Użytkuje 3 lata, to co bym poprawił to jest jednak wygłuszenie, przy dużych prędkościach ten szum wiatru w kabinie słychać ciut za bardzo. Poza tym super! zero awarii, dużo miejsca, świetny silnik, niskie spalanie (mój rekord to 4.9 na trasie 100 parę km). Ale nie powiem - wersja Grand dostępna w stanach by mnie ucieszyła bardziej :)
@@DawidSiedlecki Muszę się przejechać przy okazji nowym żeby porównać, niby ma być lepiej z tego co tu słyszę. Rozumiem, że cudów nie ma bo to kolos i nie kosztuje pół miliona
Nowego w Polsce w 2025 nie będzie. Zbyt mała sprzedaż a wzrost ceny za emisję byłby wysoki. Zostało jeszcze kilka sztuk na stoku. Wczoraj dobieraliśmy@@ukasznowak3552
u nas w rodzinie auto do codziennej jazdy w konfiguracji 5-o osobowej. istny wół roboczy... mieści dzieci, psy, zakupy i to naraz, mimo gabarytów prowadzi się bardzo łatwo. gorzej z parkowaniem w mieście bo to kawał samochodu jest i często trzeba kombinować, ale kamera 360 mocno to ułatwia.
Miałem ten model, ściągałem boczki drzwi i mi fachowcy dodatkowe wygłuszenie montowali bo masakra była w środku a jakość nagłośnienia przed wygłuszeniem tragedia. Po tej operacji o wiele lepiej.
Z tym EV mode w toyotkach to tez nie jest tak do konca, ze 60 km i odcina pradu. Jezeli jest rzeczywiscie wcisniety guziczek na ev mode, to okej, przyspieszy do 60 i wlaczy spalinowke, czasem jak za mocno wcisnie sie gaz na ev mode to i tak wlacza spalinowke, co generalnie mnie drazni bo troche ch.. a nie ev mode. ALE jak jedzie sie na normalu i np zjezdza z ekspresowki, czy tam jedzie kolo 100 km/h miedzy wsiami to spalinowka i tak potrafi sie wylaczzyc przy odjeciu gazu i mozna wtedy troche postymulowac toyotke i delikatnie 'pukac' w gaz, tym samym utrzymujac w miare predkosc na elektryku - a wiec przy duzo wiekszej predkosci niz 60 :) Elegancki test, ciesze sie, ze wiosna juz za pasem, bo tej zimy rzeczywiscie juz wystarczy, pozdrowienia buziaczki :*
No z tym trybem EV to od lat trochę głupio robią, w Lexusie jest tak samo. Trzeba się pilnować, żeby mocniej nie wcisnąć gazu, bo od razu wyłącza EV. A wystarczyło to tak zaprogramować, żeby wyłączało EV dopiero po wciśnięciu gazu w podłogę (po "przełamaniu" gazu), kiedy sytuacja jest awaryjna i trzeba się szybko i sprawnie zebrać.
@@CynicznyNonkonformista no dokladnie, albo dac jakis elektryczny ogranicznik, który jest wyczuwalny pod nogą, ale dalej łatwy do wciśnięcia w razie potrzeby. Z drugiej strony, może to działa w ten sposób, żeby nie wk... zbytnio kierowców jadących z tyłu hahah
Panie Łukaszu! Co tak do koła zapasowego chciałbym nieskromnie zapytać - ile razy Pan zagląda w instrukcję obsługi auta przed jego recenzją? ( -; Piszę to tak pół żartem, bo sam do instrukcji swojego zaglądam od wielkiego dzwonu...
Testy toyot zatoczyły koło. Czyli od nowa te same testy lecą, tylko po nowemu. Bąku suprę jeszcze raz przetestuj bo znika z rynku i nie będzie testu. Chyba że używka. Panie to już było🫣, czy pracodawca myśli że zapomnieliśmy?
