У меня о 6520 особые воспоминания. В 2007 году мне было 11 лет и двоюродный дед усадил меня за руль этой махины в песчаном карьере. Обычно детей усаживают за руль какой-нибудь отцовской девяточки, а моей первой машиной стал такой же оранжевый Камаз-6520 :) И он мужественно пережил мои неловкие манипуляции со сцеплением, момента там было достаточно, чтобы ни разу не заглохнуть
Я оба заказал 6520 и 6522. Пришлось немного поработать над исправлением мелких косяков, в итоге исправленные модели вполне достойные. Единственное что придётся на 6520 изнутри покрасить кузов чтоб не просвечал. Благо краска такого цвета у меня есть.
Работал на таком. У реальных камазов нижняя часть бампера с противотуманками тоже часто отваливалась, из-за низкого расположения над дорогой её разбивали камни. Обзор как всегда отличный!
Доброе утро вам!! Прикупил тоже такой😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍 На днях приедет. Буду смаковать🤔🤔😂😂 Спасибо за Фильмец, с утречка прям вкатило! Впрочем как всегда от вас! 😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍 С уважением к вам! PS Кинишко с первого раза запустилось!!!!
Спасибо за интереснейший обзор!Видео с первого раза запустилось!Этот камаз известен прежде всего тем,что на таком работает известный блогер "камазистка-татьяна",если такая известна участникам нашего канала.
@@DIECAST43video на тягаче есть,но Татьяна именно на такой модификации работает,лихо она на нём шиномонтажные работы проводила и камеру тормозную меняла.
Добрейшего утра, Маэстро! Очень красивый Камаз,как вы верно подметили притягивает к себе внимание.Да и по сборке особых косяков нет.Замечательная модель
@@DIECAST43video Согласен. Но мимо пройти просто не смог. А выпустят полуприцепы - докуплю, не выпустят - пусть так стоят. Места не хватает катастрофически:)
Приветствую! Мне машинка понравилась, несмотря на отвалившийся бампер и другие недостатки. В глаза бросается ещё отсутствие шильдиков euro3 и turbo под лобовым стеклом. Из гражданских камазов в коллекции только молоковоз от элекона, так что стоит поискать такую красоту. За обзор спасибо, лайк как всегда оставил.
Лучше позже чем никогда,оставлю коммент. Модель заказал,в пути,посмотрев Ваше видео ещё больше с нетерпением жду,КамАЗ это моя слабость,первое авто в моей жизни правда не самосвал а был это 4310… Из последних новинок заказал ещё КамАЗ 5460 от автоистории,думаю снять с мазовского 3-х осного п/п тент и с ним на полку. Извените за много букв,видео очень понравилось,удачи Вам во всех начинаниях!
Спокойной посмотрел ролик, большое спасибо 🤝🤝. Данную модель, как и синий, поставил в резерв по предзаказу, так что скоро и ко мне приедут эти 2 экземпляра. Какой оставить, а какой отдать в хорошие руки, буду смотреть после получения, а то может и оба займут достойное место в коллекции. За обзор спасибо, всегда внимательно слежу и просматриваю
Спасибо за интерес к этому масштабному делу. Синий был бы хорош, как по мне, если бы тоже был оранжевым. Но цветовое разнообразие победило конечно, поэтому он остался за кадром. Хотя с рейстайлинговой кабиной их на дорогах немало.
@@DIECAST43video ну помимо цвета, если судить по ходовке, он ещё и полноприводный вышел, но цвет - это да, тут оранжевый сильно выигрывает. Заказал 2, так как не понятно было, что достанется, а чего нет. А пристроить его в хорошие руки у нас в городе, где с доступностью моделей ситуация просто аховая, думаю не так сложно будет.🙂
Отличный КамАЗ. Отличный и долгожданный обзор. Спасибо. Вот бы ещё на тягачи услышать Ваши обзоры. Впрочем,их сейчас столько у Автоистории,что на все сделать, будет просто разорительно)
Тоже успел приобрести его ели выхватил)) В целом все нормально приклеено ровно все на своих местах, но вот с покраской не очень видны просветы в углублениях на кабине , и заелеяли одно колено гидроподемника а так пойдет .))
