Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ブラックが想像以上にカッコいい
レクサスやトヨタはインテリアの素材はさほどでもなく派手目なデザインでかっこ良く見せようとしてますね。マツダは一見、地味だけどシックでとてもセンスのいい高質感のインテリアですよね。トヨタって何気にソフトパッド使い出したのは割りと最近で、それまでのトヨタ車はけっこうな価格の車でもハードプラのみで派手なデザインで誤魔化してました。
「もう一回買い直した方がいいんじゃないでしょうか？」魔法の言葉✨
すげー、まじで文句なしじゃん
エクスクルーシブモードはほんとにいいよ！金払うからナビこれに変えて欲しい、、
今日見積もりと試乗だけの筈だったのに勢いで購入しちゃったw
先日年次改良後のCX-5XDエクスクルーシブモード契約しました！1月中旬頃納車されそうです！待ち遠しい！！
僕も同グレード同時期に納車予定です！色は白色です！楽しみですよね！
納車日1/10 になりました〜楽しみですね！
@@あさ-g7d まさかの今日どうでした？
@@Vqnish コメント見てくれてたんですね！もう最高です笑
サンルーフ付けました？
ボクの大好きなベンチレーションが付いてる！
マツダはあんまり興味なかったけどキレイな車で装備も充実驚きました
マツダの利益率低いってどっかの記事で見たけどほんとに納得の質
@@ジョージア-j8n トモタなどの他社に比べて相対的にという意図で言わさしてもらてました
@@ジョージア-j8n 頭も悪い上に口も悪いとは救いようなくて草
マツダの利益率ってのが気になってコメント欄開いてみたら想像のナナメ後ろのやり取りしてて草
@@ジョージア-j8n トヨタは27兆円販売利益で2兆円が純利益なのにこれでも還元率低いの？
内装の質高すぎてハリアー泣くね。後部座席のシートヒーターえぐいし、USBも超いい場所にあるね。
スクリーンの大きさや高品質感が最高なのに加えて、彫りの深いホイールの造形もかなりナイス！！
デザインまとまり良くて好き。とくに赤黒紺あたりほんと好き。レクサス トヨタ マツダは、シートヒータークーラー、ステアリングヒーターがちゃんと揃ってるのが好感。
輸入車にはなかなか無いシートベンチレーションがつくなんて、CT以外のレクサスとかハリアーとかレジェンド位で少なかったですが、マツダもやってくれますね。
シートベンチレーション、もっといろんな車にオプションとしてつけられる時代が来て欲しいな〜！
豆球でも結構かっこいいのがマツダのうまいところ
契約してきました！カラーはブラック。フロント、リア、サイドのアンダースカートを付け、高級感増し増し仕様に決めました！！最高に楽しみです👍
おめでとうございます㊗️🎊
意外と豆球ウインカーの温かみが好きな自分がいる
確かに豆球ウインカーは温かみがあって好きだけど、CX-5の先鋭的なデザインだったらLEDにして欲しい
めちゃめちゃわかる。CX-5は非点灯時は豆球も見えにくいから、尚更。
@けいたん そうですねw 勘違いしていてコメント消そうとしたら不具合で消せなくて
@@堀良成 ？
コスパ高すぎて会社経営が怖い定期
何と！CX-5では本杢とディープレッドが残ってるんですね。CX-8は今回の年次改良でどちらも廃止になってしまったので非常に羨ましいです。
先日ブラックトーンエディションを契約してきました！納車まで待ちきれないです！
おめでとうございます㊗️
僕もです明後日納車です😁
ナビ大きくなって良くなりましたね！コスパが良いですね！
質感高すぎますね！笑笑トヨタも見習って欲しい
下手にレクサス買うよりいいかも。この装備、この内装でホンマに400万でいいんか？ってくらいすごい。
マツダって結構マニアックなブランドだけど何か日本車の中でも秘めてるものがえぐい...
