У меня отец в 90х тоже гонял за лесом на урале с полуприцепом. В каждый рейс я бежал за ним и просил его взять меня с собой. Он говорил что каждый рейс может быть последним. Я не понимал о чем он говорит. Я был пацаном мелким. У него передний бампер был из 20 швелера. Он один раз приехал согнул его и содрал крыло. Урал пошел с горы и он его оттормозил об скалу. В этом году я съездил сам туда где они лес рубили. Теперь я понял что это было реально опасно. Башкирия бурзянский лес. Может кто слышал. Много кто там остался
Грешилов дружище ты на деда не обижайся, за прошлый ролик я тебя трошки поругал, но зато этим роликом ты меня до слез заставил хохотать, когда показал зеленую кабину на кнопочках! Удачи, береги себя разбойник.
Этот ЗиЛ это конструктор. Уважение хозяину. Мы тоже по заказу конструировали из ЗиЛа Фред. Собрали переделали пошел на карьер, интересовался пять лет прошло а он ходит и не кашляет. И вам Мужики здоровья.
50 зубов большая коничка 70км\ч . 49 зубов 85 км. 47 или 48 зубов (не помню точно по зубам но то или то) 100 км. Скорость без делителя и угловых редукторов. Последняя коничка рассчитана на 10т макс грузоподъемности. По этому следить за ней нужно постоянно. Не реже 10т км
@@СлаваГрешилов Ты наверное путаешь с передаточным числом зубьев. В Камазовских редукторах за исключением раба мановских мостов с угловыми редукторами (их редуктора я не знаю) все шестерни одинаковые за исключением одной, самой большой. Соответственно по ней и ориентируются. Так как в большом количестве зацепление зубьев у этих шестерен коническое, то и называется она больная коническая шестерня (солнечная). Но по факту это большая цилиндрическая шестерня. Чем меньше зубьев на ней тем ниже передаточное число редуктора, тем выше скорость и ниже выходная мощность(тяговое усилие)и выше нагрузка на редуктор.
@@Дмитрий-ч2п2ш я знаю про глушилку у меня сделан откидной номер но за это штраф а я ещё езжу по весам а там тоже камеры с верху вот и спрашиваю а на весах глушилка не прокатит
Слав, если будешь такой КАМАЗ собирать, такую установку не бери, она фуфлятина полная,не хера не подымает, лопается, на такой работал, хуже ничего не видел😄 лучше Эпсилон 90-стый., или наш велмаш палфандер 10, она быстро работает, один кайф.я сам фишкарист.
Привет Славян, этот серый, типа твоего с высокой крышей, с некоторыми отклонениями и 6×6 вездеход, ты тоже так хочешь сделать???👍👍👍Спойлер у него Шикардос тебе'б такой.
Ну например какие Европа капроновая наши как схреновай бабы всё время течёт во там ты показывал периделку каматцу кнт-12 вот это лесавозы были я сам хлысты вазил работал каматцу, Мицубиси вот это техника спицално зделана под лес .
Японский автопром вообще в принципе лучший, не только лесовозы. И именно японский, у которого руль справа, а не всякие подделки с этикетками, собранные херпойми где и кем
Бак на ремнях скреплен 🤦♂️, жрёт говорит соляру он там поди протертый до дыр 😊 я 6522, да ещё грузит машины он время в моточасах не учитывает, у меня 43118 ый и не сильно то он жрёт больше шоссейников хотя на односкате, примерно литра на два на сотню может больше, а замерять расход по бездорожью и привязывать к километрам глупо, на пониженных передачах ходишь то вообще на месте буксуешь так что ставь Славян передний мост не стремайся расхода.
А как по твоему ему расход замерять ? Только на асфальте?.вот у него и получается средний расход литр км.т.к едет по горам да по грязи хуй знает сколько километров.плюс перед крутит.и везет не 20 кубов.так что бред ты несеш🤣
У меня тоже 43118 с ЯМЗ фишка так он жрёт столько же сколько шоссейник чуть побольше но до тех пор пока не начнёшь работать на перевозке после дождя вот тогла да литр на км (но это с погрузкой и разгрузкой) бывает и больше. Расходы на вездеход намного больше чем на шоссейник да и лес он вывозит от туда где никогда не одного шоссейника не будет конавы, броды и т.п..
@@валера-н2к8м Бред несёшь ты если хочешь понять разницу между шоссейником и вездеходом мерить нужно расход в одинаковых дорожных условиях и с учётом моточасов если он автокран или с фишкой, как в этом случае я ещё раз повторяю для тугодоходимых диванных экспертов, что полный привод влияет на расход, но не так уж сильно не более 10% на 100 км, если прогнать шоссейник по бездорожью то расход его тоже будет далёк от показателя что был на трассе, т. е на твёрдом грунте.
