쌍용 토레스 잡기위해 나왔다! 3천만원 SUV 쉐보레 이쿼녹스 페이스리프트
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- Опубликовано: 20 сен 2024
- 안녕하세요 우파 TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!!
쌍용 토레스를 대박으로 부러웠던 쉐보레의 신차 이쿼녹스!!
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이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#쉐보레 #이쿼녹스 #쌍용토레스
![[리뷰] 2022 쉐보레 이쿼녹스 (페이스리프트) / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/ByNBq3ie978/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2022 쉐보레 이쿼녹스 (페이스리프트) / 오토뷰 4K](/img/tr.png)
옵션이 어떻고 저떻고 안 따지고 주행성 하나만 우직하게 지키는 상남자 브랜드 쉐보레.. 그래서 쉐비가 좋다 ㅎㅎ
RS 너무 멋지네요
쉐보레차가
정말 만족도가 높더군요
얘넨 일단 한국에서 장사하고 싶은 생각이 없는 듯 하네요..
원래 그랬던 브랜드여서 놀랍지도 않습니다 ㅋ
그게 브랜드 아이덴티티잖아요 ㅋㅋㅋ
쉐비는 그맛에 타는거 아님? ㅋㅋㅋ
이거보고 토레스보니 ㄹㅇ 쌍용차가 선녀처럼보임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기본기 탄탄하다면서 저 가격에 ADAS 시스템 안들어간게 놀랍네요 장사할 마음이 없는듯
적어도 시대가 시대인데 , 다른건 둘째치고 어댑티브크루즈컨트롤도 없고 선택도 안 된다는게 진짜 대단하다ㅋ
북미버전에는 있는데 한국 수입모델에는 빠져있죠.
@@shchoi57 진짜요??? 하아.....진짜 .... 현지 최적화 패치 안 하네요!!!!
경영진은 저 내부가 얼마나 맘에드는거길래..
절대 저틀에서 안바꾸는거지 ㄷㄷ
걔내들도 쉐보레 그지같아서 안탈듯.
풀체인지가 10년주기라 그럼 ㅋㅋㅋ
현대차 15년도 디자인임 그래서
투싼15년식이랑 똑같음 ㅋㅋ
경영진은 캐딜락 탄다고 합니다
내부디자인은 호불호가 있어서 상관없는데..
가격이 문제지.. 경쟁차종보다 1, 200까지는 그렇다쳐도..
이건뭐..사지말라는 가격임.
이미 상위라인업은gm 일반브랜드인 쉐보레 중 서버번,실버라도 는 이번부터 실내 다 바꺗습니다. 일빈브랜드인 쉐보레 기준으론 하위라인업은 이번까진 저대로 그냥 가는거같더라구요. 23,24에 전기차 세대로 넘어가면서 같이 바꾸려고 하는거같아요
다시 한 번 쉐보레의 "안팔겠다 마케팅"이 돋보이는 차량입니다.
가격이 애매한거지 차 자체는 나쁘지 않습니다. 트렁크 공간도 싼타페, 쏘렌토 정도로 광활하고 휠베이스도 QM6, 토레스보다 넉넉해 실내공간도 꽤 준수한... 출고 대기기간이 2~3주 정도로 동급에서 가장 빨리 출고되는 차량인 점도 나름의 경쟁력.
참. 좋.은. 경.쟁.력.이.네.요. 출고시기로 경쟁력을 찾아야한다니....
@@RedTigerKim 투싼, 스포티지 계약 걸어둔 고객들이 출고 대기기간 때문에 토레스 사전계약 넣은 경우가 생각보다 꽤 많습니다. 국산차 출고적체 문제가 워낙 심각해야 말이죠. 입대할 때 차 사면 제대할 때 나올 판입니다
@@pigeon8198문제는 투싼이랑 스포는 하브가 있는데 미국브랜드 차들은 본고장에서 하브를 생소하게생각하다보니 하브는 없네요 하브 파워트레인도 있으면 점유율좀 뺏어올수 있을거같은데 지엠이 못만드는건 아니고 그냥 하브는 고려 자체를 안한듯
실내 인테리어가 요즘트랜드를 전혀 따라가지 못하는군요 .. 10년전에나온차라고해도 믿을듯
10년전 나온차 맞을걸?
실내 아이덴티티는 진짜 10년 전 쉐보레랑 동일한 수준 ㅋㅋ
올뉴말리부랑 같음
10년전 싼타페 같네...