Ciekawe czy korozja też będzie go zjadać tak jak RAV4. W sumie ciekawy zabieg, może Toyocie też się te suvy nie podobają i tak się chcą ich pozbyć z ulic ;)
Hm jako posiadacz tego samochodu w tym właśnie kolorze podaję niedostatki i braki Małe powierChnie siedzeń Brak schowka na okularu przy lampce przednij, Brak wtyczki do podłączenia lodówki w bagażniku, brak haka do holowanie Jakość materiałów deski rozdzielczej i drzwi przeciętna, słaba regulacja plaszczyzn kierownicy, brak dzielenia siedzeń 40/20)40, brak tynelu do bagaznika, kieszenie i schowki nie wyłożone czymś miękkim, isofixy zbyt mało, Powiem tak - drugi raz raczej bym nie kupił jeżeli miałbym wybór - niestety nie ma właściwie konkurencji w tej cenie. Hałas w środku.... jest
Zastanawiam się czemu w Europie nie debiutuje ta "nowsza wersja" highlandera, która jest już w USA. Trochę słaba ta segregacja. No bo ten samochód, który widzimy na tym filmiku to już do przeszłości należy. Czy nie dałoby się pokazać prawdziwej wersji po liftingu, jaką mają Amerykanie? Nie rozumiem tego.
Mam wrażenie, że coś przespałem. Od kiedy producenci samochodów zaczęli oferować suvy w konfiguracji 7 - osobowej ? Mam wrażenie, że każdy producent ma w swojej ofercie teraz taki samochód. Czy rzeczywiście jest taki popyt na ten trzeci rząd siedzeń?
Bardzo porzadne auto, w porownaniu do sovow peugeota, renaulta czy Ds to mistrzostwo swiata. Jedyna rzecz w Toyocie do zmiany natychmiast to te beznadziejne czarne felgi. Srebrne i byloby git
Zaraz po zakupie trzeba jechać i zabezpieczyć podwozie bo tak jak w innych Japończykach podwozie nie jest zabezpieczone 😢😢 Z fakturą od 3500 zł w górę. A i trzeba wyciszyć chociaż nadkola
Koło zapasowe jest pod podwoziem a opuszczanie jak w wielu innych samochodach terenowych. No sorry ale dziennikarz motoryzacyjny nie powinien zadawać takich pytań do widzów bo to obciach
Odnośnie nawiązania do Supry - i to auto i Sienna są przez to brzydsze, niż mogłyby być, a Supra śliczna. To auto jak na 7 miejsc i tylko 2 isofixy, brak łatwego przejścia do trzeciego rzędu z zapiętymi na te jedyne dwa isofixy foteliki robi z niego bardzo słabe auto dla dużej rodziny. W trzecim rzędzie - jak na 5 m - miejsca malutko. Toyota ma lepsze auta rodzinne, choć tylko w dieslu, ale robi je Peugeot. Rozwiązanie takie - do Proace Verso niech Toyota da napęd z Highlandera / phev z chr
Widzowie nie chcecie oglądać testów samochodów elektrycznych? Brawo! Jestem z Was dumny :* Nie kupujcie też tego badziewia. Tyle możemy razem zrobić :)
Widzę ze kolega nie rozróżnia koni od momentu obrotowego, Toyota mówi że 80% MOMENTU skoro z tyłu jest ELEKTRYK który ma DUŻY MOMENT, a z przodu jest spalinowy który ma 20% większy moment to tak może iść na tył 80% MOMENTU, ponieważ elektryki mają duży moment w porównaniu do spalinowego silnika wolnossącego bez turbo.
@@CynicznyNonkonformista odluchaj co mówi, że skoro z tyłu jest 80% z 52 koni, to z przodu są wtedy tylko 20 KONI, cały czas mówi o KONIACH, a toyota mówi ze 80% MOMENTU
Te systemy ISA zabijają nowe samochody. Trzeba być głupim żeby kupić auto z tym systemem. Nie chodzi o to, by być piratem drogowym, ale te systemy po prostu błędnie wychwytują ograniczenia prędkości. Zamiast auta kupuje się grającą choinkę w losowych momentach.
