현기차 타면 결함으로 목숨을 잃는다는 분들! XM3 레인지로버 S63 시동꺼짐. BMW 화재. 도요타, 테슬라 급발진에 대해서 어떻게 생각하시는지 좀 알려주세요. 컨텐츠 제작에 참고하겠습니다. 또한 당신들의 논리는 이미 현까라는 답이 정해져있기에 성립할 수 없으며, 문제의 핵심은 우리나라 법에 있음에도, 사익추구를 위해 무조건적인 반현기 정서를 만드는 일부 세력에 휘둘린 개돼지로 밖에 보이지 않습니다. 현기 결함을 옹호하는것도 아니고, 현기 일부 서비스 직원들의 문제를 모르는것도 아닙니다. 그럼에도 지금의 광적인 반현기 정서는 분명 문제의 요지에서 벗어나 있고, 결국 수입사들만 우리나라 시장을 더 만만하게 보며 호구취급하게 하는 기폭제가 될것이라 생각합니다. 한번 생각해 보세요. 모든 제조사 수입사의 문제를 현기만의 문제로 포장하여 현재 가장 큰 이익을 보는게 누구입니까? 수입사들은 결함문제나 갑질 서비스 마인드의 문제가 없습니까? 국민청원? 그게 현기를 상대로 해야할 일입니까? 정부를 상대로 해야할 일입니다.
그러게요~ 모든게 오너가 맘먹기에 달린거죠 특히 우리나라 재벌총수 맘이니깐ㅋ 확고히 프리미엄 브랜드를 위해 국내서라도 다지려면 독립된 제네시스센터가 있어야죠! 그렇게 도요타모델이 좋으면 이젠 좀 원가절감 적당히 하고 만들어줘도 될텐데 언제까지 이런 차별화된이 아닌 차별서비스를 할지 궁금합니다ㅎ
2020 X3 msp를 타고 있습니다. 이거 처음 살때 진심으로 GLC가 고급스럽고 더 좋은 차더라도 엔진소리가 너무 시끄러워서 안산건데 주변 사람들이 그돈으로 벤츠, 벤츠 조용함 이런 얘기할때마다 너무 서러웠는데 뭔가 속이 시원합니다. GV70 역시 기대가 되네요 ㅎ 좋은 리뷰 감사합니다.
하아아 진짜 말 잘하네.. 어디 써놓고 외워서 얘기하나 싶을 정도로 청산 유수네.. 그러면서도 깔끔하게 잘 설명하네요. 무엇보다.. GV70 사고 싶게 만드네... 쩝. 실제로 봤는데, 깜짝 놀랬음.. 사실 현기차 별로 안좋아하는데, 요즘 느낀게.. 차 잘 만드는 것 같습니다.
윤성로님 말씀에도, 결함이 없다는 가정하에...라는 말이 마음이 아픕니다. 국내 독점 비율이 높은 만큼 빠르게 품질 개선에 앞장 서 줬었다면, 이런 감정적인 청원까지 도달 하지 않았을 것으로 보입니다. 안에서도 새는 바가지 바깥에서도 새는데, 대처가 다르고, 안에서 새는 바가지 잘 팔리고 이익을 내는 것을 보고 누가 제대로 된 바가지를 팔까요? 청원 하신 분들은 법 재정이 언제 될지 모르니, 현기에서 먼저 사익을 떠나 처우 방법을 개선 하고 바로 잡아가길 바라는 응원이 아닐까 합니다. 국내 독점 1위인 기업이 바뀌면 결국 다 바뀐다고 생각할수 있다고 봅니다.
@@silentmusiq10 저 님 저는 현기차 지금 소유하고 있지 않은데 있는데 친한 동생이 gv80 고속도로 운행중 시동꺼짐이 한 세네차례 있었어요 이거 님이 격은거면 어떻게 하실래요 공식 리콜만 여섯차례가 넘어요 인싸케이충이라뇨? 사람 목숨이 왔다갔다 하는데 개념 챙기시길
근데 얼마전에 gv70 2.5랑 x4 20i 시승해봤는데 승차감은 비엠이 나은거같은데 실내는 난 제네시스 손들어주고싶고 디자인은 뭐 개인취향이라서 말할것도 없고 옵션도 뭐 동급치고는 혜자기도하고 많이 올라왔음 이제 서비스랑 조립 공장에 고급화만 좀 하면 난 gv70 선택할것같음 하지만 지금은 x4 대기중
제네시스 GV70이 미국 최고 권위의 자동차 전문지인 모터트렌드에서 올해 최고의 SUV에 선정되었네요! 모든 면에서 만족스럽다고 하고 특히나 주행성능 측면에서는 많은 차량이 다이내믹한 주행성능을 위해 편안한 주행감각을 잃어버리지만 GV70는 예외라며 다이내믹한 주행성능과 편안한 주행감각 모두를 겸비했다는 칭찬을 아끼지 않았고 21인치 스포츠 휠은 스타일과 주행성능을 동시에 잡았으며, 어떤 상황에도 편안함과 스포티한 주행이 가능하다고 평가했네요!
glc300오너인데 정말 맞는말입니다. 고알피엠으로 쏘게 되면 amg수준으로 진동과 노이즈가 실내로 유입됩니다. 거기다 옵션은 말할 필요가 없고 단순하게 공간감으로 봐도 거기서 거기인지라 2000만원차이를 체감할 만큼 대단한게 없습니다 마크값이 2000인 것 같은 느낌입니다.
독일산 몰고 있는데..회사 랜트 현기차가 좋아서.. 중고로 팔려니 스벌 감가가 너무 심해서 팔지를 못하겠네.. 밑에 부들부들 하는사람중 독일산 인증 가능한사람 손? ㅋㅋㅋㅋ 한달전에 내동생은 e220뽑았는데 안전벨트 인식오류로 뽑자마자 센터 ㄱㄱ 랜트없음. 15일 동안 자가 랜트 했음. 다 좋을것 같지? ㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW 신나게 불탔는데.. 논점이 현대 VS 수입차가 아니다... 정부, 국산자동차 회사, 수입차회사 VS 소비자 인거다... 미국보면 징벌적 처벌로... 폭스바겐도 우리나라보다 훨씬 좋은 보상 해줬고... 급발진이나 문제생기면 손해 본 소비자가 증명하는게 아니라. 회사가 증명해야된다고 법으로 되있는거 비교하면 모르겠냐? 현대 돈 받아먹고 논점 흐리는거지.. 코나도 신나게 불타는데 BMW 만큼 난리임? 하물며 3년도 안된 코나 이제 단종임.. 이게 소비자 베타테스터시키고 우롱하는거지... 현대자 문제를 왜 수입차랑 싸움 붙히는거임...
그냥 마크 다떼고 봐도 동급대비 출력좋고 무엇보다 독일차들의 뭔가 단단하고 잘 짜여진 느낌보다는 디자이너들을 대부분 영국에서 일하던 사람들을 헤드로 데려와서 그런가 뭔가 유려하고 우아한 느낌이라 국산차 라는 메리트를 떼더라도 그냥 갖고싶게만듬...실내인테리어는 진짜 다른 모든 제네시스 차량을 통틀어서 탑인듯
수입 suv타봤는데요 수입차도 뽑기운 생각보다 많습니다. as처리 시간이 오래걸리는게 좀짜증날뿐 나머지는 괜찮은편이고 국산차는 간혹 결함차량 걸리면 수리하는 협력업체가 많아서 아무때나 입고시키면되는데 문제는 협력업체도 문제파악을 못하고 대충?( 기계물려서 오류코드 제거) 해주는경우도 많아서 사업소 입고해야 그나마 해결되는 편인데 사업소예약은 생각보다 오래걸림. 수리하고 나와도 똑같은 문제가 생기는경우가 많은게 안좋다라고 느끼는점임. 그래서 차는 기본기만 튼튼하고 최첨단 옵션( 자율주행 등등) 같은거는 빼버리고 필요한것만 넣어서 사용하는게 잔고장없이 (속썩이는일이없이) 정신건강하게 탈수있는거같네요. 지극히 개인적인 생각임.
뭐 품질은 그렇다 치고 한국에서 현대보다 a/s좋은 회사가 있나요??? 쉐보레 르노 다 경험해 봤습니다만 쉐보레 르노가 현대보다 고장이 덜나거나 결함 없는것도 아니고 걔네들이라고 막 전부 교환해주고 현대보다 월등히 친절하고 차를 새걸로 바꿔주고 환불해 주고 그러지는 않습니다...르쌍쉐도 내가 원하는대로 전부 다 안해주는건 똑같아요 그나마 현대가 한국한정으로는 가장 접근 편의성이나 a/s비용면에서 우수한건 사실이라 a/s 처우가 개똥같다라는건 별로 공감이 안가네요....a/s로 받는 스트레스는 오히려 르쌍쉐가 더 커요...특히 르노는....결함이나 잔고장도 현대보다 더 많고 A/S는 최악중에 최악입니다.