以前に副社長のインタビュー記事を見ましたが、その通りに改良してきてますね。
3日前にexclusive mode判子押してきました！スカート全部付けてルーフレールも付けたのでピカピカです😎2月の納車が待ちきれない…🤤
おめでとうございます㊗️🎉
ハリアーが欲しいと言っていた妻が、気付いたらこれと同じexclusive mode XD AWD を買ってました。私も車購入に付き合ったのですが、ハリアーよりも好印象でした！私のプラドよりも燃費良い、走りも良い、内装も良くて最近はCX5ばかり乗ってますw
今18歳ですが将来cx5乗れるように頑張ろと思いました😸
おう！頑張ろう！応援してます！
最上位乗るのもいいけど無難なグレードを選ぶならLパケかな？
後席シートヒーター素晴らしいですな👏✨
強すぎますね👏👏👏買い替えはcx-5だな〜
25Tの試乗車があまりなくて乗り比べ出来ないのですが、ほぼ高速道路利用で月3,000kmくらい走るのですが、燃費を度外視して楽しく走ることだけを考えると25TとXD2.2はどちらが良さそうでしょうか？
僕はディーゼル乗りで、両方乗ったことがありますが、高速はディーゼルのほうがぐーーーーーーんという感じがあり、楽しいです。（両方楽しいですが）乗り心地という面では2.5Ｔのほうがいいですかね！僕としてはディーゼル選んで良かったと思ってます
アウディQ5買おうと思っていたけど心揺らいで来た
誰も触れないけど、リアゲートがかなりコンパクトに開くのが有能
もうひとつ、誰も触れないけど、カラクリトノカバーが忍術感満点。
個人的にバーガンディセレクションみたいな赤の内装が出て欲しい
これをみてるとトヨタが進化してないみたいやな
ギラギラさせた内装やインパネが好みの人はトヨタ・レクサスを選べば失敗はしない。マツダはモダンな落ち着いたインパネが特徴です。上位グレード限定の本杢パネルの質感が良いんですよねー。これをオプションで下位グレードに着けれれば完璧です。
2020年モデルのエクスクルーシブ買った身としては今年の年次改良は辛い・・・8インチマツコネで我慢します・・
自分もです😓8.8でもいいのでつけたい😅
私も…ナビ大きいし起動も速いとなるとうーんとなりますね。1年間隔のマイナーチェンジはあまり好きではないですね。
2017年3月に現行モデルチェンジしてすぐに購入したけど、マイナーチェンジでライトデザインとか変わるらしいからまたCX-5買おうかと悩んでる。。
TOYOTA全然超えてる！輸入車並に質感いい！デイライトとウインカー豆球位で、ほぼ言う事ない！素晴らしい！！✨これで400万なら安いわ。ハリアーよりこっちでしょ！ってなるわ。
2021年車種別にコスパ最高な車とグレードのご紹介みたいなのが見てみたいです。色々な車を見てきた視点からご紹介頂けると非常に参考になり有難いです。
いやー素晴らしい車だ…今後もMAZDAについて行くよ
最上位グレードだけにインテリアはどこを見ても減点無しでした400万円も納得の質感です。レビューも分かり易かったです。
めっちゃ欲しい、、MAZDA3の次はCX5かCX8かな
触れられてなかったんですが、グローブボックス内はLEDのイルミ、助手席にも6wayパワーシート付きますよね。豆球とデイライト付かないのは残念ですが、車両価格600万円で豆球だったレクサスよりは納得します。ちなみに1年前のCX-5 Exclusive Modeのレビューの時も「レクサス超え」になってたような‥。でもこれで400万円からなら十分コスパ良いですね。最高でした。
コスパはマツダは相変わらず素晴らしいですが、今回のマイナーチェンジでさらに死角がなくなりましたね。
納車待ちです!
18年式MT CX-5乗ってるけどめっちゃ乗り換えたい……
なんてレアな仕様に！MTってディーゼルのみでしたよね？どうですか、楽しいですか？
あと数年で新世代ラージ郡が登場するので悩み時ですね(^-^)
@@user-ju6if9rk2z 楽しすぎて納車して2年で50,000キロです(笑)
@@normanreeedus3363 それは凄いですね！確かに燃費も良いし幾らでも走りたくなりそうですね。。
MTは燃費超絶いいし楽しいし良い車なんだろうな
4WDじゃなくて2WDの黒買いました〜26日納車です！！
18年式プロアクティブから21年式エクスクルーシブモード契約してきました！
おめでとうございます㊗️🎉華麗なる乗り換え‼️
レクサスのNX、RXに700〜800万かけるくらいなら圧倒的にCX-5とCX-8のエクスクルーシブにした方がお買い得なのは間違いない(品質面で)
コスパが凄いな
待ってましたぁ👏今週末にマイチェン前のXDのEXモード納車予定なんです！前にアップされたワン速Tubeのcx-5EXモードの動画何度も観ながら待ち焦がれてます！最大の欠点であるマツコネ改善を待たずしての契約でしたが、大幅値引きしてもらったので良しとします！良しですよね！？🤔
ヨシ！
黒天井にも触れて欲しかった〜
2019年版のCX-5 XD Exclusive Mode AWD購入して1年3か月ですが今回のcx-5とcx-8の改良はほんとにグヌヌ状態です。特に10.25インチナビは裏山しくてCX-8のLパケ見積り取りそうになりました。ワンソク様の動画は物欲刺激されすぎて恐ろしいです。（笑 次はCX-8（できればLパケの6人乗り）の動画とれましたらお願いします。ますます物欲刺激されそうですが。
買い替えてもええんやで…
