Sr. Boris é a imagem do meu finado avô cujo eu admirava... por conta disso, criei um carinho especial por esse mestre da sabedoria automotiva!! Me encanta s2
Depois o carro fica todo torto e desalinhado, nessa de passar de lado, eu tinha um Megane, não é lá sinônimo de robustez, mas eu estava num lugar chamado itapoa/SC que te obriga a passar de lado de tão ingrimes que são as lombadas, daí numa dessas passagens rachou o parabrisa, mas não era rebaixado, foi um fatalidade. Agora tem gente que rebaixa e ferra o carro deliberadamente, num país que as condições das vias já são péssimas para qualquer suspensão original....
Bom dia, Senhor Boris Feldman! Parabéns pelo seu fabuloso conhecimento! Desculpem-me os demais comentaristas de carro, sim, comentaristas porque Boris Feldman é, simplesmente, Engenheiro Mecânico, salvo erro de memória. Boris Feldman conhece de fato, não tem blá, blá, blá... Respeito a todos porque também gosto de ouvi-los.
Eu gosto de abastecer de noite, só completar com aditivada e calibrar os pneus a noite. No meu caso, vem funcionando bem...cada um tem seus costumes, cada carro tem seus costumes..
Essa última de acelerar antes de desligar vem dos carburados. Quem teve sabe, acelerando antes de desligar, você deixa o bura com mais gasolina, o que facilita a partida no dia seguinte. Mas inútil de ficar parado muito tempo.
Acho que quando ele se referiu ao CVT pegar no tranco ele quis dizer do automatizado mas falou CVT por engano porque o CVT é um automático com conversor de torque também e o automatizado tem embreagem como no manual só que ela é operada por atuadores hidráulicos ou seja impede o automatizado pega no tranco pode ser que quebra depois mas pega
Mesmo sendo automatizado não tirou a pergunta da minha cabeça como é que pega no tranco sendo que a embreagem no caso quem aciona é o sistema? Se o carro tá parado o sistema tá 'pisando" na embreagem, p pegar no tranco tem que soltar, mas o sistema não vai 'soltar' a embreagem com o carro parado, ou melhor se o carro não tá ligado a embreagem não tá nem "pisada".
@@guilassis1104 exatamente, pq esses dualogic da vida quando a gente abre a porta já começa ouvir um som já notou? Acho que são os atuadores já preparando a embreagem, sei lá, nunca entendi esses câmbios automatizados, mas se não tiver a parte eletrônica atuando na caixa e na embreagem pela energia da bateria do carro não tem como fazer o acoplamento, não é mesmo? Eu acho que ele comeu bola...
A parte que ele fala que anda com ar ligado e vidro aberto não tem problema nenhum , tem sim andando com ar condicionado ligado e vidro aberto faz força o compressor do ar condicionado, porque ele pega o frio de dentro do carro para faze a troca de calor , com tempo o compressor fica fraco é só vai gela quando o carro tive em alta rotação
Boris, desculpe discordar. Carro automático que tem bomba traseira pega no tranco. É um absurdo os fabricantes não disponibilizarem a bomba traseira. Havia diversos que tinham.
Já estão resetando o odômetro até na Central. Então outros sinais de desgaste são: olhar data de fabricação do pneu, sinais de repintura, alinhamento da lataria, um cheque list em sites de verificação de histórico, além dos itens que o Boris disse.
Ar condicionado eletrico e o melhor o resto é coia do passado Ate ss replicas da porshe feita ko Brasil atualmente usa ar condicionado eletrico pois nao influi no gasto de combustivel
Há casos e casos. Ele tá falando q motor quando frio é pq passou muito tempo desligado e o óleo abaixou, então não tem lubrificação suficiente e uma rotação alta tem maiores chances de arranhar as peças. Agora num carro q só pega acelerando ou acelera ou não anda de carro kkkkk
Cara peguei uma Fiat Strada do meu pai, e tinha um pneu com 10 anos de uso, ele ficou com o carro entre junho 2019 e julho de 2022 quando me vendeu, sinceramente não sei se esse pneu estava no carro ou em algum estoque de uma loja perdido , mas no fim eu troquei imediatamente...