@@어푸어푸어푸 엄밀한 분류로 알칸타라는 인조 스웨이드 즉, 패브릭입니다. 스웨이드는 천연 가죽으로부터 시작된 원단의 종류라고 이해하시면 됩니다. 일본식 발음으로는 쎄무 또는 세무가 되겠네요. 스웨이드는 송아지 가죽이나 작은 소가죽을 무두질하고 부드럽게 가공을 한 원단입니다.--구글에서 펌.
@@어푸어푸어푸 스웨이드는 그러한 재질감을 보이는 소재를 통칭하는 일반명사이고(천연 인조 포함), 알칸타라는 일본 이태리 합작으로 만들어진 인조 스웨이드 제조사 혹은 그 회사가 만든 인조 스웨이드를 말하는 고유명사에요. 비유를 하자면 그냥 접착제라고 해야하는걸 3M 접착제라고 부르고 있는거
차량에 결함부분은 어느회사,어느 브랜드를 막론하고 어찌보면 평생 가지고 가야 할 숙제가 아닌가 싶습니다.현기가 지금까지 이슈를 않고 산건..결함뿐만이 아니라..원가절감 심한부분 수출차량에 비해 내수차량에..또 부식에 아주 취약한 부분..요즘 막 개발에서 나온차량들은 아직 더 지켜봐야 알수있는 부분이겠지만..전 차량들은 정말 세월이 어느정도 지나면 앞뒤휀다쪽..차량 하부쪽 정말 녹이 어마어마 했던 차들이 길거리에서 많이 보였던것또한 사실이죠..그런 불신들이 하나하나 쌓이다 보니 시선이 곱지 않은것 또한 부정할수 없는 부분이지 않을까라는 갠적인 생각입니다
국산차가 흥하면 안되죠ㅋㅋㅋㅋ특정 기업의 독점은 결국 그 끝이 좋지 않습니다.......현재 현기가 까이고 있는 이유가 바로 경쟁력이 없어서죠....대안이 없어요,급발진이다 가격이 비싸다,엔진오일이 증가한다,발로 조립한다 등등,이런 이야기가 나옴에도 현재 한국에는 이와 동일한 가격을 가지고있는 경쟁사도 없고 국가가 자기업 보호를 이유로 직접적으로 막고있는것도 있습니다. 이를 기업은 악이용할수도 있는것이구요.....때문에 현재 국내에서의 국산차 점유율은 떨어져야 합니다 현재 현대차의 가격을 보면 예를들어 그랜져와 일본 도요타의 캠리를 비교해봐도 알 수 있죠.. 원래 그랜져는 캠리보다 약 돈천만원 저렴한 차였죠....하지만 어느새 그랜져의 가격이 미쳐 날뛰기 시작하더니 이제는 캠리보다 훨씬 비싸졌네요......물가 상승률을 봐도 현재 현대의 가격 인상 폭은 말이 안되고 연식변경으로 가격을 몇백만원 올리는 말도 안되는 지경까지 왔습니다......이래도 국산차가 흥하길 바라십니다...????
진짜 현까들중에 몇명이나 독3사 차들 실제로 사서 장기로 타봤을까 싶다 현기 고장 불량은 진짜 독3사에 비하면 애교임 소비자 대응은 도낀개낀이고 결론적으로 다른 회사들에 비해서 현기가 특별히 불량 심하고 대응 거지같다고 말하는건 현기 억까 다만 자동차 소비자 보호관련 우리나라 법이 병신인 이유의 꽤 큰부분이 현기차인건 맞다고 봐서 그쪽으로 깔수는 있음
@@silentmusiq10 네 그건알겠구요 저도 현기 무조건 까내리는거 극혐하는 사람입니다. 물론 현대차 운용중이구요 흔히말하는 뽑기 잘되서 4년 넘게 잔고장 없이 잘타고 다니고 있구요. 근데 몇몇사례를 보면 신차에서 결함이나 고장발생시 대처가 매우 아쉬워서 품질 좀 더 신경써서 더 좋아졌으면 하는 생각으로 이야기한겁니다. 다시 한번 강조드리지만 무조건적인 팩트없는 맹목적인 현까 저도 "ㅈ나게" 극혐합니다.
직접 시승한 경험 및 각종 시승기와 이미 다른 차종들을 기소유하셨던 분들의 후기를 총합하여 종합한 결과 스포츠성은 BMW X3 M40i(M서스) > 제네시스 GV70 스포츠팩 > BMW X3 20i 일반 (미션직결감은 좋으나 출력이 미비) = 제네시스 GV70 2.5T 일반 (출력은 좋으나 미션직결감이 BMW에 못미침) > 벤츠 GLC 일반모델과 아우디 Q5이고, 승차감과 정숙성의 경우는 제네시스 GV70 스포츠팩(컴포트 모드) > GV70 일반 = BMW X3 일반 > BMW X3 M40i > 벤츠 GLC 일반모델로 결론내려집니다. 벤츠 GLC는 승차감과 스포츠성 모두에서 대부분 평이 그리 좋지 않더군요. GLC AMG는 관련 정보가 너무 없는데, 닮은 모델인 GLC 쿠페 AMG 또한 스포츠성에 대한 평이 별로군요. X3M과 마칸은 운동성능은 어나더레벨인데 지나친 스포츠성 위주 세팅으로 인해 승차감은 오히려 못하다고 합니다. 정리해보면 GV70은 일상주행에서 수준높은 승차감과 정숙성을 이루면서도 상당한 수준의 스포츠성까지 겸비한 매우 좋은 차라는 게 종합적인 결론이네요. 주니TV님과 오토플레이님, 울트라비니군님의 GV70 주행 리뷰에서 그런면이 잘 나타나네요
정확한 평가라고 봅니다. 이번 gv70이 정말 잘나왔습니다. 벤츠 bmw 특히 bmw는 정신 차려야합니다. 다른 외제는 거론할 가치가 별로 없다고 봅니다. 벤츠e300 과 bmw X3를 다 타본입장에서 지금이 2008년도 아니고 외제차에 관대한 애들은 20대 갓잼민이를 벗어난애들로밖에 보이지 않습니다. 억지들이 너무 많아요.
신차는 역시 사계절이 지나봐야 답이 나오는 거 같습니다. 한겨울 지나보고 봄 지나고 땡볕 여름에 에어컨 빵빵하게 들어보고 장마철에 비 무진장 맞고 습한곳에 오래 두고 실내 가죽냄새나 걸레냄새 나는 건지 보고 여름 지나고 도장면 이상없는 지 가을에 보는 거라고 사람들 불만영상에서 배웠습니다. ㅎㅎㅎ
헛소리 지껄이는 병신들은 차안사본 새끼들일 확률이 높죠.저도 지금 예산 6천잡아놓고 x4,gv70저울질 중인데 디자인은 둘다 마음에 드는데 기본 엔진성능,실내,보험료,수리비,수리편의성,중고감가율 하나하나 다따지게 되어있음!외제차 타면서 가오잡을 나이도 아니고 딱 현실성있게 비교할수밖에 없어요.이만한 옵션에 동급성능 낼려면 m40i가야되는데 차값이 9000이 넘죠.그럼 가성비가 딱 나오게 되있는데 이 방구석 아가리들은 지들얘기 아니라고 그돈이면 뭐사네 이지랄 하면서 아가리털고 자빠져있음
무조건적인 현까는 분명 문제가 있긴하지만 원인제공한건 누구일까요? 그리고 현기차로 인해 피해보신분들 보상도 받지 못한분들 많을겁니다.그 분들의 분노로 생긴게 현까입니다.저는 피해본적은 없지만 그 분들 심정은 이해합니다! 현기차가 자발적으로 문제해결하고 대책마련하면 현까들은 서서히 사라질겁니다! 국민들 대부분이 현기차탈텐데 자국민한테 조금만 더 신경 써주면 우리나라분들은 무조건 현기차만 타고 옹호하는분들이 많이 생길겁니다..우리나라기업인데 망하길 원하는 사람이 있을까요? 저는 현기차가 국내소비자들에게 100%로 신뢰받고 엄청난 성과를 거두어 세계최고의 1등 자동차 기업이 되기를 바라고 있습니다! 현기가 좋은 기업으로 거듭나길 바랍니다
현기차 타면 결함으로 목숨을 잃는다는 분들!
XM3 레인지로버 S63 시동꺼짐.
