Muchas gracias!, de verdad que hiciste que dejara de quebrarme la cabeza de como poner la configuración correcta de este hermoso avión, que en lo especial el Spitfire IX para mi es mi avión de combate de la segunda guerra mundial favorito, sigue así :D
Hola amigo, muy buen video. Ahora comprendo porque el avión no estaba coperando conmigo en los giros, resulta que estaba tirando muy fuerte. Hace poco empeze con esto del simulador y siempre me pasa lo mismo, y es que cuando un enemigo se me pone en la cola no puedo sacarlo de ahí y termino chocandome contra el piso. Es que no se que hacer en esa situación y te quería preguntar qué haces tú cuando pasa eso. Saludos desde arg amigo
Las maniobras evasivas la verdad depende bastante de que avion tengas atras y con que avion vas tu. Por ejemplo si vas con el Spitfire, vas a poder ganarle en giro cerrado a casi todos, excepto a algunos aviones Japos. En el ultimo video que subi se ve un poco de combate cerrado pero con el FW190. En ese caso intente hacer tijeras para intentar el overshoot que es una maniobra que sirve con aviones que no tienen un buen giro, pero si tienen un alabeo decente, como es el caso del 190.
si es verdad, es porque el elevador de el spitfire es bastante sensible y hacer correcciones pequeñas es bastante dificil. Tambien tiene todas las ametralladoras y cañones en las alas y por eso si disparas fuera del rango de convergencia vas a fallar mas tiros.
si es un zero, gira mas q el spit, a la larga siempre gana el zero. Lo ideal es no pelearle, si vas con mas energia puedes hacerle Boom and Zoom (o Hit & Run) ya que el spitfire tiene un mejor motor que el zero, si ya estas en igualdad de condiciones pelea en la vertical, no ganaras al 100% pero si es mejor que pelearle en la horizontal al zero
si quieres me pones las cosas q no entendiste y puedo plantearme rehacer este video, ya que lo hice hace un año cuando recien empeze, fue la primera guia que hice de hecho. Salu2
@@migovlev Yo comence hace 3 días, y estuve como 30 min viendo como encender el motor -_- ... Pero despues todos los tecnicismos que se usan y el tema de las configuraciones tambien son cosas que no se explican en ningun video que vi en RUclips. Seria como hacer una masterclass de vuelo xD, dar por echo que quien lo mira, no sabe absolutamente nada. Igual despues vi que este modo es para los que llevan años jugando, es muy dificil para alguien como yo... Ayer alcance a hacer volar el avion pero a los pocos metros pierdo sustentación y se me va el avion a la mierda y no se porque. Ademas de que cada avion tiene sus propias configuraciones y tecnicas de vuelo, lo que lo hace muy complejo todo.
@@AlanDeepARG dale entonces mejor haré una guia mas basica pero en general de como volar, Tambien tengo otras guias en mi canal sobre como despegar/aterrizar y tambien sobre mis controles por si te interesa.
@@antocrack0074 yo se que me expreso mal mis ideas, creo haberlo dicho en un video antes, pero amigo, con esa redacción y ortografía no creo que leas mucho, no te lo tomes mal.
@@migovlev Hace tiempo que no subo y no le solía poner mucho esfuerzo, ahora que tengo unos días libres estoy haciendo una reseña poniendo mucho énfasis en lo que te dije para mejorar, se que por ahora lo que he estado subiendo no está en condiciones pero en el que estoy trabajando ahora si llegas a verlo te sorprenderá el cambio
Muchas gracias!, de verdad que hiciste que dejara de quebrarme la cabeza de como poner la configuración correcta de este hermoso avión, que en lo especial el Spitfire IX para mi es mi avión de combate de la segunda guerra mundial favorito, sigue así :D
excelente muchas gracias! Me puedes decir que palanca usas?
uso un thrustmaster usb joystick
Gran viedo brother sigue asi..¡¡¡¡ :D
El espejo retrovisor!!! Controla el espejo retrovisor!!!! o un messermitch BF-109 te mandara al infierno!!!!!.
