Замечательный рассказ про Маэстро Поля Брака, автора самых красивых немецких машин в истории! Мои поздравления с юбилеем и всего самого наилучшего, спасибо Сергею Степановичу за яркий и содержательный выпуск!
Хватит оскорблять средневековье! Там между прочим у женщин были гораздо большие права, чем например в 19 веке. Существовали даже чисто женские торговые гильдии!
Сергей, раньше я говорил, что Вы - гений точных определений. К этому сегодня добавлю - гений парадоксальных выводов 🙂 Слушая Ваш рассказ про индукционные катушки под асфальтом, которые на ходу заряжают электроутюги, тьфу, мобили, я думал - офигеть до чего дошло, так скоро уже можно будет начать думать о покупке электрички, как вдруг - вернулись на рельсы. Неожиданно и точно. Продолжаем ездить на дизеле.
Спасибо за интересное и познавательное видео. В последней части Сергей правильно указал - без смены политической системы России не стоит мечтать о каком-либо технологическом развитии.
Немедленно прекратить злоупотреблять капслоком! Из под шконки у параши не высовываться до особого распоряжения, минимум на пятёрочку без права переписки.🤔😥😜 @@Наталья-т2з2к
@@Наталья-т2з2к В вашей великой Державе уже научились производить простенький антибиотик амоксициллин? Или израильский качественный и китайский позорный колите?))
У меня Тесла уже 2 года. Полная зарядка дома - за час, 300 миль. Не каждый день мне такую дистанцию надо проехать. Заправки в Англии везде, чтобы дальше ехать достаточно минут 10. В холодную погоду просто надо быть менее беспечным. В дальних поездках в Европу, конечно, приходится заряжаться каждые 4 часа, но наверное это и правильно, отдыхать за чашечкой кофе (а пассажиры и за кружечкой пива).
Согласен АБСОЛЮТНО ! Эл.мобиль -это совсем другая идеология ! Моей Тесле уже 5 лет-- сверхдлинные поездки редки , всегда заправляюсь ночью дома , хватает, тем более у меня Long Range , по паспорту обещано было 525 км., что так практически и было (если без фанатизма) за 5 лет батарея потеряла всего лишь 25-30км "ёмкости" ( видимо за счёт щадящей зарядки из комплекта авто -тогда ещё шла в комплекте- с мощностью 50 км/час ). За это время у механика был всего один раз - менял резину. Никаких замен фильтров , масел, тормозных приблуд и т.д. Одно это дорогого стоит (в прямом и практичном смыслах). Что касается АСЛАНЯНА ......давн о наблюдаю его " ревнивое неприятие " эл.авто. ......и при всём уважении и любви (местами) к нему, считаю этот "пунктик" недостаточно дальновидным . Небесснежная КАНАДА.
Не разрешил, а прямо предписал. Он-то хорошо знал, с каким воодушевлением мужик работать на всяких демидовых будет, если надсмотрщиков над ними не поставить.
У меня сосед, работает на вазе, в литейке бригадиром, у него ( нет, ему навязали) в бригаде 4 -ре киргиза, он говорит - "Представляешь!! , двое из 4 - рёх, вообще не знают и не понимают русский язык! Как можно допускать таких "работников" в производство, где хотят блюсти СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА Мирового уровня!!!!! Прав Сергей - ..."директор письменного стола максим соколов!"....
@@bipolar-fox Нужно понимать, что такое современное производство, работающее по стандартам СМК!! Работник должен быть ознакомлен с рабочими инструкциями, с основами Бережливого производства, 5-ть S, и т.д и т.п.!!! Это тебе не МТС в колхозе - " 50 - лет без урожая"!!!!.
Никогда не думал что Мерседесы и BMW рисовал один и тот же человек. Всегда думал: если они такие гиганты к тому же конкуренты, значит и художники разные. Спасибо вам за интересную информацию
Асланян , ты чертов Гений. За « чертов» сори. Какой ум и слог. Вы / ты всех уделал. Буквально всех. Не поверишь , иногда пару раз слушаю один и тот же , твой / ваш текст ! С учетом , что прекрасно понимаю в чем смысл гипотезы Пуанкаре.