Давно купил 6520 и 6522 еще от SSM. И по злой иронии не купил тогда 6520 рестайлинг (белый), который сейчас как раз и не выпустили. К обеим моделям SSM у меня нет притензий ни по сборке, ни по покраске. А к попугайской надписи на морде 6520 с годами привык и раздумал ее смывать. Рассматриваю как своеобразную примету времени. Ваша модель выглядит весьма приятственно. Думаю, что это очень хорошая покупка. Как и обзор, который Вы сделали. Спасибо!
Редко беру SSM, зная что они выпустят потом Автоисторию не сильно хуже, а порой и лучше. К травленым дворникам правда равнодушен, но вижу, что многим это важно. Р О С С И Я на морде конечно примета времени, хотя было бы забавно, кабы у водителей хватило духа налепить «Таджикистан» или «Армения».
Кострома выкинула 9 новинок подряд и это только в Автоистории, я взял 6460 Рестайл и до Рестайл, 65225 прикупил и два самосвала. По ним у меня пробел, 65115 не адекватно стоит. За пао просят по 5000, а ссм зелёный, я такой только в одном месте видел, в армии но там бампер зелёный был. Вот так я и взял синий и оранжевый, оба хороши!
Складывается впечатление , что вы сами роботаете в этой компании, очень хорошая дикция- уравновешееннная, спокойная . Пальцы рук - так ухожены , это даёт знать , что вы ящики не разгружаете, это-говорит о чем? Скорее всего вы сами руководитель
Модель узнаваема. С бампером, точнее с фарами что-то не то... может глубоко посадили - даже 0.5 мм в 1/43 бывает весьма заметно. По соотношению цена-качество вполне неплохо. Кроме того, кроме них эту модель никто не делает. Однако я прошел мимо. Была у меня мечта с детства 260 КрАЗ. Взял ссм, решил что лучше взять сразу норм модель т к подпиливать, допрашивать и т п нет ни моральных сил ни времени... Пришло это чудо... Сплошные разочарования по качеству. Больше ссм не беру. В принципе т к, при наличии действительно интересных моделей, качество сборки просто удручает. Помнится даже мысль возникла вообще завязать...
еще не вечер - подождите пол года - подгонят и классику с плоскими бортами и кузовами тонкими как у стаканчик из под йогурта... Вот тогда реально будет обидно
Вот видите, какая модель функциональная? Кабина поднимается, кузов поднимается, бампер снимается... Да да - не баг, а фича!))) Хотя я на самом деле не вижу трагедии в необходимости приклеить бампер - ну вот так вот у "костромы", зато дешево и в принципе "сердито". Кстати вот тоже думаю, какой взять КамАЗ из новинок: с этим "пролетел", и не могу выбрать - синий 6522 или седельник с п/прицепом Alka N13C. Оба интересные, но надо выбрать что-то одно.
Модель хорошая ну а брак и неряшливость при сборке не куда не денешь. Довелось мне немного поработать на такой машине. Двигатель и коробка МАН всё остальное Камаз. Вот там где Камаз там и проблемы. А модель действительно приличная наверное возьму.
Так-то двигатель у него камазовский, а вот сцепление, коробка и карданы - ZF. И проблем у него не больше, чем у других, а то и меньше. Я на таком шесть лет отработал - новый с завода пригонял. Первые полтора года вообще, как на легковой - утром завёл и в карьер делать ходки до вечера. Вечером вылез и спать. Я из-за этого и располнел на нём - только ездишь и нифига не делаешь! До этого пятнадцать лет на старых камазах работал - два-три дня ездишь, неделю ремонтируешь...
@@DIECAST43video Нет, поменьше - боковой борт где-то на полметра короче, но 12-ти кубовый. А этот кузов, что на модели - на 15 кубов. Знаю точно потому, что в карьерах тогда были 65115 - такой же точно, как модель, но с простыми камазовскими движками и коробкой. Мы их называли гибриды - "пока на трассе до пятой разгонишься - выспаться можно".
