelson e o Pedrão como mecânico nos box,e o Nelson começou a bolar desde o aquecimento do carro + pneus antes das provas a até ajuste de balanços dos freios de dentro do carro + ajuste de diferencial também Durante’s as provas,no período da Brabham,houve uma prova que somente o Nelson Piquet sacou que em Zandovoort ele poderia sair dos box de terceira,sem relação pesadas das duas primeiras marchas e menos peso no carro,ele falou para o o Charlie Whiting(velho mecânico amigo do Nelson,que quando faleceu em 2019 a F1 inteirinha sentiu a sua falta!) e fizeram um lifting no bt48,o Nelson arrancou de 3° e babou em todos,inclusive no Lauda seu companheiro de corrida! E após a “tramoia” o Bernie + o Grordon passaram sabão no Nelson e no Charlie Whiting o Lauda intercedeu e disse: “deixem o Nelson e o Charlie em paz! Eu faria o mesmo se eu tivesse descoberto o que ele descobriu” 😂
@@rickleao6121 Poxa! Obrigado pela aula mestre!
A grandeza de um não diminui em nada a genialidade do outro
@@rickleao6121 Como um cara feito você consegue cagalhar tanta informação distorcida ? Piquet em 1986 tinha o melhor carro do grid e até hj não provou nada que de fato tenha o prejudicado em 1986 pela busca do título, quais corridas, quais decisões prejudicaram ele pelo título, cite uma objetivamente, consegue ? Ele foi impedido alguma vez de correr ? Sofreu Sabotagem ? O equipamento do Mansell era melhor ? , até mesmo seu acerto de carro ele deixava pra última hora pra equipe não copiar o acerto para o Mansell, então em tese ele tinha o carro melhor acertado, na temporada 1986 Mansell fez mais poles e teve mais vitórias, Piquet bateu em Detroid e largou mal em algumas corridas corridas 86 prejudicando seu desempenho, e o fato pouco conhecido é que o Piquet queria ser o piloto número 1 da equipe Williams em 86 pois se achava e era melhor do que o Mansell, porém não teve o espaço que achava merecedor de possuir
@@rickleao6121 Nelson Piquet não é aquele cara que mesmo com 46 grandes prêmios disputados a mais que o Senna tem quase três vezes menos poles positions, vitórias e pódios ? "Ah mais nos primeiros anos de fórmula 1 na época do Nelson os carros quebravam mais " sim seria lógico este argumento se em um número igual de corridas o Senna tivesse mais vitórias, mas a desparidade é muito grande, são 46 grandes prêmios a menos que o Senna disputou em relação ao Piquet com quase o triplo de vitórias e poles positions, da mesma forma que o Nelson foi campeão em 1981 e 83 por briga interna de outras equipes, se perdeu em 86 por este motivo não é desculpa já que foi campeão duas vezes desta forma.
Lembro como se fosse hoje desse campeonato eu era fanático.
Já cheguei metendo a voadora no like, só de ler o título.
Certeza de que o vídeo será de alto nível.
Piquet merecia vencer este campeonato, até mais do que 1987.
Teve que enfrentar a própria equipe e só não venceu por causa da primeira parte.
Valeu por mais te vídeo e por esta aula de ultrapassagem.
Abraços, Mr. Silvestre!!!
A Era de Ouro da F-1!!
Ver de uma vez só Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet, Nigel Mansell e Niki Lauda disputando posições não tinha preço.
Com certeza todos estão entre os 10 ou 15 melhores de todos os tempos
Essa ultrapassagem foi bem legal mesmo.
Tem a primeira ultrapassagem da Hungria em Senna em 86 (não é a do x, é uma outra acho que volta 7), é um mergulho bem legal.
Tem uma acho que em Imola em 1980, antes da chincane que tb é bem bizarra.
O que era legal nessa epoca ai era o piloto de tras induzir o piloto da frente em diferentes pontos da pista para ver onde abriria a oportunidade.
Essa foto dessas 4 Lendas é demais. Ideia de um tal Sr Ecclestone
Deixando o like ,que é de lei👍❤️
Sensacional, inclusive o mansel aplaude Piquet após a bandeirada.