BMW 화재.
도요타, 테슬라 급발진에 대해서 어떻게 생각하시는지 좀 알려주세요.
컨텐츠 제작에 참고하겠습니다.
또한 당신들의 논리는 이미 현까라는 답이 정해져있기에 성립할 수 없으며, 문제의 핵심은 우리나라 법에 있음에도, 사익추구를 위해 무조건적인 반현기 정서를 만드는 일부 세력에 휘둘린 개돼지로 밖에 보이지 않습니다.
현기 결함을 옹호하는것도 아니고, 현기 일부 서비스 직원들의 문제를 모르는것도 아닙니다.
그럼에도 지금의 광적인 반현기 정서는 분명 문제의 요지에서 벗어나 있고, 결국 수입사들만 우리나라 시장을 더 만만하게 보며 호구취급하게 하는 기폭제가 될것이라 생각합니다.
한번 생각해 보세요.
모든 제조사 수입사의 문제를 현기만의 문제로 포장하여 현재 가장 큰 이익을 보는게 누구입니까?
수입사들은 결함문제나 갑질 서비스 마인드의 문제가 없습니까?
국민청원? 그게 현기를 상대로 해야할 일입니까?
정부를 상대로 해야할 일입니다.
캬~ 역시 할말은 시원하게 하는구요.
타도현기충들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 몰랑 현기만 급발진나고 에어백 안터지고 차에 불나!!!
이거 꼭좀 답변해주세요 다른 외제차들도 고질병 문제 인정합니다 그런데 그이후 대처가 더 문제인거아닌가요???? 현기차 대응방식은 어떻게생각하나여???
벤츠도 매장 앞에서 골프채로 차 때려부수고 전국에 뉴스타고서야 차바꿔줬는데 벤츠는 왜 욕 안함?
화가 많지만, 3차종을 비교하기 위해서 방지턱 넘을때 동일한 옷과 카메라위치 차 속도까지 조종해서 촬영한거면 진짜 대단
6:25 시작ㅋㅋㅋ😡😡
뿔났다 ~!
어우 존나 속시원해 ㅋㅋㅋ
GV70 도로에서 보니 디자인 이쁘더군요. 무조건 까기 보단 냉정하게 평가하는 모트라인.. 이게 진정한 차량 리뷰죠.
현기 엄청 좋아하잖아요 ㅎㅎ
@@짱구는못말려-r3r 현기 좋아하면 안되는 이유라도? 무조건 외제차 찬양해야 합니까?
@@짱구는못말려-r3r 생각하는 마인드가 왜이리 초딩이고 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 차? 디자인 좋지 근데 차는 운동 성능이 기본이 돼야 된다고 생각하는데 어때요? 수입차 빠는게 아니고 운동 성능은 단기간에 따라 잡을수 있는 게 아니지 많은 데이터 축적이 기본이지요 디자인 은 뭐 단기간이 가능하지 않겠어요?
걍 할말 잘하고 좋은영상인거같은데ㅋㅋㅋ 솔직하게 현대기아의 서비스가 개판인건 맞지만 독일3사들이나 다른 외제차브랜드도 더심하면 더심했지 덜하진않음 서비스문제로 현기 까면서 억지로 독일차들 빨아주는거보면 솔직히 역겨웠는데 난 속이 다 시원하다
공감.. 현대도 개판이지만 독일차도 도찐개찐.. 결국 소비자가 호구 ㅜㅜ
@@스티브잡스-n9n 둘다 개판이지만 흉기는 자국민 상대로 개판임 그걸 제대로 알리는 리뷰어가 진실된 리뷰어라봄
미국내 모든브랜드 CS 서비스 대박임. 월마트 카센터를 가도 정직하고 저렴함. 단, 개인샾의 경우 차량 내 물건은 훔쳐감(지폐, 동전, 향수 경험)ㅋㅋ
다 개판인데 자국민 등에 칼꽂는새끼들보단 낫다.
@@AJ-rv2ch 인정합니다.. 저는 국산 맘에 안드는 이유가 다른나라에서는 옵션추가로 해주고 한국인은 호구로 보는게 맘에 안들어요
역시. 본인이 추천했던 2.5 스포츠팩으로 시승하는 것 부터가 제대로 방향을 잡으시네요.
사람들은 진실을 보려고 하지 않죠. 그냥 자기가 듣고싶은말을 해주는것 보고싶어합니다.
시트설계하는 입장에서 알아주시니 감격이네요ㅋㅋ진짜힘들어요 게다가 벨트 버클이 시트에 달려서 안전성도 엄청 중요해서 어려워요ㅠㅠ
혹시 가능하시다면 인터뷰 한번..!! (굽신굽신)
sr.yun@motline.com
앵커 왜 거기다했누..
코세어하고 비교한번 해주시죠. gv70거품도 만만치 않은것 같은데요
ㅇㅈ합니다 시트의 갭차이가 굉장히중요하죠 그런면에선 gv70이 독삼사보다 많이신경쓴 모습이보입니다
이제는 차량 리뷰보다 오늘은 얼마나 더 화를 낼까 궁굼해서 들어온다.,,
Gv70은 어떤가 보려고 왔다가 귀가 찟어질듯 괴성으로 무슨말을 하는지 모르겠네요
분노조절 장애자인가???
싸이코패스인듯
여기 대댓글 이상하네ㅋㅋㅋㅋ
모트라인 특 장점이 이렇게 까인다고?
제목부터화나있음ㅋㅋ같은 세그먼트 비교하는게 뭐어떻다고ㅋㅋ
품질 차이 나면 차이 나는대로 '네 역시 좆발리네요 현기풉ㅋ' 하면 될걸 비교 못할건 또 뭐임ㅋㅋ
아니 비피디협찬? 맞죠?ㅋㅋ
현대는 근데 언제쯤 제네시스서비스센터를 갖출꺼냐? 한국에서만 그리 팔아먹으면서! 제발 현대블루핸즈마냥 동네까지 만들어될 필요는 없디만 광역시급까지는 독립된 센터 만들어줘야 하는거 아니냐? 좀 더 큰걸음으로 소비자에게 다가와주길 바람!
이제 제네시스차량이 거진 다 나와서 슬슬 독립된 센터랑 전시장이 나오지 안을까요? 슬슬 전기차도 나오고 있어서 현대차 매장에서 다 관리하기는 힘들듯 싶습니다
그러게요~ 모든게 오너가 맘먹기에 달린거죠 특히 우리나라 재벌총수 맘이니깐ㅋ 확고히 프리미엄 브랜드를 위해 국내서라도 다지려면 독립된 제네시스센터가 있어야죠! 그렇게 도요타모델이 좋으면 이젠 좀 원가절감 적당히 하고 만들어줘도 될텐데 언제까지 이런 차별화된이 아닌 차별서비스를 할지 궁금합니다ㅎ
@@혁군-r5m 일부만 그러자나요 일부만! 그리고 독립된 럭져리브랜드...타브랜드가 평균20년 걸렸다고 그리따라야 하는건 아니겠죠!ㅎ 아무쪼록 제네시스가 잘 되길 바라기도 하지만 너무 하는짓보면.....
서비스센터 분리는 마이너스입니다. 블루핸즈가 널렸는데. 서비스센터는 접근성과 활용성이 높은게 최우선이지 제네시스용 서비스센터를 분리하고 띄엄띄엄 있으면 블루핸즈보다 훨씬 별로라고 봐야죠. 실제로 어큐라 인피니티 캐딜락 등 양산차 업체를 모체로 가진 럭셔리 브랜드들이 딜러쉽이나 쇼룸은 분리하더라도 서비스센터까지 분리는 잘 안해요.
그리고 벤츠 비엠 서비스센터 가보세요. 완전 불친절하고 실력도 안좋습니다. 블루핸즈가 외제차 업체서 일하면서 정비실력으로 경력쌓아서 이직하는 곳이라고 들었어요. 블루핸즈 가면 제네시스는 우대해주는데 외제차 서비스센터가면 일반적으로 개무시당합니다.
@@lowlanz 혹시 벤츠나 비엠 차주분 이신가요? 블루핸즈보다 불친절 하다고요????????
저는 그랜져, 폭스바겐 제타, 비엠 6gt 모두 보유했다가 얼마전 그랜져 처분했습니다.
블루핸즈 고객응대, 시설, 서비스 퀄리티가 제일 떨어집니다.
벤츠는 직접 가보지 않아서 모르지만 무슨 기준에서 비엠과 벤츠 서비스가 엉망이라고 하시는지?