@@user-gk7of9jb2d Ну если откровенно говорить Я работал на Татрах Суперах на новых Кразах. 20 лет в карьере потом 8 по трассам. И Камаз Я за машину не считаю. По сравнению с выше перечисленными машина мусо.
Смотрю и думаю, насколько, этот вид коллекционирования оправдан), если не чума, то отваливающиеся детали, следы клея, плохая покраска, кривые руки, это же не дёшево, а такие проблемные модели.
Потому что это бизнес на коллекционерах. И всё. Никаких особых проблем со сбытом производитель не испытывает, наоборот - благодарность выражают и покупают пучками эти изделия. Так что нет никаких причин тратить деньги на повышение качества.
@@SherlockB-bf8fk А Вас эти самые коллекционеры уполномочили "задаться вопросом"? Эти модели очень быстро разошлись. Значит все покупатели дураки, а один ВЫ умный?
Да что его ухватывать то :) Даром не надо такую жуть. Самосвалы в принципе у ССМ получаются из рук вон плохо. Сделали нормальный ЯАЗ 210е и потом начался лютый ад в виде просвечивающих кузовов-фонариков. Майонезная банка и то толще.. да еще и ребра! Ребра, мать их так - в три раза глубже должны быть.. Ну как такое убожество на полку то можно ставить. Даже краз ССМовский - уж на что смотрится, но пришлось на Мимино НАПовский заменить - хоть ребра жесткости какие то есть мало-мальски похожие. Как собиратели мирятся с таким оскорбительно убогим проектированием - мне лично не понять никогда. Сравнить это изделие можно только с Костромским МАЗом 503.. модель уродец для ценителей. А про дворники всеми лапами поддерживаю - травление это просто дань дурацкой моде... Нормально смотрятся только пластиковые , пусть и чуток переразмеряные дворники.
Прикупил такой камаз но приехал с мусором в краске на кабине и следами клея на кузове . Модель хороша а исполнение на тройку
Этот тоже мягко говоря неидеален в плане качества окраски. Но не ужас-ужас, как порой случается.
Такая ситуация у меня с 65255 рестом Камаза. На раме следы клея кое где видны. На кабине какой то мусор был, а на белом цвете это еще сильнее заметно.
У меня о 6520 особые воспоминания. В 2007 году мне было 11 лет и двоюродный дед усадил меня за руль этой махины в песчаном карьере. Обычно детей усаживают за руль какой-нибудь отцовской девяточки, а моей первой машиной стал такой же оранжевый Камаз-6520 :)
И он мужественно пережил мои неловкие манипуляции со сцеплением, момента там было достаточно, чтобы ни разу не заглохнуть
Это достойный старт. Ну и воспоминания на всю жизнь конечно.
Спасибо за обзор! Мне кажется вся камазовская линейка будет выпущена таким же образом,а элекон - уже вчерашний день, история , так сказать....
👍😎 Ораньжевый ему идет. У нас как то я видел белые ,потом они их поменяли на импортные самосвалы и тоже белые,возили они гранит.
Я оба заказал 6520 и 6522. Пришлось немного поработать над исправлением мелких косяков, в итоге исправленные модели вполне достойные. Единственное что придётся на 6520 изнутри покрасить кузов чтоб не просвечал. Благо краска такого цвета у меня есть.
Спасибо за обзорчик, прикупил себе такой же не жалею
Так сожаления в нашем масштабном хобби - вообще дело последнее. А этот КамАЗ так и вообще хорош.
Х
Поэтому я свою модель сразу переделал на болты все посадил 👍ну еще ряд доработок произвел, двери вырезал, люк и подвеску сделал рабочей 😊
Работал на таком. У реальных камазов нижняя часть бампера с противотуманками тоже часто отваливалась, из-за низкого расположения над дорогой её разбивали камни. Обзор как всегда отличный!
Ну, значит очень реалистичная модель попалась. Спасибо на добром слове.
Доброе утро вам!!
Прикупил тоже такой😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
На днях приедет.
Буду смаковать🤔🤔😂😂
Спасибо за Фильмец, с утречка прям вкатило!
Впрочем как всегда от вас! 😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С уважением к вам!
PS
Кинишко с первого раза запустилось!!!!