リアシートのシートヒーターは豪華！初代cx-5の後席はエアコン吹き出し口もないしリクライニングもなしUSBポートも無いので羨ましすぎるぅ！
トバログさんの動画から飛んできました。最新型いいですね。
トバログさんには悲報となりますが、今回の年次改良はめちゃくちゃ進化しましたね！（笑）
この動画を見て物欲刺激されまくった者です（笑）いつも楽しく参考にさせて頂いております。自分は元年産MAZDA3ファストバック20SポリメタＬパケフルエアロ10000kmを所持しているのですが、下取りに出してcx-5に乗り換えるか検討しています。一括査定に出したところ、最大で230万程とのことです。この金額は妥当でしょうか？乗り換えの達人、ワン速さんからぜひアドバイス頂きたいです。よろしくお願い致します。
私もスカイXでディーラー査定で245万円、一括査定で285万円まででしたが、カババで316万円で売りました。ワンダー速報の過去記事からMAZDA3を売却した記事を参考にしてみてください。
乗り換えたい😭
なんか最近はcx5.cx8推しだよねマツダ6も改良してほしいアテンザ乗りの意見
改良どころか多分この調子だと、時期型はないと思う。セダンもワゴンも需要ないし
そうだね。マツダ6ってデミオと同じで名前変わっただけ？とりあえず需要がない
デザインもさることながら、これだけの装備と質感で400万行かないなら本当に所有満足度は高いな。SUVに興味はないけど、動画見たらなら欲しくなった。マツダは頻繁に改良されるから買い時が分からないというが、欲しい時が1番の買い時だと思う。
この車買ったら一生乗るわ笑
お疲れ様です！オルガン式のペダルが良いですよね！
まさかナビをマツコネ2に引き上げてくるとは思わなかった しかも10.25にすればマツダ3初め従来車上回るという新作出ると言われてるけどここまでするのはcx-5はcx-5として残すんだろうな
ラージプラットフォームの導入を1年引き伸ばしたので、テコ入れの改良だと思います。mazda6の改良も近々あるのではないのでしょうか？次期PFが直6FRで若干キャラクターが変わるので新型をCX-50として出すかもしれませんが、可能性は低いと思います。
CX-5は稼ぎ頭やし、SUVの中では丁度良いサイズなので上質なCX-50を発売してもCX-3と同じ様に販売しそう。
初期のcx8乗ってるけど買い替えたい
cx8で開発された内装がそのままcx5にのってるのでお得感ありますね。規格が同じなのでできることです。cx5の価格帯なら本杢を開発することはなかなかないでしょう。
かっこよすぎる、、、
マツコネがとても羨ましいです・・・
トヨタよハリアーでコストカットしてる場合でないぞ
それな80はプラスティッキーすぎるボンネットもダンパーじゃなくて手でやるやつ
だからレクサスと差をつけないといけないから
@@chimera888 そうですよねハリアーでもっと高級にしてしまうとレクサスを買う人が減ってしまう気がします
@@しゅうくん-w7j そうですよ
引越しが決まりましたが、この車を買うことも決定しました。
ホワイトのナッパレザーがほしいねそれかLパケにシートベンチレーションほしい
マツダ恐るべしレクサスはもっと内装頑張れw
2020年モデルのXD Exclusive Mode乗っていますが、今回の年次改良は羨ましい限りです🥺まさかマツコネが新しい物になると思ってもなかったので、今度査定と見積もり出してもらおうと思います（笑）
乗り換えもあり！（笑）
私も12月に購入してしまいました。サイコーです。プチカスタマイズして楽しんでます。
液晶メーターはExclusive Modeか、何故かBlack tone editionにも付きます。Lパケには付きません。今のマツダ車では、このCX-5のExclusive Modeが商品力で最強クラスじゃないでしょうか。実はCX-8から本杢目が没収されたので、CX-5のこのグレードか、MAZDA6のLパケの2種類しかなくなっています。MAZDA6は悲しいかな、マツコネが更新されなかったのでやや劣る印象は否めません。
xd proactive 乗りです。すごーーく欲しいです🥺🥺🥺乗り換えたい🥺
この質感でこの価格…MAZDAは利益が得られるのか心配になるレベルですね笑
レクサスの1台の売上利益も気になって来ますね…w
ワンソクさんの動画で刺激を受けた私は2019年にExclusive Modeを買い、その後も物欲を刺激され続けた結果・・・予定より早く乗り換えたくなりワンソクさんがMazda3の売却に利用されていたカババにExclusive Modeを出品依頼しました。（今年中に掲載される予定）恐るべし影響力です。今回の年次改良はぐぬぬです。
ありがとうございます😊人生楽しんで行きましょう^ - ^
いや〜ッレクサスよりこちらを買いたいな〜？
エンジンかけた時にステアリングが自動で降りてきてくれたらNX買うのやめてCX5買います！！
ブラックトーンエディション契約したってコメント多いですね！僕もですが笑
なぜ、ブラエデぃにしたんですか？？
ウィンタースポーツ大好きな身としては４２４分割の車がもっと増えてほしいそれにしても内装シックでいいなぁリアの分割のことを考えなくてもハリアーよりコスパいいんじゃ
こんなん買うしかないやん
見積もりはないんですか！？次回ですか！？
燃費や走りが良いストロングハイブリッドシステムが開発され、搭載されれば全ての面においてレクサスに勝てる!