@@밤하늘-x7v 2009년에나온 yf쏘나타 느낌이네ㄹㅇ
차량 기본기나 주행감은 이쿼녹스 더 좋을텐데, 실내 디자인으로 인해 차량 자체가 깍이는거 같아 안타깝다,,,,,
06:24 어댑티브 크루즈 컨트롤도 안 들어갔다면 가격이 많이 비싸게 책정 되었네요. 이번에도 판매율 꼴등 찍을거 같네요. GM은 한국시장을 너무 하찮게 생각하네요~
뭐 나쁘지 않긴 한데 토레스가 워낙 괜찮게 나와서;; 그리고 가격이랑 내부가 쫌…토레스 사는게 좋을듯ㅋㅋ
저 쉐보레 오넌데 이건 정말 토레스를 잡으러 나온게 아니라 토레스에게 접히러 나온거죠
운전성능이나 내구성은 진짜 탄탄하고 좋다고 자부해서 제차에 애정은 가지고 있으나 현기차 편의성보면 부러움이 생기는건 어쩔수 없더라구요
쉐보레는 전기차아니면 국내에서 경쟁력은 사실상… 없다고 생각해요ㅜㅜ
볼트 히트펌프도 없는데 전기차 라인에서도 경쟁력 있을까요? ;;
요즘 소비자들 눈높이 높아져서 단순히 금액대가 낮다고 그냥 구매하지 않습니다.
대다수가 아이오닉5나 EV6로 가지 않을까요?
접히러 나왓대 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인 쾅
쉐보레 오너도 GG치는 이쿼녹스는 도데체...............
@@hrstory84 아아 현행 볼트 말구요ㅎㅎ 앞으로 나올 ev차량들이요 전기 이쿼녹스 블레이져 실버라도같은 라인업들이라면 한국에서도 충분히 먹힐것같아서요 ㅎㅎ 특히 돈만되면 전 실버라도ev 꼭한번 몰아보고싶네요 ㅜㅜ
난 진짜 한국인들 자동차에 실내실내 거리는거 ㅈㄴ 이해안감 아니 왜그렇게 까지 실내 따져? 아 ㅋ 카푸어 샛기들이라서? ㅋㅋ 옆에 여자태우면 실내가 존나 호화로워야 가오 살아서? ㅋㅋㅋ
와…. 쌍용이 이번에 차를 진짜 잘만들었구나….. 또 한번 느끼고 갑니다~
그건 아님 ㅎㅎㅎ쌍용과 쉐보레 기본길 어떻게 비교 ㅎㅎㅎㅎ쉐보레의 유일한 단점은 실내 디자인과 센터페시아. 그리고 어댑티브 크루즈 / 그외엔 다 쉐보레 승
@@심견 외부 디자인, 가격도 쌍용이 승인 것 같은데.. 이쿼녹스 내부 디자인은 웃음만 나오네요..
@@심견 근본없는 쉐보레 디자인이 장점이라고??
센터페시아 어댑티브가 제일 중요한건데 뭔 그외 비교야 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아맞다 그래서 저는 스포티지 계약했어요 ^^
올드카 감성을 잘 살렸네요. 클래식한 차량을 좋아한다면 추천할만합니다. 20년전의 추억이 되살아나는 실내 잘봤습니다.
돌려까기 보소 ㅋ
쉐보레 타는 사람들은 정작 실내 심플해서 그냥 만족하던데 필요한거 있을만한거 있으니
정확히 2009년에 제가 라세티프리미어 탓는데 센터페시아 디자인이 흡사하네요ㅎㅎ 20년은 넘하셨네요 13년전
@@U_can_touch_me 요즘 자동차 실내 디자인 트렌드는 디스플레이 클러스터와 최소 10인치 내비게이션인데 팔 생각없는게 팩트지 뭔 돌려까기냐ㅋㅋㅋㅋ 진짜 쉐슬람들은 욕을 못먹어서 안달인가
@@bowwave55798 난 쉐보래 오너가 아닌디?
그렇게 몰아가야 속이 후련햐?? ㅋㅋㅋ
@@bowwave55798 애초에 쉐슬람이란 용어 자체가 지들만의 입막음용 빨갱이사냥언어같은거지 뭐
이번 쉐보레 차량까지만 실내가 끝물이길! 다음 번엔 완전 개선해서 나오자!