Um campeonato onde 3 equipes tiveram múltiplas vitórias, e onde uma quarta chegava a fazer poles.
Saudades dessas coisas na Formula 1.
“Se” tivesse ordem de equipe na Williams nessa corrida: “Mantenham as posições: Mansell P1 e Piquet P2.” Mansell campeão! 😮
Claro que Piquet não ia aceitar essa ordem de equipe: “O rádio falhou. Não consegui ler a placa Mansell P1 Piquet P2”. 😁
Piquet era genio demais
O Prost era um piloto genial, um dos maiores administradores de corrida que a F1 já teve. Esse campeonato é uma prova disso.
SUGESTÃO: Segundo li, em 1978 o Nelson Piquet teria estreado e atuado em 3 equipes??
Sendo realmente assim, vale uma matéria a respeito.
Ele foi uma lenda sem apoio da mídia
Narração rica em detalhes. Parabéns!
Excelente video!
Um dos maiores de todos os tempos..
Esse canal é muito top
Mais uma do Mestre, da Lenda, Nelson Piquet
Aquele que levou fumo na temporada 86 e perdeu com o melhor carro do Grid para o Prost
@@Atilio-nr7en pelo menos nunca bateu nos outros para ser campeão
@@andersoncordeiro3707 Bom parece que você não entende de f1, quem bateu primeiro foi o Prost e Em 90 o Senna tinha a vantagem no campeonato mesmo se não vencesse a corrida ainda tinha vantagem pelo título
@@Atilio-nr7en este é o frágil argumento das viúvas.
@@andersoncordeiro3707 KKKKKKK Não sei porque, afinal de contas o próprio Balestre admitiu em entrevista em 96 que fez o que podia para o Prost ser campeão de 89, já que a batida que ele provocou era passível de punição como dizia o regulamento e que podia deixá-lo suspenso por 1 ou 2 corridas, sendo assim não participando do grande prêmio da Austrália, com grandes chances do Senna ser campeão.
Prost foi muito regular em 86 e acabou conquistando o título por causa da briga interna na Williams
Prost era o mineirinho da F1... sorrateiro, perspicaz, dava o tapa, escondia a mão...
E por causa dos pneus novos estreiados na etapa final do campeonato...
Caramba otima analise.
Muito inteligente a manobra do Piquet, mestre das ultrapassagens, recordista de títulos sem estar na equipe campeã de construtores.
O Verstappen fez uma manobra semelhante na última volta em Abu Dabhi 2021, na relargada colocou o carro em movimento bem ao lado da Mercedes do Hamilton, atrapalhando e perturbando.
Estes Williams eram lindos demais e os motores ruidos pura musica
A do Mansell x Piquet em Silverstone 87 é muito, mais muito mais que essa, sem falar que foi em casa.
Piquet simplesmente incrível, vejamos ganhou 3 títulos com motor e carros diferentes, e depois só ajudou desenvolver a Benetton ,foi terceiro com um carro v8 ,contra todos de v12 ,Piquet era o melhor, antes que venham me xindar ,digo essa é minha humilde opinião.
A Pirelli sabe fazer um pneu de chuva como ninguém😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ninguém tem dúvidas sobre a melhor ultrapassagem.
Mas a segunda eu acho que é aquele X que o Senna deu em Alan Prost. Aquilo foi muito top.
Essa daí mais me pareceu um pega que resultou numa ultrapassagem aleatória.
Joinha primeiro! Na sequência eu assisto...
Foi o período no qual o Alain Prost estava mais pragmático e administrava melhor os resultados
A diferença caia da Inglaterra 86 de 18 para 5 pontos até a Itália 86, de Piquet para o Mansel.
Os pneus derrubaram a Williams nas duas últimas etapas, fazendo Piquet perder o Título por 4 segundos para o Prost na Austrália 86, última etapa daquele ano.
Que legal
A Segunda maior Ultrapassagem eu não qual é , mas a primeira É Aquela do Senna no Lauda em Mônaco em 84. Um Jovem num carro fraco, ultrapassa um super piloto campeão mundial, na chuva, num circuito q é praticamente impossível passar.
E piquet estava certo, o grande rival era prost mesmo.