Ну и правильно. Туда ему и дорога - на полку.
@@DIECAST43video поддерживаю👍👍👍👍👍👍
Наверно бампер отошел со словами "Упс!" )))
Спасибо за интереснейший обзор!Видео с первого раза запустилось!Этот камаз известен прежде всего тем,что на таком работает известный блогер "камазистка-татьяна",если такая известна участникам нашего канала.
За обзор всегда пожалуйста. Камазистка какая-то попадалась, но вроде она на тягаче была.
@@DIECAST43video на тягаче есть,но Татьяна именно на такой модификации работает,лихо она на нём шиномонтажные работы проводила и камеру тормозную меняла.
О, актуальный обзорчик подъехал. Как раз планирую взять в коллекцию.
Очень интересный рассказ, про саму машину, как тяжело она шла на конвеер)!
Обычное дело в отечестве.
Хорош камаз, да и синий хорош,но перед этим взял четыре тягоча,так что просто не хватило денег, Спасибо за отличный обзор!
Да, высыпали много КамАЗов. А за обзор всегда пожалуйста.
Прикольная модель. Спасибо за обзор.
Да, это хорошая модель. А за обзор всегда пожалуйста.
Прикольная моделька 👍😎
Симпатичное изделие.
Неплохое изделие и цвет удачный!
Цвет хороший.
Добрейшего утра, Маэстро! Очень красивый Камаз,как вы верно подметили притягивает к себе внимание.Да и по сборке особых косяков нет.Замечательная модель
Да, в этот раз более-менее нормально собран. Ну, не считая бампера.
@@DIECAST43video Бампер это ерунда. Узнаваемый.Большой ярко оранжевый грузовик.Что может быть лучше! ?😆
Да много чего может быть лучше, но этот КамАЗ прямо-таки примета времени.
@@DIECAST43video Соглашусь!
Хорош КамАЗ ! Надо будет заказать
Сообщите, если найдёте в наличии.
@@doc-martin Cиний еще можно найти, оранжевый похоже закончился
@@VsevolodLilaysis эти КамАЗы в одном интернет-магазине разлетелись за двадцать минут после того как появились в наличии. Я оба приобретал по резерву.
Как всегда спасибо за обзор! Ухватил все эти новые КамАЗы - не смог удержаться. С качеством более-менее повезло. Отличные модели!
Их там целая россыпь. Правда не очень понятно, что к тягачам цеплять.
@@DIECAST43video Согласен. Но мимо пройти просто не смог. А выпустят полуприцепы - докуплю, не выпустят - пусть так стоят. Места не хватает катастрофически:)
Классная модель камаза 👍👍👍👍
Неплохая.
Добрий ранок.Нормальна моделька,замовив таку.Вам за огляд лайк.
Да, неплохое изделие.
Приветствую! Мне машинка понравилась, несмотря на отвалившийся бампер и другие недостатки. В глаза бросается ещё отсутствие шильдиков euro3 и turbo под лобовым стеклом. Из гражданских камазов в коллекции только молоковоз от элекона, так что стоит поискать такую красоту. За обзор спасибо, лайк как всегда оставил.
Костромские вывалили целую кучу КамАЗов почти одновременно, так что можно что-нибудь выбрать, если есть желание.
@@DIECAST43video посмотрел на скалебее, не особо много таких камазов, 3 или 4 всего лишь нашёл.
@@user-xs5bf1vt8y шильдики у него были "EURO 2" и "320 TURBO"
@@user-gk7of9jb2d я упрощенно написал, но спасибо что заметили.
Лучше позже чем никогда,оставлю коммент.
Модель заказал,в пути,посмотрев Ваше видео ещё больше с нетерпением жду,КамАЗ это моя слабость,первое авто в моей жизни правда не самосвал а был это 4310…
Из последних новинок заказал ещё КамАЗ 5460 от автоистории,думаю снять с мазовского 3-х осного п/п тент и с ним на полку.
Извените за много букв,видео очень понравилось,удачи Вам во всех начинаниях!
Никогда не поздно комментарий оставить. А модель хорошая, если конечно с качеством сборки-окраски сбоев не будет. И спасибо за добрые пожелания.
