17:30 Sur mes 4 soft case gence ace 5000 pour éviter de les égratigne ou autre je les ai fais rentre dans une chambre air de vélo (usage) je coupe un morceau pour chaque coter et avec beaucoup de patience🥵
Je vais faire une pétition pour avoir un pump track ici !! Histoire de sauter avec le Maxx 😅‼️ C’est quand même reposant ce genre bestioles. Tu sais que tu peu quasi rien cassé 😉😜
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis sur les chapes CEN. Jpense qu'on est mieux qu'avec le "aïe lift" et pi franchement pour les péter 😱 bah je sais pas 🤣 faut y aller fort fort fort jpense! Mais bon si elles pètent jpense que le triangle, lamorto, le bulkhead ont degagé aussi🤣🤣✌️
@@MRCG68 Je suis entrain de regarder pour en commander un, ou un équivalent et je viens de commander ma caro Elsass Body modèle USA One, mais je ne mettrai pas de flammes moi :p Je recopie papa Many mais pas trop quand même ^^
Je ne suis pas un pro, mais avec les cen, et puis les amortos avant à l'arrière et vice versa les ressorts réglé soft, les huiles à 650 cst et des badlands à dport, je ne benne plus. Ce n'est que mon expérience. Grâce à Manny en grande partie.
Salut, avec les chapes CEN, les cardans CVD viennent aussi toucher les noix, il faut mettre les amortos sur la position la plus basse sur les triangles. a l'AV, les portes fusées touche les triangles, on ne gagne pas tant que ça et les amortos sont en compression, il faut les portes fusées alu ou modifier les triangles inferieurs pour gagner en debattement et avoir le même qu'a l'AR.
Super la suite il me tardait 👍.Du coup un peu plus de V max, mais il en manque,où faut mettre plus de punch? pour les sauts ,moins de chauffe,un poil plus d'autonomie .En 6s avec ce moteur ça va pas faire trop ?. Merci beaucoup pour les tests et les retours 👏👏👏. Merci RC Jamjam pour le logiciel de montage 👍.
alor en 6s fo jsut passer en 18/54 je pense , c simpl tu calcul 2000x14.8 / par ton raport primair savoir a b laxe tourn et tu fai prod en croi pour du 22.2v pour avoir la mem v sorti ou un poil + stu ve aller plu vite, parcontr tora punch de fou
@@MRCG68 Ok merci pour les explications 👍, enfin,je parle de 6s mais je pense que 4 s ça marche déjà très bien pour mon niveau de contrôle de la voiture, puis je n' ai que 4 s en batteries. Les chapes plus longue ce sont des traxxas 🤔.
a oui tps kté conten en 4 force pa :) nan cen racing , les chappe de suspet inf du cen reeper, et nan tora pa de ref va sur cen racing plan du reeper ;)
🤔 cela manque de brutalité et de violence quand il se lance sur les roue🤔 le fameux effet bal squache🤩 les lourdo le betaille... ...alors oui en stunt ça passe 🤔...maaiiis 🤔.. donc 6s 🤣🤩
Salut Many, J'avais testé ces mêmes rehausseurs sur mon maxx v2 en 6s avec cardans cvd metal traxxas et après 3 packs mes noix de cardans et les pins des cardans se sont bien usées. Ces adapteurs sont partis à la poubelle dégouté d'avoir flingué mes cardans à 200€ avec ces rehausseurs à 20 balles !!
Excusez moi, j'ai une question : Pourquoi ce combo coûte moins chère que le moteur du maxx à lui seul ? Alors que ce combo est + puissant c'est bizarre nan ?
The body popping off is no longer a problem….”your welcome!” 😎 *No you just need to figure out how to get the model to stay on all four wheels, instead of it’s roof. 😂😂
Bon, c'est décidé je passe en V2. Quelle est cette belle carro de chez elsass on dirait une chevy 80...elle est en 350 mm, je connaît toutes tes vidéos, car je n'ai pas de vie sociale, mais je ne la voit pas sur elsass...😃
Slu les couzin lointain le hilift c pas que sa ben + c helusion optique a cause de la distance + déplacements et l'utilisation des gachette en con-clusion seul un fou qui sais quil est fou peu piloter sans bener 🤫🤭🤣🤣🤣👍👍👍👍 perso j'aime mieux tou franchire vive le hilift
17:30 Sur mes 4 soft case gence ace 5000 pour éviter de les égratigne ou autre je les ai fais rentre dans une chambre air de vélo (usage) je coupe un morceau pour chaque coter et avec beaucoup de patience🥵
Je vais faire une pétition pour avoir un pump track ici !!
Histoire de sauter avec le Maxx 😅‼️
C’est quand même reposant ce genre bestioles. Tu sais que tu peu quasi rien cassé 😉😜
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis sur les chapes CEN. Jpense qu'on est mieux qu'avec le "aïe lift" et pi franchement pour les péter 😱 bah je sais pas 🤣 faut y aller fort fort fort jpense! Mais bon si elles pètent jpense que le triangle, lamorto, le bulkhead ont degagé aussi🤣🤣✌️
Effectivement ce combo 👌
Merci Jamjam et surtout bon courage 😆😁
Hâte de voir ta manip avec les mousses Aka! Oui j'ai pas oublié 🤣 là je repousse le décollage des miens, tout dépendra du résultat que t'auras😜🤞
ba moi oci repouss decollage hahaaaa
@@MRCG68 merde !🤣 Toi d'abord !😜
@MRCG68 tu as monté stp quoi comme arceau derrière car super look !
c un arceau de trx4 f150 g jsut fixé au rislan ça fai 10 pack tjr la héhéhé
@@MRCG68 Je suis entrain de regarder pour en commander un, ou un équivalent et je viens de commander ma caro Elsass Body modèle USA One, mais je ne mettrai pas de flammes moi :p Je recopie papa Many mais pas trop quand même ^^
Elle se comporte super bien 😃😃😃
Je ne suis pas un pro, mais avec les cen, et puis les amortos avant à l'arrière et vice versa les ressorts réglé soft, les huiles à 650 cst et des badlands à dport, je ne benne plus. Ce n'est que mon expérience. Grâce à Manny en grande partie.
oé la sui réglé tro ho c pour al foret :)
Belle seance. Il marche bien mais biensur en etant plus haut il faut faire gaffe dans les virasges. Sinon bon comportement
Sacré machine se Maxx👍
🤘
B'soiiiiir et bon z'appetit'atouss 😉
Done!
