Зачет Вам, что понимаете бензиновые косы, лучше чем электрические все, помешались на аккумуляторных косах забросили бензиновые, а ведь многие не дружат с такой техникой и не понимают как она работает, не хочу не кого обидеть. А Вам всего хорошего😊
Тебе ромыч повезло, что бэушный купил в хорошем состоянии, сейчас у нас в России, вряд ли найдёшь бэушный, в хорошем состоянии бывают ушатаные. Барабан можно купить леску на в любом магазине есть на сайтах и здесь есть.
Купи катушку хорошую и не еби мозг. Я брал крепкую 5 лет назад не разборная (разобрать можно, но пиздец как сложно), российского производства, а комплектная через 2 сезона разлетелась.
Подвес надо настраивать на баланс между штангой и мотором, иначе она весь вес на руки отдаёт, а не на плечо. Долго так поработаешь и руки болеть будут.
Уважаемый автор! Спасибо Вам! Можно попросить убрать мат из роликов? Очень нехорошее впечатление... По поводу масла - ну, говорят, каким начал пользоваться, таким и пользуйся... Правда, у меня было и так. Мой триммер - st - 43 (тоже самое, что и у Вас, и "Патриот", и " Зубр", и "Урал". Насчёт копии - говорят, что их прародитель - немецкий MTD smart - 43, одна из первых и самых удачных копий - это собираемый в Китае " Чемпион" (Там всё одно и тоже, только размер разный. Ну, впрочем и с другими так же. Правда, говорят, что с "Чемпиона" сделали...Вот что значит удачная, модель!). Начал пользоваться маслом "Люкс супер 2 т". Потом закончилось, денег не было, но было "штиль" красное. Сейчас пользуюсь опять тем же синим маслом. Никаких переходов не заметил. Единственный момент - от масла "штиль" дыма почти не было. Но цена...
Приветствую!Мат из роликов убрать крайне сложно) По поводу 2т масла, для любой 2т техники я беру самое дешёвое что есть на рынке в любом случае оно лучше советского,а переплачивать за масло с которым мотор будет меньше дымить это не стоит того у масла принцип один он должен сгорать с бензином одновременно смазывать поршневую...Я думаю для 2т моторов этого достаточно
@@xxxromeoxxx, зато иногда в роликах говорят про это масло (ну,"люкс супер 2 т") и подобные ему - "вот, дескать, хреновое и дешманское масло... "... Ну, у меня товарищ - очень профессиональный и водитель, и механик, так он говорит, что масло - прекрасное. Это как сравнивать м - 8 и тот же "штиль".. Масло - то разное... Ну, а цена... Наливают - то одно и то же, просто дело в бренде и присадках... Вот у меня на " Штиль - 180" - на смазывание цепи - м - 8, и нафига я буду лить дорогущее масло? Просто добавляю отработку из мотоблока ( масло марки 10 w 40), и нормально! Главное не переусердствовать, иначе слишком густое получается. И не лениться чистить пилу). А вот с бензином - вот это уже чаще проблемы бывают... В прошлом году взял подешевле... Карбюратор на косилке промывал потом. И пах он полиуретановой краской.
@@Эндрю-ф4х У меня вообще на смазывание цепи отработка,а эти присадки в масле 2т сильно не повлияют ну на 2-3дня больше поршневая проживёт,да ну бред... 2т двигатель любое двухтактное масло хавает проверено десятилетиями на мотоциклах,а принцип работы у бензокос и бензопил и тд такой же,да на 4т двигунах можно и получше лить
@@xxxromeoxxx , да, принцип такой же, но, мне кажется, ещё дело и в том, что на советской технике - движки были из гораздр более качественного металла... Кстати, о пилах - оставалось масло 4т, тоже "люкс", смешивал и с отработкой, и с м - 8... И, было дело, пришлось смешать м - 8 со свежим "люкс супер 2т"... Во всех случаях результат был хорошим, но в каком - то случае - грязи многовато было, видимо, слишком густо намешал.
С мотором от совы будет тема.Под горб будешь косить на 1ой передаче а по прямой на 3ей
🤣🤣🤣🤣
Будем пользоваться инструментами, как умные люди, как умные блогеры.😮😅
😅😅😅
Зачет Вам, что понимаете бензиновые косы, лучше чем электрические все, помешались на аккумуляторных косах забросили бензиновые, а ведь многие не дружат с такой техникой и не понимают как она работает, не хочу не кого обидеть. А Вам всего хорошего😊
Спасибо)и вам всего доброго🤝
Ништяк 👍👍👍
🤝
С покупочкой тебя
Спасибо😘
Тебе ромыч повезло, что бэушный купил в хорошем состоянии, сейчас у нас в России, вряд ли найдёшь бэушный, в хорошем состоянии бывают ушатаные. Барабан можно купить леску на в любом магазине есть на сайтах и здесь есть.