как то непривычно смотреть на чистый камаз .. так и хочется его малость загрязнить )))
Есть такое дело.
Классный! Подожду набор от AVD и тоже куплю. Только хочу модель 6522.
Да, самому можно более жизненно и аккуратно сделать, если навыки есть.
Живя в норильске, их очень часто можно увидеть на дорогах, старые китайцы ушли в коммунальные, снег вывозят из дворов.
Таки даже МАЗы нынче иномарки, хотя в Москве их закупали раньше в больших количествах. Но год за годом КамАЗов всё больше похоже.
Спокойной посмотрел ролик, большое спасибо 🤝🤝. Данную модель, как и синий, поставил в резерв по предзаказу, так что скоро и ко мне приедут эти 2 экземпляра. Какой оставить, а какой отдать в хорошие руки, буду смотреть после получения, а то может и оба займут достойное место в коллекции. За обзор спасибо, всегда внимательно слежу и просматриваю
Спасибо за интерес к этому масштабному делу.
Синий был бы хорош, как по мне, если бы тоже был оранжевым. Но цветовое разнообразие победило конечно, поэтому он остался за кадром. Хотя с рейстайлинговой кабиной их на дорогах немало.
@@DIECAST43video ну помимо цвета, если судить по ходовке, он ещё и полноприводный вышел, но цвет - это да, тут оранжевый сильно выигрывает. Заказал 2, так как не понятно было, что достанется, а чего нет. А пристроить его в хорошие руки у нас в городе, где с доступностью моделей ситуация просто аховая, думаю не так сложно будет.🙂
Так он и числится как 6522. Да и вообще модель нужная, но цвет снова как всегда.
Отличный КамАЗ. Отличный и долгожданный обзор. Спасибо. Вот бы ещё на тягачи услышать Ваши обзоры. Впрочем,их сейчас столько у Автоистории,что на все сделать, будет просто разорительно)
Да вроде не сильно затянул с этим обзором, или вы с 2016 года считаете? А КамАЗов нынче много, это факт.
@@DIECAST43video , не затянули. Модель ещё едет из России. Давно отечественной техники на обзорах не было))
Да ну полно же отечественной техники, вон Пятерка одна чего стоит.
Тоже успел приобрести его ели выхватил)) В целом все нормально приклеено ровно все на своих местах, но вот с покраской не очень видны просветы в углублениях на кабине , и заелеяли одно колено гидроподемника а так пойдет .))
Это ещё не худший вариант по качеству окраски, бывало и хуже.
@@DIECAST43video ну да) в целом пойдет!))
Hermoso camión KAMAZ
Brillante
Красавец, жаль я себе такого не успел купить:(
Аукционы и барахолки вам в помощь.
Давно купил 6520 и 6522 еще от SSM. И по злой иронии не купил тогда 6520 рестайлинг (белый), который сейчас как раз и не выпустили. К обеим моделям SSM у меня нет притензий ни по сборке, ни по покраске. А к попугайской надписи на морде 6520 с годами привык и раздумал ее смывать. Рассматриваю как своеобразную примету времени.
Ваша модель выглядит весьма приятственно. Думаю, что это очень хорошая покупка. Как и обзор, который Вы сделали. Спасибо!
Редко беру SSM, зная что они выпустят потом Автоисторию не сильно хуже, а порой и лучше. К травленым дворникам правда равнодушен, но вижу, что многим это важно.
Р О С С И Я на морде конечно примета времени, хотя было бы забавно, кабы у водителей хватило духа налепить «Таджикистан» или «Армения».
@@DIECAST43video ну и шутник Вы, батенька. :))))))
Пардон.
Кострома выкинула 9 новинок подряд и это только в Автоистории, я взял 6460 Рестайл и до Рестайл, 65225 прикупил и два самосвала. По ним у меня пробел, 65115 не адекватно стоит. За пао просят по 5000, а ссм зелёный, я такой только в одном месте видел, в армии но там бампер зелёный был. Вот так я и взял синий и оранжевый, оба хороши!
Да, они строчат как из пулемета. Видимо под конец года подгадывают.