@@YuryMakarov в точку, вот человек сразу видно реальный шофёр 👍💪, там сообщение выше Братуха не может уразумить что расход полноприводного камаза гараздо больше, не потому что он крутит дополнительные агрегаты ,а в большей степени потому что условия эксплуатации у них разные.
@@СлаваГрешилов по навигатору или спидометру? У меня был 228 так еле как 80 давал, просто манипулятор, 15 тонн общей. Вот Дэу 125 выжимал по навигатору легко.
У меня отец в 90х тоже гонял за лесом на урале с полуприцепом. В каждый рейс я бежал за ним и просил его взять меня с собой. Он говорил что каждый рейс может быть последним. Я не понимал о чем он говорит. Я был пацаном мелким. У него передний бампер был из 20 швелера. Он один раз приехал согнул его и содрал крыло. Урал пошел с горы и он его оттормозил об скалу. В этом году я съездил сам туда где они лес рубили. Теперь я понял что это было реально опасно. Башкирия бурзянский лес. Может кто слышал. Много кто там остался
Ну да, однако. Бате привет огромный
ruclips.net/video/fao-ozTJ_lc/видео.html
Грешилов дружище ты на деда не обижайся, за прошлый ролик я тебя трошки поругал, но зато этим роликом ты меня до слез заставил хохотать, когда показал зеленую кабину на кнопочках! Удачи, береги себя разбойник.
😄😄😄 чего мне обижаться то
Славян привет.вот как раз тебе такой с фишкой надо.приехал сам себя закидал и помчал.и ждать некого не надо.удачи тебе.
Привет. Ну да
Этот ЗиЛ это конструктор. Уважение хозяину. Мы тоже по заказу конструировали из ЗиЛа Фред. Собрали переделали пошел на карьер, интересовался пять лет прошло а он ходит и не кашляет. И вам Мужики здоровья.
Славян привет! ,На Кото-Пёсе, Жека Друг мой армейский трудится передай привет,от Карася с Кузбасса! P.S Спасибо..
Привет передал, жди обраточку в следующем видосе.
Привет Славик ! Появилась возможность , отдохнуть . Отдыхай . Дома , всё некогда ! Удачи !
Да,да,да 😆😆😆👍
Спасибо за видео. Мужиками как обычно переслал, интересно тоже.
Спасибо дружище
@@СлаваГрешилов я тоже переслал мужикам братуха
Фанатам КамАЗа нервов канатную катушку. Сам услышу КамАЗ блин как то тянет. Какой то он родной.
Славян я в Якутии работаю на 65225 евро 5, подтверждаю литр километр и не грамом меньше😧
😲😲😲
Слава четкий видос я люблю твои видосы смотреть с меня лайк огромный тебе тоже удачи на дорогах)))
Спасибо дружище
ruclips.net/video/fao-ozTJ_lc/видео.html
Большой тебе привет из Санкт Петербурга 👋
Привет дружище
Видавший виды конечно Зилок, у меня сохранились фотки его ещё в товарном прикидоне.
Красавчик наверное был
50 зубов большая коничка 70км\ч . 49 зубов 85 км. 47 или 48 зубов (не помню точно по зубам но то или то) 100 км. Скорость без делителя и угловых редукторов. Последняя коничка рассчитана на 10т макс грузоподъемности. По этому следить за ней нужно постоянно. Не реже 10т км
Вася, но у нас же уже другие мосты. Там все цифры другие.
@@СлаваГрешилов Ты наверное путаешь с передаточным числом зубьев. В Камазовских редукторах за исключением раба мановских мостов с угловыми редукторами (их редуктора я не знаю) все шестерни одинаковые за исключением одной, самой большой. Соответственно по ней и ориентируются. Так как в большом количестве зацепление зубьев у этих шестерен коническое, то и называется она больная коническая шестерня (солнечная). Но по факту это большая цилиндрическая шестерня. Чем меньше зубьев на ней тем ниже передаточное число редуктора, тем выше скорость и ниже выходная мощность(тяговое усилие)и выше нагрузка на редуктор.
Знакомый такой же КамАЗ продал с краном,за лям. Но он на себя брал пачку и на прицеп пачку
тезка привет приглядываешь на будущее когда шибкий вездеходом станет добра бобла удачи
Привет. Да,да надо же хотя бы знать что должно получиться 😄
Классный МАЗик 😎👍!
Молодец Славян,давай больше обзоров!!
Котопес 👍👍👍
привет славян со ставрополья удачи мира добра лайкос
Привет. спасибо дружище
Привет Славян , Германия смотрит ,👍
Привет Женя
👍 👍 👍 👍 👍 Зима ❄ потходит патихоньку Славян привет 👋
Привет.