9:24 현기 싫어하면 이게 답이징
댓글보면 우리나라 사람 전부다 독3사 차 타고 다니나보네 ㅋㅋㅋ 벤츠 문제나도 현기한테 옮았다 ㅇㅈㄹ 하는 꼬라지 보면 한숨밖에 안나옴
@@st7oq2 것도 중고 인생들임. 결합때문에 신차를 못산다는 자위를하죠.
네 다음 국산타는 거1지 두마리~ ㅋㅋ
@@떡빵면 네 ㅈ중고 w211또는 W212초기형 타시면서 ㅈㅇ질 ㅋㅋㅋ
전 마크 안보고 차 디자인,성능만 보는 스탈이라 그런지 GV70쪽으로 마음이 기울었네요. 2년전 영상이지만 감사합니다~
타보지도 않고 떽떽거리는 형들에게 일침날리는 이형너무섹시해 ㅋㅋㅋ
2020 X3 msp를 타고 있습니다. 이거 처음 살때 진심으로 GLC가 고급스럽고 더 좋은 차더라도 엔진소리가 너무 시끄러워서 안산건데 주변 사람들이 그돈으로 벤츠, 벤츠 조용함 이런 얘기할때마다 너무 서러웠는데 뭔가 속이 시원합니다. GV70 역시 기대가 되네요 ㅎ 좋은 리뷰 감사합니다.
GLC는 하위 그레이드들이 진짜 돈값 못하는거 같아요ㅜㅜ
@@joonyang2 디젤, 가솔린, 차종 가리지 않고 시끄러운 측면만 놓고보면 BMW가 더 조용한 편입니다. 하지만 인테리어 소재, 승차감 등등 차를 평가할 수 있는 부분은 많으니 벤츠도 충분히 좋은 브랜드죠 ㅎ
@빠르쉐돌이 ㅋㅋㄹㅇ 외제차가 시끄러우면 스포츠 감성, 국산차가 시끄러우면 양카 or 결함 이런 개소리가 대다수
벤츠 6기통 가솔린 건드는건 좀 너무 나가셨네 모트라인에서도 6기통 조용하다고 극찬했는데
@@바깔리-c2r 6키통 가솔린 amg 팝콘 튀는것도있는데 그거말씀하신거아닐까요?
하아아 진짜 말 잘하네..
어디 써놓고 외워서 얘기하나 싶을 정도로 청산 유수네..
그러면서도 깔끔하게 잘 설명하네요.
무엇보다.. GV70 사고 싶게 만드네... 쩝.
실제로 봤는데, 깜짝 놀랬음..
사실 현기차 별로 안좋아하는데, 요즘 느낀게..
차 잘 만드는 것 같습니다.
광고니까
@@카오루-v1y 응 아니야
@@카오루-v1y 시승해주니까 가서 타봐
윤성로님 말씀에도, 결함이 없다는 가정하에...라는 말이 마음이 아픕니다. 국내 독점 비율이 높은 만큼 빠르게 품질 개선에 앞장 서 줬었다면, 이런 감정적인 청원까지 도달 하지 않았을 것으로 보입니다. 안에서도 새는 바가지 바깥에서도 새는데, 대처가 다르고, 안에서 새는 바가지 잘 팔리고 이익을 내는 것을 보고 누가 제대로 된 바가지를 팔까요? 청원 하신 분들은 법 재정이 언제 될지 모르니, 현기에서 먼저 사익을 떠나 처우 방법을 개선 하고 바로 잡아가길 바라는 응원이 아닐까 합니다. 국내 독점 1위인 기업이 바뀌면 결국 다 바뀐다고 생각할수 있다고 봅니다.
배우신분이네요 본질 지적을 잘하셨습니다
돈이죠 결국엔 갑자기 헛소리 하는거 보니
지당하신 말씀
횬다이 빨아주다가 운행중에 불나거나 시동꺼져봐야,,, 눈감고나서야 후회할런지 gv80 동생뻘이면 안봐도 훤히보이는디
청원에 대해 해라마라? 왜? 청원이란 제도 자체를 없애라고 하지!
gv80 비공식 결함
1. 도어 곰팡이냄새 (다수)
2. 3.5 가솔린 2.5가솔린 1500rpm 꿀렁거림 (최다수)
3. 디젤 모델 저속에서 뚝뚝 딱딱 틱틱 소음
4. 3.5 엔진 정차시 변속 충격
5. 엔진오일 증가
6. 2.5 가솔린 터보 머플러 소음
7. 문잠김 현상
8. 트렁크 단차
9.쿨링팬 작동소음
10. 주행가능거리 표출 오류
11. 원격 스마트 주차보조 에러
@@silentmusiq10 저 님 저는 현기차 지금 소유하고 있지 않은데 있는데 친한 동생이 gv80 고속도로 운행중 시동꺼짐이 한 세네차례 있었어요 이거 님이 격은거면 어떻게 하실래요 공식 리콜만 여섯차례가 넘어요 인싸케이충이라뇨? 사람 목숨이 왔다갔다 하는데 개념 챙기시길
까면 좋아하고 칭찬하면 돈받았느니 하는게 정상적인 정서인가?ㅋㅋㅋ
정신병임ㅋㅋㅋㅋ
근데 얼마전에 gv70 2.5랑 x4 20i 시승해봤는데 승차감은 비엠이 나은거같은데 실내는 난 제네시스 손들어주고싶고 디자인은 뭐 개인취향이라서 말할것도 없고 옵션도 뭐 동급치고는 혜자기도하고 많이 올라왔음 이제 서비스랑 조립 공장에 고급화만 좀 하면 난 gv70 선택할것같음 하지만 지금은 x4 대기중
키가 180이상이고 근육형이 성로형처럼 화내면 무서워서 안볼 텐데, 초 단신 노근육 토끼같은 귀여운 성로형이 화내니까 귀엽고 재미저버림 ㅋㅋㅋ 공격성 제로 ㅋㅋㅋ오히려 화내는 영상 보러옴
토끼같은..?
8:07 직결감이라는 단어가 머릿속에서 떠나질 않네요...
경쟁력이 생겻다는건 진짜 누구도 부정 못하는건 맞네요
그리고 조수석에서 운전석을 바라보는 고급감은 장난아니다ㅠㅠ
압도적인것 같다
사고싶다
이 형 영상 보려면 항상 소리 50% 줄입니다.
ㅋㅋㅋ 저도요~지금도 줄였어요~^^♡
이젠 짬도 좀 되니까 힘 좀 빼고 했으면 좋겠네요
@@spinx0000able 환갑된 ???: 자율주행 LEVEL 5 된 테슬라, 아직도 이 상태냐? 사지마세요
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
제네시스 GV70이 미국 최고 권위의 자동차 전문지인 모터트렌드에서 올해 최고의 SUV에 선정되었네요! 모든 면에서 만족스럽다고 하고 특히나 주행성능 측면에서는 많은 차량이 다이내믹한 주행성능을 위해 편안한 주행감각을 잃어버리지만 GV70는 예외라며 다이내믹한 주행성능과 편안한 주행감각 모두를 겸비했다는 칭찬을 아끼지 않았고 21인치 스포츠 휠은 스타일과 주행성능을 동시에 잡았으며, 어떤 상황에도 편안함과 스포티한 주행이 가능하다고 평가했네요!
근데 연비가 아쉬움..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃기고있네 판매가 안되는데 무슨 ..ㅋㅋ
@@킴동석-p2n렉서스는 처음부터 미친듯이 팔렸냐 기다려봐라 많이 팔리겠지 왜이렇게 자국차 까기바뻐? 에휴
솔직히 유투버들이 이차는 어떻고 저차는 어떻고.. 일반인은 관심도없는 급나누기 시작하니깐.. 현기차까는 분위기가 만들어지는건 당연하다고 봄.
@@syjang42ㅇㅈㅋㅋㅋ
17:58 치명적 결함이 발견되었네요 ㅜㅜ
x3랑 glc망한듯 ㅋㅋ 승차감에서 이미 아웃이지 그게 차냐
하... GV70은 좀 많이 사고싶네요.. 현대/기아/현대모비스 다같이 잘 분석해 둬야겠습니다. 내년 아이오닉5가 진짜 어찌될지 기대되네요. 항상 객관적인 관점의 분석 너무 고맙고, 유용한 정보들 잘 얻어갑니다. 감사합니다~
BaBeminzgirlsszz.Space
glc300오너인데 정말 맞는말입니다. 고알피엠으로 쏘게 되면 amg수준으로 진동과 노이즈가 실내로 유입됩니다. 거기다 옵션은 말할 필요가 없고 단순하게 공간감으로 봐도 거기서 거기인지라 2000만원차이를 체감할 만큼 대단한게 없습니다 마크값이 2000인 것 같은 느낌입니다.