Przecież praktycznie w każdym aucie da się to szybko wyłączyć, nawet w hyundai/kia, gdzie na początku wszyscy recenzeci płakali, że trzeba 15 kliknięć, okazało się, że wystarczy przytrzymać przycisk mute przez 3 sekundy i się wyłącza.
Panie redaktorze, po poprzedniej recenzji zwróciłem Panu uwagę że w teście bagaznika brak wzmianki o braku gniazdka zapalniczki do którego w samochodzie rodzinnym można podłączyć np lodówkę turystyczną. Odpisał mi Pan że niebawem będzie drugi nowszy test higlandera i wówczas napewno nie omieszka Pan wytknac Toyocie tego błędu. Dziś oglądam drugi test i znów to samo test bagażnika i żadnej wzmianki o braku gniazdka w bagażniku. No nie ładnie . Nie wypada robić z gęby holewy. Przykro mi że te testy sa tak stronnicze i robione pod producenta/ sponsora odcinaka. No komercja zabija tę prezentację. Jest to tym bardziej rażące że w swoich prezentacjach mówi Pan że wszystko robi Pan dla widzów..jak widać nie jest to prawda. Przykro
stary lichy model, stary film z lata, wyłączyłem po paru sekundach bo same wygłupy łysego stand-up z samochodem w tle to za mało jak samochód zerowy ... nie chce się coś sensownego testować ?
Ale zajebista pogoda w Grodzisku. Przeprowadzam się! Po wuj mam jeździć na riwierę czy kanary. Grodzisk rządzi!
Najlepsza Toyota na rynku. Przejechałem już 90k km, nigdy nie zawiódł, nic się nie psuje, komfort, oszczędność i przewiezie pół mieszkania.
Użytkuje 3 lata, to co bym poprawił to jest jednak wygłuszenie, przy dużych prędkościach ten szum wiatru w kabinie słychać ciut za bardzo. Poza tym super! zero awarii, dużo miejsca, świetny silnik, niskie spalanie (mój rekord to 4.9 na trasie 100 parę km). Ale nie powiem - wersja Grand dostępna w stanach by mnie ucieszyła bardziej :)
typowe dla Toyot - lipne wygłuszenie
@@DawidSiedlecki Muszę się przejechać przy okazji nowym żeby porównać, niby ma być lepiej z tego co tu słyszę. Rozumiem, że cudów nie ma bo to kolos i nie kosztuje pół miliona
Nowego w Polsce w 2025 nie będzie. Zbyt mała sprzedaż a wzrost ceny za emisję byłby wysoki. Zostało jeszcze kilka sztuk na stoku. Wczoraj dobieraliśmy@@ukasznowak3552
Wyłóż sobie sam matami albo daj do warsztatu. W paru tysiącach się zmieścisz za dobre wygłuszenie.
sądząc po pogodzie to jakiś zapomniany test sprzed kilku miesięcy? :)
Panie Lukaszu. To moze zamiast tych elektrykow pokazac fajne klasyki - wszyscy chetnie ogladniemy. Pozdrawiam serdecznie.
Bąkowi jakieś gorące mamuśki z okolicy komentują filmy
Wchodził pewnie na odpowiednie strony i teraz mu botki komentarze wrzucają 😉
Kupił po taniości usługę dodatkowych komentarzy. Nie sprawdził czyich 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@przemekpalu Pertyna to samo już od dawna
@@michalkopec-browarnicy to może razem filmy akcji oglądali 😉
'chyba twoja stara' XD
Piękna pogoda pod koniec grudnia u Ciebie 😂 brakuje mi trochę wskazania bezpośrednich konkurentów dla danego samochodu
koniec grudnia? 🤔
to to jest test sprzed roku? 😮
Przycisk ev w mojej hybrydzie zdarza mi się użyć. Jak mam dużo rzeczy w paczkomacie to trzy przecznice elegancko na prądzie za darmoszke przejadę xD
u nas w rodzinie auto do codziennej jazdy w konfiguracji 5-o osobowej. istny wół roboczy... mieści dzieci, psy, zakupy i to naraz, mimo gabarytów prowadzi się bardzo łatwo. gorzej z parkowaniem w mieście bo to kawał samochodu jest i często trzeba kombinować, ale kamera 360 mocno to ułatwia.