이래서 이번도 역시 판매율이 좋아질 것 같다는 생각이 안든다.
감히 예상해보지만 토레스한테 발릴 것 같습니다.
토레스 풀옵이 정답
이미 2022 실버라도 ,서버번 급 부터 실내 다 바뀌었습니다. 그냥 밑에 하위라인업들은 이번 까진 들고 갈 예정인거 같아요.
@@진실의방-i2u @
요즘 나오는 gm차들 보면 이쿼녹스 빼고 모든 차급이 외관이고 실내고 전부 변했죠
이쿼는 그전에 나온차라 이번 페리를 마지막으로 요즘 트렌드 반영해서 나올거같네요
발리는게 아니고 그냥 나오자마자 단종각
리얼 굿 디자인 😊
이쿼녹스는 진심 사고 싶습니다
와~ 3800줘도 어댑티브크루즈가 없어? ㄷㄷㄷㄷ 대단하다 쉐보레ㅋㅋㅋㅋ
110년 넘은 브랜드의 노하우. 실내니 옵션보다 자동차 자체를 중요시 하는분들께는 아주 가성비 좋은 차량이죠ㅎ 실내니 옵션보다는 자동차의 본질
그래서 안팔리는거임 ㅋ 그딴걸 중요시하는사람은 별로없거든요 그렇다고 뭐 엄청나게좋은것도아니고 ㅋㅋㅋ
세계에서는 많이 팔리죠ㅋ 기본이 되고 그다음이 있는것 프리미엄 브랜드도 아니고 보급형 브랜드에서 기본도 안되면서 옵션이니 실내니 보여주기식 안통하죠 세계 최대 자본시장에서 110년 넘게 살아남은 실력 역사가 증명
@@까마귀용 현대차도 세계에서 많이팔려요 심지어 미국에서 ㅎㅎ
말씀하신대로 한국서만 판매량이 안되지 세계적으론 인정받음. Gm 계열사 캐딜락 gmc 쉐보레 등 역사와 성능 비교 불가 . 니즈가 다른것 개인 성향 취향에 맞게 선택하는것 인정 못받음 자본시장에서 도태되면 망하는데 인정받으니 100년넘게 생존
첫번째 답글에서 안팔린다고 해서 세계적으로 많이팔리고 자본시장에서 100년넘게 생존 한건 인정받으니 가능한것 미국에서 혼다 쉐보레 등등
꾸밈없이 오고가고 하는 자동차의 기본기는 최고!
실내에서 구수한 장맛이 느껴지네예 숙성이 지대로 된 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 급 밥 땡기네~
이쿼녹스 디젤은 국내에서 총 5000대 조금 넘게 팔렸습니다.
잘못된 정보네요.
이쿼녹스 썬루프 옵션가격 125만원이라 소개하고
스포티지 썬루프옵션 175만원이라고 소개하면서
이쿼녹스가 더 비싸다?
리뷰가 형평성도 없고 완전히 엉망진창이네요.
저정도 내부면 5년만 지나도 클래식카 소리 나오겠네 ㅎㅎ
ㅋㅎ.. 저희 차 말리부 2018년식인데 내부가 복붙...ㅎ 그래도 외부는 쌉간지네요
진짜 실내는 와 진짜 답이 없다. 형 이걸로 토레스 못잡아..
어뎁티브가없음 버려야죠??
이 영상보고 토레스가 정말 가격, 디자인 잘 나왔구나 새삼 느낍니다
기본기가 다른데 단지
메이커가 구져서 그렇지
이쿼녹시가 고속성 코너링 다 우수합니다!!