Неделю назад, не особо ранним Мюнхенским утром, я пытался доехать от гостиницы до музея BMW. К 10ти утра на станции метро (надземной) скопились сонные Баварцы. Одно табло показывало что поездов нет и небудет, другое обнадеживло скорым их прибытием. Правду как оказалось говорило первое табло. Подкатил технический вагончик с тремя Баварцами внутри. Я не все уловил из того что они пытались обьяснить толпе пасажиров Uban, но одно понял точно, что делать со снегом они незнают, и раньше 10ти утра работать немогут, толи не позволяет религия, толи Гретта Тумберг. Что помешало выехать из гаражей автобусам для меня осталось загадкой полностью. Посмотрев на бодро снующие туда сюда легковушки, я заказал Uber. Таксист - Курд, видимо пренадлежит к какойто другой религии, которая выехать из гаража при темперетуре -3 и с 30 сантиметробым снегом не мешает. На следующий день я должен был улетать домой, но уже тогда была ясно что улетать мне не светит. В главном аэропорту Баварии, в рулежную полосу насметь вмерз бизнесджет, летевший на Саммит по Глобальному Потеплению. Добратся к премеру до Праги, для которой 30см снега не оказались катострофой и улететь оттуда было возможно исключительно пешком, поэтому Я гулял по заснеженному Мюнхену. Гос учереждения, Музеи, офисы крупных фирм были в основном закрыты, а ресторанчикам и кафешкам снег почемуто не помешал вовсе...
Владимир Х-ло Питун сомневается, что ГУЛАГи неэффективны - возможно, в СССР допустили какие-то мелкие ошибки на местах, поэтому работа заключённых была малоэффективна. Поэтому, Питун приказал повторить эксперимент, и загнать РАБссиян в ГУЛАГи ещё разок. А потом, дети и внуки Питуна будут рассказывать, как они были против диктатуры, благополучно проживая при этом в США.
Спасибо каналу за Асланяна! Остальным ведущим Вашего канала необходимо брать у Асланяна уроки русского языка и профессионализма! Сергею Степанивичу - очередной респект!
Бро Брака так круто, так великолепно рассказано! Ценю особенно этот выпуск. Такое надо в школах на уроках истории рассказывать. Какое человечество крутое!
Великолепний сарказм про чертежи и навыки их чтения. Знаю историю, когда человек приехал на совещание с цветными карандашами, сначала над ним посмеялись, а через полчаса резко поумнени и начали читать чертежи и обсуждать вопросы по сути. Во всех странах проблемы случаются тивовые, видать.
Агент был настолько секретным, что даже руководство агента о нем не знало! Догадывался только сатана, который послал его, и тот не знал зачем, куда, а тем более кто это! Уровень 100% секретности! Даже агент не знает, что он агент🤣🤣🤣! Браво Серж!!!🤝
Погода! Погода, ребята! И вихри враждебные сплошь! Страна - не сплошная блат-хата, но в иноагентах и вошь! Сто двадцать процентов - агенты! Пошто удивляться, друзья! Ведь Сталин глаголил, для местных, просчитанных правильно, а? Неважно, где оный шатался, но в списках зачислен, герой. Сто сорок процентов дождался!? А мог бы и двести! Яволь? А Воли на всех не хватало! Иль некому было считать? ГУЛАГов, естественно, мало. То - было? И - будет опять? Алия.
Всегда с удовольствием слушаю Вас. Но в этот раз хочу выразить не согласие .🫣 Имею электро автомобиль уже пять лет. Никакого коллапса не было и за электричек в Германии 😊 , ездил и при -15. Просто вместо 250 км , хватает заряда на 200. 😊 Извините, но вы не правы 🙃. С уважением Ваш подписчик😊
Местами интересный диалог, местами яростные капли ненависти к электромобилям. У нас машин электрических по пальцам пересчитать, а вот был снег, ветер и страшные минус 3, и по дороге между Каменкой и Тирасполем радостно стояло 200+ машин. Так что тут уже от ума зависит, есть время ехать, а есть стоять дома и пить вино 😂
Ну-у нет, Сергей. В Германии и е-машин больше, и коллапса на дорогах не случилось. Хотя морозы были "суровые": у нас, на Баварщине, аж до -10°С температура опускалась.
Вероятно были, вероятно есть, но не обольщайтесь, 4% , вероятно, несогласных, хотят жить на свободе и кормить семьи. В чем уверен( я 14 лет работал на заводе в сборочном цехе), эти 4% не дадут спокойно жить мудакам
Аксиома! История думает, что видела всё, но не видела она и никогда не увидит, чтобы убеждённый коррупционер взошёл на эшафот из-за собственных убеждений...
