Я также раньше промывал,а потом советовался с лучшими мотористам,которые даже делали самые сложные БМВ движки,и их ответ был не промывать,не вкоем случае не использовать промывку,нужно просто лить хорошее масло и чаше менять,современные масла имеют промывочные свойства.
Придерживаюсь такого мнения, что самое лучшее это "промывать" тем же маслом, на котором будешь эксплуатировать машину. Залил чистое, отъездил километров 200-300, сливаешь и льешь заново. Во-первых остатков промывки нет Во-вторых масло одинаковое и не надо переживать за какие-то 100-150 грамм промывочного в каналах, в застойных зонах головки и т.д. т.п.
Согласен про медную шайбочку. Никогда их не меняю. Проверяю состояние, заусенцы, чистоту и ставлю обратно! А вот с промывкой согласен не полностью. Вот в наших моторах пол литра не сливаемого остатка масла. И что, я купил синтетику шелл, промою мотор и буду заливать синтетику в пол литра минералки??? Не хочу! Мыть можно мотор работающий на полусинтетике и ниже. А мотор работающий на чистой синтетики в промывке не нуждается.
Тоже удивляет каким черным становится промывочное масло и как потом новое долго не темнеет. А кто считает, что остатки промывки вредны, пусть посмотрит кучу роликов про раскоксовку двигателя , отмывания димексидом и всякой хренью. Вот там ребята непуганные.
... нужно ставить ГБО - и проблемка с "черным маслом" уйдет через несколько смен... и кстати - с вашим огромным желанием оттяпать кусок у соседей, с хорошими бензинами для "пежо" - вангую будет беда, а на газу - глядишь дольше протянет...
@@SuperAchma "прогоревшие клапана, например" - на 4 поколении, при наличии гидрокомпенсаторов (как в этом моторчике) - это надо умудриться. но - не к чему не призываю, 76 "прямогонный" - угробит его еще быстрей..
Юра приветствую! А если на дизеле менять, надо мыть до потери пульса?! На дизеле слил, залил, завел и будто не менял вовсе, такое же черное причем сразу... от остатков сажи меньше вреда чем от пол литра промывки с которым новое масло мешается. Никогда не мыл и движки всегда блестели под крышкой маслозаливной горловины. Меняю раз в 5 тыс и все!
100-200 гр всегда остается( Я просто заливаю дешман типа " каждый день" с ашана. И молочу на ХХ полчаса. Потом сливаю максимально , еще дую компрессором в движок куда могу, жду час и заливаю новое.
На шприц Жане одеваем шланг прозрачный и откачиваем вокруг сливного отверстия масло, либо можно продувочным пистолетом попробовать выдавить остатки масла. Дешман масло со Светофора или какого то СТМ типа Каждый день хуже, чем остатки промывочного масла. Т.к. фуфло масло может за время промывки добавить грязи, а его остатки загадить мотор. Промывочные масла просто уменьшают концентрацию грязи в несливаемом остатке. Оно как вода при мытье рук, если просто помыть руки водой, то сильная грязь с рук не исчезнет. А вот если использовать что типа Валеры или ДМСО и потом использовать промывочное, то двигатель внутри станет гораздо чище. Так и руки можно отмыть пастой для рук, а потом смыть всё водой.
Есть предложение не привыкать к этой жести! Но что для этого делать я не знаю! Подниматься по одному? Глупо! Перебьют! А всех вместе поднять не возможно!
@@user808многое зависит от характера этого пробега. Если по городу да зимой не глуша ездить по пробкам, то может и много пробега. А вот у меня пробег по городу фактически без пробок и зимой на холостом не оставляю машину, чтобы она работала. У кого то всё лето дача и авто по трассе ездит. Кто то любит движки крутить, там вполне после одного заезда масло менять можно.