Kupiłem teraz nową toyote sienne, nie mogę się doczekać😃
Miałem ten model, ściągałem boczki drzwi i mi fachowcy dodatkowe wygłuszenie montowali bo masakra była w środku a jakość nagłośnienia przed wygłuszeniem tragedia. Po tej operacji o wiele lepiej.
Zróbcie proszę test nowej octavii combi RS czy to auto nadaje się dla rodziny 2+2 ?
Z tym EV mode w toyotkach to tez nie jest tak do konca, ze 60 km i odcina pradu. Jezeli jest rzeczywiscie wcisniety guziczek na ev mode, to okej, przyspieszy do 60 i wlaczy spalinowke, czasem jak za mocno wcisnie sie gaz na ev mode to i tak wlacza spalinowke, co generalnie mnie drazni bo troche ch.. a nie ev mode. ALE jak jedzie sie na normalu i np zjezdza z ekspresowki, czy tam jedzie kolo 100 km/h miedzy wsiami to spalinowka i tak potrafi sie wylaczzyc przy odjeciu gazu i mozna wtedy troche postymulowac toyotke i delikatnie 'pukac' w gaz, tym samym utrzymujac w miare predkosc na elektryku - a wiec przy duzo wiekszej predkosci niz 60 :) Elegancki test, ciesze sie, ze wiosna juz za pasem, bo tej zimy rzeczywiscie juz wystarczy, pozdrowienia buziaczki :*
No z tym trybem EV to od lat trochę głupio robią, w Lexusie jest tak samo. Trzeba się pilnować, żeby mocniej nie wcisnąć gazu, bo od razu wyłącza EV. A wystarczyło to tak zaprogramować, żeby wyłączało EV dopiero po wciśnięciu gazu w podłogę (po "przełamaniu" gazu), kiedy sytuacja jest awaryjna i trzeba się szybko i sprawnie zebrać.
@@CynicznyNonkonformista no dokladnie, albo dac jakis elektryczny ogranicznik, który jest wyczuwalny pod nogą, ale dalej łatwy do wciśnięcia w razie potrzeby. Z drugiej strony, może to działa w ten sposób, żeby nie wk... zbytnio kierowców jadących z tyłu hahah
@@GazowanyFranek możliwe ;) ale na osiedlu czy gdzieś na parkingach to fajnie się tak po cichu zaczaić …
@@CynicznyNonkonformista a to prawda, milo przemieszcza sie w ciszy
@@GazowanyFranek jeszcze jakby UE nie narzuciła tych kretyńskich dźwięków emitowanych na zewnątrz...
No i jest test bagażnika dla ojca trójki dzieci. 4 walizki po 100l to bagażnik dla mnie....
Podgrzewanie kanapy było od początku, wiem bo mam. A brak ISOFIX na przedniej kanapie to się zgadzam, że żenada :/
Watching your channel is like a breath of fresh air in a world of entertainment and fun. Keep making us happy with your fun and funny videos!♦️🍍💿
🤣🤣🤣
Panie Łukaszu! Co tak do koła zapasowego chciałbym nieskromnie zapytać - ile razy Pan zagląda w instrukcję obsługi auta przed jego recenzją? ( -; Piszę to tak pół żartem, bo sam do instrukcji swojego zaglądam od wielkiego dzwonu...