Меня на днях, на трассе Барнаул-Новосиб в -32(минус тридцать два по цельсию) обогнала тесла и ушла в точку. Она наверно походу ни разу не видела Асланяна. А почему ушла в точку? Так трасса пустая, 30% бензиновых машин просто не завелись в морозы :)
Свежая порция диса на электрички была нужна как глоток свежего воздуха. Если в этот раз китайский автопром, или как их называет Асланян, завод по производству гаджетов с колёсами, не смог похвастаться новым шильдиком с иероглифами, новость требуется переиначить. Не тупые электрокары, а тупые владельцы электрокаров. Ссылаясь на неопровержимые факты, такие как прогноз погоды, число мигрантов и строгие немецкие законы, можно сделать вывод что и вытекающие из сего заключение - машины не справились с холодом и спровоцировали пробки, может иметь своё существование. Не имея электроавто в гараже а всего лишь устаревший ДВС, могу сказать за себя и коллег по работе. В день снежной бури, добропорядочные бургеры, имея опыт работать удаленно, не выходили из дома вообще. Те кто был вынужден работать вне, смогли от части пересесть на общественный транспорт. Хочу пожелать долгих лет жизни прекрасному журналисту и автоэксперту, возможно через сто лет, электрички дорастут до определенного статуса, и дети позабудут о последней просьбе и не придадут смысла, когда за деревянным макинтошем приедет электрокатафалк.
Что вы, любезный, какие дети??? После поедания жучков и червячков - это точно будут те юные дарования, которым будут доступны понимания сиих объектов? Всех благ. Алия.
Ничего не понимаю в автомобилях, но прослушала от первого слова до последнего. Очень интересно и познавательно! Спасибо Сергею Асланяну за просвещение!
Помнится, Piotr Frankowski лет так 10 назад задал вопрос: если на Е77 между Варшавой и Краковом в зимнюю пургу в заторе встанут разряженные электромобили, как их убрать оттуда? И уже тогда предложил использовать Apache с ПТРК для расчистки))
Странно у меня id6 во дворе при -30 и при снегопадах доставляет только удовольствие. Салон нагревается за 3 минуты едет хорошо. В морозы не крехтит не пердит в отличие от соседского дизеля. В общем может кто то и страдает от электро я наслаждаюсь.
До чего же, как всегда, качественные не только подбор, но и ПОДАЧА материала!) респект. Но хейт электромобилей все же избыточен. Как авто они пока не очень удачны. Но перспективная технология должна находить и свою текущую монетизация для собственного развития!
Не знаю, что случилось в Германии, у на ( пригороды Чикаго) электромобилей полно и что-то ни разу не видел сдохших зимой машин. Хотя сам я не готов переходить на чистую электрику
Очень уважаю Сергея Степановича как эксперта и знатока автомобилей, но его ненависть к электромобилям похожа на фобию! Я сам предпочитаю «нормальные машины», достаточно сказать, что у меня есть Abarth. Но по городу, в пробках предпочитаю BMW X3 30Е (гибрид). Отбросим спорный вопрос охраны окружающей среды, но ездить в таких условиях на «электрике» действительно удобнее, приятнее и однозначно экономичнее.
Ох Сергей, медом Вас не корми, а дай что-нибудь гадкое в адрес электрокаров сказать, не будет через 20 лет автомобилей с ДВС в цивилизованных странных, в Африке останутся и в снежной Нигерии.
Сергей Асланян, как всегда, - масса юмора, шуток при великолепном подборе материале!!! Спасибо!
3:49
7:06
Сергей Степанович, Вы снова сделали мой день светлым. Желаю Вам удачи и вдохновения в неиссякаемых объемах
С объёмами - весьма ёмко!!!!!!!
@@АлияМиловановатак так, именно так!🤔🤗🤝
Мощный выпуск. Сарказм такой лютый, что прям в дрожь бросает от холодного и печального смеха.
Как отлично прозвучала фраза «С днём рождения,мастер!»!!!!
Замечательный рассказ про Маэстро Поля Брака, автора самых красивых немецких машин в истории! Мои поздравления с юбилеем и всего самого наилучшего, спасибо Сергею Степановичу за яркий и содержательный выпуск!
Самое любимое - экскурсы в историю. Браво!