次期型はFR化と同時に一部のグレードにトヨタのFR系HVシステム積みそうですねただ現状でもディーゼルはこのクラスではかなり燃費（レギュラーと比べての経済性も）もいいので満足です
うーん質感はいいんだけど装備類はトヨタと比べてもイマイチだから、レクサスに勝つのは難しいと思うよ…
@@user6JUN レクサス試乗したことあります？LCとLSは別格でしたが、ES.ISを初め、ナビの操作性と内装のちーぷな感じ、あと300万安くていいんじゃない？って思いましたよ？装備類も何を指してるか分かりません。あ、でも、ＬＣもナビはゴミでした
@@shotas.5081 試乗したこともありますし、旧NXオーナーです。NXの質感は、欧州車と比べてもそこまで悪くないと思います(ES、ISは悪いですが)・ナビに関しては、操作性というより慣れだとおもいます。・値段に関して300万安かったら、LEXUS=高級ブランド(一般的に)の意味がないのでよくわかりません…(笑)・装備類に関して、例えばヘッドライトNXなら三眼LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＋LEDｳｨﾝｶｰCX-5ならBi-Beam LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＋豆球ｳｨﾝｶｰというような違いがあります。
レクサスとか意識するレベルに達していない
まさに俺がほしい色とグレード
トヨタがいかにぼったくってるか分かる質感！トヨタも見習うべき！
トヨタだけじゃなく、マツダ以外の他のメーカー全てにおいてぼったくってると思います。
@@たかあき-y6x マツダを基準にするとそうなるかもね
シートベンチレーションはＬパケには付けれないんですか？？？
ついてたはずですが
5のLパケは付かないと思います
MAZDA安すぎ最高
本木目にナッパレザーにマツコ進化…あとはフル液晶メーターパネル付いたら無敵だ❤
個人的にはフル液晶はマツダらしくないので今くらいでいいかな強いて挙げるならデジタルバックミラーくらいがあったらいいかもフレームレスのバックミラーは高級感あって好きだけどね
このシートの色はオーバーンでしょうか？
ヤリスクロス検討してましたが辞めました。CX-30かCX-5にします！内装が良すぎる
30乗ってますが、すごいの連発ですよウィンカーは僕は30のタイプが好みです施錠もボタンじゃなくて、センサーなんで指入れただけで、開くし、タッチするだけで閉まりますナビも運転席の人の方に傾いてるので見やすいですよねメーターも液晶多いので見やすいです5.30それぞれに良いとこがありますよね
@@tkt66 私は5が気になるんですが内装が30の方が好きです。旦那は30が気に入ってます。たぶん30になると思います😆ヤリスクロスも試乗し30も試乗しました。
ちなみに20SプロアクティTSを1年と数が月前に買いました。オプションで360度モニタと非接触充電付けて330万くらいでしたよ。
@@tkt66 シートメモリーも良いですよね！
コスパ最強ですねこれにＬマークが付くとプラス200万だろうなぁ…
400万でこの質感...MAZDAの会社経営は大丈夫なのか？
もし自分が彼女で彼氏がコレ乗ってたら嬉しいですねw
分かリます
全長4545なんですか？
ひたすらぐぬぬｗ個人的にはこれでステアリングがMAZDA3以降の第七世代なら言う事なし
cx5の欠点知りたい。ウインカーが豆球ぐらい？でも雪国とかだと豆球のほうが良かったりするし…… ホントに欠点無いよね
もうちょい長さが欲しい
後席のリクライニングが少ないかな。個人的にはラゲッジ少し狭くしてでも後席に前後スライドと十分なリクライニング機構を備えてくれると弱点はなくなるのかなぁと思います。
@@Nissy-hiro このクラスだとタイヤハウスが邪魔するからリクライニングは難しいやろな。他社でもできないか1段階程度の車がほとんどやし。
@@kitaba06165935 CX-8があるではないか
@@bigin_8764 リクライニングの話し？8は3列シートでタイヤハウス後方にあるからな。
RAV4とCX-5だったら実際どっちの方がいいんですか？
走りと内装の質感ならCX-5。ナビの使い勝手とリセールならRAV4って感じですかね。
@@wansokutube RAV4の場合モデリスタなど付けた時って値段とかかわります？
@@wansokutube 試乗させていただいたとき、走りならRAV4ハイブリッドのほうが良かったような気がします。(個人的に)
めちゃくちゃ買いですねw
キャンプに、釣り、なんでもできそうです
買っちゃいましょう！
未だに下取り査定が低いのが最大の弱点で 初代が世界的にトラブルの多い車ベスト10に入ってましたのですが今は大丈夫なんですかね？
シートの色はオーバーンでしょうか？
ディープレッドですね。オーバーンは8のエクスクルーシブのみですね。
@@tsrn76 ありがとうございます！
余裕でＮＸ.ＵＸの内装を超えてると思います
NXよりは全然チープ
@@日本大好き-q8o どこがチップ?