Gv70 고려하면서 리뷰들 전부 챙겨보는데 이분이 진짜 제대로 하시네요~
앞으로 모트라인만 볼껍니다.
숨은 언제 수ㅕ요 ? 건너뛰기 못하게 뿜어져 나오는 저 직분사언어 에 감탄중 ....
W18 직분사 트윈터보
저도 결함이 발생할수밖에 없다는것은 인정하는 편이라 동감합니다. 단, 그 결함을 신속히 안 잡아주는게 문제기는 합니다....
그리고 고객응대 서비스...ㅜㅜ
@@Motline 오우 랜드로버
@@Motline 블루핸즈 없애야 하는거 아닙니까? 공식 정비소로 다 바꿨으면...
제네시스 정식센터 반드시 늘려야함 판매량 폭증했는데 제네시스 전시장은 둘째 치고라도 데네시스 전용수리센터 확장해야함 800v충전기 설치보다 더 급함 ㅠ
렌드로버 보다가 현기보면 선녀다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
싫어요수를 보면 이렇게 잘 좋게 설명을 해줘도 무지성으로 현기까는애들이 많다는걸 느낀다 ㅋㅋ
그냥 윤성로 깝치는게 싫은거같은데
@@투리우 난 윤성로 좋아하긴 하는데 호불호 갈리는 스타일은 맞지
@@투리우 깝치는게 보기 싫으면 안보면 되지 ㅋㅋㅋ 무슨 지가 들어와서 ㅋㅋㅋ 글고 현기까는 애들보면 르노나 쉐보레 탐
@@투리우 넌 얼마나 자존감 떨어지면.... 불쌍하다
@@derekryu3071 르쌍쉐 과학임 ㄹㅇ
와... X3와 GLC 승차감 비교... 엄청 이해가 쉽게 되네요
떡하니 “차량협찬: 현대자동차” 적어놓코 중립적인 리뷰 한다는거 자채가 모순 아닌가?
차야 뭐 아무러타 쳐도, 문제 생긴 분들에게 보상은 커녕 해결도 잘 않해주고 해준다 하면서 밖으로 말 새지않게 서약까지 하게 하는게 정답은 아닌거 같은데..
틀린말은 아닌데 우리나라 자동차리뷰 업체중에 현기 협찬 안받는곳 있나요? 그나마 현기는 지네차들 디스해도 협찬해주는걸로 그나마 낫던데
그렇죠..협찬받고 겁나 빠네요..지도 그돈이면 외제차 살거면서 ㅋ ㅋ 그리고 1년안에 어떤하자가 나올지..ㅎ
@@cm-oc4id ㅇㄱㄹㅇ
모 유튜버는 볼보 깠더니
볼보에서 연락도 안온답니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@키염 응 모트 똥x 계속 빠라라 애기야. 발작 하지말고 ㅋ 누가 욕해 달랫니? ㅉ ㅉ
차량결함, 보상문제등의 이슈는 따로 다뤄야죠. 시승기는 차량의 성능,디자인,기능을 설명하기 위한것이지 기업의 양심을 따지고 응징하기 위한건 아니죠.
둘은 포커스를 개별로 해야 맞다고 봅니다.
도어 앰비언트 디자인은..이 시승한 모델 말고 '꺾은 선 그래프' 같은 것은 '서울의 스카이라인'을 그렇게 디자인했다는 장진택 기자님 설명을 봤네요.
서울의 스카이라인이 저렇게 구리다니 ㅠㅠ
마음에 안들면 다른거 선택 가능.
BaBeminzgirlsszz.Space
@@ghepardogts 다른거 선택하려면 스탠다드패키지는 내장 그레이드를 1등급 낮춰야해요ㅋㅋ 나파가죽 못하고 저도 엠비언트 적응이 안되네요.
진짜 리뷰 잘하신다 아니 말을 잘하신다 뭘 하든 성공하실분 정확한 정보전달을 위해 얼마나 알아보고 공부하셨을까 어떻게 해야 지루하지않게 영상제작을 할까 정성을 들이신게 느껴집니다 대단하십니다
독일산 몰고 있는데..회사 랜트 현기차가 좋아서..
중고로 팔려니 스벌 감가가 너무 심해서 팔지를 못하겠네.. 밑에 부들부들 하는사람중 독일산 인증 가능한사람 손? ㅋㅋㅋㅋ
한달전에 내동생은 e220뽑았는데 안전벨트 인식오류로 뽑자마자 센터 ㄱㄱ 랜트없음.
15일 동안 자가 랜트 했음. 다 좋을것 같지? ㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW 신나게 불탔는데.. 논점이 현대 VS 수입차가 아니다... 정부, 국산자동차 회사, 수입차회사 VS 소비자 인거다... 미국보면 징벌적 처벌로... 폭스바겐도 우리나라보다 훨씬 좋은 보상 해줬고... 급발진이나 문제생기면 손해 본 소비자가 증명하는게 아니라. 회사가 증명해야된다고 법으로 되있는거 비교하면 모르겠냐? 현대 돈 받아먹고 논점 흐리는거지.. 코나도 신나게 불타는데 BMW 만큼 난리임? 하물며 3년도 안된 코나 이제 단종임.. 이게 소비자 베타테스터시키고 우롱하는거지... 현대자 문제를 왜 수입차랑 싸움 붙히는거임...
독일차 감가는 지들이 자초한거 같아요. 뭔 프로모션을 천만원, 처오백까지 해버리는지...아우디 q7는 아예 2천이상 프로모션을 해버렸더라구요. 이러니 독일차 중고가 감가가 심할수 밖에 없죠. 솔직히 내구성 안전성 독일차 우수한건 맞지만 진짜 감가 생각하면 국산차가 답입니다. 독일차는 진짜 돈많아서 감가 상관없이 타는차가 맞아요.
@@dadembira 맞는 말이야. 여기서 코나가 불났는데 벤츠가 왜나오냐고 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
암튼 방구석 상상오너들 때문에.. 쯔쯔..
타브랜드도 문제많지. 근데 현기는 충분히 대응할 인프라가 있는데도 특히 한국시장에 나모르쇠하는 괘씸죄가있지.
이야 햄토리사장이 이정도 까지 칭찬하는 괜찮은 차가 나왔네용 ㄷ
리뷰가 타사보다 늦게나온만큼 좋아요 ^^
특히 비교차량들과 비교는 압도적으로 좋아요
하이텐션 설명 화이팅도 넘치고
완전 좋네요 ㅋㅋ
문득 영상 보면서 느낀건데 언뜻 하동균같은 소울이 느껴졌음 ㅋㅋ
목소리가 허스키보이스를 숨겨놓은 듯.
이분 왠지 너래 잘 부르실 것 같다는 ㅎㅎ
모든자동차리뷰중에 제일 자동차 적으로 설명해주고 믿음이가는 리뷰다 성로가최고... 앵그리짱
이새끼 gv70삿네
@@내가사면상장폐지-j8e 엌ㅋㅋㅋㅋ
@@내가사면상장폐지-j8e 머이새끼야
말 너무 잘하네 ㄷ ㄷ 딜러였으면 소나타사러갔다가 제네시스 사고나올듯...
윤성로대표는 억양과 말투 말하는속도까지 조절을 잘해 귀에 쏙쏙들어옵니다
그니까요~ 현대에서 너무 좋아하겠드앙~
호구짓이죠
아마 모든 사람들이 그렇게 생각할겁니다..품질은 다음 문제이고 현재 사람들이 가장 화가 나는 건 대응입니다. 품질 안 좋은건 타사도 다 나오는 문제이니
타사는대응이 얼마나좋길래?
현기가더낫지
@@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ1.11 이번에 미국에서 소송먹은 gdi 이슈 한국에서 어떻게 다르게 대응했는지 찾아보셈ㅋㅋ
내구성=품질. 즉 품질도 문제입니다.
@@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ1.11 수입은 더 때려맞습니다ㅋ 자발적리콜도 더 적극적입니다. 국산탈때 못 받아본 리콜 우편물 수년 전 수입탈때 처음 받아봄. 뭐 다른거 타 봤어야...
맞아여 현기등 모든 브랜드 독일삼사든 소비자를 개호구로보죠ㅜ
정말 영상을 보고있는데, 전문성이 높다고 생각될수밖에 없는 퀄리티네요
벤츠 4기통 가솔린직분사 엔진에 대해서는 중고차 매매업을 하시는 분들에게 물어보시면 아주 확 와닫게 대답을 해 주십니다.
"디젤보다 더 덜덜거리고 소음이 큽니다." 제가 들은 대답이었습니다.
저도gdi타는데 님차는 디젤보다 더심해요??