Esse papo de torcer carroceira serve para carros com motor tracao dianteira .Eles torcem muito ja vi muito torcerem na mecanica de meu amigo .O chevete praticemente nao torce !
Sr. Boris é a imagem do meu finado avô cujo eu admirava... por conta disso, criei um carinho especial por esse mestre da sabedoria automotiva!! Me encanta s2
Tem uns loucos que passa com carro rebaixado nas lombada de lado , dar pra escutar a carroceria do carro estralando coisa horrível.
Depois o carro fica todo torto e desalinhado, nessa de passar de lado, eu tinha um Megane, não é lá sinônimo de robustez, mas eu estava num lugar chamado itapoa/SC que te obriga a passar de lado de tão ingrimes que são as lombadas, daí numa dessas passagens rachou o parabrisa, mas não era rebaixado, foi um fatalidade. Agora tem gente que rebaixa e ferra o carro deliberadamente, num país que as condições das vias já são péssimas para qualquer suspensão original....
Quem tem dó é violão, nois rebaixa mesmo, independente se as são boas ou ruins e se nois gosta nois rebaixa, quem não gosta deixa original ué kkkkk
@@joseelio9038é bonito ser feio
Pega um Azera ou sedã com quatro pessoas e tenta passar normal se não fica o assoalho no chão kkk
@@joseelio9038trouxa é assim mesmo
É sempre um show de aula o nosso Mestre Boris Feldman. Parabéns.
Bom dia, Senhor Boris Feldman!
Parabéns pelo seu fabuloso conhecimento!
Desculpem-me os demais comentaristas de carro, sim, comentaristas porque Boris Feldman é, simplesmente, Engenheiro Mecânico, salvo erro de memória.
Boris Feldman conhece de fato, não tem blá, blá, blá...
Respeito a todos porque também gosto de ouvi-los.
Vida longa Boris!!!!!!
Este é meu ídolo, um méro conhecedor, parabéns.
E um mestre o velho Boris
Parabéns pelas perguntas, e pela elaboração do conteúdo, realmente ajuda muita gente que está iniciando ou que tem conhecimento show
BORIS FELDMAN É MONSTRO💪
Muito bom este Eng.
Parabéns, aula bem dada
Eu gosto de abastecer de noite, só completar com aditivada e calibrar os pneus a noite. No meu caso, vem funcionando bem...cada um tem seus costumes, cada carro tem seus costumes..
Eu faço mesmo, sempre por volta de meia-noite...
Aqui no Brasil temos carroças com preço de automóveis de luxo.🤑
Essa última de acelerar antes de desligar vem dos carburados. Quem teve sabe, acelerando antes de desligar, você deixa o bura com mais gasolina, o que facilita a partida no dia seguinte. Mas inútil de ficar parado muito tempo.
Grande instrutor notas 10dez sempre, parabéns Boris.
As dicas são boas, na dúvida, não critique. Teste na prática. Aí sim, você tem razão de reclamar. Quem é BOM motorista, conhece os macetes! SIMPLES!
Mestre!
Complemento
Carros com transmissão mecânica deve pisar na embreagem antes de dar partida
pq?
Não necessariamente....
Deixa no neutro, horas.
Acho que quando ele se referiu ao CVT pegar no tranco ele quis dizer do automatizado mas falou CVT por engano porque o CVT é um automático com conversor de torque também e o automatizado tem embreagem como no manual só que ela é operada por atuadores hidráulicos ou seja impede o automatizado pega no tranco pode ser que quebra depois mas pega
Mesmo sendo automatizado não tirou a pergunta da minha cabeça como é que pega no tranco sendo que a embreagem no caso quem aciona é o sistema? Se o carro tá parado o sistema tá 'pisando" na embreagem, p pegar no tranco tem que soltar, mas o sistema não vai 'soltar' a embreagem com o carro parado, ou melhor se o carro não tá ligado a embreagem não tá nem "pisada".