Складывается впечатление , что вы сами роботаете в этой компании, очень хорошая дикция- уравновешееннная, спокойная . Пальцы рук - так ухожены , это даёт знать , что вы ящики не разгружаете, это-говорит о чем? Скорее всего вы сами руководитель
Здравствуйте, модель вполне неплоха, тоже прикупил себе такой. Правда с качеством проблемы - под краской мусор, на кабине капли клея.
Обычное дело. К сожалению.
Как всегда ждал вашего обзора и пропустил мимо :) Но не отчаиваюсь, еще есть синие 6522, глядишь, и созрею.
Синие тоже неплохи. И даже наверное более выразительны, но я такой цвет на дорогах не встречал.
Скоро такой от АВД выйдет. Ждемс.
Ну, этот вариант не для каждого подойдёт.
Модель выглядит отлично! С такой деталировкой вполне могли выпустить в обычной регулярной серии.
Так они и выпустили его как SSM с травлёными дворниками за 4450,- руб.
Хороший. И качество вроде нормальное.
Бывает и хуже у костромских.
Модель классная! 👍 Как заказать эту модель? Ссылку не даёте почему то
Её уже заказать нельзя, все разобрали
Спасибо! Ничего не знаю.
Но ведь было и есть?
@@DIECAST43video Да, имеет место быть. Сегодня на Солянке с таким бодался. Не в мою пользу.
Модель узнаваема. С бампером, точнее с фарами что-то не то... может глубоко посадили - даже 0.5 мм в 1/43 бывает весьма заметно.
По соотношению цена-качество вполне неплохо. Кроме того, кроме них эту модель никто не делает.
Однако я прошел мимо. Была у меня мечта с детства 260 КрАЗ. Взял ссм, решил что лучше взять сразу норм модель т к подпиливать, допрашивать и т п нет ни моральных сил ни времени... Пришло это чудо... Сплошные разочарования по качеству. Больше ссм не беру. В принципе т к, при наличии действительно интересных моделей, качество сборки просто удручает. Помнится даже мысль возникла вообще завязать...
А теперь представьте Маэстро такую модель эдак в конце 80х)
Странно вроде ответил, ответа не вижу. Представить легко: элеконовские КамАЗы полноприводные именно такими и были в конце 1980-х.
Видео не работает ни с одного устройства(
Похоже, что Ютуб лёг
Запускается с пятого раза. Похоже на то.
P.S. уже вообще ничего не запускается.
Посмотрел в интернете, он оказывается по всему миру лёг
Вот это локдаун всем локдаунам локдаун.
Заработало) Ну все, живем)
Всё это конечно хорошо, но вот классических самосвалов 5511 и 55111 очень не хватает и Кострома не чешется.
Есть такое дело. Видимо оставили на чёрный день.
еще не вечер - подождите пол года - подгонят и классику с плоскими бортами и кузовами тонкими как у стаканчик из под йогурта... Вот тогда реально будет обидно
В Москве часто попадался
Факт.
Вот видите, какая модель функциональная? Кабина поднимается, кузов поднимается, бампер снимается... Да да - не баг, а фича!))) Хотя я на самом деле не вижу трагедии в необходимости приклеить бампер - ну вот так вот у "костромы", зато дешево и в принципе "сердито".
Кстати вот тоже думаю, какой взять КамАЗ из новинок: с этим "пролетел", и не могу выбрать - синий 6522 или седельник с п/прицепом Alka N13C. Оба интересные, но надо выбрать что-то одно.
этот продается в магазине модел кар цена правда 2950
На сайте scalebay.ru ещё есть оранжевые
Седельный с Алкой цвет кабины имеет странный. Видимо вместо серого такой вышел.
@@aleksmoxov4358
Спасибо - посмотрю!
@@Perov_Vitaly
И Вам спасибо.
В картер пропускает антифриз какие могутбыт причины.пожалуйсто помогите
Возможно пробита прогладка гбц
Трещина в ГБЦ, пробита прокладка ГБЦ.
@@apuapustaja5495 прокладка целая.головка без трешена
@@shaxnozaniyozmetova6108 Тогда хз. Лучше ищите ответ на профильном форуме. Там вам скорее всего смогут помочь.