님 차관리 ㅈ같이 하신듯 ㅋㅋㅋ
@@자몽-h7p 글쌔 11년을타도 멀쩡한데??
관리좀 잘하고타렴^^
도대체가 현대는 외부에 실험적인 디자인을 못하면
내부에 하는군..도어 엠비언트...포인트는 포기 못하는군..
glc m274엔진 탑니다 주유소가면 디젤은 저쪽이에요 합니다
w213 e300가솔린 탓던 유저로서 공감합니다.
소음 떨림은 신차뽑은지 얼마안된 디젤차 정도 되는듯 합니다.
난 e300 3년째 타는데 소음 괜찮던데?? 무슨 레인지로버 보그 타다가 e300타시나ㅋㅋ 소음 전혀 없고 스포츠 모드로 다니면 잘나가고 연비, 내부디자인, 스피커, 승차감 다 좋구먼
@@geonieee 보그엔진이랑 비교가되나요...
m274 엔진 무슨 사골국도 아니고 겁나 우려먹네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠도 기술 끝인듯
@@geonieee 저도 이제 3년째 접어드는데 소음진동 좀심하긴하네요 가솔린치고는 ㅎ 컴포트 모드에서 마력에비해 차가 잘안나가는것도 있구요 사람에따라 받아들이는게 다른것 같습니다.
내가선택한 외장색, 스포츠 패키지, 잘봤습니다. 선택 잘했네요. 이쁘네.
13:19 도어에 앰비언트는 ㅋㅋㅋ
실제로 사서 타보니 gv70 값어치함. 현대가 정말 신경써서 만든 차라고 느껴짐.
연비는
어때요????
@@HAEYEONKIM 제일큰단점이 연비네요. 시내주행 6정도
@@탱구아빠-b7n 한달 주유비 얼마정도 나오세요?
연비때문에 벤츠 2천만원을 더 주고 사서 뽕뽑으려면 8년이상 타야될 것 같고..ㅎㅎ
어렵네요.. ㅋㅋ
@@HAEYEONKIM 제가 지금은 신형e300으로 바꿨는데요, 외관은 벤츠가 더 예쁘긴합니다.
3천만원 차이인데..
저는 연비를 크게 중요하게 생각하질 않아서 그런지 제네시스가 가성비 면에서 이점이 있었다고 생각합니다.
결함 있을수 있지만 결함이 나왔을때 소극적 대응이 문제라는거죠
스포츠모드 넣으면 볼테이지쪼아주는데
스포츠모드안넣어도 120키로넘어가면
자동으로 스르륵 안아주는 느낌이
너무나도 안정적임
캬~~ 시원시원하게 말씀다해주셔셔 속이시원하다.. 아침부터 기분좋게 시작합니다 ㅎㅎ
현대가 엄청나게 성장한건 맞고 잘하고있는것도 맞지만, 아직 갈길이 한참 남았다는건 팩트지
ㅇㅈ
소비자 목숨부터 챙겨주세요
뭘 팩트야 ㅋㅋ 외제차랑 동시에 소유해봤노
ㅋㅋㅋㅋ 소유드립 현대차가 과거에 비해 많이 좋아지는건 맞지만 결함 대응 사고 대응이 미숙한가 팩트 맞음ㅋㅋㅋ
역시 모트라인~~
앵그리 햄토리~~~
잘한건 칭찬하고 잘못하는건 까고
정말 옳은 말씀입니다!
결함이 발생되지 않으면 70은 많은 판매가 예상되는 차량인 듯 합니다
gv70 진짜 조오오온나 개간지+ 잘나감 300마력.. ㄷㄷ
이형의 영상들에서 묻어나오는 솔직함 그게 너무 좋다
그냥 마크 다떼고 봐도 동급대비 출력좋고 무엇보다 독일차들의 뭔가 단단하고 잘 짜여진 느낌보다는 디자이너들을 대부분 영국에서 일하던 사람들을 헤드로 데려와서 그런가 뭔가 유려하고 우아한 느낌이라 국산차 라는 메리트를 떼더라도 그냥 갖고싶게만듬...실내인테리어는 진짜 다른 모든 제네시스 차량을 통틀어서 탑인듯
지랄하노 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실내인테리어 진짜 개틀딱 역겹던데 ㅋㅋ
독일의 유명 자동차 전문리뷰어인 토마스 기자가 GV70 리뷰한 영상이 오토센스에 올라왔는데 GV70이 벤츠 GLC, 아우디 Q5, BMW X3을 모두 넘어서서 제일 뛰어나고 이 세그먼트 프리미엄 모델 중 최고 차량이라고 극찬하네요~
그래서 1500억 내는구나~
3.5 시승기만 있었는데 2.5 구매예정자로써 너무 좋은영상이네요
로써->로서
화를 덜 내시는것보니 맘에드시는 부분이 많은가봅니다ㅎㅎ
통장보면 화가 누그러질듯
통장 이겠죠.
역시 이 채널의 특성을 명확하게아시네
화내는게 전부이더라고요 보다보니
@@부산건축공무 모트라인 안본 티내는건가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-zt4vn3cn3o 본인이 뭘보고있는지 모르는
@@부산건축공무 모트라인 리뷰 정독하시고 전체적인 성향을 파악하시고 나서 채널의 특성을 평가하는게 옳른건데 그렇게 정독 하고도고 이해가 안되면 답이 없는거고 ㅉㅉ
수입 suv타봤는데요 수입차도 뽑기운 생각보다 많습니다. as처리 시간이 오래걸리는게 좀짜증날뿐 나머지는 괜찮은편이고
국산차는 간혹 결함차량 걸리면 수리하는 협력업체가 많아서 아무때나 입고시키면되는데 문제는 협력업체도
문제파악을 못하고 대충?( 기계물려서 오류코드 제거) 해주는경우도 많아서 사업소 입고해야 그나마 해결되는 편인데
사업소예약은 생각보다 오래걸림. 수리하고 나와도 똑같은 문제가 생기는경우가 많은게 안좋다라고 느끼는점임.
그래서 차는 기본기만 튼튼하고 최첨단 옵션( 자율주행 등등) 같은거는 빼버리고 필요한것만 넣어서 사용하는게
잔고장없이 (속썩이는일이없이) 정신건강하게 탈수있는거같네요. 지극히 개인적인 생각임.
시윈하게 말씀 하시네요
힘내시고 건강하세요
앵그리를 덜 하신 것 보니, 좋은 차 같군요. .잘 봤습니다. 감사합니다.
그래 품질 a/s 부분만 놓고 봐도 개똥같이 처우해주니까 문제지 엔진 파워트레인이 동급라인업대비 모자르지않은거 모르는사람이 어딨냐고 결함투성이 아냐 현대차 그걸 개선하라고 차만 겉만번지르르하게 만들지말고
뭐 품질은 그렇다 치고 한국에서 현대보다 a/s좋은 회사가 있나요??? 쉐보레 르노 다 경험해 봤습니다만 쉐보레 르노가 현대보다 고장이 덜나거나 결함 없는것도 아니고 걔네들이라고 막 전부 교환해주고 현대보다 월등히 친절하고 차를 새걸로 바꿔주고 환불해 주고 그러지는 않습니다...르쌍쉐도 내가 원하는대로 전부 다 안해주는건 똑같아요 그나마 현대가 한국한정으로는 가장 접근 편의성이나 a/s비용면에서 우수한건 사실이라 a/s 처우가 개똥같다라는건 별로 공감이 안가네요....a/s로 받는 스트레스는 오히려 르쌍쉐가 더 커요...특히 르노는....결함이나 잔고장도 현대보다 더 많고 A/S는 최악중에 최악입니다.
@@silentmusiq10 오 진짜네요 탑3안에 들어간거 많다잉..
성로형, 알칸타라(x) -> 스웨이드(O). 저번 가격 리뷰부터 계속 알칸타라라고 하던데 아니야... 그냥 스웨이드야... 38만원짜리 파츠만 알칸타라야
궁금한데 알칸타라랑 스웨이드 차이점이 무엇인가오?
@@어푸어푸어푸 엄밀한 분류로 알칸타라는 인조 스웨이드 즉, 패브릭입니다. 스웨이드는 천연 가죽으로부터 시작된 원단의 종류라고 이해하시면 됩니다. 일본식 발음으로는 쎄무 또는 세무가 되겠네요. 스웨이드는 송아지 가죽이나 작은 소가죽을 무두질하고 부드럽게 가공을 한 원단입니다.--구글에서 펌.
