Класс! Скорость и неимоверный объем, малая осадка, высокая остойчивость и огромная обитаемость!) Молодцы!!! Гордимся знакомством с Вами, ребята!!! Удачи!!
Красиво. Молодцы что заморочились внешним видом испытуемого судна. Красные наклейки Авиатор, Испытания и т д Придаёт всему этому представлению изюминку. Удачи.
@@galkinyachts И еще тогда вопрос - какого рода двигатель ставится туда? Есть ли что то экономичное, может дизель? Если вдруг понадобится пройти 500 км. в одну сторону без дозаправки - существует ли какой нибудь выход из такой ситуации?
Срыв на старте, импеллер задевает за обечайку (в некоторых режимах), форма водозаборника и решетки способствует постоянному забиванию травой, инспекционный люк внутри катера. Еще один момент мне интересен, как у вас получилось синхронизировать управление рулевыми соплами на катамаране?
@artem7538 по нашему опыту и по итогу хоровых: - на старте тянет как паровоз - в видео есть кадр с водозаборником, всё прекрасно работает - подходили в берег через камыши, всё четко 👌 для корректной работы водомета и правильной динамики лодки нужно учитывать множество факторов, правильно подбирать корпус, двигатель и сам водомет. Мне понятен чужой негативный опыт, мы потратили много часов инженеров, гидродинамиков, прочнистов, чтобы опыт эксплуатации наших лодок был положительным.
Привет . По моему этот вариант ,,Авиатора" для России, да и не только , более практичен . Хоть он , как я думаю, подороже , но ЛУЧШЕ !!! Хороший был- бы и 12- ти метровый ! Перееду жить в Россию- куплю !!!
Это другая лодка от верфи, которая не имеет вообще никакого отношения к верфи Авиатор. В данном видео нас упоминают и четко говорят о том, что наша верфь выпускает отличные лодки.
Класс! Скорость и неимоверный объем, малая осадка, высокая остойчивость и огромная обитаемость!) Молодцы!!! Гордимся знакомством с Вами, ребята!!! Удачи!!
Сергей, Юля, спасибо !
У вас отличные ролики выходят 👍 тоже рады знакомству и с удовольствием за вами наблюдаем 🤩
Красиво. Молодцы что заморочились внешним видом испытуемого судна. Красные наклейки Авиатор, Испытания и т д Придаёт всему этому представлению изюминку. Удачи.
Спасибо 🙏 стараемся с юмором относится к трудностям, не унывать и решать проблемы с позитивным настроем.
Приятно смотреть что наши мастера делают! Ждём видео готовой лодки!
Спасибо за комментарий 🤝 обязательно снимем обзор с готовой лодкой
Очень интересный вариант. Такой бы для новой 12-метровой версии!
Ох, вот это запрос. Сперва выпустим несколько яхт Авиатор 12 К с подвесными двигателями, а дальше посмотрим.
Хотелось бы увидеть конечный результат с учетом того, как выглядит с рубкой и как использовано место. Будем ждать новые видео!
У нас на канале есть обзор яхты, которая очень похожа на водометную версию Авиатор 10к
ruclips.net/video/H_QuhGmwOk0/видео.htmlsi=vBsDmt-eJPUlTyVA
@@galkinyachts И еще тогда вопрос - какого рода двигатель ставится туда? Есть ли что то экономичное, может дизель? Если вдруг понадобится пройти 500 км. в одну сторону без дозаправки - существует ли какой нибудь выход из такой ситуации?
@@ВячеславЕвгеньевич-ь8р Установлены дизельные двигатели Nanni, это конвертированные Тойота. 500 км в одну сторону топлива хватит.
Молодцы! Решились на катран, один катран-весело, а два-вообще не заставят скучать)))
Чем больше карданов - тем надежнее 👍 решение проверенное, используется в том числе признанными лидерами индустрии компанией ZF
Я имел ввиду название водомета катран К-jet
Ясно, а в чем веселье этих водометов? Надежные, с больши опытом эксплуатации
Срыв на старте, импеллер задевает за обечайку (в некоторых режимах), форма водозаборника и решетки способствует постоянному забиванию травой, инспекционный люк внутри катера.
Еще один момент мне интересен, как у вас получилось синхронизировать управление рулевыми соплами на катамаране?
@artem7538 по нашему опыту и по итогу хоровых:
- на старте тянет как паровоз
- в видео есть кадр с водозаборником, всё прекрасно работает
- подходили в берег через камыши, всё четко 👌
для корректной работы водомета и правильной динамики лодки нужно учитывать множество факторов, правильно подбирать корпус, двигатель и сам водомет.
Мне понятен чужой негативный опыт, мы потратили много часов инженеров, гидродинамиков, прочнистов, чтобы опыт эксплуатации наших лодок был положительным.
Привет . По моему этот вариант ,,Авиатора" для России, да и не только , более практичен . Хоть он , как я думаю, подороже , но ЛУЧШЕ !!! Хороший был- бы и 12- ти метровый ! Перееду жить в Россию- куплю !!!
Ну, лицо у Галкина стало в 2а раза шире! Значит все идет хорошо😊
Да, отличный индикатор 😂
Следите за новым индексом, постараюсь регулярно обновлять данные 📈
А почему ваша лодка на чемодан похожа? Посимпатичнее нельзя было сделать?
Водомет не так чувствителен к нагрузке.Далеко ходить можно в водоизмещающем режиме.
На сколько процентов состоит из Российских материалов?
И сложно ли работать с зарубежными поставщиками?
Табличку « обороты- скорость скиньте» , plz , сюда. Похоже ,что мощности не хватает
Это случайно не тот же "Авиатор", что и на этом видео? ruclips.net/video/cmLv5Ioa0IQ/видео.html P.S. Я имею ввиду фирму, а не конкретную модель.
Это другая лодка от верфи, которая не имеет вообще никакого отношения к верфи Авиатор. В данном видео нас упоминают и четко говорят о том, что наша верфь выпускает отличные лодки.
Не стал бы я это брать.... Хуже китайского
А есть китайские катамараны с водометом ?