Спасибо за обзор😁👍
🤝🤝🤝 братан,шипкий будет другим,пора взрослеть😂братан мы с тобой ✊мотор Рено г..,
😆😆😆👍
Сами крутой лесевозы и зерновоз
Здарова Славян! Вот эти рамки на номерах у парней от платона помогают?
Наверное, я не знаю
Глушилку купи и не парься
@@Дмитрий-ч2п2ш я знаю про глушилку у меня сделан откидной номер но за это штраф а я ещё езжу по весам а там тоже камеры с верху вот и спрашиваю а на весах глушилка не прокатит
Зил Коматсу огонь!
Вот КамАЗик знакомого. У него выходит за двое суток рейс. В одну сторону 450км и обратно.
Привет с Якутска
Привет тезка 🤝
Мужик возле камаза с манипулятор ом похож на актёра из физрука))) (Миша базука если не путаю)
😄
Слав, если будешь такой КАМАЗ собирать, такую установку не бери, она фуфлятина полная,не хера не подымает, лопается, на такой работал, хуже ничего не видел😄 лучше Эпсилон 90-стый., или наш велмаш палфандер 10, она быстро работает, один кайф.я сам фишкарист.
Да нафиг она нужна, я то тягач хотел и собрал 😄
Привет из Краснодара
Привет
Славян привет, на камазах вездеходах передней стабилизатор не снемают? На много мягче идёт без переднего стабилизатора
Да он у него длинный, и так мягко наверное
ruclips.net/video/fao-ozTJ_lc/видео.html
Славян подписка с нас, с тебя видосы. Тема наша, шоферская, давай дерзай, а лайки и просмотры за нами!))
Привет дружище, рад пополнению
Делать было нечего,дело было к вечеру
Привет Славян, этот серый, типа твоего с высокой крышей, с некоторыми отклонениями и 6×6 вездеход, ты тоже так хочешь сделать???👍👍👍Спойлер у него Шикардос тебе'б такой.
Привет. Да, тоже так сделаю
Славян привет, скажи причину почему когда гружённый трогаюсь КАМАЗ не сильно но прыгать начинает, КАМАЗ как у тебя был красненький телега 9ка.
Сцепление брат не идеал, Но это в принципе норма для них. Скорее всего лапки не идеально отрегулированы.
Славян привет на ткнулся на твой видос здорово👍👍👍 а сам откуда?
Привет Миха. С Улан-Удэ
@@СлаваГрешилов здорово я с Братска тоже лес вожу.
Лайк мужикам за не легкий труд
*Передний кардан на Камазе 6522 стоит не правильно➡️шлицами в силе нужно ставить (к раздатке).*
Гляньте советские книжки, там у 4310 и 5320 разница по расходу больше 10 литров,а не 10%
Ну что сделаешь, как уж получится
@@СлаваГрешилов, зато всяко ловчее будет😉
Точно
Слава подскажите пожайлуста китайская турбина подачу масла повернуть можно на китайцах она стоит по другому
В смысле повернуть? Не понял 🤔
На фото у турбин если поставить на камаз подача масла получится с боку а надо чтоб была сверху у китайцев турбины висят с боку двигателя
Да МАЗ это сила.
Скания лучше
Привіт з Фінляндії)))
Интересно, в Финляндии украинская письменность??? Шутка !!😁
Привет.
Слава привет . Заметь , тот камаз что 53228 с груженным прицепом . Зад - то сильно низний ! Там походу тумба от простого стоит
Привет. Ну да, низковатый он какой-то.
@@СлаваГрешилов я к тому что , тебе можно свою тумбу оставить
👍👍👍
Молодец мужик, большой плюс ему, а у тебя Слава мозгов не хватило бы такую машину собрать.
Славян здарова, рычаг кпп дребезжит что сделать?
Искать причину 😄. Дребезжать то по разному может, я не могу тебе подсказать.
Вот непонятно кто дизы лепит? Что таким надо? Славян привет🤝🤝🤝
Привет Андрей, пускай ставят честная оценка 😜
Зил интиресный))))
Слава привет! Удачи тебе! Как обстоят дела?
Привет Азамат, все по плану брат.
Привет Братишка Славян!!!
Вася привет 🤝
Славян здорова! Можно к вам в контору устроится, есть техника лесовозная , если можно скинь их контакты. Спасибо!
Узнай телефон в интернете Байкальская Лесная компания, у меня нету номера компетентных людей. Правда возить то уже нех-уя.
Лутше японцев лесавозов нет а это всё дрова все вмазуте баки настяшках едим чиним чиним едим.
Много машин можно отметить какхороший лесовоз.
Ну например какие Европа капроновая наши как схреновай бабы всё время течёт во там ты показывал периделку каматцу кнт-12 вот это лесавозы были я сам хлысты вазил работал каматцу, Мицубиси вот это техника спицално зделана под лес .