Hola amigo, muy buen video. Ahora comprendo porque el avión no estaba coperando conmigo en los giros, resulta que estaba tirando muy fuerte.
Hace poco empeze con esto del simulador y siempre me pasa lo mismo, y es que cuando un enemigo se me pone en la cola no puedo sacarlo de ahí y termino chocandome contra el piso. Es que no se que hacer en esa situación y te quería preguntar qué haces tú cuando pasa eso.
Saludos desde arg amigo
Las maniobras evasivas la verdad depende bastante de que avion tengas atras y con que avion vas tu. Por ejemplo si vas con el Spitfire, vas a poder ganarle en giro cerrado a casi todos, excepto a algunos aviones Japos. En el ultimo video que subi se ve un poco de combate cerrado pero con el FW190. En ese caso intente hacer tijeras para intentar el overshoot que es una maniobra que sirve con aviones que no tienen un buen giro, pero si tienen un alabeo decente, como es el caso del 190.
buen video :D
eres dios hrmano
Yo encuentro q el apuntado cuando vas horizontal tambien es super dificil, no en los dogfight, sino q cuando vas a sus 6 horizontalmente detras de el
si es verdad, es porque el elevador de el spitfire es bastante sensible y hacer correcciones pequeñas es bastante dificil. Tambien tiene todas las ametralladoras y cañones en las alas y por eso si disparas fuera del rango de convergencia vas a fallar mas tiros.
Algun consejo para luchar el spitfire contra japos en dogfights infinitos que se los suele llevar los japos?
si es un zero, gira mas q el spit, a la larga siempre gana el zero. Lo ideal es no pelearle, si vas con mas energia puedes hacerle Boom and Zoom (o Hit & Run) ya que el spitfire tiene un mejor motor que el zero, si ya estas en igualdad de condiciones pelea en la vertical, no ganaras al 100% pero si es mejor que pelearle en la horizontal al zero
Bro, esta muy echo para gente que sabe ciertas cosas, para quien recien empieza, no caza una
si quieres me pones las cosas q no entendiste y puedo plantearme rehacer este video, ya que lo hice hace un año cuando recien empeze, fue la primera guia que hice de hecho. Salu2
@@migovlev Yo comence hace 3 días, y estuve como 30 min viendo como encender el motor -_- ... Pero despues todos los tecnicismos que se usan y el tema de las configuraciones tambien son cosas que no se explican en ningun video que vi en RUclips. Seria como hacer una masterclass de vuelo xD, dar por echo que quien lo mira, no sabe absolutamente nada.
Igual despues vi que este modo es para los que llevan años jugando, es muy dificil para alguien como yo...
Ayer alcance a hacer volar el avion pero a los pocos metros pierdo sustentación y se me va el avion a la mierda y no se porque. Ademas de que cada avion tiene sus propias configuraciones y tecnicas de vuelo, lo que lo hace muy complejo todo.
@@AlanDeepARG dale entonces mejor haré una guia mas basica pero en general de como volar, Tambien tengo otras guias en mi canal sobre como despegar/aterrizar y tambien sobre mis controles por si te interesa.
Aprende a hablar y luego grabas
vaya... por tu nombre debes ser un crack de la labia, no? el antoniocrack
@@migovlev solo te digo que enseñes antes o lee lo que hables, de ese modo tu comentario irás fluido
@@antocrack0074 yo se que me expreso mal mis ideas, creo haberlo dicho en un video antes, pero amigo, con esa redacción y ortografía no creo que leas mucho, no te lo tomes mal.
@@migovlev Hace tiempo que no subo y no le solía poner mucho esfuerzo, ahora que tengo unos días libres estoy haciendo una reseña poniendo mucho énfasis en lo que te dije para mejorar, se que por ahora lo que he estado subiendo no está en condiciones pero en el que estoy trabajando ahora si llegas a verlo te sorprenderá el cambio
@@antocrack0074 ajskaajsk pero Monsieur que cautivadora forma de expresarse.