@@guilassis1104 exatamente, pq esses dualogic da vida quando a gente abre a porta já começa ouvir um som já notou? Acho que são os atuadores já preparando a embreagem, sei lá, nunca entendi esses câmbios automatizados, mas se não tiver a parte eletrônica atuando na caixa e na embreagem pela energia da bateria do carro não tem como fazer o acoplamento, não é mesmo? Eu acho que ele comeu bola...
Pneu murcho sem atrito com o solo, força o motor do veículo e se gasta mais combustível.
A parte que ele fala que anda com ar ligado e vidro aberto não tem problema nenhum , tem sim andando com ar condicionado ligado e vidro aberto faz força o compressor do ar condicionado, porque ele pega o frio de dentro do carro para faze a troca de calor , com tempo o compressor fica fraco é só vai gela quando o carro tive em alta rotação
Boris, desculpe discordar. Carro automático que tem bomba traseira pega no tranco. É um absurdo os fabricantes não disponibilizarem a bomba traseira. Havia diversos que tinham.
Cheio de haters nos comentarios que nem sabem o que é cilindro e nem têm carro.
Pede para ele falar sobre o cruze!
Boa noite 🌌
Pesquise aí: "carro mais vendido do mundo em 2023" 😂😂😂😂
Aí Sim
Então os carros de BH deveriam ser os mais econômicos pois ninguém usa ar condicionado (ironic mode ON)
Então se gasta mais combustível com pneus murchos 😅
Boris é o melhor 🎉
Já estão resetando o odômetro até na Central. Então outros sinais de desgaste são: olhar data de fabricação do pneu, sinais de repintura, alinhamento da lataria, um cheque list em sites de verificação de histórico, além dos itens que o Boris disse.
Ar condicionado eletrico e o melhor o resto é coia do passado Ate ss replicas da porshe feita ko Brasil atualmente usa ar condicionado eletrico pois nao influi no gasto de combustivel
Ligar o veículo em marcha lenta.
Câmbio CVT não tem conversor de torque?
Vem fazer meu Voyage ano 91 pegar de manhã cedo sem acelerar 😉
Há casos e casos. Ele tá falando q motor quando frio é pq passou muito tempo desligado e o óleo abaixou, então não tem lubrificação suficiente e uma rotação alta tem maiores chances de arranhar as peças. Agora num carro q só pega acelerando ou acelera ou não anda de carro kkkkk
16 anos com o pneu só se o carro estiver parado
Pois é
Ele disse 6 anos
Cara peguei uma Fiat Strada do meu pai, e tinha um pneu com 10 anos de uso, ele ficou com o carro entre junho 2019 e julho de 2022 quando me vendeu, sinceramente não sei se esse pneu estava no carro ou em algum estoque de uma loja perdido , mas no fim eu troquei imediatamente...
estepe
Alguém usa o ar condicionado do carro com vidros abertos 😂😂😂?!
Nao e influi, e influencia
influir é exercer influência
Eu rodo com 52 libras nós meus peneu
Esse papo de torcer carroceira serve para carros com motor tracao dianteira .Eles torcem muito ja vi muito torcerem na mecanica de meu amigo .O chevete praticemente nao torce !
O carro de motor dianteiro e tração traseira são os que mais torcem amigo
Toda carroceria de carros de quatro rodas torcem.
Manja muito
@@dymverm9888Ah ele manja, é? 😂😂😂
O certo o certo pra cuidar do seu carro e ligar e acelerar no último de todas as horas 😂😂😂😂😂
Melhor coisa pra economizar o carro é fazer cavalo de pau 😂😂😂😂😂😂😂