@@apuapustaja5495 простите даже не пристовляю что такое профильный форум я из узбекистана
Как ни странно, но в последнее время встречается все больше белых камазов
И 65115, и 6520
Ну, значит я отстал от жизни.
Модель хорошая ну а брак и неряшливость при сборке не куда не денешь. Довелось мне немного поработать на такой машине. Двигатель и коробка МАН всё остальное Камаз. Вот там где Камаз там и проблемы. А модель действительно приличная наверное возьму.
Здесь есть пара кадров есть из Авторевю 2008 и 2011 годов: обе статьи посвящены по сути качеству, ремонтам и кодам ошибок.
Так-то двигатель у него камазовский, а вот сцепление, коробка и карданы - ZF. И проблем у него не больше, чем у других, а то и меньше. Я на таком шесть лет отработал - новый с завода пригонял. Первые полтора года вообще, как на легковой - утром завёл и в карьер делать ходки до вечера. Вечером вылез и спать. Я из-за этого и располнел на нём - только ездишь и нифига не делаешь! До этого пятнадцать лет на старых камазах работал - два-три дня ездишь, неделю ремонтируешь...
@@user-gk7of9jb2d На 6520? Кузов такой был?
@@DIECAST43video Нет, поменьше - боковой борт где-то на полметра короче, но 12-ти кубовый. А этот кузов, что на модели - на 15 кубов. Знаю точно потому, что в карьерах тогда были 65115 - такой же точно, как модель, но с простыми камазовскими движками и коробкой. Мы их называли гибриды - "пока на трассе до пятой разгонишься - выспаться можно".
@@user-gk7of9jb2d Ну если откровенно говорить Я работал на Татрах Суперах на новых Кразах. 20 лет в карьере потом 8 по трассам. И Камаз Я за машину не считаю. По сравнению с выше перечисленными машина мусо.
Мне кажется грузовички лучше всего удаются Кострооме, в сравнении с другой их продукцией.
В сравнении с автобусами? Так там откровенные журнальные поделки.
@@DIECAST43videoи они тоже.. танки..да вообще все что они делают.
Здравствуйте
К сожалению этот КамАЗ просвистел миио. ((
Никого не смущает что вместо кузова стоит полупрозрачный пластиковый одноразовый стаканчик с плоским, еле выраженным рельефом?
Не смущает.
Смотрю и думаю, насколько, этот вид коллекционирования оправдан), если не чума, то отваливающиеся детали, следы клея, плохая покраска, кривые руки, это же не дёшево, а такие проблемные модели.
Потому что это бизнес на коллекционерах. И всё. Никаких особых проблем со сбытом производитель не испытывает, наоборот - благодарность выражают и покупают пучками эти изделия. Так что нет никаких причин тратить деньги на повышение качества.
DIECAST43 я от лица коллекционеров задаюсь вопросом, для чего тратить такие деньги на такой мягко говоря сырой товар?
@@SherlockB-bf8fk А Вас эти самые коллекционеры уполномочили "задаться вопросом"? Эти модели очень быстро разошлись. Значит все покупатели дураки, а один ВЫ умный?
Да что его ухватывать то :) Даром не надо такую жуть. Самосвалы в принципе у ССМ получаются из рук вон плохо. Сделали нормальный ЯАЗ 210е и потом начался лютый ад в виде просвечивающих кузовов-фонариков. Майонезная банка и то толще.. да еще и ребра! Ребра, мать их так - в три раза глубже должны быть.. Ну как такое убожество на полку то можно ставить. Даже краз ССМовский - уж на что смотрится, но пришлось на Мимино НАПовский заменить - хоть ребра жесткости какие то есть мало-мальски похожие. Как собиратели мирятся с таким оскорбительно убогим проектированием - мне лично не понять никогда. Сравнить это изделие можно только с Костромским МАЗом 503.. модель уродец для ценителей. А про дворники всеми лапами поддерживаю - травление это просто дань дурацкой моде... Нормально смотрятся только пластиковые , пусть и чуток переразмеряные дворники.
Крылья передние, подножки и бампер не очень похожи на оригинал