Мир движется вперед, а мы в средневековье
Мы не движемся, мы летим отрицательно вверх
Это вы мягко сказали. В жопу мы движемся.
Именно так, особенно на фоне нынешнего выступления вождя и тех "гениальных" вопросов, ему задаваемых 14 числа...
Это особый путь вообще-то
Хватит оскорблять средневековье! Там между прочим у женщин были гораздо большие права, чем например в 19 веке. Существовали даже чисто женские торговые гильдии!
Асланяна можно слушать целый день.
Ну это не всем дано 😂😂😂. Асланян-это умнейший журналист,эрудит,в отличие от путилы 😂@EvaShapoval382
@EvaShapoval382 Иди, иди, послушай. И сюда больше не ходи, там сиди!
Как всегда великолепно, благодарю, Сергей Степанович!
Асланян, лайк автоматом.
Сергей, раньше я говорил, что Вы - гений точных определений.
К этому сегодня добавлю - гений парадоксальных выводов 🙂
Слушая Ваш рассказ про индукционные катушки под асфальтом, которые на ходу заряжают электроутюги, тьфу, мобили, я думал - офигеть до чего дошло, так скоро уже можно будет начать думать о покупке электрички, как вдруг - вернулись на рельсы. Неожиданно и точно.
Продолжаем ездить на дизеле.
И ... Гений, парадоксов друг!
Алия.
@@АлияМилованова🤗✌️
Такие катушки на парковках бы не помешали, под каждым паркоместом, чтобы не толпиться у зарядников. А под дорогами - нереально и ненужно
@@АлияМилованова Обожал передачу " Очевидное-невероятное " с Капицей. Киев.
а людям находиться в магнитном поле каково? они ведь все наилектролизуются по хлеще всякого энергетика😬
Асланяну всегда лайк!
И комментарий для поддержки ролика :)
А теперь иду смотреть!
Ставь только в конце, иначе робот сбрасывает!🙂✌️
Сергею спасибо! Выпуск смотрится на одном дыхании!
Особенно интересно было узнать про Поля Брако!
Сергей Степанович- жму руку!
Вас как всегда приятно послушать, сутра зарядится улыбкой и более-менее нормальным настроением, в наше время считаю дорогого стоит)) спасибо!
@LevKochet уж если про дрессировку говорить то с вами ватниками не сравнишься, но тут правда даже не дрессировка тут рабское мышление
Традиционное спасибо! За информацию, смысл, красоту и изящество .
Сегодня прямая трансляция Слово пацана, опять врать будет. А вот с Асланяном повеселее, как всегда рубит правду-матку! Всегда Лайк!!!
Великолепно!!! Как всегда!!! Благодарю!!❤
Шикарно, особенно про Поля Брака! ❤
Спасибо за интересное и познавательное видео. В последней части Сергей правильно указал - без смены политической системы России не стоит мечтать о каком-либо технологическом развитии.
Согласен полностью
Это не всё, что у вас есть! Ещё есть беспилотный, который завёз Россию в яму с дерьмом, хотя могло быть лучше.
@VladDmotriev Привет, Лахта. Как погода в Питере?
Очень приятно, когда с днëм рождения так красиво поздравляют «мастера», пусть даже не имеющего к тебе никакого отношения. Браво!
Великолепно! Спасибо!!!
Всегда интересно Вас слушать на любую тему ❤
Все стулья электрические - гениально!!!
За Война и Немцы господину Асланяну полный респект. Смеёмся значит не сдаёмся. Привет из Израиля.
ПРИВЕТ ИЗ ВЕЛИКОЙ ДЕРЖАВЫ РОССИИ!!!!!!!
Немедленно прекратить злоупотреблять капслоком! Из под шконки у параши не высовываться до особого распоряжения, минимум на пятёрочку без права переписки.🤔😥😜
@@Наталья-т2з2к
@@Наталья-т2з2квы не правильно представляете Россию! После Цыгановых - только Триединая Святая Русь!😂😂😂😂😂
@@Наталья-т2з2к В вашей великой Державе уже научились производить простенький антибиотик амоксициллин? Или израильский качественный и китайский позорный колите?))
Украина за Израиль!
Самый лучший из армян, наш Сережа Асланян! 😊
У меня Тесла уже 2 года. Полная зарядка дома - за час, 300 миль. Не каждый день мне такую дистанцию надо проехать. Заправки в Англии везде, чтобы дальше ехать достаточно минут 10. В холодную погоду просто надо быть менее беспечным.