Японский автопром вообще в принципе лучший, не только лесовозы. И именно японский, у которого руль справа, а не всякие подделки с этикетками, собранные херпойми где и кем
Лесавозы японские шли для СССР Ани были все леварукие каматцу Мицубиси унас на дальнем востоке валом японцев любой марки.
@@РоманАлексеев-х3з не рассказывай мне это, ибо живу почти что во Владивостоке 😂
Бейфан. Китайская копия мерина.
Да,да
Снег у вас Салам
Да, уже подсыпает
Слав ,по заводу и т д , давай не будем, братишка,..
В смысле
Эти стоканы срезать надо чтобы не упералос раму когда уперает раму ломает
У нас таких нет...
Привет из Омска!
Привет
В этом ролике с Мишей ещё не знаком был ?
Знаком 😄
А как тогда моего назовёшь друдище😀😀😀😀
Зилайнер 😜
Вот тебе бы его на переделку повесилился бы на доработкай.
😄😜👍
А чё грибочки не собираете
Да ну их,
16:50 дрова и ещо нахер нужен его такой прицеп
Бак на ремнях скреплен 🤦♂️, жрёт говорит соляру он там поди протертый до дыр 😊 я 6522, да ещё грузит машины он время в моточасах не учитывает, у меня 43118 ый и не сильно то он жрёт больше шоссейников хотя на односкате, примерно литра на два на сотню может больше, а замерять расход по бездорожью и привязывать к километрам глупо, на пониженных передачах ходишь то вообще на месте буксуешь так что ставь Славян передний мост не стремайся расхода.
Мне кажется водила знает что начальство смотрит вот и накручивает
А как по твоему ему расход замерять ? Только на асфальте?.вот у него и получается средний расход литр км.т.к едет по горам да по грязи хуй знает сколько километров.плюс перед крутит.и везет не 20 кубов.так что бред ты несеш🤣
У меня тоже 43118 с ЯМЗ фишка так он жрёт столько же сколько шоссейник чуть побольше но до тех пор пока не начнёшь работать на перевозке после дождя вот тогла да литр на км (но это с погрузкой и разгрузкой) бывает и больше. Расходы на вездеход намного больше чем на шоссейник да и лес он вывозит от туда где никогда не одного шоссейника не будет конавы, броды и т.п..
@@валера-н2к8м Бред несёшь ты если хочешь понять разницу между шоссейником и вездеходом мерить нужно расход в одинаковых дорожных условиях и с учётом моточасов если он автокран или с фишкой, как в этом случае я ещё раз повторяю для тугодоходимых диванных экспертов, что полный привод влияет на расход, но не так уж сильно не более 10% на 100 км, если прогнать шоссейник по бездорожью то расход его тоже будет далёк от показателя что был на трассе, т. е на твёрдом грунте.
@@YuryMakarov в точку, вот человек сразу видно реальный шофёр 👍💪, там сообщение выше Братуха не может уразумить что расход полноприводного камаза гараздо больше, не потому что он крутит дополнительные агрегаты ,а в большей степени потому что условия эксплуатации у них разные.
100 идет -это не тихоход.у меня КАМАЗ был вот он реальный тихоход 80 максимум ито надо постараться.редуктора на 50 стояли.
Для этого КАМАЗа считается тихоход, скороход 120 едет.
@@СлаваГрешилов по навигатору или спидометру? У меня был 228 так еле как 80 давал, просто манипулятор, 15 тонн общей. Вот Дэу 125 выжимал по навигатору легко.
ВАНЯ 5320
4310
Слав найди в ютубе, Ваня4320 Установка переднего моста может что полезное узнаешь он его там и переберает
Ваня 4310. Смотрели его, знаю
Ты хоть один раз варил поддон на КАМАЗе?
Варил
@@СлаваГрешилов ну вари дальше ,изодня в день
Хреново без фишки, приходится ждать.
Ну да
Обзор нового аппарата
ruclips.net/video/nYXoaQi74Jw/видео.html
МАЗ намазано
Слава так вывоз леса запрещён Президентом РФ
Не придумывай
А где ВЫ его там видели ?
Дак он же его не заграницу везёт а на переработку! А переработанный можно куда хочешь! Учите законы!.
Чё возить то будешь..,пока собирешь КамАЗа лес закончится.
Хватит ещё
@@СлаваГрешилов ☝️🤟🤝
Буряты это вы где?
В Бурятии
Слава Грешилов айууйй где
Всю банду сдал, для лес охраны
Тут всё законно! Сдают кто ворует!
Точно
@@лес-охрана глаза разуй тут люди общаются
@@xXx-k9d будь человеком и жизнь будет легче....
@@лес-охрана с чего ты взял что жизнь у меня тяжёлая?
Ты его делать пять лет будешь, и опять понаваришь всякой ерунды.
А что с этой игрой делает ты на медвежке
Ничего не понял. Какой игрой?