@@어푸어푸어푸 스웨이드는 그러한 재질감을 보이는 소재를 통칭하는 일반명사이고(천연 인조 포함), 알칸타라는 일본 이태리 합작으로 만들어진 인조 스웨이드 제조사 혹은 그 회사가 만든 인조 스웨이드를 말하는 고유명사에요. 비유를 하자면 그냥 접착제라고 해야하는걸 3M 접착제라고 부르고 있는거
@@어푸어푸어푸 옛날에는 인조스웨이드는 알칸타라만 있었는데 지금은 특허보호기간이 만료되어서 인조스웨이드가 여러회사에서 생산되는걸로 알아요
스웨이드 : 천연가죽을 뒤집어 놓은거고
알칸타라 : 인조 섬유로 만듬
정말 속이 시원한 말씀 항상 감사합니다.정답을 많이 알려주셔서 속이 후련합니다.
모트라인 자주 보지만 확실히 깔건 까고 칭찬할건 칭찬함 현기차 까는거 한두번 본게 아닌데.. 현대한테 돈받앗냐는 애들은 리뷰는 제대로 보고 댓글쓰는거냐
신차는 현대고 독일이고 결함 나온다.신차 사면 고생길 훤함.제일 현명한건 신차 나오고 결함 다 터지고 난 다음에 잡아내면 그때 새차로 뽑으면 됨.
이 리뷰보고 구독해요 다른 리뷰어분들보면 칭찬하기 일색인대 . 전문가적인 지식으로 리뷰하시는거 보고 차바꿀때 됬는데 참고하겠습니다
GV70살까 말까 엄청 고민중인데 감사합니다. 뭔가 신뢰가 되는 논리의 영상이네요. 현기를 욕하는건 김여사도 하는 세상이라 반대로 신뢰가 생깁니다. 도움 많이 됐습니다.
차량에 결함부분은 어느회사,어느 브랜드를 막론하고 어찌보면 평생 가지고 가야 할 숙제가 아닌가 싶습니다.현기가 지금까지 이슈를 않고 산건..결함뿐만이 아니라..원가절감 심한부분 수출차량에 비해 내수차량에..또 부식에 아주 취약한 부분..요즘 막 개발에서 나온차량들은 아직 더 지켜봐야 알수있는 부분이겠지만..전 차량들은 정말 세월이 어느정도 지나면 앞뒤휀다쪽..차량 하부쪽 정말 녹이 어마어마 했던 차들이 길거리에서 많이 보였던것또한 사실이죠..그런 불신들이 하나하나 쌓이다 보니 시선이 곱지 않은것 또한 부정할수 없는 부분이지 않을까라는 갠적인 생각입니다
2017년 glc300 가솔린 타고있는데 진짜 가속할때 엔진소리랑 진동 꽤 많이 들어오는거 인정입니다. 2019년형 투싼도 가지고있는데 가끔은 벤츠가 더 거슬릴때가 있음. 물론 투싼은 년식이 얼마안되서 그럴수도 있다는 가능성은있지만요..
조온네 까여야 하는데....칭찬받으니
현기까들 심기가 많이 불편한듯ㅋ
.
11:26 여기 능라도 평양냉면 맛있죠.. 츄릅
돼지
국산차가 흥해야 외제차도 경쟁력 있는 상품으로 나오길 기대할 수 있겠죠 좋은 영상 감사합니다!
국산차가 흥하면 안되죠ㅋㅋㅋㅋ특정 기업의 독점은 결국 그 끝이 좋지 않습니다.......현재 현기가 까이고 있는 이유가 바로 경쟁력이 없어서죠....대안이 없어요,급발진이다 가격이 비싸다,엔진오일이 증가한다,발로 조립한다 등등,이런 이야기가 나옴에도 현재 한국에는 이와 동일한 가격을 가지고있는 경쟁사도 없고 국가가 자기업 보호를 이유로 직접적으로 막고있는것도 있습니다.
이를 기업은 악이용할수도 있는것이구요.....때문에 현재 국내에서의 국산차 점유율은 떨어져야 합니다
현재 현대차의 가격을 보면 예를들어 그랜져와 일본 도요타의 캠리를 비교해봐도 알 수 있죠..
원래 그랜져는 캠리보다 약 돈천만원 저렴한 차였죠....하지만 어느새 그랜져의 가격이 미쳐 날뛰기 시작하더니 이제는 캠리보다 훨씬 비싸졌네요......물가 상승률을 봐도 현재 현대의 가격 인상 폭은 말이 안되고 연식변경으로 가격을 몇백만원 올리는 말도 안되는 지경까지 왔습니다......이래도 국산차가 흥하길 바라십니다...????
유튜브 댓글이 더러운이유
1. 신차타보고리뷰하는데 리뷰어가 경험하지도 않은 결함 안잡아낸다고 지랄함
2.벤비아 타본적도 없는데 유튜브만 존나보고 환성에 젖어서 그돈씨 시전
인정
ㅇㄱㄹㅇ
ㄹㅇㅋㅋ
Babeminzgirlsszz.Space
벤비아는 세계적으로도 인정받은 제품이고 제네시스는 해외판매량 최악인데 안타봐도 아는거지ㅋㅋㅋㅋ
진짜 현까들중에 몇명이나 독3사 차들 실제로 사서 장기로 타봤을까 싶다
현기 고장 불량은 진짜 독3사에 비하면 애교임
소비자 대응은 도낀개낀이고
결론적으로 다른 회사들에 비해서 현기가 특별히 불량 심하고 대응 거지같다고 말하는건 현기 억까
다만 자동차 소비자 보호관련 우리나라 법이 병신인 이유의 꽤 큰부분이 현기차인건 맞다고 봐서 그쪽으로 깔수는 있음
gv70 3.5t 스포츠 1~2달뒤에 나오는데 너무 기대되네요 재밌는 후기 감사합니다~~ 빨리 받아보고싶네요
안녕하세요 보통 계약하고 얼마정도 기다리신 거예요?
@@auh4665 계약하고 2~3개월 걸린데요 저는 중간에 g80전기차로 갈아탔네요 이건 5~6개월요 ....
무엇이든 스스로 경험해보고 판단하자. 그리고 일반화의 오류를 조심하자.
깔건까고....칭찬할건 하고....
근데 나라법은 개씨입 법....
오늘도 영상만드느라 고생하십니다.
현기차리뷰보면서 기본기가 좋다는 이야기를 듣다니 맙소사ㅋㅋㅋㅋ😬😬 에지간히 발전했나보다 제발 결함만 좀 잡자, 자국민 통수좀 고만치고 잡것들아!!
@@silentmusiq10 왤케 신경질적으로 느껴질까요?ㅎㅎㅎ
품질 개같다고 한적 없습니다. 좀더 좋아지자고 했구요~ 혹시 통수치는거에 대한 자료는 없나요?(그냥 궁금해서)
@@silentmusiq10 네 그건알겠구요
저도 현기 무조건 까내리는거 극혐하는 사람입니다. 물론 현대차 운용중이구요 흔히말하는 뽑기 잘되서 4년 넘게 잔고장 없이 잘타고 다니고 있구요. 근데 몇몇사례를 보면 신차에서 결함이나 고장발생시 대처가 매우 아쉬워서 품질 좀 더 신경써서 더 좋아졌으면 하는 생각으로 이야기한겁니다. 다시 한번 강조드리지만 무조건적인 팩트없는 맹목적인 현까 저도 "ㅈ나게" 극혐합니다.
현기가 나쁘다고 했지, 현기만 나쁘다고 하는게 아닙니다.
법이 문제인 건 맞죠. 그 법을 더 잘 만들기 위해서라도 현까는 필요합니다.
직접 시승한 경험 및 각종 시승기와 이미 다른 차종들을 기소유하셨던 분들의 후기를 총합하여 종합한 결과 스포츠성은 BMW X3 M40i(M서스) > 제네시스 GV70 스포츠팩 > BMW X3 20i 일반 (미션직결감은 좋으나 출력이 미비) = 제네시스 GV70 2.5T 일반 (출력은 좋으나 미션직결감이 BMW에 못미침) > 벤츠 GLC 일반모델과 아우디 Q5이고, 승차감과 정숙성의 경우는 제네시스 GV70 스포츠팩(컴포트 모드) > GV70 일반 = BMW X3 일반 > BMW X3 M40i > 벤츠 GLC 일반모델로 결론내려집니다. 벤츠 GLC는 승차감과 스포츠성 모두에서 대부분 평이 그리 좋지 않더군요. GLC AMG는 관련 정보가 너무 없는데, 닮은 모델인 GLC 쿠페 AMG 또한 스포츠성에 대한 평이 별로군요. X3M과 마칸은 운동성능은 어나더레벨인데 지나친 스포츠성 위주 세팅으로 인해 승차감은 오히려 못하다고 합니다. 정리해보면 GV70은 일상주행에서 수준높은 승차감과 정숙성을 이루면서도 상당한 수준의 스포츠성까지 겸비한 매우 좋은 차라는 게 종합적인 결론이네요. 주니TV님과 오토플레이님, 울트라비니군님의 GV70 주행 리뷰에서 그런면이 잘 나타나네요
정확한 평가라고 봅니다. 이번 gv70이 정말 잘나왔습니다. 벤츠 bmw 특히 bmw는 정신 차려야합니다. 다른 외제는 거론할 가치가 별로 없다고 봅니다. 벤츠e300 과 bmw X3를 다 타본입장에서 지금이 2008년도 아니고 외제차에 관대한 애들은 20대 갓잼민이를 벗어난애들로밖에 보이지 않습니다. 억지들이 너무 많아요.