В дальних поездках в Европу, конечно, приходится заряжаться каждые 4 часа, но наверное это и правильно, отдыхать за чашечкой кофе (а пассажиры и за кружечкой пива).
Классно.
Согласен АБСОЛЮТНО ! Эл.мобиль -это совсем другая идеология ! Моей Тесле уже 5 лет-- сверхдлинные поездки редки , всегда заправляюсь ночью дома , хватает, тем более у меня Long Range , по паспорту обещано было 525 км., что так практически и было (если без фанатизма) за 5 лет батарея потеряла всего лишь 25-30км "ёмкости" ( видимо за счёт щадящей зарядки из комплекта авто -тогда ещё шла в комплекте- с мощностью 50 км/час ). За это время у механика был всего один раз - менял резину. Никаких замен фильтров , масел, тормозных приблуд и т.д. Одно это дорогого стоит (в прямом и практичном смыслах). Что касается АСЛАНЯНА ......давн о наблюдаю его " ревнивое неприятие " эл.авто. ......и при всём уважении и любви (местами) к нему, считаю этот "пунктик" недостаточно дальновидным . Небесснежная КАНАДА.
@@valkras7601 Просто у него в детстве не было Лонг Ренжа.:)
Полная зарядка теслы за час???? Дома????? Скажите, Ганс Христиан Андерсон не ваш дедушка случаем?
@@valkras7601а ничего, что антифриз нужно постоянно менять или инструкцию не читали?
Если бы Поль Брак жил в СССР, то он бы сидел в тюрьме по соседству с такими людьми как Сергей Королев и Антонов.
Да и ещё бы и челюсть в пыточной сломали, как Королёву.
@@ИпполитМакаров-б7х Скорее руку, чтобы не мог больше рисовать.
Поль Брак родился в 1933-ем. Когда бы он сел-то, в 1960-ом? Так он бы оказался совсем не рядом ни с Королёвым, ни с Антоновым.
@@Анатолий-у5з3щ Неважно в какой период он бы родился. Если сидели Королев и Антонов, то он тоже сидел бы. Если не в СССР, то в РФ.
в одном углу за то что рисунки черкают, в другом за то что шуточки шутят
Последняя реплика про Грету Тунберг очень улыбнула. Спасибо за выпуск, Сергей!)
Браво!
Бравооо, Сергей!!
Бравоооо!!!
Пётр Первый разрешил практику не наёмных рабочих на мануфактурах, а крепостных. Ничего не изменилось😮😮😮
Не разрешил, а прямо предписал. Он-то хорошо знал, с каким воодушевлением мужик работать на всяких демидовых будет, если надсмотрщиков над ними не поставить.
Ну так у Путина в кабинете портрет Петра 1
Сергею всегда лайк, бесподобный ведущий. Прямо кладез юмора, сарказма и знаний. Не только в автомобильной тематике.
Исторические справки всегда приятно слушать, хоть я давно велосипедит
У меня сосед, работает на вазе, в литейке бригадиром, у него ( нет, ему навязали) в бригаде 4 -ре киргиза, он говорит - "Представляешь!! , двое из 4 - рёх, вообще не знают и не понимают русский язык! Как можно допускать таких "работников" в производство, где хотят блюсти СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА Мирового уровня!!!!! Прав Сергей - ..."директор письменного стола максим соколов!"....
Да чего там понимать - бери там, тащи сюда. Это не ядерная физика
@@bipolar-fox Нужно понимать, что такое современное производство, работающее по стандартам СМК!! Работник должен быть ознакомлен с рабочими инструкциями, с основами Бережливого производства, 5-ть S, и т.д и т.п.!!! Это тебе не МТС в колхозе - " 50 - лет без урожая"!!!!.
😂😂😂😂😂
Машины нет, не было и не будет, а смотрю с удовольствием😊
Я тоже никогда не имел машины и даже желания её иметь)) но смотреть и слушать Асланяна про авто мне очень интересно и познавательно 😅👍
Спасибо, как всегда, ОБВОРОЖИТЕЛЬНО . :) ❤
Спасибо большое Аслан.
Люблю Вас слушать.
Супер! Информативно , тонко и вдохновенно сделали мое утро). Спасибо!
Супер, просмотрел с удовольствием, не имея авто и не являясь фанатом железных коней!
