TECH TALK | Mesin 3 Silinder Crossplane 120 Derajat

#crossplane #crankshaft #engine
Mesin 3 silinder dengan jarak sudut antar pin bersilangan membentuk sudut 120 derajat.
(Translate) : 3-Cylinder engine with crossing crankshaft pin with 120 degree angle.

[@Adil_ismyname]

Mas.... untuk mesin 3 cylinder, apakah mempunyai problim ketidak seimbangan efek sentrifugal dan sentripetal ? Logikanya, pada saat cylinder no 1 meledak, timbul goyangan centrifugal. Hal yang sama terjadi pada saat cylinder ke 2 dan ke 3 saat meledak. Menjadi masalah karena mesin 3 cylinder tidak punya cylinder ke 4, maka ada satu gerakan kompresi pada cylinder ke 1 yang "kosong" atau tidak mendapat kekuatan ledakan dari cylinder 2 dan 3. Akibatnya, timbul gerakan sentripetal pada gerakan ke 4 dari cylinder ke 1. Nah.... katakanlah mesin tsb sudah konstan tiga kali mengalami gerakan sentrifugal, mendadak mendapatg gerkan sentripetal yang "ringan" Ya kan?

[@Warkop3DDesign]

Mesin 3 silinder apalagi yang crossplane (Yamaha) atau T-plane (Triumph) memang getarannya lebih berasa nonjok ketimbang 2 atau 4 silinder karena gerakan gaya aksi-reaksi antar piston yang tidak imbang, itulah mengapa ada balancer segede gaban dan dobel lagi di bawah mesinnya, lebih jumbo ketimbang balancernya mesin 4 atau 2 silinder.

[@raflyrizkipratama5641]

😂😂😂😂

[@Warkop3DDesign]

😛😛😛😛