토레스랑 이쿼녹스 둘 다 타보시고 씨부리세요...? 이쿼녹스가 고속성 코너링 우수한 지 어떻게 아세요?ㅋㅋ
다른거 다 떠나서 이쿼녹스는 쉐보레라도 멕시코에서 만들어 들여온 완전 수입차야. 물론 한국인들이 수입차로 인정해줄지, 아닐지는 둘째치고라도 ㅋㅋ
대체 왜 수입차가 현기보다 더 가성비로 타는 쌍용차와 가격비교가 되야 되는 거지? ㅋ
@wau9904
그래봤자 현기차~ 쿠킹호일에 급발진 현기는 아 몰랑~
미국에서 급발진 다 ㅊㅓ리해주고 그렇게 호구자처하고 싶을까? 굳이? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 깔끔 명료한 리뷰네요! 발성과 발음 좋고 딱 필요한 궁금증만 알차게 진행 해주시네요 👍
이쿼녹스 헤드라이트만 보고 와…잘나왔네 진짜 시고싶다 돈벌면 무조건 사야지 했는데….앞열 디자인보고 마음 접혔습니다ㅋㅋㅋ
여전히 쉐보레는 살려면 사라는 배짱이네요 ㅋㅋㅋ 3천따리 차에 acc없는게 자랑입니까? ㅋㅋㅋ 케스퍼보다도 못하네요 ㅋㅋ 실내 디자인 투박한거도 언제까지 저럴껀지 ㅉㅉ
쉐보레 적색 컬러는 진짜 진리인 듯. 실내 맘에 안 드는 분들은 좀 기다렸다가 이쿼녹스ev 기다리시면 될 듯. 이쿼녹스ev 실내 보시면 쉐보레가 실내 못 만드는 회사가 아니라는 걸 느낄 수 있음.
이쿼녹스 지금 2년 넘게 타고 있는 데 상당 주행능력에 만족하고 있어요. 스포티지, 투산, 산타페를 각각 3년 넘게 탔으나 이쿼녹스가 주행감이 가장 안정되고 좋더군요. 미국에서 상당 인기있는 이유를 알겠더라구요 ㅎ
상당하네요
쉐보레는 주행성능. 핸들링.. 진짜 1등임.. 한번 타봐야 암.. 쉐빠들 이유가 있음.. 편의성은 꼴찌.ㅋㅋㅋ
그놈의 핸들링 미국에서 쉐비차 핸들링 칭찬하는 사람 없는데 한국 쉐슬람 칭송하는 핸들링 ㅋㅋ
@@sipit2890 혼자만의 상상속에서 살지 말고
오토뷰와 같은 자동차 전문 유투브 채널에서
쉐보레 차량 비교 시승하는 콘텐츠를 보면
사골차량도 핸들링과 주행안정성은
공통적으로 현기와 비교불가임.
@siplt2890
아니 본인이 미국 프로그램 유튜브 다본것도 아닌데 그저 까기 바쁘네 ㅋㅋㅋ 핸들링 고속정속성 좋다고 신나게 칭찬하는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기차? 팔을 위아래로 휘저으며 나는 차를 타는것인가 놀이기구를 타는것인가 놀리더만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 포스하나만큼은 지리네ㅋㅋㅋㅋ
'포스'만
쉐보레 좋아하는 1인인데 진짜 이제는 쉐보레에서 트랙스와 스파크 빼고는 살만한 차가 없는듯
트랙스랑 스파크 타냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐보레 살거면 트레일 블레이저만 사는게..
어댑티브크루즈컨트럴을 왜 옵션에서 뺐는지 ㅜㅜ
쉐보레(gm대우)가 아직 국산이란 생각에 가격저항이 높다고 생각되지만 동급 수입생각하면 더 싸긴함. 하지만 비슷한 사이즈의 qm6가 몇년간 가성비가 좋았음. RS디자인 좋네요.
한국GM임
멕시코생산입니다
이쿼녹스 ev 기다립시다..
작년 판매 중단 전 3천초반에 풀옵 디젤 사신분들이 승자시네~
ACC 자꾸 얘기하는데, 아직 완성형 자율주행이 아니라서, 사고사례도 많고, 안전문제로 차라리 안쓰는게 낫다는 사람도 많음. 이번에 이쿼녹스 잘 나왔음
내부 보고 할말을 잃었다..
전 이쿼녹스 EV 나오기를 기다리고 있어요 😭 😢 얼른 나왔으면 좋겠어요
실내 변화가없어 짱나지만 난 국산보다 이쿼가 훨씬 좋다
물론acc 없는거랑 계기판 안바뀐건 좀 심하다
실내디자인보고 말들이 많으신데 젊은층말고 50대이상 우리부모님세대는 요새나온 자동차실내에 적응 잘 못하세요..스마트폰을 하고계시지만 운전가능하신 어른들을 위해 아직은 저런실내의 차량도 있어야한다고생각은 합니다.
차를 꼭 젊은사람들만 사라는법은 없으니까요.