Юра привет🤝ну ты брат даёшь🤣хорош уже ругаться! Когда тебя кто-то выбешивает проговаривай про себя три раза НЕТ ПЛОХИХ ЛЮДЕЙ, НЕТ ПЛОХИХ ЛЮДЕЙ...НЕТ ПЛОХИХ ЛЮДЕЙ🤣 Если не помогло проговаривай дальше до момента пока в голове не появится это ЛОХИХ...ЛОХИХ...ЛОХИХ🤣🤣🤣
@@Aid946мне так про Castrol говорили, но движок чистый был. Сейчас на новом авто на Shell ездил, сейчас смотрю на что переходить, т.к. с Турции или не с Турции возят, но доверия нету и цена высока. Лукойл хоть бред известен, а вот куча других появившихся брендов масел Рона и Копыта и ровно так же не вызывают доверия, как и левыми путями завезенные Shell и Castrol.
Я также раньше промывал,а потом советовался с лучшими мотористам,которые даже делали самые сложные БМВ движки,и их ответ был не промывать,не вкоем случае не использовать промывку,нужно просто лить хорошее масло и чаше менять,современные масла имеют промывочные свойства.
Придерживаюсь такого мнения, что самое лучшее это "промывать" тем же маслом, на котором будешь эксплуатировать машину. Залил чистое, отъездил километров 200-300, сливаешь и льешь заново.
Во-первых остатков промывки нет
Во-вторых масло одинаковое и не надо переживать за какие-то 100-150 грамм промывочного в каналах, в застойных зонах головки и т.д. т.п.
Хороший человек, всегда, каждый день найдет кому предъявить ) даже, если не за что предъявить, предъявит тебе за кого-то другого 😂
И я с Вами абсолютно согласен!!!
Согласен про медную шайбочку. Никогда их не меняю. Проверяю состояние, заусенцы, чистоту и ставлю обратно! А вот с промывкой согласен не полностью. Вот в наших моторах пол литра не сливаемого остатка масла. И что, я купил синтетику шелл, промою мотор и буду заливать синтетику в пол литра минералки??? Не хочу! Мыть можно мотор работающий на полусинтетике и ниже. А мотор работающий на чистой синтетики в промывке не нуждается.
И я с Вами абсолютно согласен!!!
На промывочном даже поездить удалось однажды,поехал масло менять сам,-а новый забыл.... ) Фильтр... 😊
Ну вот, посмотрели!!!!
Молодец!!!
Всё зависит от промывки щелочного числа,моющих свойств. хуже не будет маслом кашу не испортить😂👍
И я с Вами абсолютно согласен!!!
Менять нужно почаще,не жлобиться, и не нужно будет ничего промывать! и ездить потом с не сливаемым остатком веретёнки в двигателе.
Согласен, надьо каждый день менять масло?
Тоже удивляет каким черным становится промывочное масло и как потом новое долго не темнеет. А кто считает, что остатки промывки вредны, пусть посмотрит кучу роликов про раскоксовку двигателя , отмывания димексидом и всякой хренью. Вот там ребята непуганные.
... нужно ставить ГБО - и проблемка с "черным маслом" уйдет через несколько смен... и кстати - с вашим огромным желанием оттяпать кусок у соседей, с хорошими бензинами для "пежо" - вангую будет беда, а на газу - глядишь дольше протянет...
Ну да и появится новая проблемка: прогоревшие клапана, например)))
@@SuperAchma "прогоревшие клапана, например" - на 4 поколении, при наличии гидрокомпенсаторов (как в этом моторчике) - это надо умудриться. но - не к чему не призываю, 76 "прямогонный" - угробит его еще быстрей..
@@SuperAchma да не только, поставят криво и полетишь в небо или барбекю будет.
То что масло на газу чернеет дольше не особо показатель, что масло можно реже менять или оно не портиться.
@@snakeyurga "можно реже менять" - этого я не утверждаю.
Полнно шайб такого размера в магазинах.Копейки.
Юра приветствую! А если на дизеле менять, надо мыть до потери пульса?! На дизеле слил, залил, завел и будто не менял вовсе, такое же черное причем сразу... от остатков сажи меньше вреда чем от пол литра промывки с которым новое масло мешается. Никогда не мыл и движки всегда блестели под крышкой маслозаливной горловины. Меняю раз в 5 тыс и все!
Здравствуйте, я про дизел не могу с Вами спорить, никогда особо не сталкивался с этими двигателями.