Mas piquet nao pode reclamar de nada, ele cometeu muitos erros nessa temporada. Nos EUA, Portugal e Austrália e tbm uma quebra meio inexplicável na bélgica. Em 81 ele se aproveitou da briga interna da williams pra ser campeão. Em 86 Prost fez a mesma coisa, kkk.
Só queria entender a parte qdo vc diz que piquet usava uma configuração de asa diferente do mansell, com menos downforce. Isso é uma escolha pessoal do piloto? Lembro que vi na época e depois no youtube revi a transmissão da globo. O reginaldo leme tbm elogiou a ultrapassagem, mas nao entrou nesses detalhes de configurações de asa...
Os carros quebravam muito nesta época, a Lotus então nem se fala .
Piquet monstro!!
Lembrar que a primeira ultrapassagem foi do Piquet sobre o Senna.
"Independência ou morte!"
O maior piloto que o mundo já viu... Não é o que eu vi! E como ter certeza de quem foi, ou quem é? Melhor relacionar ser também um dos mais, do que um único.
Primeiro a dar LIKE e comentar!
Piquet era o mestre das ultrapassagens, entendia muito de vácuo.
O maior de todos
Me lembro de com 5 ou 6 anos ser fã do Piquet e não curtir muito a chegada do "novato" Ayrton Senna... até as várias dobradinhas que eles ganharam. Eram tempos em que nem o futebol existia. Tudo era F1.
Cada qual com sua opinião. Pra mim as maiores ultrapassagens foram as de Mansell em cima de Senna na Espanha em 91:
Piquet sobre Senna em 86 ou 87, não lembro,
e a terceira Mansell sobre Senna na Hungria em 89, entre várias outras. Mas claro, Senna era fora de série, valorizou as ultrapassagens dos outros, pois ele era super difícil de ser ultrapassado.
Considerando que o campeão foi o Prost, o Piquet não estava errado quando dizia que seu rival na disputa do título era o francês.
Infelizmente o Senna pegou o último grande momento da fantástica equipe Lotus
Verdade. Mas tanto em 1986 como no ano seguinte em 1987 o Senna de Lotus liderou o campeonato até a metade do campeonato, pq o Senna ia muito bem em pistas travadas. Mas bastou vir as pistas européias de alta velocidade para a Lotus fracassar. Os Lotus eram grandalhões. Tinham problemas aerodinamiicos. Tinha um orcamento anual de apenas 5 milhões de dólares. Além disto seus motores não eram competitivos. O Renault nesta pista da Itália levava 20 kms na reta dos BMW. E o Honda que o Senna usou na Lotus em 1987 (era o Ra 166 versão 1986) que tinha 50 cavalos a menos que o Honda da Williams que usava a versão Ra 167 de 1987. O Nelson foi para a Lotus em 1988 e disse foi a pior equipe que eu peguei na minha vida. E o Mansell que correu lá por 5 anos. Também disse a mesma coisa.
Na realidade foi mais a capacidade do Senna que fez a Lotus brigar na frente. A LOTUS ja vinha mal, tinha uma vitória em cinco anos, o Senna conseguiu muito mais que o carro permitia. Depois que ele saiu a equipe desandou de vez.
...na realidade a “previsão” do Nelson sobre e quem cairia a disputa,nele com o francês ,o Piquet estava certíssimo e foi assim nas ruas de Adelaide,aonde a Goodyear fez composto sofrível de borracha para os pneus e o Patrick Head chama o Nelson quando este estava liderando e assim conquistando o título de 1986 para os box,o Nelson retornou babando em cima do Prost mas não tinha muitas voltas para encontrar e passar,pois foram 7 voltas apenas,o francês-largo ganhou título que a culpa da Goodyear + Patrick Head deram pra ele,pois após a prova,nos testes da empresa de pneus o único dos pneus da marca que resistiria era o que o Nelson estava na liderança,o do francês estava nas últimas e o que o Nelson Piquet voou pra cima do anão estava pra explodir!