@@ryujis5451 レクサスに買ってるわけない。値段も1.5倍異常違うんだし。実物見ればわかる
@@日本大好き-q8o 家電のような内装が高級だと思うならそれはしょうがない。人それぞれ
@@ryujis5451 UxならまだしもNXの内装の質感超えてると思うなら眼科行け。
ブラックが想像以上にカッコいい
レクサスやトヨタはインテリアの素材はさほどでもなく派手目なデザインでかっこ良く見せようとしてますね。
マツダは一見、地味だけどシックでとてもセンスのいい高質感のインテリアですよね。
トヨタって何気にソフトパッド使い出したのは割りと最近で、それまでのトヨタ車はけっこうな価格の車でもハードプラのみで派手なデザインで誤魔化してました。
「もう一回買い直した方がいいんじゃないでしょうか？」
魔法の言葉✨
すげー、まじで文句なしじゃん
エクスクルーシブモードはほんとにいいよ！金払うからナビこれに変えて欲しい、、
今日見積もりと試乗だけの筈だったのに勢いで購入しちゃったw
先日年次改良後のCX-5XDエクスクルーシブモード契約しました！1月中旬頃納車されそうです！待ち遠しい！！
僕も同グレード同時期に納車予定です！
色は白色です！
楽しみですよね！
納車日1/10 になりました〜
楽しみですね！
@@あさ-g7d まさかの今日
どうでした？
@@Vqnish
コメント見てくれてたんですね！
もう最高です笑
サンルーフ付けました？
ボクの大好きなベンチレーションが付いてる！
マツダはあんまり興味なかったけどキレイな車で装備も充実驚きました
マツダの利益率低いってどっかの記事で見たけどほんとに納得の質
@@ジョージア-j8n トモタなどの他社に比べて相対的にという意図で言わさしてもらてました
@@ジョージア-j8n 頭も悪い上に口も悪いとは救いようなくて草
マツダの利益率ってのが気になってコメント欄開いてみたら想像のナナメ後ろのやり取りしてて草
@@ジョージア-j8n トヨタは27兆円販売利益で2兆円が純利益なのにこれでも還元率低いの？
内装の質高すぎてハリアー泣くね。
後部座席のシートヒーターえぐいし、USBも超いい場所にあるね。
スクリーンの大きさや高品質感が最高なのに加えて、彫りの深いホイールの造形もかなりナイス！！
デザインまとまり良くて好き。とくに赤黒紺あたりほんと好き。レクサス トヨタ マツダは、シートヒータークーラー、ステアリングヒーターがちゃんと揃ってるのが好感。
輸入車にはなかなか無いシートベンチレーションがつくなんて、CT以外のレクサスとかハリアーとかレジェンド位で少なかったですが、マツダもやってくれますね。
シートベンチレーション、もっといろんな車にオプションとしてつけられる時代が来て欲しいな〜！
豆球でも結構かっこいいのがマツダのうまいところ
契約してきました！
カラーはブラック。
フロント、リア、サイドのアンダースカートを付け、高級感増し増し仕様に決めました！！最高に楽しみです👍
おめでとうございます㊗️🎊
意外と豆球ウインカーの温かみが好きな自分がいる
確かに豆球ウインカーは温かみがあって好きだけど、CX-5の先鋭的なデザインだったらLEDにして欲しい
めちゃめちゃわかる。CX-5は非点灯時は豆球も見えにくいから、尚更。
@けいたん そうですねw 勘違いしていてコメント消そうとしたら不具合で消せなくて
@@堀良成 ？
コスパ高すぎて会社経営が怖い定期
何と！CX-5では本杢とディープレッドが残ってるんですね。CX-8は今回の年次改良でどちらも廃止になってしまったので非常に羨ましいです。
先日ブラックトーンエディションを契約してきました！
納車まで待ちきれないです！
おめでとうございます㊗️
僕もです
明後日納車です😁
ナビ大きくなって良くなりましたね！コスパが良いですね！
質感高すぎますね！笑笑
トヨタも見習って欲しい
下手にレクサス買うよりいいかも。
この装備、この内装でホンマに400万でいいんか？ってくらいすごい。
マツダって結構マニアックなブランドだけど何か日本車の中でも秘めてるものがえぐい...