현재 gv70 2.5타고 있는데 x3 20i와 주행성능이 같다고 하시는게 의아 합니다. 트랙을 타면 모르겠지만 공도, 고속도로에서 x3 20i는 우스울 정도의 차이를 보입니다. 직빨은 이미 비교대상이 아니고요. 커브도 현대가 이만큼 컸구나 하며 새삼 놀랬습니다.
@@manready3318 전혀...
@@manready3318gv70 터보랙은 정말 아쉽더라구오 ㅠㅠ 고거빼곤 대부분 만족하고 타고다닙니다!
ㅈㄹ들 하네 차선도 못지키는놈들이 운전기술이라도 좋으면서 그런소릴하던가 bmw가 suv는 너무잘만들어서 비교대상이아님
신차는 역시 사계절이 지나봐야 답이 나오는 거 같습니다. 한겨울 지나보고 봄 지나고 땡볕 여름에 에어컨 빵빵하게 들어보고 장마철에 비 무진장 맞고 습한곳에 오래 두고 실내 가죽냄새나 걸레냄새 나는 건지 보고 여름 지나고 도장면 이상없는 지 가을에 보는 거라고 사람들 불만영상에서 배웠습니다. ㅎㅎㅎ
진짜 속시원하다 ㅋㅋㅋㅋ 파워트레인도 모르면서 단순히 3.5가솔린터보 풀옵 가격만 보고 비싸니 뭐니하는거보고 ㅈㄴ 답답했는데 ㅋㅋㅋㅋ 깡통에도 현대 중옵이상 달려있는게 제네시슨데 ㅋㅋㅋ 제네시스 혹은 독삼사 주변에도 못가본 애들이나 욕하지 ㅋㅋㅋ
진짜 v6 3.5에 완전 풀옵 가격 가지고 와서 4기통 중옵 수입차와 가격비교하는 어그로글들 보고 개짜증났는데 ㅋㅋㅋ 설명해도 들어먹을 놈들도 아니고
@@sipit2890 ㄹㅇ 심지어 깡통 옵션보면 우리가 알던 현기 깡통이 아님 스마트크루즈 스탑앤고까지 넣어주는데ㅋㅋ
헛소리 지껄이는 병신들은 차안사본 새끼들일 확률이 높죠.저도 지금 예산 6천잡아놓고 x4,gv70저울질 중인데 디자인은 둘다 마음에 드는데 기본 엔진성능,실내,보험료,수리비,수리편의성,중고감가율 하나하나 다따지게 되어있음!외제차 타면서 가오잡을 나이도 아니고 딱 현실성있게 비교할수밖에 없어요.이만한 옵션에 동급성능 낼려면 m40i가야되는데 차값이 9000이 넘죠.그럼 가성비가 딱 나오게 되있는데 이 방구석 아가리들은 지들얘기 아니라고 그돈이면 뭐사네 이지랄 하면서 아가리털고 자빠져있음
@@user-hulk 👍 동감합니다!
인싸케이 ㅋㅋㅋㅋ
도어 엠비언트 ㅋㅋㅋㅋ 시승해보고 차 너무 잘 만들었다 싶어서 바로 계약 했습니다. 한달 남았는데 기다리기 힘드네요 으악
억대 외제차 타면서도 결함 겪은 성로형한테 외제차에 대한 환상을 가지고 현기충 드립치고 있으니 얼마나 우습겠어 ㅋㅋㅋㅋ
ㅇㄱㄹㅇ
모든 수입차 타보고 느껴보고 섭렵한 성로짱이 gv70이 가성비 괜츈한 차라고 좋다고 하니 현까들 오늘 열받아 죽는날 ㅋㅋㅋㅋ
벤츠 4기통 가솔린 진짜 디젤엔진인줄 알았어요 저만 그런게 아니었네요 ㅎㅎ
그정도예요??
@@maximum11245 벤츠 아우디 이 두브랜드는 감성으로 타는 차라고 배웠습니다..
뜬금이긴 하지만 물 한모금 멕여드리고 싶다..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 바쁘게 얘기하긴해
먼가 첨 모트라인 볼땐 혹시 광고받으신건가 싶었는데 보다보니까 먼가 정확하게 짚어주시는 느낌이네여~ 장점과 단점이 정확히 보이고 그래서 한동안 현까였던 제 자신을 반성중입니다.. 특히 이번 70리뷰는 정말 좋은 정보 많이 알아가는것 같습니다~~ 새해복 많이 받으세요~~
수입브랜드가 우리나라시장을 호구취급하는게 기분이 나쁜가요 국내시장 호구취급하는 국내브랜드가 더 나쁜가요. 묻고싶네요
후자쪽인것같습니다.
후자쪽인것같은데 모트는 전자같아보이네요.ㅉㅉ
성로 이자식아 벤츠 4기통 오너다
맞는말하니까 무안해지잖아 ㅡㅡ
내 인생에 E클은 이제없다
에이클은 울고갑니다ㅋㅋ
저도 15년식 c220d 탔었는데 외관은 퍼스트에디션이라 이쁜데 시동키면 .... 에혀.. 이쁜데 입냄새나고 목소리 깨는 여친 같은 느낌이었음. 뭐 둔감한 편이라 5년간 잘 타고팜
이번 M256엔진은 괜찮은듯
X320d 계약했는데 ㅋㅋㅋ 덜 까여서 다행이다 ㅋㅋㅋㅋ 다만 지금타는 K9보다 승차감 안좋다 ㅠㅠ 난 현기빠 아니지만 K9 깔게 없다 ㅎㅎ
무조건적인 현까는 분명 문제가 있긴하지만 원인제공한건 누구일까요? 그리고 현기차로 인해 피해보신분들 보상도 받지 못한분들 많을겁니다.그 분들의 분노로 생긴게 현까입니다.저는 피해본적은 없지만 그 분들 심정은 이해합니다! 현기차가 자발적으로 문제해결하고 대책마련하면 현까들은 서서히 사라질겁니다! 국민들 대부분이 현기차탈텐데 자국민한테 조금만 더 신경 써주면 우리나라분들은 무조건 현기차만 타고 옹호하는분들이 많이 생길겁니다..우리나라기업인데 망하길 원하는 사람이 있을까요? 저는 현기차가 국내소비자들에게 100%로 신뢰받고 엄청난 성과를 거두어 세계최고의 1등 자동차 기업이 되기를 바라고 있습니다! 현기가 좋은 기업으로 거듭나길 바랍니다
옳으신 글에 찬성을 합니다 왜 현,기차들을 멀리하려는지 모르는듯 리뷰를하네요
@@김석주-i6o 왜겠어요
다들 이심정일 거에요. 차라리 예전차가 나은 것 같기도함. 아버지 기아 엔터프라이즈 끌고 다니셨는데 차가 참 좋았죠.
근데 여기 구독자가 왤케 많아요?
수입차가 국산차보다 좋은게 뭐냐 이제.. 서비스? 개뿔이나 국산차 타는사람들이 차에 관심이없어서 그렇지 수입차 보증 하루라도 지나면 안해준다. 근데 현기는? 앵간하면 유도리있게 해준다.. 이거만봐도 수입차랑 국산차랑 서비스가 뭐가더 나은지 알텐데..
미국에선 벌금 리콜 국내에선 뭐햇죠???
GV70 구입 예정이어서 재밌게 봤어요. 볼 때마다 도어 앰비언트 충격적
왜저따구로 한지 몰겠음.... sds1 하기도 뭣하고
에이클220구형타는데 진짜 가끔 누가 디젤이냐 물어봄ㅠ
그래도 엔진사운드는 만족하려구ㅠ
E클도 마찬가지임. 지하 주차장 주차할 때 정신병 걸릴꺼 같음. 창문열면 기겁을 함.
gv70 2.5t 차량가 6900만원정도 거의 풀옵션으로 2년 운행중인데 너무 만족중임.