O Nelson era disparado o melhor dos outros pilotos dos 4 grandes dos anos 80”
A melhor definição sobre o o Nelson Piquet foi a resposta que o Frank Willians deu ao o Murray Walker da BBC(narrador que assim como o tupiniquim Gavião Bueiro só dava informações erradas,exagerava no ufanismo,era apoiador do inglesinho-burrinho,o Gavião Bueiro era paninhos quentes para o seninha aqui,enfim,os dois só falavam merdas!) aí o narrador inglês perguntou ao Frank o motivo para ele contratar o Piquet,e ele respondeu
-> eu(Frank Willians)estou contratando o Nelson Piquet,pois ele é o único dentre todos os outros pilotos da atual F1 que entende que uma prova de Fórmula Um,possui começo,meio e fim! Ele se posiciona logo no início de tal forma que eles fatalmente irá terminar bem colocado para no desenvolvimento da corrida ele atacar as posições de liderança,se necessário ele irá acelerar e ser mais arrojado que os demais e levará a equipe Willians a títulos!(se o Frank não tivesse o fatídico acidente que o deixou fora da temporada inteira de 1986,o Nelson com absoluta certeza não teria um favorecimento interno que o Patrick Head deu ao piloto da casa,com certeza o Nelson ganharia o título de 1986,seria tetracampeão!)
Os títulos com a Brabham podes considera já em 1980(2° ano efetivo do Nelson) que no Canadá o Jones jogou o carro para tirar o Piquet da prova e assim vencer o campeonato por um pontinho a mais(o Bob Sparshott o dono da BS Fabrications ao qual o Nelson fez Monday e Zandvoort como convidado em 1978 ois ainda estava disputando a Fórmula 3 para bater o recorde do Jackie Stewart com 14 Vitorias,o Bob decretou: “aposto US$100.000,00 que o Piquet será campeão mundial de F1 no máximo em três anos” ninguém se atreveu a “casar” os US$100.000,00 e o Bob Sparshott ficou sem o grande prêmio!)
E como falei,em 1980 era para o Nelson Piquet ganhar o campeonato também,sendo no 2° ano da previsão do Bob Sparshott
Já durante o campeonato de 1978 da Fórmula 3 o Jack Brabham decretou aos repórteres se seu filho seria um campeão da F1 como pai foi(tricampeão) o Jack que era empresário do filho declarou aos repórteres: “meu filho não será,mas este brasileiro Piquet será”!
O Bernie Eccleston perguntou ao Ron Tauranac ex-Sócio e projetista do Jack na época da equipe Brabham,se ele Bernie estaria contrastando um bom piloto para a sua Brabham,é-o o Ron Tauranac afirmou: “este rapaz é um diamante bruto! Além disto,ele sabe mais coisas de carros que eu achava que sabia”
A dupla Piquet-Murray(projetista Gordon Murray) foram os inventores da F1 moderna! Facto pouquíssimas vezes ressaltado!
Não somente a questão dos cobertores de pneus + reabastecimento,mas ajustes de dentro do carro durante a corrida,pois na Fórmula 3 era o Nelson e o Pedrão como mecânico nos box,e o Nelson começou a bolar desde o aquecimento do carro + pneus antes das provas a até ajuste de balanços dos freios de dentro do carro + ajuste de diferencial também Durante’s as provas,no período da Brabham,houve uma prova que somente o Nelson Piquet sacou que em Zandovoort ele poderia sair dos box de terceira,sem relação pesadas das duas primeiras marchas e menos peso no carro,ele falou para o o Charlie Whiting(velho mecânico amigo do Nelson,que quando faleceu em 2019 a F1 inteirinha sentiu a sua falta!) e fizeram um lifting no bt48,o Nelson arrancou de 3° e babou em todos,inclusive no Lauda seu companheiro de corrida! E após a “tramoia” o Bernie + o Grordon passaram sabão no Nelson e no Charlie Whiting o Lauda intercedeu e disse: “deixem o Nelson e o Charlie em paz! Eu faria o mesmo se eu tivesse descoberto o que ele descobriu” 😂
Acredito que ate hoje,Nelson Piquet se arrepende ter acatado as ordens da equipe e ter ido para o box trocar os pneus no GP de Adelaide quando liderava a corrida
Piguet como sempre muinto tec. Senna o nenino mimado que não sabia perder.