Testy toyot zatoczyły koło. Czyli od nowa te same testy lecą, tylko po nowemu. Bąku suprę jeszcze raz przetestuj bo znika z rynku i nie będzie testu. Chyba że używka. Panie to już było🫣, czy pracodawca myśli że zapomnieliśmy?
Hybryda to dużo lepsze rozwiązanie niż elektryk.
przy obecnej technologii baterii z punktu widzenia użytkowania trudno się nie zgodzić
Warto by było jeszcze wspomnieć o pochyłej podłodze bagażnika. Dziwie się, że ktoś się zgodził na produkcje takiego rozwiązania.
Toyota jest zajebista.
Trochę po czasie ten test, od 2 grudnia modelu nie będzie się dało zamówić.
Dawaj nowego Dustera przetestuj xd
Za taki szmal wolałbym już Lexa. Jeździłem przedliftem, bujał faktycznie jak ponton.
Czyżby badyl pod maską jak w mojej Corolli, bo coś Pan Bąku trzyma się jej mocno?
Ciekawe czy korozja też będzie go zjadać tak jak RAV4. W sumie ciekawy zabieg, może Toyocie też się te suvy nie podobają i tak się chcą ich pozbyć z ulic ;)
Szefie kiedy test poliftowej Cupry Formentor VZ 333hp?!
Spagetti po bolońsku smakuje lepiej na drugi dzień
Bigos najlepszy :D
Biere... :-) tylko ta cena......
ale auto wręcz idealne,,,
Hm jako posiadacz tego samochodu w tym właśnie kolorze podaję niedostatki i braki
Małe powierChnie siedzeń
Brak schowka na okularu przy lampce przednij,
Brak wtyczki do podłączenia lodówki w bagażniku, brak haka do holowanie
Jakość materiałów deski rozdzielczej i drzwi przeciętna, słaba regulacja plaszczyzn kierownicy, brak dzielenia siedzeń 40/20)40, brak tynelu do bagaznika, kieszenie i schowki nie wyłożone czymś miękkim, isofixy zbyt mało,
Powiem tak - drugi raz raczej bym nie kupił jeżeli miałbym wybór - niestety nie ma właściwie konkurencji w tej cenie.
Hałas w środku.... jest
Zastanawiam się czemu w Europie nie debiutuje ta "nowsza wersja" highlandera, która jest już w USA. Trochę słaba ta segregacja. No bo ten samochód, który widzimy na tym filmiku to już do przeszłości należy. Czy nie dałoby się pokazać prawdziwej wersji po liftingu, jaką mają Amerykanie? Nie rozumiem tego.
Chyba masz na myśli Grand Highlander. 17cm dłuższe auto, u nas mały rynek zbytu.
A czym się różni ta "nowsza" wersja z USA?
Jeśli masz na myśli Grand Highlandera, to inny model, a nie nowsza wersja.
Zwykły Highlander tez już kończy swoja dystybucje w europie bez normy od stycznia. Wiec Tym bardziej Grand Higlandera nie bedzie.
Proszę nie generalizować! ;-) Ja chcę oglądać testy samochodów elektrycznych.
A myślałem, że dziś będzie test BMW x3 😢
Mam wrażenie, że coś przespałem. Od kiedy producenci samochodów zaczęli oferować suvy w konfiguracji 7 - osobowej ? Mam wrażenie, że każdy producent ma w swojej ofercie teraz taki samochód. Czy rzeczywiście jest taki popyt na ten trzeci rząd siedzeń?
ersatz minivanów, których w zasadzie nie ma
dla rodzin 2+3 i więcej
Nie bardzo mamy ochote ogladac testy nagrywane latem kiedy za oknem kurde zimno i pogoda do du...
Jak dziecko nie ma nóżek to i po turecku nie usiądzie.