근데 전 토레스가더이쁨
요즘 다른 브랜드 차들도 깡통 조금 위 등급하면 이차랑 별차이없어요 저런실내는 잘못된거지 이거를 이렇게 생각하는 사람도있구나....기능은 옵션으로 조절하면되는데 지금 시대에 저게 말이됨?ㅋㅋ
@@엘란트럭 저도 다른사람들처럼 디자인이 뭐저래 했는데 어르신들 얘기들어보니 터치식공조니 디지털계기판이니 전자식다이얼기어니 이런거 어렵다고들 하시더라구요.
난 젊은대 버튼식 기어 싫고...
기어봉이 좋은대~~ 그리고 버튼들은
직관성 있는게 좋음...
사람마다 취향이 다름 ㅋㅋㅋ
아참 그리고 뭐 차를 디스플레이만 보고다니냐 앞을 보고 다니지 ㅋㅋㅋ
트블차쥬인데 페르난도 토레스가 더 차 잘나온거같아요 디자인이 넘사임..
이쿼녹스... 커버치기엔 경쟁차종에 비해 아쉬운게 너무 많으이 ...
쉐보레가 쌍용과의 경쟁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 인테리어 대박이네ㅋㅋㅋ22년도에 아직도 저 딴 인테리어를 쉐슬람 뽕 치사량으로 맞기 전까지는 투싼 스포티지 대신 저 차 절대 구매 하지 않을듯
오히려 직관적이라 맘에듦
김우중 회장의 대우자동차 가 살아있었다면
지금쯤 어찌됫을까요..
쏘나타,아반때에 뺏긴 시장 찾겠다고
80년대 1위 영광찾겠다고 90년대 말에 레간자 누비라 라노스까지 3차종 연속 개발 하고..그랫었는데
지금의 쉐보레를보면...한국시장 에서
장사할 마음이..있나 싶네요
요소수 구멍은 우측에 아예 막혀있는 부분이고 손으로 건드신 부분은 캡리스 주유구 아닐까요?
손으로 친부분이 주유구임
@@물음표-g3m 제가 그 얘기 한거예요
메~뚜기도 좋아하는 이쿼녹스~!! ㅋㅋ 잘봤습니다.,
차를 팔기 싫어하는 회사의 차 잘 봤습니다.
ev는 기대되네요 몇대나 팔아줄지 모르겠지만.
이번에 아이언그레이 RS 구입했습니다. 저는 만족합니다.
호…ㄱ 아니 축하드려요^^
실내가 아직도 저 디자인을 고수한다는게 쉽지않네.,
여러분 저차 2~3년 지나고 중고로사면 개꿀이예요
감가를 후드려맞아서
새로운 신기술을 넣어도 될까말까한데
acc를 빼고 출시한다~
걍 안팔겠다는 거네요.
볼트euv나 빨리 내놔라!!
내부 디자인은 상관 없다 차는 기본기랑 안전성이니
그냥 타고 싶다
우파야 가죽시트도 없는 3100이 풀옵이라고? 신차라 홍보해야해서 돌려서 말하는게 이해는 하지만 이건 아니지.. 실내는 5년전 올뉴말리부 실내 재탕, 주행보조도 없음, 3900 풀옵가야 1열 통풍, 2열 열선, 전동트렁크 있는게 레알임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐보레야 제발 로컬라이징좀 하자.... led 테일램프는 3600 rs 가야있고.. ㅋㅋㅋㅋ
이쿼녹스 앞에는 살짝 블레이저 비슷하게 해서 전면디자인은 멋있다는;; 근대 국내 가격나온거는 슬퍼요 ..
쉐보레 내부 특) 씹던 껌 녹인거 덕지덕지 붙인 것 같음 ㄹㅇㅋㅋ
형 요즘나온차가 어댑이 없다늬....아쉽네요
열심히 커버치는게 보이네요 우파님..ㅠ
의외로 2열 시트도 큼직하고 공간도 넓어 보이네요
님 사세요. 안말려요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격이라도 경쟁력있으면 그런대로 팔릴텐데 비싸
쌍용에도 뒤쳐지는 실내는 대체...
ㄹㅇㅋㅋ
지엠의 팔리거나 말거나 출시하고 보자는 배짱은 인정!
음..이건 좀...차라리 토레스살듯싶네요..
쉐보레 실내는 발전할 생각을 안하는건지
귀찮은건지 ㅋㅋ
보스 스피커가 오로지 프리미엄에만 적용되는게 아쉬움
이야 쌍용이 미래적으로 보일줄은 ㅋㅋㅋㅋㅋ
번창하세요!!!!!!!!