A prova foi seu acidente fatal exigiu de sua William,
o que ela não podia dar e jogou ele no paredão.
Piquet deverie ter ganho aquele ano. o Mansel e o Piquet vacilaram e o título caiu do céu, bem nos braços do Prost, mais uma vez. o professor mostrou como é q se gqnha um campeonato. Prost bicampeão neste ano.
Piquet é gênio!!!
A foto dos 4 de hoje seria....Ham, Ves, Alo e Vet
Ele adorava Monza
Cpts R&R
A foto masi icônica da F-1! Os 3 grandes e o pateta! Mansell sempre foi muito superestimado, principalmente pela transmissão da Globo! O cara tem 1 título da f-1 e 1 da Indy, só!
Além disso ele detém o título de meter uma cabeçada em uma passarela em cima de uma camionete.
Nada mais.
O Damon Hill e o Jacques Villeneuve fizeram o mesmo e nunca sequer foram considerados bons pilotos.
Pateta?acho que o amigo não viu o famoso Leão era um show dava trabalho só Senna e só Piquet errava um pouco e tv azar com dois acidentes em 86,87 pneu estourado e costela fraturada aliás na Indy o Piquet logo teve uma fratura mas foi um grande piloto .
A maior ultrapassagem foi do Mika Hakkinen sobre Schumacher na Bélgica, isso sim foi ultrapassagem com o Zonta entre eles, o resto é resto!!!!!!!
Esse campeonato foi jogado fora pela Willians. Se a equipe não atrapalhasse o Piquet ganharia com um pé nas costas.
Piquet the Best.
Piquet >>>> Senna, forte abraço!
Conversa muito e mostra a corrida pouco
Fala sério irmão
Bin Laden ?
E mesmo assim o Piquet levou fumo com o melhor carro do grid e ficou atrás do Mansell com o Prost campeão.
sena tomou pau de Prost em 89 e de Hélio DAngeles em 85 comlotus
@@samaragrande2482 Em 89, Senna andou na frente do Prost em praticamente todas as corridas e só perdeu o campeonato porque teve cinco quebras de motor liderando em quatro destas cinco corridas, mesmo assim perdeu em condições iguais de carro, diferente do Sr Nelson Piquet que perdeu mesmo com um carro Melhor que a Mclaren do Prost em 86.
Em 1985 Senna terminou o campeonato na frente do Elio de Angelis, não sei da onde tirou essas informações
Pelo menos foi campeão em 87
Na vida real, Mansell está 1.000 km à frente do Piquet como ser humano. É este o GP que realmente importa. Seu nome: VIDA REAL.
Concordo, mas Piquet foi 3x mais piloto e mais campeão.
Nelson pique ate um bom piloto o que estraga é arrogancia dele
Piquet era tão foda que não conseguiu vencer uma corrida sequer com a Lotus Honda.
E sena s9 foi campeão com a super MacLaren
Y senna era tan bueno,que no pudo ganar ninguna carrera con Williams,,,
Nem ele nem o Nakagima.
@@Regmar teu Cool também
@@andresgoycoechea2269 teu cu
Piquet apesar de ser tri campeão não passa de um motorista de parada do bolsonaro, irritante torci por ele porque não poderia jamais torcer para um prost ou um mansell!!
Não ví nada demais nessa ultrapassagem.
Que canal chato. Fala, fala,fala, mas não mostra nada.
Não há a menor possibilidade de não considerar o Piquet como o piloto mais completo na história da F1.
Sou torcedor do PIQUET porém o melhoe Piloto que o mundo já viu foi o Senna
Pois é, eu sou torcedor do Senna, do Barrichello, do Massa, Gugelmin, Nelsinho, Pedro Paulo Diniz, Zonta, do Fittipaldi, Tarso Marques, Cristian, Drugovich, Nasr, do Pace, enfim de todos os pilotos brasileiros, campeões ou não. Mas o meu ídolo desde 1980 é NELSON PIQUET, pois foi com ele que me fez gostar de fórmula 1, independentemente se tem 03 títulos, ou não, se tá vivo, ou se tá morto, se torce para este ou aquele time ou vota neste ou naquele candidato, se gosta de rosa, azul ou verde. Sou Nelsão e ponto final.