Дякую за роботу та ваш час
Потрясающая поэма о Художнике!!! С днём рождения Художник!
Milujem túto reláciu, ďakujem, Sergej ! 💯
Спасибо за свежий выпуск. Интересно. Познавательно.
Большое спасибо, очень интересно и познавательно
Никогда не думал что Мерседесы и BMW рисовал один и тот же человек. Всегда думал: если они такие гиганты к тому же конкуренты, значит и художники разные. Спасибо вам за интересную информацию
Сейчас эти же художники рисуют китайцев. И потому "макеты в натуральную величину" внезапно стали похожи на машины.
Ещё надо уточнить. Ведущий безграмотный, может и перепутать, или просто придумать.
Великолепно всё, и поздравление великого Брака тоже)) 👍
Экологически безупречный покойник"-господин Асланян, Вы сделали мой день. Впрочем не впервые.
Выше всяких похвал! Благодарю маэстро!
Асланян , ты чертов Гений. За « чертов» сори. Какой ум и слог. Вы / ты всех уделал. Буквально всех. Не поверишь , иногда пару раз слушаю один и тот же , твой / ваш текст ! С учетом , что прекрасно понимаю в чем смысл гипотезы Пуанкаре.
И что интересно, хрен запомнишь, хоть учи наизусть:)) Он такой:))
Сергей Степанович, огромнейшее Вам спасибо за всё!
Мне как миасцу, стыдно за этих людей из параллельной мультивселенной. Самую важную проблему озвучили (сарказм)
МНЕ СТЫДНО ЗА ПРОДАЖНЫХ И ТРУСЛИВЫХ РОССИЯН
Я троичанка, стыдоба, смотрела на других каналах. Его фраза, есть мнение, все перевернулось во мне. Истинный член ЦК влксм
А что это за член? Родственник бывшего мэра?
@@Наталья-т2з2кКапс лок залип,надо клавиатуру импортозаместить
@@Наталья-т2з2к Я бы добавил - ..."продажных чинуш и безграмотных терпил!"...
Неделю назад, не особо ранним Мюнхенским утром, я пытался доехать от гостиницы до музея BMW. К 10ти утра на станции метро (надземной) скопились сонные Баварцы. Одно табло показывало что поездов нет и небудет, другое обнадеживло скорым их прибытием. Правду как оказалось говорило первое табло. Подкатил технический вагончик с тремя Баварцами внутри. Я не все уловил из того что они пытались обьяснить толпе пасажиров Uban, но одно понял точно, что делать со снегом они незнают, и раньше 10ти утра работать немогут, толи не позволяет религия, толи Гретта Тумберг.
Что помешало выехать из гаражей автобусам для меня осталось загадкой полностью. Посмотрев на бодро снующие туда сюда легковушки, я заказал Uber. Таксист - Курд, видимо пренадлежит к какойто другой религии, которая выехать из гаража при темперетуре -3 и с 30 сантиметробым снегом не мешает.
На следующий день я должен был улетать домой, но уже тогда была ясно что улетать мне не светит. В главном аэропорту Баварии, в рулежную полосу насметь вмерз бизнесджет, летевший на Саммит по Глобальному Потеплению.
Добратся к премеру до Праги, для которой 30см снега не оказались катострофой и улететь оттуда было возможно исключительно пешком, поэтому Я гулял по заснеженному Мюнхену. Гос учереждения, Музеи, офисы крупных фирм были в основном закрыты, а ресторанчикам и кафешкам снег почемуто не помешал вовсе...
Браво, Сергей!!!
Бедная германия, глупые электромобили. А как же Норвегия живет с почти полностью электропарком? Наверное, там слишком жарко..
Спасибо как всегда замечательно, привет из Самары,ездим на Жигулях😀
Самоубийцы.
Сергей браво отличный выпуск.
Владимир Х-ло Питун сомневается, что ГУЛАГи неэффективны - возможно, в СССР допустили какие-то мелкие ошибки на местах, поэтому работа заключённых была малоэффективна. Поэтому, Питун приказал повторить эксперимент, и загнать РАБссиян в ГУЛАГи ещё разок. А потом, дети и внуки Питуна будут рассказывать, как они были против диктатуры, благополучно проживая при этом в США.
Спасибо каналу за Асланяна! Остальным ведущим Вашего канала необходимо брать у Асланяна уроки русского языка и профессионализма! Сергею Степанивичу - очередной респект!