以前に副社長のインタビュー記事を見ましたが、
その通りに改良してきてますね。
3日前にexclusive mode判子押してきました！スカート全部付けてルーフレールも付けたのでピカピカです😎2月の納車が待ちきれない…🤤
おめでとうございます㊗️🎉
ハリアーが欲しいと言っていた妻が、気付いたらこれと同じexclusive mode XD AWD を買ってました。
私も車購入に付き合ったのですが、ハリアーよりも好印象でした！
私のプラドよりも燃費良い、走りも良い、内装も良くて最近はCX5ばかり乗ってますw
今18歳ですが将来cx5乗れるように頑張ろと思いました😸
おう！頑張ろう！
応援してます！
最上位乗るのもいいけど無難なグレードを選ぶならLパケかな？
後席シートヒーター素晴らしいですな👏✨
強すぎますね👏👏👏買い替えはcx-5だな〜
25Tの試乗車があまりなくて乗り比べ出来ないのですが、ほぼ高速道路利用で月3,000kmくらい走るのですが、燃費を度外視して楽しく走ることだけを考えると25TとXD2.2はどちらが良さそうでしょうか？
僕はディーゼル乗りで、
両方乗ったことがありますが、
高速はディーゼルのほうが
ぐーーーーーーんという感じが
あり、楽しいです。（両方楽しいですが）
乗り心地という面では2.5Ｔのほうが
いいですかね！
僕としてはディーゼル選んで良かったと思ってます
アウディQ5買おうと思っていたけど心揺らいで来た
誰も触れないけど、
リアゲートがかなりコンパクトに開くのが有能
もうひとつ、誰も触れないけど、
カラクリトノカバーが忍術感満点。
個人的にバーガンディセレクションみたいな赤の内装が出て欲しい
これをみてると
トヨタが進化してないみたいやな
ギラギラさせた内装やインパネが好みの人はトヨタ・レクサスを選べば失敗はしない。
マツダはモダンな落ち着いたインパネが特徴です。上位グレード限定の本杢パネルの質感が良いんですよねー。これをオプションで下位グレードに着けれれば完璧です。
2020年モデルのエクスクルーシブ買った身としては今年の年次改良は辛い・・・
8インチマツコネで我慢します・・
自分もです😓8.8でもいいのでつけたい😅
私も…
ナビ大きいし起動も速いとなるとうーんとなりますね。
1年間隔のマイナーチェンジはあまり好きではないですね。
2017年3月に現行モデルチェンジしてすぐに購入したけど、マイナーチェンジでライトデザインとか変わるらしいからまたCX-5買おうかと悩んでる。。
TOYOTA全然超えてる！
輸入車並に質感いい！
デイライトとウインカー豆球位で、ほぼ言う事ない！
素晴らしい！！✨
これで400万なら安いわ。
ハリアーよりこっちでしょ！ってなるわ。
2021年車種別にコスパ最高な車とグレードのご紹介みたいなのが見てみたいです。色々な車を見てきた視点からご紹介頂けると非常に参考になり有難いです。
いやー素晴らしい車だ…今後もMAZDAについて行くよ
最上位グレードだけにインテリアはどこを見ても減点無しでした
400万円も納得の質感です。
レビューも分かり易かったです。
めっちゃ欲しい、、
MAZDA3の次はCX5かCX8かな
触れられてなかったんですが、グローブボックス内はLEDのイルミ、助手席にも6wayパワーシート付きますよね。豆球とデイライト付かないのは残念ですが、車両価格600万円で豆球だったレクサスよりは納得します。ちなみに1年前のCX-5 Exclusive Modeのレビューの時も「レクサス超え」になってたような‥。でもこれで400万円からなら十分コスパ良いですね。最高でした。
コスパはマツダは相変わらず素晴らしいですが、今回のマイナーチェンジでさらに死角がなくなりましたね。
納車待ちです!
18年式MT CX-5乗ってるけどめっちゃ乗り換えたい……
なんてレアな仕様に！
MTってディーゼルのみでしたよね？
どうですか、楽しいですか？
あと数年で新世代ラージ郡が登場するので
悩み時ですね(^-^)
@@user-ju6if9rk2z 楽しすぎて納車して2年で50,000キロです(笑)
@@normanreeedus3363
それは凄いですね！
確かに燃費も良いし幾らでも走りたくなりそうですね。。
MTは燃費超絶いいし楽しいし良い車なんだろうな
4WDじゃなくて2WDの黒買いました〜
26日納車です！！
おめでとうございます㊗️🎊
18年式プロアクティブから21年式エクスクルーシブモード契約してきました！
おめでとうございます㊗️🎉
華麗なる乗り換え‼️
レクサスのNX、RXに700〜800万かけるくらいなら圧倒的にCX-5とCX-8のエクスクルーシブにした方がお買い得なのは間違いない(品質面で)
コスパが凄いな
待ってましたぁ👏
今週末にマイチェン前のXDのEXモード納車予定なんです！前にアップされたワン速Tubeのcx-5EXモードの動画何度も観ながら待ち焦がれてます！
最大の欠点であるマツコネ改善を待たずしての契約でしたが、大幅値引きしてもらったので良しとします！
良しですよね！？🤔
ヨシ！
黒天井にも触れて欲しかった〜
2019年版のCX-5 XD Exclusive Mode AWD購入して1年3か月ですが今回のcx-5とcx-8の改良はほんとにグヌヌ状態です。特に10.25インチナビは裏山しくてCX-8のLパケ見積り取りそうになりました。ワンソク様の動画は物欲刺激されすぎて恐ろしいです。（笑
次はCX-8（できればLパケの6人乗り）の動画とれましたらお願いします。ますます物欲刺激されそうですが。
買い替えてもええんやで…