@@Centner1985 ты че бухой там что-ли? Иди проспись
Согласно, уважение ноль, но и ты не лучше) не дай бог такого соседа 😊
Я не лучше, я лучший!
@user808 😂
Мухтар появился, колбасы ему купил?
100-200 гр всегда остается(
Я просто заливаю дешман типа " каждый день" с ашана. И молочу на ХХ полчаса. Потом сливаю максимально , еще дую компрессором в движок куда могу, жду час и заливаю новое.
На шприц Жане одеваем шланг прозрачный и откачиваем вокруг сливного отверстия масло, либо можно продувочным пистолетом попробовать выдавить остатки масла. Дешман масло со Светофора или какого то СТМ типа Каждый день хуже, чем остатки промывочного масла. Т.к. фуфло масло может за время промывки добавить грязи, а его остатки загадить мотор. Промывочные масла просто уменьшают концентрацию грязи в несливаемом остатке. Оно как вода при мытье рук, если просто помыть руки водой, то сильная грязь с рук не исчезнет. А вот если использовать что типа Валеры или ДМСО и потом использовать промывочное, то двигатель внутри станет гораздо чище. Так и руки можно отмыть пастой для рук, а потом смыть всё водой.
Доверять новым товарищам и их продукции,я бы не стал.Диковаты они немного.
И я с Вами абсолютно согласен!!!
Я с автором полностью согласен, а на счет Ирана это вообще жесть!!!
Есть предложение не привыкать к этой жести! Но что для этого делать я не знаю!
Подниматься по одному? Глупо! Перебьют! А всех вместе поднять не возможно!
Это ГОЙДА или ещё нет ?🤔
Какой интервал замены масла обычно на этой машине?
Два раза в год, примерно через 5-6 тысяч.
@@user808многое зависит от характера этого пробега. Если по городу да зимой не глуша ездить по пробкам, то может и много пробега. А вот у меня пробег по городу фактически без пробок и зимой на холостом не оставляю машину, чтобы она работала. У кого то всё лето дача и авто по трассе ездит. Кто то любит движки крутить, там вполне после одного заезда масло менять можно.
Юра привет🤝ну ты брат даёшь🤣хорош уже ругаться! Когда тебя кто-то выбешивает проговаривай про себя три раза НЕТ ПЛОХИХ ЛЮДЕЙ, НЕТ ПЛОХИХ ЛЮДЕЙ...НЕТ ПЛОХИХ ЛЮДЕЙ🤣 Если не помогло проговаривай дальше до момента пока в голове не появится это ЛОХИХ...ЛОХИХ...ЛОХИХ🤣🤣🤣
Ярослав, здраствуй! Насмешил, спасибо, поднял настроение.
"Нет плохой власти, есть плохой народ!" и так 333раза))))
@@Yaroslav.7 с куя он Юра то, если он Роман Владимирович? ruclips.net/video/I1QMFOWwByk/видео.htmlsi=aFe08dcKH_4gieU4 время 3:50
Роман Владимирович, где жену взял? Еще и с машиной!
Он её на конкурсе красоты взял, надо внимательно следить за каналом!
Как где в Тюмени!
@@ДокторПетров-з8ьда я следил, он говорит когда была жена. Я подумал если была, значит уже нету. А тут опять есть уже
Опять соседи во всё виноваты 😂
Это точно.
Фильтр за 260 бомба😂
Это точно!
Атомная бомба!
Автор молодец, все правильно, двигатель надо мыть.
❤🎉😢😅😅😊😊😊😊😊
😊😅😮😢🎉😂❤❤❤❤
После этого лукойла в двигателе все черное будет.
С чего так решили?
@@Aid946мне так про Castrol говорили, но движок чистый был. Сейчас на новом авто на Shell ездил, сейчас смотрю на что переходить, т.к. с Турции или не с Турции возят, но доверия нету и цена высока. Лукойл хоть бред известен, а вот куча других появившихся брендов масел Рона и Копыта и ровно так же не вызывают доверия, как и левыми путями завезенные Shell и Castrol.