Бро Брака так круто, так великолепно рассказано! Ценю особенно этот выпуск. Такое надо в школах на уроках истории рассказывать. Какое человечество крутое!
Господин Асланян, ваши передачи прекрасны… все . Спасибо и сегодня
Великолепний сарказм про чертежи и навыки их чтения. Знаю историю, когда человек приехал на совещание с цветными карандашами, сначала над ним посмеялись, а через полчаса резко поумнени и начали читать чертежи и обсуждать вопросы по сути. Во всех странах проблемы случаются тивовые, видать.
Очень рад вас смотреть и слушать!
Доброго добра!
Агент был настолько секретным, что даже руководство агента о нем не знало! Догадывался только сатана, который послал его, и тот не знал зачем, куда, а тем более кто это! Уровень 100% секретности! Даже агент не знает, что он агент🤣🤣🤣! Браво Серж!!!🤝
Погода! Погода, ребята! И вихри враждебные сплошь! Страна - не сплошная блат-хата, но в иноагентах и вошь! Сто двадцать процентов - агенты! Пошто удивляться, друзья! Ведь Сталин глаголил, для местных, просчитанных правильно, а? Неважно, где оный шатался, но в списках зачислен, герой. Сто сорок процентов дождался!? А мог бы и двести! Яволь?
А Воли на всех не хватало! Иль некому было считать? ГУЛАГов, естественно, мало. То - было? И - будет опять?
Алия.
@@АлияМиловановаСергей большой молодец, но и ты, надо признать, просто красава! 🤗✌️
Серёженьке привет из Риги!
спасибо большое за выпуск! очень интересно слушать вас
Крутой ролик 💪 спасибо, Сергей!
Катаюсь круглый год на электричке (митсубиси PHEV), никогда не подводила.
Всегда с удовольствием слушаю Вас. Но в этот раз хочу выразить не согласие .🫣 Имею электро автомобиль уже пять лет. Никакого коллапса не было и за электричек в Германии 😊 , ездил и при -15. Просто вместо 250 км , хватает заряда на 200. 😊 Извините, но вы не правы 🙃. С уважением Ваш подписчик😊
Местами интересный диалог, местами яростные капли ненависти к электромобилям. У нас машин электрических по пальцам пересчитать, а вот был снег, ветер и страшные минус 3, и по дороге между Каменкой и Тирасполем радостно стояло 200+ машин. Так что тут уже от ума зависит, есть время ехать, а есть стоять дома и пить вино 😂
Как всегда , ГЕНИАЛЬНО 👍.
Ну-у нет, Сергей. В Германии и е-машин больше, и коллапса на дорогах не случилось. Хотя морозы были "суровые": у нас, на Баварщине, аж до -10°С температура опускалась.
СтеПаныч, слушаешь твою передачу и засыпаешь, аж телефон из рук выскочил.
Здравствуйте разумные люди ✌️☮️
Одно меня удивляет,, неужели в Миасе не нашлось здравых парней способных остановить подонка или подонков, пытающихся творить подлости от имени народа?
Обмельчали.
Так оригинал там не ходит
Вероятно были, вероятно есть, но не обольщайтесь, 4% , вероятно, несогласных, хотят жить на свободе и кормить семьи. В чем уверен( я 14 лет работал на заводе в сборочном цехе), эти 4% не дадут спокойно жить мудакам
@@КонстантинТелятник-э8ц 4% нормальных людей - это в целом по миру. В России после гражданской, террора, ВОВ и эмиграции хорошо если 0,4%.
Если на самом верху подонки творят подлости от имени народа, то о чём вообще говорить??
Ну наконец-то! Асланян! День хорошо начался😊
У нас в Киеве тоже. Третья воздушная тревога.
Аксиома!
История думает, что видела всё, но не видела она и никогда не увидит, чтобы убеждённый коррупционер взошёл на эшафот из-за собственных убеждений...
Не понял я юмора про электромобилях в Германии.. А как мы в Канаде на электромобилях ездим зимой?
👌 как всегда 👍 👏
Молодец Серёга спасибо за отличную работу....
Беспроводные зарядки для электричек - интересная технология, в России хотелось бы увидеть такое.
Всё ждал, когда Сергей скажет: я же предупреждал, что электричка, как кот в мешке.
Кино и немцы.