내부나 외부나 진짜 디자인이 6,7년 전 쯤에 머물러있네…
내부는 13년식 말리부랑 비슷함 ㅋㅋ
@@user-zu2ix4ni9s ㄷㄷ
@@user-zu2ix4ni9s 15년식 크루즈도 내부 비슷함ㅋㅋㅋ 그때도 겁나 구리다 생각했는데 7년이 지난 지금도 그대로라니...ㅋㅋㅋㅋ
@@대갈돌 크루즈 15년식은 라세티프리미엄 08년식이랑 100% 실내가 똑같음.. 이섹기들 족나우려먹음
ㅋㅋ 외국인들은 껍데기 보다는 기본기를 좀 중요시 하지요 ㅋㅋ
프리미어 트림에 들어가는 겁니다..
LT 기본 사양 품목 및
● 안전 사양 : 자동주차 보조시스템
● 외관 사양 : 업레벨 LED 헤드램프, LED 테일램프, LED 안개등(프론트), 19"머신드 알로이 휠, 블랙 보타이,
블랙 레터링, 크롬 엑센트 그릴, 바디컬러 크롬 인서트 도어 핸들, 크롬 루프랙
● 내장 사양 : 젯 블랙 또는 메이플 슈가 인테리어 선택 가능, 인조 가죽 센터 콘솔 암레스트, 1열 도어 실플레이트
● 편의 사양 : 운전석 메모리시트, 동반석 8way 전동시트 & 파워 요추 받침, 1열 통풍시트,
2열 열선시트(등받이 개별 작동), 쉐보레 보타이 프로젝션 핸즈프리 파워 리프트게이트,
스마트폰 무선충전 시스템, 220V 인버터(2열)
● 멀티미디어 : BOSE® 프리미엄 7 스피커
1열통풍 2열열선 전동트렁크 넣을려면 최고등급 사야되네요.. 여기에 4륜, 썬루프 넣으면 4200만원. 망할수밖에 없어보입니다.
차는 쉐비지
이쿼녹스타보세요 저는 타고있는데
탱크타고 다니는 기분이고요 나가면 주변사람들 기분 나쁘게 바라보는이유가요 그만큼 시끄넙다네요
실내가 저따구로 구려도 미국에선 잘팔리는게 아이러니.....쉐보레 타지만 진짜 아쉽다 ㅠㅠㅠㅠ
우리가 아무리 겉모습이 예뻐도 중국산이라면 꺼리게 되는거랑 비슷하지 않을까요??ㅎㅎ 아직 한국차가 인식이 그냥 가성비차라고 생각하는 외국인들이 많으니까요
@@lokawear5727 한방에 이해완료
미국에서 그리 잘팔리는것도 아님 북미쪽은 도요타나 혼다같은 일본차가 압도적으로 많음
볼트EV , EUV 차량도 풀지않고 있는 상황이라 쉐보레는 한국시장에 판매를 할 생각이 없습니다. 이쿼녹스 ACC 도 빠진모델이라 경쟁력도 없습니다 옵션도 너무 허접합니다
주행질감 등 기본기를 고려하면 사실 가격값은 충분히 하죠. 그래도 인포 디스플레이 사이즈 등은 크게 아쉽네요. 그래도 외관이 많이 좋아졌고. 이런 저런 좋은 장점들이 많네요.
쉐보레가 기본기 괜찮은건 인정하는데 주행질감을 한껏 느끼기엔 1.5엔진과 6단 변속기로 뭘 보여줄 수 있나 싶음...
@@whoo- 개인적으로 국내 도로상황에 8단 미션 솔직히 과하긴함 딱히 고속주행때 빼곤 연비가 좋은것도 아니고 시내주행시 주 영역은 3단에서 5단사이임 오히려 변속이 자주바뀜 1.6 의 출력은 아쉽긴하나 디젤이라 출력부족은 아니라고봄
토레스가 진짜 디자인이 넘사이긴 하내요 ~승용도 suv도 아닌듯한 어정쩡한 디자인과 크기인듯하내요 대세는 토레스~
스포티지보다 2열이 넓다는것도 의문이고 일단 실내실외 다 디자인 구리고 올드한 기능과 디자인대비 가격경쟁력도 없고 이거 잘팔릴거라고 생각하는 사람이 과연 있을까??? 현 가격에서 모조리 공통적으로 500만원은 깎아야 살까 고민이라도 하겠는데, , , 뭐 그것도 토레스때문에 안돼겠네
구닥다리가 너무 비싸다
아 썸넬 똑같아서 비피디님 솔님인줄알았는데 우파형이네ㅋㅋ이거보고 봐야겠네
실내디자인 아쉬운 대신 2열 공간 개넓네ㄷㄷ우파님 말씀하신대로 딱 패밀리카로 좋을듯! 솔직히 외관디자인이야 시대가 지나서도 스포티지R은 이쁘다고 생각함. 대신 실내는 어떤차든 결국 3개월만 지나면 나만 보던거라 다 거기서 거기임..