HEJ, ALE POŚLIZG W NAGRANIU JESZCZE SOMMER :)
Highlander zbudowany jest na ramie Camry
Camry ma nadwozie samonośne. Ramę ma np Land Cruiser bo jest terenówką.
Jakim autkiem jeździ silny prywatnie?
Chyba jakiś czas temu miał BMW E90 w touringu
F31* i to był jak pamietam pierwszy test uzywanych przez Julka
@@Fajlipek Pokazywali ją też w porównaniu poprzedniej i obecnej tróki touring
Siedząc niedawno w XC90 a Highlanderem, wolę Volvo.
Zamiast elektryków lepiej testy najtańszych samochodów spalinowych od Skody, Hyundai, Dacia i VW itp
Ja mam yaris cross i przyspieszam od 0-50 na prądzie powoli ale przyspieszam 😂 a hybryda 4gen
Dziecko bez nóżek siedzi po turecku????? Coś mi się tutaj nie dodaje. Myśl miesiąca
Bardzo porzadne auto, w porownaniu do sovow peugeota, renaulta czy Ds to mistrzostwo swiata. Jedyna rzecz w Toyocie do zmiany natychmiast to te beznadziejne czarne felgi. Srebrne i byloby git
Thank you for your hard work and talent. Your videos are always a delight.🍑❗️😻
Zaraz po zakupie trzeba jechać i zabezpieczyć podwozie bo tak jak w innych Japończykach podwozie nie jest zabezpieczone 😢😢
Z fakturą od 3500 zł w górę. A i trzeba wyciszyć chociaż nadkola
Poleci Pan jakis warsztat na koserwacje?
Ten słupek A by już lepiej wyglądał gdyby był w kolorze takim jak reszta auta
U mnie pizdzi i ciemno o 15 a u Bąka w Grodzisku? +25 😮😅
I'm very happy to have found your channel. Your videos are always so high quality and interesting. Keep it up!🧭🍃🤹
:ddddddddd
Koło zapasowe jest pod podwoziem a opuszczanie jak w wielu innych samochodach terenowych. No sorry ale dziennikarz motoryzacyjny nie powinien zadawać takich pytań do widzów bo to obciach
Odnośnie nawiązania do Supry - i to auto i Sienna są przez to brzydsze, niż mogłyby być, a Supra śliczna. To auto jak na 7 miejsc i tylko 2 isofixy, brak łatwego przejścia do trzeciego rzędu z zapiętymi na te jedyne dwa isofixy foteliki robi z niego bardzo słabe auto dla dużej rodziny. W trzecim rzędzie - jak na 5 m - miejsca malutko. Toyota ma lepsze auta rodzinne, choć tylko w dieslu, ale robi je Peugeot. Rozwiązanie takie - do Proace Verso niech Toyota da napęd z Highlandera / phev z chr
Nie widzę różnicy pomiędzy przed liftem a po liftem na moje tak samo wygląda.
Jest różnica
@kacperwegiel7133 ty możesz widzieć ja nie widzę
@ znaczy się,nie jest laikiem motoryzacyjnym i dla ciebie pewnie po prostu wszystko jest takie samo
@@kacperwegiel7133 w środku jest na zewnątrz kuj nie nie różnice
@ Są różnice widoczne i w środku i na zewnątrz.Ale tylko mega spostrzegawcze oko je dostrzeże
Widzowie nie chcecie oglądać testów samochodów elektrycznych? Brawo! Jestem z Was dumny :* Nie kupujcie też tego badziewia. Tyle możemy razem zrobić :)
żadnej debilnej krucjaty, każdy kupuje to co mu pasuje, oglądamy co jest na rynku
wmawiania ludziom, że design nawiązuje do Supry to nawet marketingowcy Toyoty by nie wymyślili
A jednak włazisz, słuchasz, oglądasz i komentujesz 😆
Ale Bąku powiedział prawdę
Widzę ze kolega nie rozróżnia koni od momentu obrotowego, Toyota mówi że 80% MOMENTU skoro z tyłu jest ELEKTRYK który ma DUŻY MOMENT, a z przodu jest spalinowy który ma 20% większy moment to tak może iść na tył 80% MOMENTU, ponieważ elektryki mają duży moment w porównaniu do spalinowego silnika wolnossącego bez turbo.