Да барабан уже поменял,работает безотказно,пока что)
Прикупи ещё диск с напайками и будешь и траву косить и лапухи одинаково. С покупкой
@@ИгорьКостенко-ъ1ч Спасибо за совет учту
У нас такая же штуковина на огороде есть)
👍👍👍
Главное от куда руки растут
🤝
У меня shtil fs 55 очень похож на этот 6 лет отработал в этом сезоне поршневая накрылась заказал жду пока
Штиль хорошая тема
Романыч бля а триммер заебись немного в кинуть в него ну именно в барабан и дела у тебя пойдут в гору удачи тебе во всём😊
Уже всё купил спасибо!
За 4к это отличная мотокоса!
Надеюсь
А чё сразу если кто по мото теме то неинтересно? Нам всё интересно
Ок)
Знаете Поговорку Доверяй Ну И Проверяй Людей Могут Обмануть Вас
Мне некогда было проверять
Купи катушку хорошую и не еби мозг. Я брал крепкую 5 лет назад не разборная (разобрать можно, но пиздец как сложно), российского производства, а комплектная через 2 сезона разлетелась.
Подвес надо настраивать на баланс между штангой и мотором, иначе она весь вес на руки отдаёт, а не на плечо. Долго так поработаешь и руки болеть будут.
Всё уже давно купил
Бензиновый в 1000 раз лучше и в миллион раз качественней
Возможно
Конечно Не Моё Дело Вашо Дело
Согласен
@@xxxromeoxxx Ага
Уважаемый автор! Спасибо Вам! Можно попросить убрать мат из роликов? Очень нехорошее впечатление...
По поводу масла - ну, говорят, каким начал пользоваться, таким и пользуйся... Правда, у меня было и так. Мой триммер - st - 43 (тоже самое, что и у Вас, и "Патриот", и " Зубр", и "Урал". Насчёт копии - говорят, что их прародитель - немецкий MTD smart - 43, одна из первых и самых удачных копий - это собираемый в Китае " Чемпион" (Там всё одно и тоже, только размер разный. Ну, впрочем и с другими так же. Правда, говорят, что с "Чемпиона" сделали...Вот что значит удачная, модель!). Начал пользоваться маслом "Люкс супер 2 т". Потом закончилось, денег не было, но было "штиль" красное. Сейчас пользуюсь опять тем же синим маслом. Никаких переходов не заметил. Единственный момент - от масла "штиль" дыма почти не было. Но цена...
Приветствую!Мат из роликов убрать крайне сложно) По поводу 2т масла, для любой 2т техники я беру самое дешёвое что есть на рынке в любом случае оно лучше советского,а переплачивать за масло с которым мотор будет меньше дымить это не стоит того у масла принцип один он должен сгорать с бензином одновременно смазывать поршневую...Я думаю для 2т моторов этого достаточно
@@xxxromeoxxx, зато иногда в роликах говорят про это масло (ну,"люкс супер 2 т") и подобные ему - "вот, дескать, хреновое и дешманское масло... "... Ну, у меня товарищ - очень профессиональный и водитель, и механик, так он говорит, что масло - прекрасное. Это как сравнивать м - 8 и тот же "штиль".. Масло - то разное... Ну, а цена... Наливают - то одно и то же, просто дело в бренде и присадках... Вот у меня на " Штиль - 180" - на смазывание цепи - м - 8, и нафига я буду лить дорогущее масло? Просто добавляю отработку из мотоблока ( масло марки 10 w 40), и нормально! Главное не переусердствовать, иначе слишком густое получается. И не лениться чистить пилу).
А вот с бензином - вот это уже чаще проблемы бывают... В прошлом году взял подешевле... Карбюратор на косилке промывал потом. И пах он полиуретановой краской.
@@Эндрю-ф4х У меня вообще на смазывание цепи отработка,а эти присадки в масле 2т сильно не повлияют ну на 2-3дня больше поршневая проживёт,да ну бред... 2т двигатель любое двухтактное масло хавает проверено десятилетиями на мотоциклах,а принцип работы у бензокос и бензопил и тд такой же,да на 4т двигунах можно и получше лить
@@xxxromeoxxx , да, принцип такой же, но, мне кажется, ещё дело и в том, что на советской технике - движки были из гораздр более качественного металла... Кстати, о пилах - оставалось масло 4т, тоже "люкс", смешивал и с отработкой, и с м - 8... И, было дело, пришлось смешать м - 8 со свежим "люкс супер 2т"... Во всех случаях результат был хорошим, но в каком - то случае - грязи многовато было, видимо, слишком густо намешал.