Salut,
avec les chapes CEN, les cardans CVD viennent aussi toucher les noix, il faut mettre les amortos sur la position la plus basse sur les triangles.
a l'AV, les portes fusées touche les triangles, on ne gagne pas tant que ça et les amortos sont en compression, il faut les portes fusées alu ou modifier les triangles inferieurs pour gagner en debattement et avoir le même qu'a l'AR.
pour les vis du sabot AR, on peut mettre jusqu'a 16mm dans les 2 plus proche du centre
et pkoi tu coup pa un peu ta chapp tt simplemen com tt le monde hein ? mdr et on pren 1cm sou chassi kan mem dvan :)
et pa,oublier hein je takine
Super la suite il me tardait 👍.Du coup un peu plus de V max, mais il en manque,où faut mettre plus de punch? pour les sauts ,moins de chauffe,un poil plus d'autonomie .En 6s avec ce moteur ça va pas faire trop ?. Merci beaucoup pour les tests et les retours 👏👏👏.
Merci RC Jamjam pour le logiciel de montage 👍.
alor en 6s fo jsut passer en 18/54 je pense , c simpl tu calcul 2000x14.8 / par ton raport primair savoir a b laxe tourn et tu fai prod en croi pour du 22.2v pour avoir la mem v sorti ou un poil + stu ve aller plu vite, parcontr tora punch de fou
@@MRCG68 Ok merci pour les explications 👍, enfin,je parle de 6s mais je pense que 4 s ça marche déjà très bien pour mon niveau de contrôle de la voiture, puis je n' ai que 4 s en batteries. Les chapes plus longue ce sont des traxxas 🤔.
a oui tps kté conten en 4 force pa :) nan cen racing , les chappe de suspet inf du cen reeper, et nan tora pa de ref va sur cen racing plan du reeper ;)
@@MRCG68 ok je vais regarder 👍
Merci pour la vidéo
😊😊😊😊😊
Une tuerie ce maxx , le miens je lui mets la misère , il repart toujours en roulant
👍👍
Chauffe pas c'lui la 👍👍Même sans mousse 😁😁
viv le 6s gnihihihi
Bonne soirée
🤔 cela manque de brutalité et de violence quand il se lance sur les roue🤔 le fameux effet bal squache🤩 les lourdo le betaille... ...alors oui en stunt ça passe 🤔...maaiiis 🤔.. donc 6s 🤣🤩
Salut Many,
J'avais testé ces mêmes rehausseurs sur mon maxx v2 en 6s avec cardans cvd metal traxxas et après 3 packs mes noix de cardans et les pins des cardans se sont bien usées. Ces adapteurs sont partis à la poubelle dégouté d'avoir flingué mes cardans à 200€ avec ces rehausseurs à 20 balles !!
moustach ! pourquoiii !! i suffi de metr buté damorto entr piston et tige damorto 5mm ! il é fouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ;)
Salut sa passe tout seul 👍
🤘🐷🤘
👍
Excusez moi, j'ai une question : Pourquoi ce combo coûte moins chère que le moteur du maxx à lui seul ? Alors que ce combo est + puissant c'est bizarre nan ?
C paske trx vds super chère son électro tt simplement .
The body popping off is no longer a problem….”your welcome!” 😎 *No you just need to figure out how to get the model to stay on all four wheels, instead of it’s roof. 😂😂
yeah thsi things old realy top ! yeah the roof issue is doo to the high lift kit , its most for the wood track this setup :)
Bon, c'est décidé je passe en V2. Quelle est cette belle carro de chez elsass on dirait une chevy 80...elle est en 350 mm, je connaît toutes tes vidéos, car je n'ai pas de vie sociale, mais je ne la voit pas sur elsass...😃
solu c la f150 pour kyosho usa1 mail leur o pir i te diron et mtn i fon lé couleur ! :)
@@MRCG68 Ouais !!!!!!!!!En bleue !!!!!!!!!
salut spot cool
Hello many!! Me Mme config que toi avec le combo max8 et 24/50
Tu as réglé le punch sur combien?
Gazzzzzzz
g encor vario origine il a punch oto , apres toi stu ve stunt facil tu emt a donf
@@MRCG68 j’ai mis sur 5, il fait un backflip sur place 🤣🤣🤣
a ba vla ptdr
Bonsoir à tous 👍
Bonne soirée les gars 😁👋
Super mach8ne
Avec l’es cardan gpm ça touche pas
B'soir
SALUT A TOUS
solu nico
Prems
trz
Slu les couzin lointain le hilift c pas que sa ben + c helusion optique a cause de la distance + déplacements et l'utilisation des gachette en con-clusion seul un fou qui sais quil est fou peu piloter sans bener 🤫🤭🤣🤣🤣👍👍👍👍 perso j'aime mieux tou franchire vive le hilift
pareil fo ksa paaaaaaaaaaaasss mdr
Total d'accord et dans tout les cas même en tonneau et passant sur le toit tant que ça passe ça compte 🤣🤩
Bon ben 6s Lol
oé pa photo lé lourdo mdr