какой ролик интересный... опоздал на работу, оторваться не мог...
@MishaKombat методичку смени, тут от ходрковского ни слова нет.
Меня на днях, на трассе Барнаул-Новосиб в -32(минус тридцать два по цельсию) обогнала тесла и ушла в точку. Она наверно походу ни разу не видела Асланяна. А почему ушла в точку? Так трасса пустая, 30% бензиновых машин просто не завелись в морозы :)
Завязывайте с мефедроном.
Красавчик! Умница! Отличная подача материала! Я как многие женщины к а/м только красиво и комфортно ехать, но послуша Вас с удовольствием.
Первые 40 секунд это золото! 😂👌
ненависть Асланяна к электричкам восхищает! как обладатель одного такого объекта ненависти с удовольствием и езжу и слушаю Асланяна.
Свежая порция диса на электрички была нужна как глоток свежего воздуха. Если в этот раз китайский автопром, или как их называет Асланян, завод по производству гаджетов с колёсами, не смог похвастаться новым шильдиком с иероглифами, новость требуется переиначить. Не тупые электрокары, а тупые владельцы электрокаров.
Ссылаясь на неопровержимые факты, такие как прогноз погоды, число мигрантов и строгие немецкие законы, можно сделать вывод что и вытекающие из сего заключение - машины не справились с холодом и спровоцировали пробки, может иметь своё существование.
Не имея электроавто в гараже а всего лишь устаревший ДВС, могу сказать за себя и коллег по работе. В день снежной бури, добропорядочные бургеры, имея опыт работать удаленно, не выходили из дома вообще. Те кто был вынужден работать вне, смогли от части пересесть на общественный транспорт.
Хочу пожелать долгих лет жизни прекрасному журналисту и автоэксперту, возможно через сто лет, электрички дорастут до определенного статуса, и дети позабудут о последней просьбе и не придадут смысла, когда за деревянным макинтошем приедет электрокатафалк.
Что вы, любезный, какие дети??? После поедания жучков и червячков - это точно будут те юные дарования, которым будут доступны понимания сиих объектов?
Всех благ. Алия.
Ничего не понимаю в автомобилях, но прослушала от первого слова до последнего. Очень интересно и познавательно! Спасибо Сергею Асланяну за просвещение!
Помнится, Piotr Frankowski лет так 10 назад задал вопрос: если на Е77 между Варшавой и Краковом в зимнюю пургу в заторе встанут разряженные электромобили, как их убрать оттуда? И уже тогда предложил использовать Apache с ПТРК для расчистки))
Сергей спасибо, очень интересно Вы все рассказываете на одном дыхании и главное для меня все понятно, спасибо.
Асланяна можно слушать вечно
Странно у меня id6 во дворе при -30 и при снегопадах доставляет только удовольствие. Салон нагревается за 3 минуты едет хорошо. В морозы не крехтит не пердит в отличие от соседского дизеля. В общем может кто то и страдает от электро я наслаждаюсь.
Спасибо.
Шшшшииккарррно !!!! Браво !!!!
Сергей зря наезжает на электромобили, первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания тоже были далеки от совершенства.
До чего же, как всегда, качественные не только подбор, но и ПОДАЧА материала!) респект.
Но хейт электромобилей все же избыточен. Как авто они пока не очень удачны. Но перспективная технология должна находить и свою текущую монетизация для собственного развития!
Не знаю, что случилось в Германии, у на ( пригороды Чикаго) электромобилей полно и что-то ни разу не видел сдохших зимой машин. Хотя сам я не готов переходить на чистую электрику
Не фанат Асланяна, но то, как упоительно он рассказывает про великих людей из автоиндустрии - восхитительно!
Очень уважаю Сергея Степановича как эксперта и знатока автомобилей, но его ненависть к электромобилям похожа на фобию! Я сам предпочитаю «нормальные машины», достаточно сказать, что у меня есть Abarth. Но по городу, в пробках предпочитаю BMW X3 30Е (гибрид). Отбросим спорный вопрос охраны окружающей среды, но ездить в таких условиях на «электрике» действительно удобнее, приятнее и однозначно экономичнее.
Ох Сергей, медом Вас не корми, а дай что-нибудь гадкое в адрес электрокаров сказать, не будет через 20 лет автомобилей с ДВС в цивилизованных странных, в Африке останутся и в снежной Нигерии.