リアシートのシートヒーターは豪華！
初代cx-5の後席はエアコン吹き出し口もないしリクライニングもなしUSBポートも無いので羨ましすぎるぅ！
トバログさんの動画から飛んできました。最新型いいですね。
トバログさんには悲報となりますが、今回の年次改良はめちゃくちゃ進化しましたね！（笑）
この動画を見て物欲刺激されまくった者です（笑）
いつも楽しく参考にさせて頂いております。
自分は元年産MAZDA3ファストバック20SポリメタＬパケフルエアロ10000kmを所持しているのですが、下取りに出してcx-5に乗り換えるか検討しています。
一括査定に出したところ、最大で230万程とのことです。この金額は妥当でしょうか？
乗り換えの達人、ワン速さんからぜひアドバイス頂きたいです。よろしくお願い致します。
私もスカイXでディーラー査定で245万円、一括査定で285万円まででしたが、カババで316万円で売りました。
ワンダー速報の過去記事からMAZDA3を売却した記事を参考にしてみてください。
乗り換えたい😭
なんか最近はcx5.cx8推しだよね
マツダ6も改良してほしい
アテンザ乗りの意見
改良どころか多分この調子だと、時期型はないと思う。セダンもワゴンも需要ないし
そうだね。
マツダ6ってデミオと同じで名前変わっただけ？とりあえず需要がない
デザインもさることながら、これだけの装備と質感で400万行かないなら本当に所有満足度は高いな。
SUVに興味はないけど、動画見たらなら欲しくなった。
マツダは頻繁に改良されるから買い時が分からないというが、欲しい時が1番の買い時だと思う。
この車買ったら一生乗るわ笑
お疲れ様です！
オルガン式のペダルが良いですよね！
まさかナビをマツコネ2に引き上げてくるとは思わなかった しかも10.25にすればマツダ3初め従来車上回るという
新作出ると言われてるけどここまでするのはcx-5はcx-5として残すんだろうな
ラージプラットフォームの導入を1年引き伸ばしたので、テコ入れの改良だと思います。mazda6の改良も近々あるのではないのでしょうか？
次期PFが直6FRで若干キャラクターが変わるので新型をCX-50として出すかもしれませんが、可能性は低いと思います。
CX-5は稼ぎ頭やし、SUVの中では丁度良いサイズなので上質なCX-50を発売してもCX-3と同じ様に販売しそう。
初期のcx8乗ってるけど買い替えたい
cx8で開発された内装がそのままcx5にのってるのでお得感ありますね。規格が同じなのでできることです。cx5の価格帯なら本杢を開発することはなかなかないでしょう。
かっこよすぎる、、、
マツコネがとても羨ましいです・・・
トヨタよ
ハリアーでコストカットしてる場合でないぞ
それな
80はプラスティッキーすぎる
ボンネットもダンパーじゃなくて手でやるやつ
だからレクサスと差をつけないといけないから
@@chimera888
そうですよね
ハリアーでもっと高級にしてしまうとレクサスを買う人が減ってしまう気がします
@@しゅうくん-w7j そうですよ
引越しが決まりましたが、この車を買うことも決定しました。
ホワイトのナッパレザーがほしいね
それかLパケにシートベンチレーションほしい
マツダ恐るべし
レクサスはもっと内装頑張れw
2020年モデルのXD Exclusive Mode乗っていますが、今回の年次改良は羨ましい限りです🥺
まさかマツコネが新しい物になると思ってもなかったので、今度査定と見積もり出してもらおうと思います（笑）
乗り換えもあり！（笑）
私も12月に購入してしまいました。
サイコーです。
プチカスタマイズして楽しんでます。
液晶メーターはExclusive Modeか、何故かBlack tone editionにも付きます。Lパケには付きません。
今のマツダ車では、このCX-5のExclusive Modeが商品力で最強クラスじゃないでしょうか。
実はCX-8から本杢目が没収されたので、CX-5のこのグレードか、MAZDA6のLパケの2種類しかなくなっています。
MAZDA6は悲しいかな、マツコネが更新されなかったのでやや劣る印象は否めません。
xd proactive 乗りです。
すごーーく欲しいです🥺🥺🥺
乗り換えたい🥺
この質感でこの価格…MAZDAは利益が得られるのか心配になるレベルですね笑
レクサスの1台の売上利益も気になって来ますね…w
ワンソクさんの動画で刺激を受けた私は2019年にExclusive Modeを買い、
その後も物欲を刺激され続けた結果・・・予定より早く乗り換えたくなり
ワンソクさんがMazda3の売却に利用されていたカババにExclusive Modeを出品依頼しました。（今年中に掲載される予定）
恐るべし影響力です。
今回の年次改良はぐぬぬです。
ありがとうございます😊
人生楽しんで行きましょう^ - ^
いや〜ッ
レクサスよりこちらを買いたいな〜？
エンジンかけた時にステアリングが自動で降りてきてくれたらNX買うのやめてCX5買います！！
ブラックトーンエディション契約したってコメント多いですね！
僕もですが笑
おめでとうございます㊗️🎉
なぜ、ブラエデぃにしたんですか？？
ウィンタースポーツ大好きな身としては４２４分割の車がもっと増えてほしい
それにしても内装シックでいいなぁ
リアの分割のことを考えなくてもハリアーよりコスパいいんじゃ
こんなん買うしかないやん
見積もりはないんですか！？
次回ですか！？
燃費や走りが良いストロングハイブリッドシステムが開発され、搭載されれば全ての面においてレクサスに勝てる!
