Я брал прицеп раму для кемпера и когда делал арки, учитывал смещение оси назад при загрузке, тоже рессоры со скользящим концом типа алко, ЧМЗ. Щас он постоянно под нагрузкой 750-900 кг и четырех листовые усилил двумя листами - третим и пятым (купил рессору пятилистовую, и коренной лист остался прозапас). Идёт отлично (канал "Кислый Дуэт")
Классная работа, перфекционизм во всем. Единственное, показали бы подробнее как установили рессоры, особенно задняя их часть. Я так понимаю, вы отрезали ухо и сделали плавающую рессоры?
Делаю сейчас себе прицеп. За основу взят заводской. Вот только не знаю как поступить с маркировочной табличкой; она закреплена на борту, который пришёл в негодность....
Немного сместил назад ,чтобы нагрузка всегда была на дышло,а не поднимало его вверх,производители рекомендуют 50 килограмм веса на сцепное устройство, я стараюсь соблюдать эту рекомендацию
Не пугай зря!! Я в июле ставил прицеп "титан" на учёт в Москве , так они его в первый раз видели !!! Они кроме брендовые типо мзса экспедиция ничего не знают!!
Очень редкий вид прицепа,мне очень понравились съёмные борта, быстро и легко!
Дед вы молодец,руки золотые!
Я брал прицеп раму для кемпера и когда делал арки, учитывал смещение оси назад при загрузке, тоже рессоры со скользящим концом типа алко, ЧМЗ. Щас он постоянно под нагрузкой 750-900 кг и четырех листовые усилил двумя листами - третим и пятым (купил рессору пятилистовую, и коренной лист остался прозапас). Идёт отлично (канал "Кислый Дуэт")
Классная работа, перфекционизм во всем.
Единственное, показали бы подробнее как установили рессоры, особенно задняя их часть.
Я так понимаю, вы отрезали ухо и сделали плавающую рессоры?
Капитальный прицеп!
Мужик молодец Я такой же делать начел
За крепежные уши, спасибо👍🤝.
Делаю себе прицеп, уши хотел покупать, теперь не буду)
Всё правильно можно сделать самому
Делаю сейчас себе прицеп. За основу взят заводской. Вот только не знаю как поступить с маркировочной табличкой; она закреплена на борту, который пришёл в негодность....
Не слишком тяжёлый? К тому, что прицепное на 750 кг вроде, а прицеп новерно больше 100кг
Всё просто и гениально, а борта вообще огонь!
Доки на один прицеп, а на вашем даже размеры другие, менты не парят мозг?
Пока проблем не было потому что на прицеп не надо страховки и техосмотра,но в нашей стране можно ожидать всё что угодно
Ось по центру или немного смещали???
Немного сместил назад ,чтобы нагрузка всегда была на дышло,а не поднимало его вверх,производители рекомендуют 50 килограмм веса на сцепное устройство, я стараюсь соблюдать эту рекомендацию
Рессора камаз то с шазели новерное и тоскаеш камазом а так всё нравится .
номер прицепа зря показал. за переделку прицеп могут конфисковать. так как он не соответствует действительности. удали видео и запиши без номера
Ок
Не пугай зря!! Я в июле ставил прицеп "титан" на учёт в Москве , так они его в первый раз видели !!! Они кроме брендовые типо мзса экспедиция ничего не знают!!
@@ОлегКамаз23 вообще-то жолтый а не оранжевый. Прицеп бомба, надёжный!