Z przodu jest spalinowy i EV.
@@CynicznyNonkonformista odluchaj co mówi, że skoro z tyłu jest 80% z 52 koni, to z przodu są wtedy tylko 20 KONI, cały czas mówi o KONIACH, a toyota mówi ze 80% MOMENTU
Te systemy ISA zabijają nowe samochody. Trzeba być głupim żeby kupić auto z tym systemem. Nie chodzi o to, by być piratem drogowym, ale te systemy po prostu błędnie wychwytują ograniczenia prędkości. Zamiast auta kupuje się grającą choinkę w losowych momentach.
Przecież każdy nowy samochód musi mieć ISA. Trzeba być głupim, żeby kupić nowy samochód?
Przecież praktycznie w każdym aucie da się to szybko wyłączyć, nawet w hyundai/kia, gdzie na początku wszyscy recenzeci płakali, że trzeba 15 kliknięć, okazało się, że wystarczy przytrzymać przycisk mute przez 3 sekundy i się wyłącza.
samochodobójcy jak oni mogo
Możesz podpowiedzieć, jako ten mądry - jak kupić nowy samochód bez systemu ISA?
@@CynicznyNonkonformista nie da się.
Rx400h przy dwuletniej i naładowanej baterii robię 3-3,5 km na samej baterii bez klimy. Normalny wynik
Panie redaktorze, po poprzedniej recenzji zwróciłem Panu uwagę że w teście bagaznika brak wzmianki o braku gniazdka zapalniczki do którego w samochodzie rodzinnym można podłączyć np lodówkę turystyczną. Odpisał mi Pan że niebawem będzie drugi nowszy test higlandera i wówczas napewno nie omieszka Pan wytknac Toyocie tego błędu. Dziś oglądam drugi test i znów to samo test bagażnika i żadnej wzmianki o braku gniazdka w bagażniku. No nie ładnie
. Nie wypada robić z gęby holewy. Przykro mi że te testy sa tak stronnicze i robione pod producenta/ sponsora odcinaka. No komercja zabija tę prezentację. Jest to tym bardziej rażące że w swoich prezentacjach mówi Pan że wszystko robi Pan dla widzów..jak widać nie jest to prawda. Przykro
A to nie wycofują tego modelu od 2025 z Europy?
Wycofują niestety, w europie tylko rocznika 2024 do kupienia. Mogli by wsadzic hybryde 5 generacji i zostawic.
Mogli wykorzystać okazję i wsadzić LEDY do tylnych lamp i do wnętrza...
stary lichy model, stary film z lata, wyłączyłem po paru sekundach bo same wygłupy łysego stand-up z samochodem w tle to za mało jak samochód zerowy ... nie chce się coś sensownego testować ?
Auto wygląda jak z 2010 roku…
Jeśli ten highlander wygląda jak z 2010 to aktualne Q7 jak z 2000.
Masz Ty Boga w sercu wrzucając filmik z lata w porę zimową?
Lexus mógłby wziąć takie auto na warsztat do siebie i ulepszyć,byłoby ciekawie 😊
W USA jest właśnie coś takiego, nazywa się Lexus TX i bazuje na Grand Highlanderze
@@BartoszBlicharz nie wiedzialem,zerknąlem i faktycznie jest,ma też sporo więcej mocy,szkoda w eurokołchozie Lexus nie sprzedaje tego modelu😊
Higlander ma dużo Lexusa - napęd , zawieszenie itd
Ponad 300 tys za toyote 😳
no i?
Szkoda ze już w w Polsce nie bedzie w sprzedaży.
wkoncu porzadne auto🎉🎉🎉