次期型はFR化と同時に一部のグレードにトヨタのFR系HVシステム積みそうですね
ただ現状でもディーゼルはこのクラスではかなり燃費（レギュラーと比べての経済性も）もいいので満足です
うーん
質感はいいんだけど装備類はトヨタと比べてもイマイチだから、レクサスに勝つのは難しいと思うよ…
@@user6JUN レクサス試乗したことあります？LCとLSは別格でしたが、ES.ISを初め、ナビの操作性と内装のちーぷな感じ、あと300万安くていいんじゃない？って思いましたよ？装備類も何を指してるか分かりません。あ、でも、ＬＣもナビはゴミでした
@@shotas.5081 試乗したこともありますし、旧NXオーナーです。NXの質感は、欧州車と比べてもそこまで悪くないと思います(ES、ISは悪いですが)
・ナビに関しては、操作性というより慣れだとおもいます。
・値段に関して300万安かったら、LEXUS=高級ブランド(一般的に)の意味がないのでよくわかりません…(笑)
・装備類に関して、例えばヘッドライト
NXなら三眼LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＋LEDｳｨﾝｶｰ
CX-5ならBi-Beam LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＋豆球ｳｨﾝｶｰ
というような違いがあります。
レクサスとか意識するレベルに達していない
まさに俺がほしい色とグレード
トヨタがいかにぼったくってるか分かる質感！
トヨタも見習うべき！
トヨタだけじゃなく、マツダ以外の他のメーカー全てにおいてぼったくってると思います。
@@たかあき-y6x マツダを基準にするとそうなるかもね
シートベンチレーションはＬパケには付けれないんですか？？？
ついてたはずですが
5のLパケは付かないと思います
MAZDA安すぎ最高
本木目にナッパレザーにマツコ進化…あとはフル液晶メーターパネル付いたら無敵だ❤
個人的にはフル液晶はマツダらしくないので今くらいでいいかな
強いて挙げるならデジタルバックミラーくらいがあったらいいかも
フレームレスのバックミラーは高級感あって好きだけどね
このシートの色はオーバーンでしょうか？
ヤリスクロス検討してましたが辞めました。
CX-30かCX-5にします！
内装が良すぎる
30乗ってますが、すごいの連発ですよ
ウィンカーは僕は30のタイプが好みです
施錠もボタンじゃなくて、センサーなんで指入れただけで、開くし、タッチするだけで閉まります
ナビも運転席の人の方に傾いてるので見やすいですよね
メーターも液晶多いので見やすいです
5.30それぞれに良いとこがありますよね
@@tkt66
私は5が気になるんですが
内装が30の方が好きです。
旦那は30が気に入ってます。
たぶん30になると思います😆
ヤリスクロスも試乗し30も試乗しました。
ちなみに20SプロアクティTSを1年と数が月前に買いました。オプションで360度モニタと非接触充電付けて330万くらいでしたよ。
@@tkt66 シートメモリーも良いですよね！
コスパ最強ですね
これにＬマークが付くとプラス200万だろうなぁ…
400万でこの質感...
MAZDAの会社経営は大丈夫なのか？
もし自分が彼女で彼氏がコレ乗ってたら嬉しいですねw
分かリます
全長4545なんですか？
ひたすらぐぬぬｗ
個人的にはこれでステアリングがMAZDA3以降の第七世代なら言う事なし
cx5の欠点知りたい。ウインカーが豆球ぐらい？でも雪国とかだと豆球のほうが良かったりするし…… ホントに欠点無いよね
もうちょい長さが欲しい
後席のリクライニングが少ないかな。個人的にはラゲッジ少し狭くしてでも後席に前後スライドと十分なリクライニング機構を備えてくれると弱点はなくなるのかなぁと思います。
@@Nissy-hiro このクラスだとタイヤハウスが邪魔するからリクライニングは難しいやろな。
他社でもできないか1段階程度の車がほとんどやし。
@@kitaba06165935 CX-8があるではないか
@@bigin_8764 リクライニングの話し？
8は3列シートでタイヤハウス後方にあるからな。
RAV4とCX-5だったら実際どっちの方がいいんですか？
走りと内装の質感ならCX-5。
ナビの使い勝手とリセールならRAV4って感じですかね。
@@wansokutube
RAV4の場合モデリスタなど付けた時って値段とかかわります？
@@wansokutube 試乗させていただいたとき、走りならRAV4ハイブリッドのほうが良かったような気がします。(個人的に)
めちゃくちゃ買いですねw
キャンプに、釣り、なんでもできそうです
買っちゃいましょう！
未だに下取り査定が低いのが最大の弱点で
初代が世界的にトラブルの多い車ベスト10に入ってましたのですが今は大丈夫なんですかね？
シートの色はオーバーンでしょうか？
ディープレッドですね。オーバーンは8のエクスクルーシブのみですね。
@@tsrn76 ありがとうございます！
余裕でＮＸ.ＵＸの内装を超えてると思います
NXよりは全然チープ
@@日本大好き-q8o どこがチップ?
@@ryujis5451 レクサスに買ってるわけない。値段も1.5倍異常違うんだし。実物見ればわかる
@@日本大好き-q8o 家電のような内装が高級だと思うならそれはしょうがない。人それぞれ
@@ryujis5451 UxならまだしもNXの内装の質感超えてると思うなら眼科行け。