아나로그 계기판이 젤 마음에 드네. 액정 계기판이 과연 수명이 얼마나 갈까나? 사고 좀 나고 그러면 다 작살날거 같은데..
쉐보레 디자인이 10년전에 머물러있네ㅜㅜ
토레스 디자인은 영하고 감각적이라
질리지 않을 느낌인데~
통풍시트가 최고트림에.... 이 돈이면 조금 더 보태서 차원도약넣은 히페리온을 사지
토레스가 멋있긴하나보다 눈에 들어오지를 않네
토레스 잘팔리라고 더 도와주는건가..;;
지나가다 이쿼녹스 보면 로또 사야된다
실내를 보면 왜 쉐보레 판매율이 높지 않은지 알 수 있음
아주 어린시절 아빠가 몰던 차
실내가 너무 새차같지가 않네 ㅋㅋ 내 13년식 투싼이랑 비슷한 실내...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나름 장점이 있는 차량인데 음.. 꼬챙이 본네트는 좀;;; 어댑 크루즈 콘트롤은 왜;;;;; 스크린 공감 ㅡ.ㅡ 본사에서 한국시장을 이렇게 안밀어주나요.. 흠...
기본기좋아도 잘팔릴차는 토레스같다..
기본기+안정성+주행성능만 좋네요.
외부디자인도 이쁘긴 한데 개인취향이니..
옵션 실내 인테리어는 좀 현기한테 배웠으면..ㅋㅋ
트레일블레이저 보다도 확실히 이쿼녹스가 좀 많이 부족하게 나왔네요 ㅜ
차 자체가 좋은진 직접 몰아보지 않아 정확한 판단은 어렵지만 눈에 보이는 디자인은... 별로... 특히 실내는 페리인데도 왜 안건든건지 의문일정도로 올드하네요
국내향도 북미형 그대로 가져오는거라 북미 소비자 중점으로 만든거겠고 국내 시장의 입김은 거의 초미미 수준이겠지만 북미 소비자들이 저걸 마음에 들어하거나 별다른 반응 없으니 둔걸텐데 그런 소비자 반응이 더 신기하네요
스크린이나 클러스터 자체도 작고 아날로그 느낌 물씬인데다가 전체적인 구성도 미니멀리즘이 대세인데 그걸 거스르고 특히 저 더듬이 같이 튀어나온 에어벤트 하단부는 정말..........
최소한 정말 못생겼다는 느낌이 들지는 않지만 정말 멋지거나 꼭 한번 앉아보고픈 실내라는 느낌은 전혀 안나네요
페리닌깐요 페이스 ~~~
그냥 자기가 만족하고 가족들이 편하게 탈수있는 차사면 되는거지 다들 뭐 그렇게 싸우고있는지 참...;; 각각의 브랜드 제조사마다 장단점이 있는거죠 디자인이며 옵션이며 편의성이며..
쉐슬람 흉기 싸워봤자 그냥 본인이 편하고 맘에드는거 사면됩니다 그리고 옆에서 이렇고저렇고 한소리 거들필요없음..
토레스에 잡히기 위해 나왔다!
내 15년식 말리부도 가스리프트 있는데ㄷㄷ 그건 그렇다 쳐도 22년도에 ACC안되는건 좀 심하네요. 장점이 뭔지 모르겠음
주행질감, 핸들조향감, 고속안정성에 중점을 둔다면 충분히 가치가 있는 모델임
디자인만 토레스로 바뀐다면
^^
디자인 토레스보다 100만배는 낫네요.ㅎ
5, 6세 아이둘 포함 4인가족입니다. 라브4 2륜 트림과 이쿼녹스 프리미어 트림 중 패밀리카로 어느차량이 장점이 많을까요? 년2만km주행하며 각 차량 짧게 시승 해봤지만 쉽게 결정이 안되네요~
토레스 잡기 힘들겠는데